Ъпгрейд от Flatbar за пътищата

Купих си апартамент под наем лента на пътя (Високата 2) за 14 месеца и наистина го обичам и да имам напълно закачен на езда. Аз съм на етап, когато аз съм изследване получаването на пътя под наем, като се опитва да работи какво искам, какво е realisitic и аз знам какво да се запишете за. Аз се надявам да си взема нещо за следващия "Кръг на Бей" в Мелбърн.

Почти съм сигурен, че се нуждаят от WSD както аз съм малък (5 фута) и също са много малки ръце. Имам няколко въпроса, които се надявам някой от вас може да отговори:

1. Аз отидох в магазин за велосипеди близо до дома, и човек говорих каза, че има 3 вида на въглерод, използвани за велосипеди: Китайски емисиите на въглероден, тайвански емисиите на въглероден и САЩ въглерод. Последните 2 са добри, но не и на първо място - всяка истина за това? След като говориш с него освен това, аз се съберат, че Скот и Canondale (и двете от които те състав), някои от по-добро използване Специализирани тайвански емисиите на въглероден. Като има предвид, гигант и Аванти използване на китайски емисиите на въглероден. Всички мнения относно това?

2. Какво е предимството на Ultegra постави над набор 105? И на Dura-Ace постави над един набор Ultegra? Каква е разликата в теглото (Аз съм чувал противоречиви суми, вариращи от 175 грама на 500 грама)? Нещо друго?

3. Всички препоръки на пътя под наем WSD? Моят flatbar е около 12 килограма, така че аз търся да си взема нещо по-лека от това, че наистина мога да отида на хълмовете. Предполагам, че това означава, въглерод и маркер цената на най-малко $ 3000 +? Аз съм все още спестяване (и аз съм добра анимация), но предполагам, че по-скъпо на мотора, толкова повече време ще бъде, преди да я получите. Модели съм мислил за - Под нулата (3 или ПРО), специализирани Руби, Скот Контеса CR1. Всички мнения или предложения?

Благодарности

Потърсете мнения от "Малката Джаки", тя е около 4'10 ".

Проверете 3XS Гигантски Дамски Bikes (TCR / OCR) с 650c колела,
http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/women/
Аз ще електронната поща един от Replys Джаки's.

__________________
Наздравици,
Джордж.

Аз не купуват salesmans оценка на въглероден рамки. Няма никакъв смисъл да се навлиза в подробна критика на това друг, за да се каже, че Гигантски направите някои от най-добрите рамки въглероден там. Неговата не че аз съм голям фен на Гигантски и аз карам обичай lugged стомана под наем, но така или иначе вие трябва да дадете Гигантски има дължими и вземане на такива коментари, като това са глупости.

Аз съм 5 '1 "себе си и съм направил един панаир късче на научните изследвания в годни за кратко и допълнения в 5" Препоръчвам ви, че ще бъде по-добре с 650c колела под наем. Може би дори по избор рамка, но той ще дойде до колко усилия сте готови да отидете и колко по-добре wan't над момента си под наем.

Предполагам, че сегашната си под наем е XS рамка с колела и 700c, че можеш да го яздя, но не си много добре. Използвах да кара много сходни наем в гигантски CRX 1 flatbar под наем, която бе XS 700c наем и време да мога да го яздя и са няколко 80 km + вози на нея не е удобен, че и аз съм много повече удобни и изпълнява много по-добре на моята персонализирана 650c колела под наем.

Добре съм се започне да се направи след епична тук но е подходящ за малки ездач е пропорционална припадък и това започва с манивела пропорционална дължина, която е по-кратък, отколкото обикновено на разположение, което означава ще инженерингова фирма да колена съкратен. Вашият щастлив в Мелбърн като Greenspeed, които правят мотоколички също да съкрати колена. Използвам 135 mm колена за препращане и неговите най-хубавото нещо което съм направил. Следващата стъпка е да получите рамка, изградена около колена. Вие ще трябва малки колела като 650c, тъй като по-малки колела на кратки те могат да направят най genuinly дължина на тръбата, докато все още има разумни ъгъл на седалката тръба.

Все пак с мен?

Мога да отида в повече подробности, ако wan't и за съжаление, ако wan't наистина добър монтаж под наем си процес, трябва да преминеш.

Какви са вашите лесни варианти. Ами най-лесният начин да получите най-доброто оборудване под наем с най-малко неприятности на вашия размер ще бъде да отида за "24 път под наем. Разбира се, не си един въглеродни влакна Bling под наем, но ще се поберат по-добре и ще бъде по-удобно. За да получите една наистина хубава наем Мисля, че трябва да отида обичай и мога да ви дам повече информация, ако wan't.

Поздрави, Антоний

Страхувам се коментира на вашите въпроси наем за добре, тъй като има толкова много променливи, за да помисли. Посещение на магазин под наем уважавани и получаване на повече мнения може да ви даде по-добра представа за добре. Също така сравнението между това, което текущите ви дава под наем (от гледна точка на годни) и това, което очаквате от правилното годни да ви води в правилната посока. Например, ако сте били твърде простря на текущите си под наем, може би ще искате наем на път да достигнат по-къс.

Все пак, едно нещо мога да кажа за стремежа си за лекота и катерене хълмове. Ще забележите разликата между 2 катерене колела с тегло от 1 кг разлика? За сравнение, ако извършват две бутилки 500ml всяка, както и да ги изостави, когато се опитват да се изкачи на хълма, че ще направи на хълма значително по-лесно да се изкачи? Ще бъде на стойност няколко хиляди в стремежа си да се облекчи под наем?

Аз съм мисля, че има пряк път от другите да продължим да вървим по хълмовете, и изграждане на силна краката, и по-добра машина (т.е. фитнес). Това би довело до по-добро ти катерене хълмове. Едно нещо, което може да искате да се помисли за по-широк диапазон зацепване да ви дам по-лесно съоръжения да ви помогне да изкачване.

Можете също така да получите някои наистина светлина алуминиеви рамки. Някои професионалисти са все още езда на рамки алуминий, и то wasn't, че отдавна (3-4 години?), Когато цялата peloton яздеше на рамки алуминий. Също така рамки са само 1-2 кг от теглото. , Така че тежестта идва от останалата част от компонентите.

Няма по-BS BS като магазин за велосипеди. Ще вторият е свързан с коментар, че Гигантски направите някои от най-добрите композитни рамки около.
Алуминий, от начина, по който, изглежда, са се превърнали в силно недооценен рамка материал.

__________________
"Всичко, което виждаме, и изглежда, е само сън, в рамките на една мечта ..."

Благодаря момчета за потвърждение, че историята е само въглероден BS - Мислех, че звучи малко SUS!

Да, въглеродни влакна, което е малко на Bling но аз лично предпочитам прекарам $ на мотор, че ще ми се езда по-скоро от нов диван или плазмен телевизор или измислено дрехи др Като каза, че може би аз трябва разработва повече. Купих си апартамент лента, за да функционира като превключвател под наем и за какво се аз съм изключително щастлив с нея, годни и всички (включително, аз вярвам, по-къси колена). Въпреки това, както аз правя по езда за уикенда, искам да намеря по-голяма ефективност в моята, създадена за моята вече вози. Аз бях си сложа кормилото толкова ниска, колкото те могат да отидат и да поставите място малко по-назад за да получите по-аеродинамичен позиция и да получите повече ливъридж от краката ми. Но аз не искам да и не мисля, че трябва да направим много повече от това, че на този мотор като основна геометрията на мотора е на хибрид, предназначени за по-изправено положение (което е чудесно за пътуване във всеки случай) .

Аз ще запазя плоска лента като превключвател под наем, с багажник си за всички неща, които въвеждат на работа всеки ден. Но аз съм също търсят път под наем да си върша вече вози (което се надяваме, ще получите още по-дълго, както стана по-силна ездач). Разликата в теглото между настоящите си под наем и тези, които съм бил гледаш е около 3-4 кг, а аз се чувствам, когато тази разлика, че аз имам много на моя багажник. Аз съм отворен за предложения на велосипеди WSD с алуминиеви рамки на около 8 кг. Разбира се, аз съм това и ще продължат да се обучават на хълма, както и, но обещавам да си на ново под наем пътят е също хубав стимул!

Що се отнася до построен обичай, не съм съвсем сигурен, че все още. Моят възвишеното, което е WSD има голям Fit (аз почти купи CRX 2 и би желал да получи Comp Аванти, но те не отговарят съвсем точно в дясно), което ме кара да мисля WSD би било добра отправна точка. Ще гледам в Първи под наем монтаж. Има ли някой има опит с Кенеди в Мелбърн? Аз просто съм малко притеснен те ще започнат да оказват натиск върху мен за да получите потребителски построен под наем.

Но се връща към една от моите първоначален въпрос - Какво е предимството на Ultegra постави над набор 105? И на Dura-Ace постави над един набор Ultegra? Бих искал да знам какво е, който получи за допълнителните $ за "по-добро" в стаята.

Благодаря Jo

105 е със сигурност най-добрата стойност, тъй като по-висока groupsets предлагат само малки нотки на подобрение тук и там, и малко тегло спестяване. 105 crankset е stiffest на пазара, на всяка цена.
Моят колики с 105 включва евтин и гаден метал ръкав влияние върху ДР Г-макара, и малко по-мек чувство Shifters, с право работник от време на време до изземването. Въпреки това, аз никога не съм използвал 10spd 105. В "105" колоос, на R-550/560, е тежък и недостатъчно spoked.
Махни рамката и годни, които искате, преди да се тревожат за groupset, доколкото това е най-малко 105, или Campagnolo. Внимавайте за единни, че замяната на различни части на groupset за тяхната къща / евтина марка-това не може да бъде твърде лошо, но можете да опитате кандидатства за недвижими Shim / Campy вместо това.

__________________
"Всичко, което виждаме, и изглежда, е само сън, в рамките на една мечта ..."

Да цялата годни и специализиран монтаж въпрос е дупка огромен заек може да не попаднат в без никаква абсолютна гаранция за резултата, но ако поставите усилия в изследване за първи път тя наистина е полезно, paticuarly за някой от вашите размери.

Виждал съм под наем SUB диапазон в местния магазин под наем и те са си типичен апартамент под наем бар пътя. т.е. под наем път с плоски бар, а не спад бар и геометрия е точно същата, както всеки път спокойна под наем, mindyou разликите между така наречените спокойна модели и "бегач" модели не е толкова много наистина с най-голям Разликата е, че можете да получите по-ниска handlbars на "бегач" модели. Има малко повече, отколкото за това, но това е основната разлика.

ОК, където отивам. Просто го сменят с по пътя под наем с капка барове няма да ви направи по-ефективни и по-бързо, отколкото може да постигне само чрез огъване лактите и понижаване на главата на текущите си под наем, така можеш да направиш това в момента?

Използването капка бара може да стане по-удобно да се приеме по-ниска позиция и различните позиции страна са добри за дълго каране. Също така в капките е добра позиция за спринт, но аз не съм сигурен дали си да прилагате този на горната част на списъка на приоритетите.

Най-големият проблем за малките ездачи е, че нашата тежест се поставя твърде далеч напред по handlbars в сравнение с по-големи мотористи, които са разположени на по-голяма тежест върху седлото и relitively вече колена в сравнение с нашите крака дължина означава, че нашите бедрата и колената се минава през по-голям обхват на движение, което е нашата мускулите на краката, работещи извън предпочитаната от тях граници. Това са проблеми, които по-големи ездачи просто не разбирам, защото те никога не са ги преживели. Това се прави като компромис да се поберат по-малки допълнения по-големи мотори.

Кратко колена по отношение на големите производители са засегнати е 165 мм, но ми се, че все още е твърде дълго. АЗ употреба потребителски 135 колена мм и бях с 140 mm преди. Мое мнение е, че idealy не трябва да се използват колена по-дълъг от 152 mm или иначе.

Във всеки случай, доколкото като изключите шелф под наем отива на великана 650c пътя Bikes изглежда като най-добрите там до мен. Те имат 2 въглеродни влакна 650c мотори, които изглеждат много хубаво и докато не е идеално според мен те са по-добре от всичко друго, което съм виждал напоследък.

Ето някои от препратките за наем за добре,

http://sheldonbrown.com/frame-sizing.html

и тук е позоваване на манивела дължина, http://www.cranklength.info

Тук е моят обичай под наем,



Това е много удобно да се вози на теглото, тъй като е в моя задник и да не ми ръце / рамене и колена кратко го прави лесно да се приеме аеродинамичен позиция и педал с висока candence. Виж на проблема с дълга колена (дори е с дължина 165 mm), за кратко ездачи е, че коляното си's лифт в гърдите си в началото на инсулт което прави трудно, ако не и невъзможно да се приеме закътано място.

Поздрави, Антоний

Ако бюджетът ви е все още на $ 3K или приблизително толкова, аз мисля, че може да бъде в лигата на Cervelo Солист алуминий с groupset Ultegra.

Отбор CSC се качи, че в Париж Рубе през миналата година.

Каквото и избора ви, $ 3.5K ви поставя в областта на някои много хубаво велосипеди.

Cyclingnews.com е преглед на 105 10spd groupset не много отдавна, и го е получила доста добър преглед. Имам около 105 части на един от моите велосипеди, и едва ли забележите разликата във функционалността. Много добра стойност. Също така, ако го прави никаква разлика, на 105 Shifters може да се измести тройна chainring, но и най-вече трябва Ultegras посветен Shifters тройни.

Що се отнася до R550 колоос, аз може да бъде един от щастливците, но аз имам колоос от тази настройка, когато бях на 100 + кг до сега, и си е добро. Аз трябваше да баланс на напрежението, и вярно колелото Tho. Но ти трябва да направиш, че за всяка колоос така или иначе.

Може също така да разгледа по поръчка стоманена рамка, ако ти арго намирам с размер, който ти подхожда. Нейната цяло други дебати, но аз съм закачен на стомана. Успех с наем за търсене, и нека знаят как да отидете.

Благодаря ви момчета за вход - много храна за размисъл, много изследвания, много изпробването на велосипеди и много спестяване! Той ще бъде на разстояние от няколко месеца, преди да съм в същност купувам ... но аз съм се по-добра идея.

Аз не съм сигурен за потребителски маршрута, изглежда малко страшно за мен. Аз веднъж ли костюм, съобразени в Хонг Конг към припадък, но той не се окаже доста Добре, така ми хареса идеята да се опитва, преди да плати.

Във всеки случай, като се опита накратко някои мотори, определено се нуждаят от WSD, в противен случай просто няма да бъде в състояние да достигне до спирачка. Изглежда, или нещо от нулата, специализирани Руби, Скот Контеса граници или, ако ме чувства като истински Bling на Cannondale Synapse женски (въпреки че това е 170 колена - и аз да усетя разликата! Но BS казаха, че може би променете ги за 165s. Имам 165s и аз се чувствам доста комфортно с тези).

Когато стигна там - Аз ще пост до това, което съм купил .... Благодаря за помощта досега!

Да си място с това наблюдение. Ако отиде направо на потребителски строител и попита за потребителски рамка те ще започнат, като изберете манивела дължина от 165 мм и изграждането около, че извършването на едни и същи грешки, които правят масата на производителите, така че няма полза има за вас.

Те трябва да се изгради под наем за около вас колена значително по-кратка и по същество ще бъде трудно на клиентите за тях, но си опит на обучение за всички.

Сега нека се върнем една стъпка. Неговите си пари, купуват това, което искаш. Аз просто се опитвам да ви дам добри, независим и уникален съветва въз основа на моя опит най-накрая Получаването на добро поберат на велосипед в 5 '1 "след дълги години на езда лошо монтаж на велосипеди.

Сега съм съгласен, че без колебание се започне със скъпите наем обичай не е най-добрият начин да отида и аз бях около езда на евтини "тест муле" за известно време, преди извършване на скъпо рамка. Сега ми "тест муле" е евтини 24 "колела под наем и съм, че се препоръчва, доколкото е извън шелф мотори отида непълнолетно 24" колело бегач е може би най-доброто място за започване, както добре.

Така че се чувстват ОК на текущите си под наем, така че защо бихте wan't да следват моите съвети, все пак?

Въпросът е, че сегашната си под наем е ОК, стига да имат изправено положение езда. Веднага след като се опитате да отида в по-аеродинамичен позиция всичко рухва и са заявили, че сте wan't да отида до спад под наем бар път да получите повече аеродинамичен, следователно моите съвети да ви до този момент.

Ще ходя да публикувате част 1 сега и редактиране.

Част 2,

В сравнение с по-висок ездачи кратко ездачи използване на същата дължина коляно са колена, които са по-голям процент от техните крака дължина. Това означава, че на бедрата и колената се намираме в значително по-голям обхват на движение и доста важно нашите колене се издигат значително по-високи. Сега какво наем създатели да се преместите малко ездач допълнително ги изпраща допълнително въвеждане на върха на колена, който отваря на крака перпендикулярно правейки по-лесно да се справя. Последствието от това е, че отдава по-голямо тегло на ръцете / раменете на малките ездачи което го прави много по-трудно и неприятно да остане в аеродинамичен позиция и може да забележите, че малките ездачи прекарват много повече време за "чадъри", отколкото в на "капки" в сравнение с по-големите ездачи или както е в случая с вашия flatbar наем имате по-изправено положение или иначе, който се движи център на тежестта си назад, така че баланса не е толкова лошо. Така както вие казвате текущата си под наем е ОК, но ти wan't по-добре.

Значи постно напред по големина в момента си под наем и колене води в гърдите си и сте прекалено голяма тежест върху ръцете си / раменете, така че не може да остане за дълго Aero, си доста неудобно и не ви става по-бързо, отколкото можете да на текущата си под наем.

Но ти wan't по-добре за дълги колесници.

Какво ви трябва, е под наем, че краката ви ще е по същия диапазон на движение / ъгъл, както при големи, дълги крака конник със същия вид разпределение на тежестта, както по-голям ездач и как можете да започнете с това е значително по-кратка колена (вж. http://www.cranklength.info ). Можете също така искам да има рамка с нормална и спокойна ъгъл на седалката тръба на 72-73 º която е под бремето си ръцете / раменете до точката, че дори и аз, който е сериозен слаб човек в ръката / рамото отдел може да се вози в капки с тегло не по ръцете ми. Това просто не може да се постигне със стандартен 700c колела под наем за малките ездачи и техните 75-76 º ъгъл на седалката тръба.

В друг голям проблем с по-големи колела е, че тя ограничава колко кратко горната тръба може да бъде, защото когато натиснете seatpost назад по отношение на дъното Скоба тогава следващото нещо, което трябва да направите е да дръпнете тръбата главата назад към дъното и тази категория не може да бъде направено с по-големи колела.

Добре съм Ranting отново.

Моят съвет е, че ако wan't да постигне поставените цели си, че може да се вози по-комфортно в аеродинамичен позиция, тогава наистина трябва да започва с "24 колела под наем младежката път с колена не повече от 150 мм и възможно най-кратък годни колена така или иначе. Използвайте го като тестова платформа и вие вероятно ще искате да си купите задна определени seatpost да се движи на седлото по-назад. Когато си щастлив, че можете да отидете на потребителски строител и да получите 650c колела под наем построен, за да си очила, които са доволни въз основа на вашия опит с теста под наем.

Поздрави, Антоний

Като се има предвид, че колкото по-кратък коляно ще направи всички съоръжения по-висок, какво chainset / касетофон ще препоръчате за използване с тези колена?

__________________
"Всичко, което виждаме, и изглежда, е само сън, в рамките на една мечта ..."

Ами аз съм имал известни опасения за това себе си, но за моя изненада открихме, че да бъде въпрос не. В зацепване ще бъде малко по-кратък или иначе се дължи на по-малки колела, но в краткосрочен колена направи по-лесно да се върти на по-високи каденци.

Наскоро просто слезе от 140 mm до 135 mm колена колена и си помислих, че хълм катерене може да представлява проблем, но много за моя изненада той не ме забави едно малко. Ако не коригирате нещата правилно, трябва да плъзнете седалката малко назад, когато влезе в манивела дължина и просто ви поставя в по-силна позиция и по-късия диапазон на движение, че бедрата ви са чрез вас ще поддържа по-силна позиция за повече от инсулт.

Другият въпрос, които мисля, влезе в игра е, че краката дължина е лост, който работи срещу дълги крака. Дългите крака ще се движат по-бързо в края на дадена мускулна контракция, но със сила, по-малко, отколкото в сравнение с по-къс крак с една и съща мускулна маса. Сега по-големи краката могат да имат повече мускулна маса, но се работи за разработване на тази.

Какво е важно, че имате манивела лост дължина, че в зависимост от дължината и крака лост, когато те съответстват разумен и сте най-добрите резултати.

За да Jotjepoes, аз не искам да си помислиш, че искам да кажа, че 24 "млади състезатели, ще ти станат направо от кутията, но си само, че той ще бъде най-доброто място да се започне от за един много важен фактор и това е рамка с наистина кратко REACH (хоризонтално разстояние от дъното Скоба до центъра на главата тръба). Подозирам, ще трябва да се поберат в стаята задно seatpost да преместите седло още по-назад и вероятно по-дълъг, по-високи води стволови да се кормилото допълнително напред и нагоре като ръководител тръби за тези мотори е много кратък. Вижте най-малко с рамка този малък късче малки можете да добавите разширения, за да е по-голям, но когато си прекалено голям нищо не можеш да направиш за него и 700c колело рамки ще бъдат твърде дълго в място / горната зона дължина на тръбата. Дори извън шелф 650c рамки са твърде дълго в отдел място за мен и аз силно се предполага, че те ще бъдат твърде дълъг за вас.

Поздрави, Антоний

Антъни, защо пречка seatpost? А по-спокоен ъгъл на седалката може да ви даде по-добър баланс. Разширеният тръба главата щеше да е хубаво също така, не Hillbrick ги правим?

Вие сте много ограничени, когато става въпрос за уши. Те идват само при 73/73 ъгли и мисля, че беше малко чудо Пол дори предвиди, че колелото. В влача musta манипулация е доста здрав.

Ако бях Антъни, аз wouldv'e все пак отиде с ВИГ филе или запоени рамка все пак. Той coulda разшири headtube, положи седалка ъгъл на гърба и правоъгълен горната тръба предвидени за повече standover.

Но така или иначе, аз му казах, че всички вече.

Дъно линия - ако сте малко момче или голяма момчето (като мен), никога няма да бъдете напълно щастлив, освен ако не ви) се монтирана правилно, и в) Отидете обичай.

__________________
Тасманийски вълк CUSTOM велосипеди <кликнете за инфо • " Обичам как хората цитат художествена литература като това е Библията."- Анонимен