Добър колело строител в Бризбейн

Аз не са имали късмет с моята задното колело МТБ. Постоянно от вярно. Аз не считам себе си за да се
злоупотреба с колелата по всякакъв начин. Аз яздя с нечетните канавката и тежи около 90 килограма.

След последния ми вярно и подмяна на около 5 спици (повредени от веригата смучете) от местните под наем
магазин, колелото е продължило по-малко от едно каране. Аз се качи от алеята и чу говори Pinging
и clanging. По времето, когато аз имам дестинация 10k беше малко от вярно. Търсите най-Шелдън
кафяв сайта на напрежението трябва да бъде освободен като част от процеса на изграждане. Този път то вероятно
не е било. Усещах спици и имаше един или два с практика няма напрежение на всички.

Може ли някой, моля да препоръчате магазин (в Бризбейн), че е добър строител колело, което ще го направи веднъж
и го правят добре.

Та,

MLL

"Майкъл Ланчестър" <mikejodi@remove_this_gil.com.au> написа:

> Аз не са имали късмет с моята задното колело МТБ. Постоянно от вярно. Аз не считам себе си за да се
> злоупотреба с колелата по всякакъв начин. Аз яздя с нечетните канавката и тежи около 90 килограма.

Здравей Майкъл,

Защо не си тръгваме. Неговата не е трудно просто трябва много търпение. От памет Шелдън Браун
има добра страница на truing колела. Аз правя мина под наем за използване на спирачката блокира като габарити. Кога аз
получи равен оформяне на всички около колелото между една спирачка блок и джантата на колелото е вярно. Само
Бъдете внимателни, да не се правят с овална форма. В говори за засилване е този, който идва от другата страна
от центъра на "високо място". С уважение,

Нийл.