Червеният цвят означава спиране, тъпако

Предметът на червените фенери движение дойде отново по време на обяд днес. Знам, че това бе обсъдено отново и отново, и всички ние сме отегчен shtless с темата .. , но след обяд, с тази тема все още в съзнанието ми, бях свидетел на колоездач почти се почистена.

Всъщност това е лош избор на думи, ако той има уморен от превозното средство чрез barrelling на противоположни кехлибар светлина, а не просто като на живот **** страх го махаме (и в близост до наблюдатели) на ambos биха могли, са за бракуване / го hosing от пътя / наблизо повърхности.

Сега в Мелбърн, а вероятно и на няколко други места в страната, кехлибар за съжаление означава "ускоряване на ФК като основа за шофиране и пропускат червено". Мисля, че това поведение е боклук и пътните органи за Вас би трябвало да напредне по този въпрос по отношение на водачите образование. Но това е друга история.

Върнете се в червените часова. Помислете за това - ако кехлибар е ** етаж е ** на водача - тогава WTF скок на червена светлина?

CFS "леко опитът на разстояние от с МТБ gumby велосипедисти" </ тирада края>

Фантастично! Напълно съм съгласен и ще продължи да компенсира тъпако червена светлина пътеки на моя пътуват за да им даде спрей ...

Като гледам друг колоездач тече червена светлина (или махам миналото трамвай, който спря да се разтоварят / вземат пътници) Мисля, че .. "Боже, не водачите на превозни средства, които дават чудесна impresssion от нас?"

По някаква причина, че изглежда като по-нередовни (нередовни гледане) просто педала на пътуващите чрез ...

Любов, че цитирам "Червено означава спиране, тъпако!" Идеално пуснати.

"Африка" <ACP.2bwoen@no-mx.forums.cyclingforums.com> пише в съобщение
Новини: ACP.2bwoen @ не-mx.forums.cyclingforums.com ...
>
> Фантастично! Напълно съм съгласен и ще продължи да компенсира тъпако червено
> Светлината пътеки на моя пътуват за да им даде спрей ...
>
> Като гледам друг колоездач тече червена светлина (или махам се, че покрай трамвай
> Е спряло да се разтоварят / вземат пътници) Мисля, че .. "Боже, че не
> Даде водачите на превозни средства прекрасно impresssion от нас? "
>
> По някаква причина, че изглежда като по-нередовни (нередовни гледане)
> Просто педала на пътуващите чрез ...
>
> Любовта, че цитирам "Червено означава спиране, тъпако!" Идеално пуснати.
>
>
> --
> АКТБ
> Съгласен съм. На моя пътуват нагоре и надолу Сейнт Килда Пътна да спра на всяка червена светлина,
> включително червени пешеходни светлини, често, когато вече са преминали peds
> срещу червените им известно време преди това. Той наистина не ме забавяне. Аз спазват
> всеки закон, така че да се подобри впечатление на водачите на велосипедистите.

Хенри.

hemyd написа:

> "АКТБ" <ACP.2bwoen@no-mx.forums.cyclingforums.com> пише в съобщение
> Новини: ACP.2bwoen @ не-mx.forums.cyclingforums.com ...
>
>> Фантастично! Напълно съм съгласен и ще продължи да компенсира тъпако червено
>> светлината пътеки на моя пътуват за да им даде спрей ...
>>
>> Като гледам друг колоездач тече червена светлина (или махам се, че покрай трамвай
>> е спряло да се разтоварят / вземат пътници) Мисля, че .. "Боже, че не
>> дават водачите на превозни средства прекрасно impresssion от нас? "
>>
>> По някаква причина, че изглежда като по-нередовни (нередовни гледане)
>> просто педала на пътуващите чрез ...
>>
>> Любов, че цитирам "Червено означава спиране, тъпако!" Идеално пуснати.
>>
>>
>> --
>> АКТБ
> Съгласен съм. На моя пътуват нагоре и надолу Сейнт Килда Пътна да спра на всяка червена светлина,
> включително червени пешеходни светлини, често, когато вече са преминали peds
> срещу червените им известно време преди това. Той наистина не ме забавяне. Аз спазват
> всеки закон, така че да се подобри впечатление на водачите на велосипедистите.
>

Така че аз съм се предположи, че ти сляза и ходи в най-пешеходци
преминавания тогава?

--
BrettS

В aus.bicycle по сряда, 2-ри август 2006 20:25:01 1000
hemyd <myd!!!hen@optusnet.com.au> написа:
>> Напълно съм съгласен. На моя пътуват нагоре и надолу Сейнт Килда Пътна да спра на всяка червена светлина,
>> включително червени пешеходни светлини, често, когато вече са преминали peds
>> срещу червен известно време преди това. Той наистина не ме забавяне. Аз спазват
>> всеки закон, така че да се подобри впечатление на водачите на велосипедистите.

Аз не правя, че да се подобри впечатленията си, аз не мисля, че някой, който
мисли "велосипедисти нарушаваме закона" ще променят мнението си, защото от една
лице. Стереотипите не работят така.

Аз го правя, защото това е правилното нещо, това е част от тази социална
договор нещо.

не че аз съм majorly съвместими. Ще яздя през PED светлини за
например.

Спра на червен светофар, защото от очаквания. В очакване на
някой в зелена светлина или един път да светне зелено е, че Bods
, които са на червено ще оставате. Аз не мисля, че е разумно да се рушат
това очакване.

Когато бряг изглежда ясно, аз оставам слагам така или иначе. По този начин аз не са
да се мисли, или място на облога.

Zebee

"BrettS" <brett_the_vet@NOVIAGRATHANKS.optusnet.com.au> пише в съобщение
Новини: 44d087bc $ 0 $ 22364 $ afc38c87@news.optusnet.com.au ...
Hemyd> написа:
>
>> "АКТБ" <ACP.2bwoen@no-mx.forums.cyclingforums.com> пише в съобщение
>> Новини: ACP.2bwoen @ не-mx.forums.cyclingforums.com ...
>>
>>> Фантастично! Напълно съм съгласен и ще продължи да компенсира тъпако червено
>>> светлината пътеки на моя пътуват за да им даде спрей ...
>>>
>>> Като гледам друг колоездач тече червена светлина (или махам се, че покрай трамвай
>>> е спряло да се разтоварят / вземат пътници) Мисля, че .. "Боже, че не
>>> дават водачите на превозни средства прекрасно impresssion от нас? "
>>>
>>> По някаква причина, че изглежда като по-нередовни (нередовни гледане)
>>> просто педала на пътуващите чрез ...
>>>
>>> Любов, че цитирам "Червено означава спиране, тъпако!" Идеално пуснати.
>>>
>>>
>>>--
>>> АКТБ
>> Напълно съм съгласен. На моя пътуват нагоре и надолу Сейнт Килда Пътна да спра на всеки червен
>> светлина, включително червени пешеходни светлини, често, когато вече са peds
>> пресича срещу червени им известно време преди това. Той наистина не ме забавяне. Аз
>> наблюдава всеки закон, така че да се подобри впечатление на водачите на велосипедистите.
>>
>
> Така че аз съм се предположи, че ти сляза и ходи в най-пешеходци
> Преминавания тогава?
>
> --
> BrettS
>
>

Лично аз не разчитам на пешеходни пътеки или.

Всъщност има бърборене е за този закон (в Вик), за да бъдат променени. Въпреки, че при преминаване на зает X-ING, а именно: с много peds, вероятно това е толкова бързо, само за да слизам и ходи в цяла. Изглежда добре за PR също, и предвид начина, по който някои peds пеша, вероятно това е безопасно!

Zebee Джонстънс написа:

> Спра на червен светофар, защото от очаквания. В очакване на
> Някой в зелена светлина или един път да светне зелено е, че Bods
>, Които са на червено ще оставате. Аз не мисля, че е разумно да се рушат
>, Че очакването.
>
> Кога крайбрежието изглежда ясно, аз оставам слагам така или иначе. По този начин аз не са
>, За да мисли, или място на облога.
>
> Zebee

Аз тичам червените редовно. Аз го наричат гражданско неподчинение. Обади ми се един тъпако.
Ако аз се почистват, то е моя грешка, чисто и просто. Ако искам по-малко
риск, ще бъде по-предпазлив, и използват само няколко прости такива.

Проблемът е в това. В съответствие с всички други неща, които изглеждат
опасни (да се чете "могат да се actioned и обвини по някой в съда
на закона ") в F & * ked на долара tholes%, което наричаме нашия живот открити площи
(включени в битум и бетон и бели линии за леки автомобили за шофиране
около и малко на зелено, ако сте късметлии), ние се опитваме да
законодателства, се разрежда и регулира всички опасност далеч. Светлини и знаци
с (юридическата терминология) ездачи и отхвърляне казвайки: "Направете това сега, не правя
това сега. Може да се нарани. Вие нямате общ смисъл, затова ние имаме
да ви кажа това, което ще се подчиняват на болката на точки и наказание
паричен изнудвания. Вие сте в състояние, като аутистичните деца, да планира
Вашия физически движения за да се избегне увреждане на себе си и другите ".

Когато два тона парче метал се участва, не. Ние не може. Когато ни е
и 15 кг на велосипед, след това, освен ако не сме деформиране нашия път към другата страна
на галактиката, които ние ще боли? А крехка старица? А бебето в тласкачи?
Нас? Ли сме да поемат отговорност за собствените си действия?

Отидете в Ханой и гледайте как се държи на трафика там. Много повече хора.
Много повече пътувания. Четири колела спират на много малък брой от
талия-високо светофари. Две колела не. Работи почти перфектно.

Така че, светофари. Радвам се да спра някоя кола да убиват хора. Гъвкави приятели
за велосипедисти и peds. Въпреки че, ако последните обезумяване от асорти
фашистки pollies стане от земята, тя може да стане престъпление
"jaywalk", за да използват своите измислен Americanese, т.е. да попречат на законно
движение на автомобилите, където и когато те искат да отидат.

Светофари са били измислени за намаляване на автомобил вземания застраховка срещу злополука в
1920-те. Както бе ТАС. Аз не мисля, че или ще са необходими в едно
под наем / крак / трамвай / влак само за града. Аз ги държи и тяхната необходимост в
почти презрение и ще стартира кампания за забрана на голям брой
тях, ако те не изпълняват важна функция за спиране на автомобили удари
хора. (е, че бунтарски? е ASIO гледа?) Кев Carmody, известен
Абориген музикант, веднъж каза той стои най-PED преминавания в продължение на 5 и 10
минути в даден момент, натискане на бутон, каша с главите на хората. Аз съм
правиш обратното. Аз съм игнориране на нещо, което не е нищо
да правя с безопасността, като го видя, след внимателно наблюдение и
излагане на конкретната ситуация на трафика. Разбира се, че не игнорира
3 платна на насрещното движение, но аз няма да се казах, че не може да се използва
съвършено добър път да се вози до мястото, където аз ходя на велосипед скорост, в
велосипед начин, като се използва автомобилен рафинирано чувство за карането на колело.

Дали това достатъчно дълго? Понякога съм просто пълен със себе си.

МЗ

На Wed, 2-ри август 2006 21:23:13 1000 "Resound"
<sacredchao@everyzig.bigpond.com> написа:

> "BrettS" <brett_the_vet@NOVIAGRATHANKS.optusnet.com.au> пише в съобщение
> Новини: 44d087bc $ 0 $ 22364 $ afc38c87@news.optusnet.com.au ...
>>
>> Така че аз съм се предположи, че ти сляза и ходи в най-пешеходци
>> Преминавания тогава?

>
> Лично аз не разчитам на пешеходни пътеки или.

Ето как да се избегне въпросът също.
В Канбера, бих казал, че 99,99% не слизам. Най-бавно надолу.
Полицията не им пука-нататъшно насърчаване на неуважение към закона.

Андре

mfhor@yahoo.co.uk написа:
> Zebee Джонстънс написа:
>
>> Спра на червен светофар, защото от очаквания. В очакване на
>> Някой в зелена светлина или един път да светне зелено е, че Bods
>> Които са на червено ще оставате. Аз не мисля, че е разумно да се рушат
>>, Че очакването.
>>
>> Когато бряг изглежда ясно, аз оставам слагам така или иначе. По този начин аз не са
>> Да се мисли, или място на облога.
>>
>> Zebee
>
> Аз тичам червените редовно. Аз го наричат гражданско неподчинение. Обади ми се един тъпако.

Тъпако.

Zebee Джонстънс написа:
> В aus.bicycle по сряда, 2-ри август 2006 20:25:01 1000
> Hemyd <myd!!!hen@optusnet.com.au> написа:
>
>>> Съгласен съм. На моя пътуват нагоре и надолу Сейнт Килда Пътна да спра на всяка червена светлина,
>>> включително червени пешеходни светлини, често, когато вече са преминали peds
>>> срещу червен известно време преди това. Той наистина не ме забавяне. Аз спазват
>>> всеки закон, така че да се подобри впечатление на водачите на велосипедистите.
>
>
> Аз не правя, че да се подобри впечатленията си, аз не мисля, че някой, който
> Мисли "велосипедисти нарушаваме закона" ще променят мнението си, защото от една
> Човек. Стереотипите не работят така.

Damm. Нейната защо да спра. Аз, LL тече червена светлина. Но само, ако никой не вижда
мене. Ако някой може да ме виждаш ли дон; T. Аз го правя за да остане жив (разбира се)
както и за случаите, когато не съществува опасност да го направя чисто да даде на
възможно най-доброто впечатление за велосипедистите.

Предполагам, че от друга страна, странно например, където съм влачена
някой от колата през прозореца, просто защото те дойдоха по сантиметър
ме убива, а разваля впечатлението, че .. но като цяло мисля, че да
повече положителни, отколкото отрицателни вибрации. И сега ти ми кажи, че съм прав?

Уви

Дейв

mfhor@yahoo.co.uk написа:
> Zebee Джонстънс написа:

> Аз тичам червените редовно. Аз го наричат гражданско неподчинение. Обади ми се един тъпако.

Тъпако.

cfsmtb написа:
> BrettS написа:
>
>> Така че аз съм се предположи, че ти сляза и ходи в най-пешеходци
>> преминавания тогава?
>>
>
>
> Всъщност има са бърборене за този закон (в Вик), за да бъдат променени.
> Въпреки, че при преминаване на зает X-ING, а именно: с много peds, това е
> Вероятно също толкова бързо да слизам и ходи в цяла. Изглежда добре за PR
> Също и предвид начина, по който някои peds пеша, вероятно това е безопасно!
>
>
Сортиране на нещо, което ще става само в ходейки така или иначе.
Определителен Southbank 10 км / ч ограничение, вероятно си разумен и аз последно време
последвана Кати че там бил удивен, че тя е действително
по-бързо от мен, би помислил, че уменията ми и ми по-висока степен на
повишено внимание прекалено .. (не е голям себе си като отбелязва, си само това, което би
мисъл), но аз wasn't достатъчно смел или didn't доверие на peds достатъчно, за да
дори остана с нея. Но аз мисля, че 15 км / ч ще бъде по-добре. Него
Оказва се, аз бутам между 12 и 14. Във всеки случай този си помислих

Дейв

В статия <1154519776.391864.270420 @ m73g2000cwd.googlegroups.com>,
"mfhor@yahoo.co.uk" <mfhor@yahoo.co.uk> написа:

> Аз тичам червените редовно. Аз го наричат гражданско неподчинение.

Аз ви призовавам, че един жалък опит на самостоятелно основание.

> Обади ми се един тъпако.

Тъпако.

--
Шейн Стенли

"Aeek" <aeeeeeek@tpg.com.au> пише в съобщение
Новини: vg41d21lvh7ha7n64dpkho0eii9tb35d8l@4ax.com ...
> На Wed, 2-ри август 2006 год. 21:23:13 1000 "Resound"
> <sacredchao@everyzig.bigpond.com> Написа:
>
>> "BrettS" <brett_the_vet@NOVIAGRATHANKS.optusnet.com.au> пише в съобщение
>> Новини: 44d087bc $ 0 $ 22364 $ afc38c87@news.optusnet.com.au ...
>>>
>>> Така че аз съм се предположи, че ти сляза и ходи в най-пешеходци
>>> Преминавания тогава?
>
>>
>> Лично аз не разчитам на пешеходни пътеки или.
>
> Това е как да се избегне въпросът също.
> В Канбера, бих казал, че 99,99% не слизам. Най-бавно надолу.
> Полицията не ми пука-нататъшно насърчаване на неуважение към закона.
>
> Андре

Всъщност, бих казал, че ако двете секции се присъединява към пресичане на обща пътека
след това в езда с дължимата грижа е напълно разумен, както това е тогава
пешеходни и велосипедни преминаване. Това обаче е логично тълкуване, не
юридическо един.

О, и да спра на червен светофар. Да, всички от тях.