Ланс Армстронг вози на възраст tubulars

Пълна версия: Ланс Армстронг вози на възраст tubulars

Страници: [1] 2 3 4 5

Майк Крюгер

Discovery Channel излъчва телевизионен документален вчера, озаглавено "В
Наука на Ланс Армстронг ". В един сегмент, Ланс's отдавна белгийски
механик е профилирана. Той взел камерата на екипажа определени в неговата "вино
изба ", където се съхранява десетки тубулна гуми за про екип. Той
са купища гуми, специално определени за Париж-Рубе, на
други класики пролетта, и, разбира се, на Тур дьо Франс ", за които той
твърди, тръбно гуми са били специално стареене * * за период до седем
години, за да подобрят резултатите си характеристики. Това момче е било известно
про механик в продължение на 40 години, така че той може да знае нещо за
предмет.
Коментари?

Том

Стареене добавя нищо за една добре обмислена гума. Той направи естествен каучук
малко по-трудно и по-дълъг носене.

teschman

Да, видях същото шоу. Наистина ме изненада за застаряване на
tubulars. Аз не знам някой да ги езда, така че аз не знам дали това е
обичайна практика за състезания.

BFD

Неговата очевидна този "гуру" про механик с 40 години опит не е
прочетете велосипеди Често задавани въпроси:

Какви са предимствата има в стареене tubulars?
Никой! Стареене на концепцията е възникнало от същия източник като "стоманени рамки
трябва да бъдат заменени, тъй като те ще получат мека с възрастта "концепция. двамата бяха
, предназначени за подобряване на продажбите по време на разстояние от (през зимата) от сезон под наем магазини
с твърде много опис на техните рафтове. Автомобилни гуми окисляват, outgas, и
полимеризирам от ултравиолетовите лъчи. Концепцията на производителя гума
направи гума, които не могат да бъдат използвани до узрели за шест месеца, считано от
датата на покупката е нелепо. Автомобилни гуми могат да се направят всяка спецификация
в завода. Автомобилни гуми са най-гъвкав и издръжлив, когато те са нови.
Те не се подобри с времето и излагането на топлина, светлина и кислород или
> Bodywash Релеф "от Aveeno което изглежда да се сложи край

"През възраст" тубулна гуми, имат разпада твърди кафяви латекс върху техните
стени, който показва, отделяне на кабели директно на време и износване
и те са тъпче пукнатини при сгъната. Като се има предвид, че това е
непрекъснат процес, е трудно да се обяснят къде във времето от
производство на ронлива състояние, оптималната възраст лъжи. Твърдението
, че гумите са по-леки след стареенето е вярно. Техните еластомери са
изпарява вземане на гумата крехки и слаби.

Закупуване тубулна гуми предварително с възрастта им е неразумно, но ако
там е доставка проблем, тръбна гуми закупени предварително трябва да се
плътно затворени в херметически затворени торбички и се съхраняват на тъмно, в оптимално
фризера. За най-добри резултати, използване на нови гуми, тъй като на възраст гуми са само като
добър, колкото колко малко те са на възраст.

http://www.sheldonbrown.com/brandt/tubular-fables.html

rruffrruff@yahoo.com

Това момче е било известно
> Pro механик в продължение на 40 години, така че той може да знае нещо за
> Предмет.
> Коментари?

Той може да знаят много малко за него, освен ако той е наложила си
предположения за контролирано изпитване.

Удобното е, че той може да запасите на гуми за 7 години
аванс! ... , когато той дори не знае кой е той ще работи за или
Какво им спонсор гума ще бъде. Или като цяло не екипи използват
Гуми, че спонсорите си направи? Има 7 години tubulars лесно
на разположение? Аз не видях на шоуто BTW, така че може би това е обяснено.

-Рон Бойник

Джей S. Hill

BFD написа:
> Му очевидно този "гуру" про механик с 40 години опит не е
> Прочетете на велосипеди Често задавани въпроси:
>
> Какво предимство има в стареене tubulars?
> Няма!

Тогава пак, Ланс не е било известно, че са на изключително голям брой
жилища (дори да приемем, Ланс е действително използват този тип гуми's).
Може би има нещо специално в паразити сокове от тази изба.

datakoll@yahoo.com

Какво правим миризма тук?

teschman

Мисля, че този човек е просто направи няколко евро за отдаване под наем си
старата винарска изба!

datakoll@yahoo.com

itsa покритие за трева оп!

Фил, Калмар-в-обучение

Джей S. Hill написа:
BFD> написа:
>> Му очевидно този "гуру" про механик с 40 години опит
>> Не е прочел велосипеди Често задавани въпроси:
>>
>> Какво предимство има в стареене tubulars?
>> Няма!
>
> След това отново, Ланс не е било известно, че са на изключително голям брой
> Апартамента (дори да приемем, Ланс е действително използват този тип гуми's).
> Може би има нещо специално в паразити сокове от тази изба.

Хей, може би той е продължаващото мит "за подобряване на продажбите по време на разстояние
(през зимата) от сезон под наем магазини
с твърде много опис на техните рафтове. "

--
Фил, Калмар-в-обучение

Фил, Калмар-в-обучение

datakoll@yahoo.com написа:
> Какво ще миризма тук?

Чесънът, масло, чесън, печено пиле с картофено пюре и подправени
броколи, последван от някои червено вино. Искате ли?

--
Фил, Калмар-в-обучение

Б Пейтън

"Майк Крюгер" <skubanut@aol.com> пише в съобщение:
Това момче е било известно
> Pro механик в продължение на 40 години, така че той може да знае нещо за
> Предмет.
> Коментари?
>

Обратно в средата на 80-те си спомням една статия по колоездене публикуване, когато
механик за про екип заявиха, че ще повторно използване на едни и същи за tubulars
някои големи състезания. Той каза, че те ще използват екип набор от Витория
Проправя за Париж-Рубе, след това след състезанието постави тънък слой от латекс
тях (за да се предотврати * * стареене), демонтаж и да ги напусне за още една година.
Това гуми репутация на бомби доказателство по това време, но може би прекалено
тежки за другите раси. Може би това практическа система еволюира в стареене
практика, посочени в документален филм.

Блейк

Фил, Калмар-в-обучение

Майк Крюгер написа:
> Discovery Channel излъчва телевизионен документален вчера, озаглавено "В
> Наука на Ланс Армстронг ". В един сегмент, Ланс's отдавна белгийски
> Механик е профилирана. Той взел камерата на екипажа определени в неговата "вино
> Изба "

Винарска изба "? Това ще забави целия процес на определяне и изглежда да направи
Обратното на това, което те искат. Ключът е да си ги купите нови, да ги поставят в
фурна за чисти, и след това можете да имате правилно на възраст от 7-годишна гуми за по-малко от
2 минути!

--
Фил, Калмар-в-обучение

Бил Sornson

Фил, Калмар-в-обучение написа:
> Datakoll@yahoo.com написа:

>> Какво правим миризма тук?
>
> Чесън масло печено пиле с чесън, картофено пюре и подправени
> Броколи, последван от някои червено вино.

Вечеря меню @ Gitmo?

Робин Hubert

Фил, Калмар-в-обучение написа:
> Datakoll@yahoo.com написа:
>
>> Какво правим миризма тук?
>
>
> Чесън масло печено пиле с чесън, картофено пюре и подправени
> Броколи, последван от някои червено вино. Искате ли?
>

Уверете се, че добрата бира и аз ще се веднага.

Робин

waxbytes

Майк Jacoubowsky

>> Му очевидно този "гуру" про механик с 40 години опит не е
>> Прочети на велосипеди Често задавани въпроси:
>>
>> Какво предимство има в стареене tubulars?
>> Няма!
>
> След това отново, Ланс не е било известно, че са на изключително голям брой апартаменти
> (Дори да приемем, Ланс е действително използват този тип гуми's). Може би
> Има нещо специално в паразити сокове от тази изба.

Ланс не получават жилища ... период. Той е известен с изключителни има по-скоро
Успех по този начин. Но това не е така, защото му гуми са добре възраст.

Що се отнася до защо Ланс използвани tubulars възраст, тя трябва да правите с абсолютно доверие в
механик. Връзката между състезател и механик не е типичен, и
не може да бъде определено в нормални условия. В про механик продава конкретна марка
от змия масло, заедно със своите механични експертиза. Той трябва да по някакъв начин
убеди клиента си, че никой не може да подготвят по-добре под наем от него, че той е
единственият човек, който може да разпространява, че магически нещо, което може да задвижват под наем
към победата.

Съмнявам се всеки отбор механик някога сложи си (и да, доколкото знам,
всички те са от мъжки пол) възобнови, че той е свободно често задаваните въпроси по отношение на велосипеди
поддръжка & ремонт.

Но, колкото и да се стреми да подкопават мистика около отбор механик,
Аз също трябва да се отбележи, че има още много да се постави под наем изпълнява
изключително добре, отколкото просто да знае какво винт да се превърне в коя посока.
Има много компетентни механика, които знаят * * Какво да направя, но не са един
се чувстват много неща за това как си взаимодействат ... има едно усещане за това, което inutitive
е необходимо, за да направят нещо наистина работи добре, а някои хора го имат, някои
не. Това не е нещо, което може да се научи. Можеш да научиш някого как да се
направя нещо добре, но много от тях просто никога няма да се разработи Усещането за колело truing,
за пример. Те разбират, механиката, и може да направи колело разумно
вярно, но наистина много механик ще движи колелото, няколко пъти, имайте предвид,
какво става, и да работят малко на магията на спици, без дори да се налага
да търсят най-отправни точки за truing щанд.

Предполагам, това е по-различно от работа в друга област; ще има
тези, които имат природен талант за нещо, и други, които правят нещата от
на номера (и да получите свършена работа, напълно достатъчно, но не
изключение).

- Майк - Chain Reaction велосипеди
www.ChainReactionBicycles.com

Бил Sornson

Майк Jacoubowsky написа:
> Що се отнася до защо Ланс използвани tubulars възраст, тя трябва да правите с абсолютно доверие
> Във вашата механик. Връзката между състезател и не е механик
> Типични и не може да бъде определено в нормални условия. В про механик продава
> Определена търговска марка на змия масло, заедно с механична си опит.
> Той е по някакъв начин да убеди клиента си, че никой не може да подготвят по-добре
> Под наем от него, че той е единственият човек, който може да разпространява, че магически
> Нещо, което може да задвижват под наем до победа.
>
> Аз съмнение всеки отбор механик някога сложи си (и да, доколкото знам,
> Всички те са от мъжки пол) възобнови, че той е свободно често задаваните въпроси по отношение на
> Велосипед поддръжка & ремонт.
>
> Но, колкото и да се стреми да подкопават мистика около отбор
> Механик, аз също трябва да се отбележи, че има още много да се направи
> Наем изпълняват изключително добре, отколкото просто да знае какво да се превърне винт
> В коя посока. Има много компетентни механика, които знаят,
> * * Какво да направя, но не са много за това как се чувстват неща си взаимодействат ...
> Има едно inutitive чувство за какво е нужно, за да работи нещо
> Наистина добре, а някои хора го имат, някои не. Това не е нещо
>, Които могат да бъдат научени. Можеш да научиш някого как да се направи нещо добре,
>, Но много просто никога няма да се разработи Усещането за колело truing, за
> Пример. Те разбират, механиката, и може да направи колело
> Разумно вярно, но наистина много механик ще въртене на колело
> Няколко пъти, имайте предвид, какво става, и да работят малко на магията на
> Спици, без дори да се налага да търсите най-отправни точки за truing
> Щанд.
> Предполагам, това е по-различно от работа в друга област; там
> Ще бъдат тези, които имат природен талант за нещо, и други, които
> Правим неща от числа (и да се свърши работата, напълно адекватно
>, Но не изключително).

Това беше красиво, човече.

(Особено в сравнение с тези безкрайни говори напрежение облекчение умората стрес
обесване / постоянен minutia теми!)

Бил ", като, просто вози под наем" Т.

carlfogel@comcast.net

On Mon, 29-ти Юни 2005 05:05:12 GMT, "Бил Sornson"
<sorniunflatteringclothes@san.rr.com> написа:

> Майк Jacoubowsky написа:
>> Що се отнася до защо Ланс използвани tubulars възраст, тя трябва да правите с абсолютно доверие
>> Във вашата механик. Връзката между състезател и не е механик
>> Типични и не може да бъде определено в нормални условия. В про механик продава
>> Определена търговска марка на змия масло, заедно с механична си опит.
>> Той е по някакъв начин да убеди клиента си, че никой не може да подготвят по-добре
>> Под наем от него, че той е единственият човек, който може да разпространява, че магически
>> Нещо, което може да задвижват под наем до победа.
>>
>> Аз съмнение всеки отбор механик някога сложи си (и да, доколкото знам,
>> Всички те са от мъжки пол) възобнови, че той е свободно често задаваните въпроси по отношение на
>> Велосипед поддръжка & ремонт.
>>
>> Но, колкото и да се стреми да подкопават мистика около отбор
>> Механик, аз също трябва да се отбележи, че има още много да се направи
>> Наем изпълняват изключително добре, отколкото просто да знае какво да се превърне винт
>> В коя посока. Има много компетентни механика, които знаят,
>> * * Какво да направя, но не са много за това как се чувстват неща си взаимодействат ...
>> Има една inutitive чувство за какво е нужно, за да работи нещо
>> Наистина добре, а някои хора го имат, някои не. Това не е нещо
>>, Които могат да бъдат научени. Можеш да научиш някого как да се направи нещо добре,
>> Много, но просто никога няма да се разработи Усещането за колело truing, за
>> Пример. Те разбират, механиката, и може да направи колело
>> Разумно вярно, но наистина много механик ще въртене на колело
>> Няколко пъти, имайте предвид, какво става, и да работят малко на магията на
>> Спици, без дори да се налага да търсите най-отправни точки за truing
>> Щанд.
>> Предполагам, това е по-различно от работа в друга област; там
>> Ще бъдат тези, които имат природен талант за нещо, и други, които
>> Правим неща от числа (и да се свърши работата, напълно адекватно,
>>, Но не изключително).
>
> Това беше красиво, човече.
>
> (Особено в сравнение с тези безкрайни говори напрежение облекчение умората стрес
> висящи нишки / постоянен minutia!)
>
> Бил ", като, просто вози под наем" Т.

Уважаеми Бил,

Мисля, че би било добре, ако механик, който
нуждае от truing семепроизводство или отправни точки е бил сляп
и е наречен фон Хердер, но аз съм повлиян от "The Adventure
на празна къща ":

http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt

Дж. Уотсън, дм

Бил Sornson

carlfogel@comcast.net написа:
> On Wed, 29-ти юни 2005 05:05:12 GMT, "Бил Sornson"
> <sorniunflatteringclothes@san.rr.com> (Пише на Майк послание):

>> Това беше красиво, човече.
>>
>> (Особено в сравнение с тези безкрайни говори стрес напрежение умора
>> Облекчение обесване / постоянен minutia теми!)
>>
>> Бил ", като, просто вози под наем" Т.
>
> Уважаеми Бил,
>
> Мисля, че би било по-добре, ако механик, който
> Нуждае от truing семепроизводство или отправни точки е бил сляп
> И е наречен фон Хердер, но аз съм повлиян от "The Adventure
> На празна къща ":
>
> Http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt
>
> Дж. Уотсън, дм

Скъпи Карл,

Ако Хамър не направи филм за него с Кристофър Лий и Питър
Къшинг - заедно с кадър на чувствен vapiresses - тогава за какво ми е
то?

Impressionably Ваш

В движение в законопроекта

http://www.fortunecity.com/lavendar/judidench/339/hammer.html