Learsport Пътна Велосипеди

Търсеше евтина наем пътя за татко (благодарение Gclark8 за отговаряне на другите ми темата, но той иска пълния път изглежда с капка барове) и видя Learsport 7700 Пътна наем в 1100 щатски долара, което е най-малко $ 100 по-малко, отколкото мога да получа сравними Tiagra Път за наем.

Може ли някой да avvise върху качеството на пътната велосипеди Learsport (след провала на GVBR) и като те се появяват най-добрата стойност за парите под наем там компонент мъдър.

Goldcross цикли на OCR2 за $ 999. Вероятно по-добре очила прекалено.

Чух формата хора, които не са впечатлени от Марка Learsport. Наскоро бях търсите под наем и Learsport8500 е един от тях. Не са много магазините им състав и няколко wouildn't казаха, че дори ако те са платени. И така, кой знае? Аз накрая с OCR1 за $ 1,485.00.

Не е много отговор е имала и след куп изследвания и аз все пак приключи до получаване на Learsport 8000 за татко.

Аз съм наясно с репутация в индустрията за велосипеди, но повечето от това, което съм чул се отнася до GVBR мотори които бяха един куп глупости (Имах един себе си и успя да получи сумата от $ 50 за това от следващата врата съсед). Имаше подсладители, което включва 15% отстъпка за търговско-ин. Това доведе цената на 1189 $ за пълно 105 groupset под наем. Те също така хвърли в Shimano 550 колела за $ 200, ако взех опция от $ 100 на стойност от аксесоари за безплатно. (имам татко каска, компютърни и седло торбичка).

Ако рамката не доказва, че няма добри (само малко, че не е основно Shimano, Ричи или Selle) и да си купите друга дъска и все още имат 105 път под наем, който е сравним с нищо друго на пазара.

Ако са видели търговията с мотор. Malvern Star Sportstar (началото на 80-те). Гумите не би дори и задръжте въздуха и на всеки компонент е бил изтощен. В паяжини и прах е все още на него, тъй като е въвлечена в магазина. Дойде пълен с резервни наем (точно същото, но с бита липсва). Виждал съм тези хвърлени в боклука твърд колекции в добро състояние.

Ако това се окаже лимон аз ще го докладва за тук. Но начина, по който аз го видите, стойност за парите определено е там.

Мисля, че сте купили добър наем стойност. Моят другар е имал си Learsport 9000 за почти една година и това е наистина хубав мотор. Той имаше същите колебания си направил за марка - но пълен Dura-Ace groupset на качеството на рамка за $ 3K е трудно да победи. Единствената му хващам е, че ако през 2005 г. 10spd Ultegra оборудвани наем са били изложени на по времето, той би купил.
Той също така е работил в под наем магазин преди година и така е липсата на търговията на дребно наистина не е проблем. Въпреки липсата на следпродажбено обслужване може да бъде възнаграждение за някой, който не е толкова под наем разбирам.
Друг приятел е наскоро закупени гигантски TCR-1 с Ultegra 10spd и за $ 2600 също така е основен под наем стойност.
Както и да е - сега имате под наем - насладете се на кон!

Наздравици,
Дейв

Мисля, че един от основните проблеми, които имат СРЕЩА с Learsport не е от моторите, но на помощ и услуги от фирмата, която ги продава.

Аз бях настройка на всичките им път мотори и мога да кажа, че, че за цената, те трудно да победи. След като всички те са просто сглобяване на части директно от производителите. Въпреки това се уверете, че сте се някой да се удвои професионална проверка на всички неща, които трябва да станат по-строги, че колелата са верни др Обикновено те са ОК, но нищо лошо в това като се уверите, всичко е как трябва да бъде.

__________________
:: Дом::



| Мерлин Lunaris | Фетиш D & S | Ричи Breakaway Ти | 04 Рубе Pro | 06 Langster | Jamis Eclipse | S-Works Рубе | Masi Speciale

VelocityFiji

Купих си Lear8000 около 18 месеца. Имам подобрени някои от компонентите. Изглежда, които ще извършват глоба. Единственото нещо, което трябва Проверих е слушалките (мисля, че някога дрънкалки така леко, но един бегъл проверка не е показала, че е хлабав).

Наздравици
П

Купих една рамка 8500. Единият с извити остава въглероден седалка. Чух се оплаква от заваряване, но заваряване и работа боя върху моите са отлични. Това можете да направите е съвместим. Възможно е да има два проблема мога да виждам. Слушалката е с бастун Крийк нула стека полу интегрирани. Надявам се тези Don `т излязат от производство най-скоро. Аз съм тичане 23 мм гуми и аз Не мисля ще се поберат 25 мм, което изглежда необичайно предвид пазарния сегмент е насочена към. Предполагам, че пътуващите и triathletes влизане равнище.

добър прочети

особено след като аз искам евтин наем превключвател, така ми гигант ВТ не се износва от пътя мита

Аз съм като се има предвид lear7000 ... трудно да победи за $ 720

братовчед ми имаше МТБ allterrain 2 и аз е проблематично ... но не може да се обобщят между двойно окачване $ 400 под наем срещу пътна под наем ... Предполагам, че

те 'откри няколко нови магазина за да можете да получите по-добро обслужване и резервни части по-добър баланс ...

моля да ми кажете дали сте имали лош Годен с learsport път под наем или да замълчи завинаги

Единственият проблем е имал татко е с креп Wellgo педалите на колелото. Аз в крайна сметка ще промяна на педалите за Погледнете тези суми в брой разрешителни. Останалата част от нея е свършила много добре.

Велосипедни Виктория има оферта за подновяване на отстъпка за цялата гама от мотори Learsport, което ще направи още по-евтини от 7000. (или още по-добре се следващия под наем в обхвата за приблизително същата цена).

__________________
"Аз съм най-опасни, когато съм триъгълен. Падам на парчета толкова бързо хората да ударени от шрапнел." - Zaphod Beeblebrox, Galactic председателя.

Здравейте всички,
Аз бях вече имаше Learsport 8500 (Ultegra 10 ЕДП, вилици въглерод, отзад остава, след седалка, 550 колела, без педали) от 04 декември и са яздени> 6000ks. Имам това за 1999 $ директно от Learsport.

Така че, това ме радва да кажа, че аз съм много щастлив. Не са имали проблем с мотора каквато и woud старателно препоръча покупката. Аз яздя Мастърс "Б клас в Куинсланд и са спечелили няколко състезания на това нещо (любов побой супер скъпи мотори).

Така че, това ме радва да кажа, че аз съм много щастлив. Не са имали проблем с мотора каквато и woud старателно препоръча покупката. Аз яздя Мастърс "Б клас в Куинсланд и са спечелили няколко състезания на това нещо (любов побой супер скъпи мотори).

Бих искал на слушалката да бъде по-кратък, така че мога да получа по-ниска позиция за изпробване време. Аз също мисля, че рамката не е толкова схванат като Viner и дали то е този, рамката геометрията или застаряването на краката си не мога да изглеждам към добивам същото изгони от наем в началото на спринт. Разстоянието от мястото на слушалките е по-дълъг, отколкото аз мисля, че трябва да бъде за среден размер.

Добавих някои Ultegra педали ($ 80 от probikekit) и да се замени ниското спец. гуми с GP3000s Витория ($ 38 от probikekit - Можеш ли да повярваш?). Аз вероятно ще добави нова седалка като аз не обичам emblazoning върху нея (Learsport: моля, не правете това в бъдеще). Да получа много въпроси за наем и хората са изумени, когато им кажа цената. Налице е силна марка в следните колоездене и хората са готови да плащат премия за това. Харесва ми да мисля за себе си като по-духовно от материала или може би това е моето оправдание.

Взех си под наем на Д-то, което даде една услуга и коментира колко плътно беше под наем. Ли нещо против, местният магазин под наем е кървав приятелски, аз мога да си представя някои от които да snobby за наем.

Взех си под наем на Д-то, което даде една услуга и коментира колко плътно беше под наем. Ли нещо против, местният магазин под наем е кървав приятелски, аз мога да си представя някои от които да snobby за наем.

Единствената причина, че аз няма да купя едно е, ако мога да си позволя, че всички въглеродни Colnago. Колкото и да обичам жена ми и децата, любовта да споделям с моите наем един ден ще означава Colnago любовница.

Единствената причина, че аз няма да купя едно е, ако мога да си позволя, че всички въглеродни Colnago. Колкото и да обичам жена ми и децата, любовта да споделям с моите наем един ден ще означава Colnago любовница.

добър доклад,

Чух добри неща за колелета Learsport пътищата, но не и планински велосипеди

жест за подкрепа на марката Aussie

__________________
Роб

www.bikenorth.org.au

'07 Гигантски OCR Композитен 3 - R550s с Michi Prorace2

'06 Гигантски CRX1

'96 Аполон Хималаите превключвател - Твърди вилицата, петна, напълно ракета

DMR Switchback Рейнолдс 520 - Скоростта Cliffhangers, SRAM X-9, Истън бар / стволови


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, зарове камшичен удар, Scud DH барове, LX 9spd, DMR Cranks криза.

'04 Гигантски VT3 рамка - ПРОДАДЕН

Това със сигурност е под наем печат моето одобрение
Това със сигурност е под наем печат моето одобрение

mc_shags@hotmail.com mc_shags@hotmail.com