Фиксирани Фиксация
Пълна версия: Фиксирани Фиксация
Имам само един спасени около Рали състезание рамка от 1984
майка ми-в закона градина навес, с оглед на обновяването
то и вземане на фиксирана машина колело. Искам тя да има
cowhorns, и да се охлади. Също така се надявам да го направя при минимални
разходите, защото прекарах играчка всички пари тази година на Дос
миналата седмица.
Имам поглед на няколко си сайтове. Твърда велосипеди колела, и
основателно се чувстват уверени, това 531 рамка ще направим добър
отправна точка.
Въпреки това, има ли някой има нещо да ми кажеш, преди дори
на проекта? Всички съвети, части и т.н. много благодарност получи ;-)
BTW аз очаквам да се добавят към моя белег за събиране веднъж
това нещо е завършен.
наздравици,
Тони Б
има и касапи под наем по стълбите MIL's, прът
спирачки т.н., които може да бъде следващият претендент за
гаечен ключ работа ...
Не се опитвайте да свободно движение "- това е опасно!
Тони Б tonyspam@involutedesign.fsnet.co.uk opined на
след ...
> Аз току-що са спасени около една Рали състезание рамка от 1984
> Моята майка в практика \u003d
е
> Градина навес, с цел обновяване и да го направи
> Fixed колело Machin \u003d
E.
> Искам да има cowhorns, и да се охлади. Също така аз съм с надеждата
>, За да го направя в мини \u003d
Mal
> Цена, защото прекарах играчка всички пари тази година на Дос
> Миналата седмица.
> \u003d 20
> Имам поглед на няколко си сайтове. Твърда велосипеди колела,
> И се чувстват reasonab \u003d
LY
> Уверен този 531 на екрана ще се направи добра отправна точка.
> \u003d 20
> Все пак, има ли някой има нещо да ми кажеш, преди да
> Дори да започне? Всички съвети, части и т.н. много благодарност
> Получили ;-)
> \u003d 20
> BTW аз очаквам да се добавят към моя белег за събиране веднъж
> Това нещо е завършен.
> \u003d 20
> Cheers,
> \u003d 20
> Тони Б
> \u003d 20
> Има и касапи под наем по стълбите MIL's, прът
> Спирачки т.н., които може да бъде следващият претендент за
> Гаечен ключ работа ...
Златни правила на езда Fixed.
Не свободно движение ". Не свободно движение ". Използване на задната спирачка (ако
монтирани) почти винаги заключване на задното колело. Не
свободно движение ".
Ако вече имате chainset, опитайте се да използвате по-малък ринг, както
\u003d 20 това ще ви позволи да получите chainline по-близо до
под наем център (и по този начин, по \u003d 20 може да бъде "песен"
chainline "). аз лично отидох за определяне на начина на закупуване \u003d 20
нови-ски съоръжения. 1 х чифт Suzue евтини главини песен, ю / з джанти.
В \u003d 20 основни наем ми струва около \u003d A3170 всичко, но съм
прекарал малко повече от \u003d
\u003d 20
на багажник и някои калниците и малко подобрения бърникането.
Журито изглежда се върху цялата работа LOCKNUT, но ми
\u003d 20 личен опит е, че когато не са имали
пиньони за правилно, аз мога да го развийте \u003d 20 от backpedalling
, докато не удари lockring. Аз решавам този \u003d 20, с верига
гаечен ключ и някои груба сила, и то сега не е игра.
Уверете се, че получавате chainline добро или верига
* * Ще падне .\u003d 20 Това е лошо. Един добър chainline ще позволи на
можете да се измъкне с \u003d 20 несъвършено Tensioned верига,
докато обратното не е вярно.
Йон
PS За Бога, не се опитвайте и свободно движение "!
В новините: MPG.1afe3e4a1092c6489896c7 @ news.clara.net,
Джон старши <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> въвели:
> Уверете се, че получавате chainline добро или верига
> * * Ще падне. Това е лошо. Един добър chainline ще позволи на
> Да се размине с несъвършено Tensioned верига, докато
> Обратното не е вярно.
Също така разбрах, по трудния начин онзи ден, че ако на задната
пиньони's Big *, тогава ще ви е необходима сериозна въртящ момент на
wheelnut да го спре да дърпа оста от линия и
загуба на напрежение по този начин. Сайтът за да куцам у дома, но наистина * *
трябвало да ходи около кръговото движение, че е зает (но
ниска скорост) автомагистрала възел. Flailing в средата на
алея на свободен ход по 15km / h просто не е начин да отида.
Амброуз * не fixie, но по-висока скорост хъб. Харесва ми да го включите в
всяка възможност, но предполагам, че това не е време да се похвали
за това как тя е освободена от поддръжка. Фактът, че почти нужди
въртящ момент повече от 15 см гаечен ключ може да се даде на заден
колело на разстояние не показва и удобство за своите пробиви WRT.
Амброуз Nankivell $ FirstnameInitialofSurname $ @ onetel.net.uk
opined следните ...
> В новините: MPG.1afe3e4a1092c6489896c7 @ news.clara.net, Джон
> Старши <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> въвели:
>> Уверете се, че получавате chainline добро или верига
>> * * Ще падне. Това е лошо. Един добър chainline ще
>> Ви позволява да се измъкне с несъвършено Tensioned
>> Верига, докато обратното не е вярно.
>
> Също така разбрах, по трудния начин онзи ден, че ако на задната
> Пиньони's Big *, тогава ще ви е необходима сериозна въртящ момент на
> Wheelnut за да го спре да дърпа оста от линия
> И загуба на напрежение по този начин. Сайтът за да куцам у дома, но
> * * Наистина е трябвало да ходи около кръговото движение, че е
> Зает (но с ниска скорост) автомагистрала възел. Flailing в
> Средата на алея на свободен ход по 15km / h просто не е
> Начина, по който да вървим.
>
> Амброуз * не fixie, но хъб съоръжения. Харесва ми да го включите в
> Всяка възможност, но предполагам, че това не е моментът да се
> Похвали за това, как тя е освободена от поддръжка. Фактът, че
> Нужди почти повече въртящ момент от 15 см до ключ може да даде
> Получа на задното колело на разстояние не показва и за неговото удобство
> Пробиви WRT.
Моята награда момент с търговец на наркотици, беше, когато веригата е дошъл
на разстояние два пъти на път за дома. Както подхожда на върха на
хълм мога да чуя нередовно скърцане шум. Нямах представа, че
какво беше ... тя е била около
21:00 през нощта и аз бях до нощен клуб в пълен колоездене
облекло. Аз наистина не искам да спирам. На кръговото движение
само нагоре по пътя, аз бутна твърд успя да си клип
в другия крак и след това чух дрънча като моя верига
скъса. В скърцане шум е бил табели работа
им изход от лоша позиция за закрепване аз вложих в! Него
е справедливо начало разходка и аз бях много се радвам сега използват ЕДП
вместо да изглежда. Със стария ключалки, аз не мисля, че бих
да го направи!
Йон
Джон старши <jon В restlesslemon DOTco ДОТ uk> пише в съобщението новини: <MPG.1afe3e4a1092c6489896c7@news.clara.net> ...
> Тони Б tonyspam@involutedesign.fsnet.co.uk opined на
> След ...
>> Все пак, има ли някой има нещо да ми кажеш, преди да
>> Дори да започне? Всички съвети, части и т.н. много благодарност
>> Получили ;-)
> Златни правила за езда Fixed.
>
> Не свободно движение ". Не свободно движение ". Използване на задната спирачка (ако
Монтирани>) почти винаги заключване на задното колело. Не
> Свободно движение ".
>
> Ако вече имате chainset, опитайте се да използвате по-малък ринг
> Тъй като това ще ви позволи да получите chainline по-близо до
> Наем център (и по този начин, по-вероятно да бъде "песен"
> Chainline ").
А златното правило на бърникането с търговец на наркотици в
семинар: Дръжте пръстите ясно кога колена се обръщат.
Те могат да те ухапе / наистина / трудно.
--
Дейв ...
Тони Б написа:
> Аз току-що са спасени около една Рали състезание рамка от 1984
> Моята майка-в-градина закона навес, с оглед на обновяването
> Него и вземане на фиксирана машина колело. Искам тя да има
> Cowhorns, и да се охлади. Също така се надявам да го направя при минимални
> Цена, защото прекарах играчка всички пари тази година на Дос
> Миналата седмица.
>
> Имам поглед на няколко си сайтове. Твърда велосипеди колела,
> Разумно и се чувстват уверени, това 531 на екрана ще се направи
> Добра отправна точка.
>
> Все пак, има ли някой има нещо да ми кажеш, преди да
> Дори да започне? Всички съвети, части и т.н. много благодарност
> Получили ;-)
>
> BTW аз очаквам да се добавят към моя белег за събиране веднъж
> Това нещо е завършен.
Cowhorns са добра идея, ако имате само един предната спирачка,
защото сте някъде на почивка лявата си ръка (сляпо
спирачния лост е доста грубоват).
Ако имате един от онези стари chainsets SR Роли, използвани за
годни с постоянно SWAGED по-голям пръстен, губят болт-он
малък пръстен и стават за 22T пиньони. Това е разумен съоръжения
за "подвижен" пътища. Опитайте EBay за sprockets - Deeside
Цикли често ги бия с камшик за няколко лири всеки.
Ще почти със сигурност се нуждаят от правилното център песен. Завинтване един
Твърда пиньони върху свободно движение "център дава съществено chainline
проблеми. Можете да се компенсират разходите на пистата център срещу
новите ВВ искате нужда.
Зог безспорните <hrothgar19@yahoo.com> написа:
: Cowhorns са добра идея, ако имате само един предната спирачка,
: Защото сте някъде на почивка лявата си ръка (сляпо
: Спирачния лост е доста грубоват).
Не виждате нищо работа с манекен спирачния лост себе си. Аз
са имали fixie настройка с cowhorns, но аз ги намерих
неудобно за по-дълъг колесници. Сега имам една задна спирачка, както
и все пак.
Артур
--
Артур Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) "Technolibertarians направи
философия от личност дефект "
- Паулина Borsook
Джон старши <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> написа:
: Използване на задната спирачка (ако е монтиран) почти винаги заключване
: На задното колело.
ъ-ъ .... не. Имам и двете монтирани спирачки и не притеснява
използване на задната част на едното е самостоятелно или с предната част.
Гладка върти педалите е разковничето.
Артур
--
Артур Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) "Technolibertarians направи
философия от личност дефект "
- Паулина Borsook
В статия <c77n5p$c0k$2@pump1.york.ac.uk>,
ajc22@york.ac.uk казва ...
> Джон старши <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> написа:
>
>: Използване на задна спирачка (ако е монтиран) почти винаги заключване
>: На задното колело.
>
> Ъ-ъ .... не. Имам и двете монтирани спирачки и не притеснява
> Използване на задната част на едното е самостоятелно или с предната част.
>
> Smooth върти педалите е разковничето.
Вие явно сте далеч по-добър контрол от I. В
установено, че докато мога да го използвате, за да кървят разстояние от малки количества
скорост, комбинираният ефект от наличието на две спирачни системи на
същото колело бе достатъчно, за да се заключва, когато бях спиране
труден. Между предната спирачка, и обратно натиск върху
педалите Аз открих, че мога да приведе под наем до спира безопасно
без да се налага да се докоснат до задната спирачка. Ясно е, че Вашият
Пробег май Вари (TM).
Йон
Джон старши <jon@restlesslemon_dot_co_dot_uk.remove> написа:
: Когато бях спиране трудно. Между предната спирачка, и
: Назад натиск върху педалите Аз открих, че мога да въвеждат
: Мотора да спре безопасно без да се налага да се докоснат до задната
: Спирачка. Ясно е, че Вашият километраж май Вари
Вярно е достатъчно. Причината, поради която монтирана на задната спирачка е, че аз
използвайте fixie за пътуване и трябва да бъде в състояние да спирачка
ще сигнализация право в пъти.
Артур
--
Артур Clune http://www.clune.org (http://www.clune.org/) "Technolibertarians направи
философия от личност дефект "
- Паулина Borsook
Артур Clune написа:
>
> Вярно е достатъчно. Причината, поради която монтирана на задната спирачка е, че аз
> Ползвайте fixie за пътуване и трябва да бъде в състояние да спирачка
> Ще сигнализация право в пъти.
>
Използвам и двете спирачки на fixie ми, аз живея в Западен Йоркшир,
карам lowish (62 ") съоръжения и да има стръмни спускания на моя
замени дома.
С нормална барове капка бихте искали допълнителни лост или иначе
и ви позволява да разпределим Starin на ръцете си за дълго
стръмен downhills.
--
Анди Морис
AndyAtJinkasDotFreeserve.Co.UK
Любовта това:
Сложете край на преплетените кавички Outlook Express's
http://home.in.tum.de/ ~ Jain / / софтуер о-quotefix /
AndyMorris написа:
> Артур Clune написа:
>
>> Наистина. Причината, поради която монтирана на задната спирачка е, че аз
>> ползвайте fixie за пътуване и трябва да бъде в състояние да спирачка
>> ще сигнализация право в пъти.
>>
>
>
> Да използвам и двете спирачки на fixie ми, аз живея в Западен Йоркшир,
> Карам lowish (62 ") съоръжения и да има стръмни спускания на моя
> Замени дома.
>
> С нормална барове капка бихте искали допълнителни лост
> Така или иначе и ви позволява да разпределим Starin на ръцете си
> Дългосрочен стръмен downhills.
>
>
Аз задно монтирани, защото аз изпуснах верига и за прекратяване на
Заключване на пръстен. Един допълнителен спирачка никога не нараня никого! Само куриер
Wannabes и DieHard Twats имат проблем с допълнително
спирачния лост. О, и милиграм изроди.
AndyMorris написа:
> Да използвам и двете спирачки на fixie ми, аз живея в Западен Йоркшир,
> Карам lowish (62 ") съоръжения и да има стръмни спускания на моя
> Замени дома.
>
> С нормална барове капка бихте искали допълнителни лост
> Така или иначе и ви позволява да разпределим Starin на ръцете си
> Дългосрочен стръмен downhills.
Спирачката лостове на моята fixie са особено гаден
чифт Weinmanns, от които вторият лостове (Death
лостове) са били срязани на разстояние. Езда на капките не е
опция с тях.
Тогава Винсент Уилкокс vw@f2s.com opined следните ...
> Аз задно монтирани, защото аз изпуснах верига и да прекрати
> Заключване-пръстен. Един допълнителен спирачка никога не нараня никого! Само
> Куриер Wannabes и DieHard Twats имат проблем с
> Допълнителна спирачка лост. О, и милиграм изроди.
Задната спирачка е все още са монтирани, като много, защото не може да бъде
труда да го премахнете, и тъй като мотора изглежда странно с
само един лост. Аз не съм сигурен, че разбирам какво се е случило
за вас, че задна спирачка би помогнало.
Йон
Джон старши написа:
>
> Задната спирачка е все още са монтирани, като много, защото не може да бъде
> Труда да го премахнете, и тъй като мотора изглежда странно с
> Само един лост. Аз не съм сигурен, че разбирам какво
> Ти се е случило, че задната спирачка би помогнало.
>
Веригата обезобразени на заден зъб и пръстен за заключване. След това
отвинтвам ще дойде по моменти на стрес, тъй като са били. На
нормален наем Мисля, че на задната спирачка като резервен и
Не виждам защо има три боли.
Винсент Уилкокс vw@f2s.com opined следните ...
> Веригата обезобразени на заден зъб и пръстен за заключване. След това
> Ще дойде отвинтвам по моменти на стрес, тъй като са били.
> На нормален наем Мисля, че на задната спирачка като резервен и
> Не може да разбере защо има три боли.
Както бе споменато по-рано, комбинация от спирачката и ми
спирачна умение означава, че всеки път, когато сте използвали задна спирачка
в гнева си, аз бях заключен на задното колело. Не мога да педал чрез
при спиране в предната част, но имаше повече проблеми, това най -
отзад. Що ми предната спирачка вече е значително по-добро състояние
за спиране на мотора, аз вече не се използва в задната част. Това е
лични неща. Причината е в ляво на първо място
беше причината да дават по-горе, но моя опит
предполага, че не е толкова добре (с изключение на тези случаи, когато
веригата е на разстояние, но не са имали нито един от тези, тъй като аз
имам сортирани chainline!)
Йон
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
