Гигантски Revive

Път един от тези в под наем шоу Чикаго. (Да, знам, че не е реално легнал.)

(Giant Revive --
http://www.giant-bicycles.com/us/030...828&lYear\u003d2003 )

Но се чувствах доста удобен, добре обработени, и е лесно да настроите WAY-нагоре (коригира позицията на седалката, дръжка
барове и т.н.) ще трябва да са съгласни, че те могат да измисли нещо по линия на
изключителен комфорт на наем.

Сведения става за около $ 700? Изглежда справедливо към мен. Тежки макар, 37 паунда. Един добър наем за
Препоръчвам на хора, които просто искат да круиз наоколо. И тъй като тя изглежда goofier от повечето наши "bents,
Може би ще направят някои от Flack от roadies.

Sj

Яздех около един паркинг днес. Мислех, че е много хубаво. Мисля, че мястото трябва да бъде
накланяне на доста малко.

Аз съм разглезена от моята седалка M5 и почивка главата. Ако гърба си не е разбиха, на Revive е на стойност един поглед.
--
Бил "Поп Поп" Патерсън Пенсионер и езда ми Линейни ми отпред ниско карам бегач и нашите тандем М5.

Вижте някои Велосипеди В:

http://home.earthlink.net/ ~ wm.patterson / index.html

PC

http://www.roadkillbill.com/r135.html

Клас и Хеликоптер

http://www.calpoly.edu/ ~ wpatters /

Отговорете на wm.patterson @ earthlink.net

On Sat, 22-ри март 2003 04:12:42 GMT, Бил Патерсън <wm.patterson@earthlink.net> написа:

> Яздех около един паркинг днес. Мислех, че е много хубаво. Мисля, че мястото трябва да
> да бъде наклонена нагоре доста малко.
>
> Аз съм разглезена от моя M5 седалка и почивка главата. Ако гърба си не е разбиха, на Revive е на стойност един поглед.

Взех Revive за тест-спин няколко дни. Аз наистина харесвам все още спокойна изправено положение
тя предлага. Аз просто обичам също хладен стайлинг на мотора. Докато тест-то на кон, се озовах Първи
много oohs и мечтите и внимание от хора на улицата - с други думи, на прием е
предимно положителни.

Имам няколко съмнения: за работа изглежда малко рязкото - Означава ли това има нещо общо с
Revive's малки гуми и полу-легнало дизайн?

Аз също, краката ми стана много възпалено след захранване на малък хълм - това вероятно се дължи на не
яздени като всякакъв вид наем за дълго време и също не е разработена на мускулните групи, които
наведе ездачи се предполага, че - или е то?

Като се вземе под наем ми хареса повече, отколкото го харесват. Пожелавам на Revive са имали по-голям, като cushier седалка
на BikeE се - на склад седалката е Тад-трудно, отколкото бих искал. Интересното е, че продажбите момиче
под наем на магазин ми каза, че Гигантски произвеждат мотори за BikeE. Когато BikeE фалира, Великан се
това, което са научили от извършване на BikeE и инвестира в знания в съживяват.

Моторът е със сигурност по-удобна, отколкото LandGear ми диамант-рамка хибрид, под наем купих три
преди години и се отказа от езда, защото ми 40 години-старите кости и коленете, не мога рязка рана езда на около
конвенционален тип DF наем вече.

Бих искал да купя нещо като HP Velotechnik или Cannondale, но те са далеч от моята цена
обсег. Мисля, Revive, ако не е под наем за мен, тогава аз ще трябва да се опитаме homebuilding един полегнал
- Въпреки че не са инструменти за заваряване и обучение по заваряване, не!

Стив

nobody@nowhere.com написа: [...]
> Бих искал да купя нещо като HP Velotechnik или Cannondale, но те са далеч от моята цена
> Диапазон. Мисля, Revive, ако не е под наем за мен, тогава аз ще трябва да се опитаме homebuilding един
> Полегнал - въпреки че не са инструменти за заваряване и обучение по заваряване, не!
[...]

В Rans синтез може да е в същия ценови диапазон като възродим, и го прави да има големи седалка.
Също така помисли за EZ-1 мотори от Лесен Racers / J & Б. Мисля, че наскоро видях използвани в мрежата
някъде за $ 350.

Джон Райли

Опитах визия Чистокръвен вчера. Подобни геометрия, но обикновено, конвенционални към бъдещето
проектирам. Изключително удобен, шок-монтира седалката. Отивам да се получи един за жена ми - тя не е много
на водача и харесва чувството, че може да удари спирачките и да си стъпил на земята в
всяко време, без да е поставил напред. Ако аз бях нищожен кратко хмел около градските ядро, колеж
корпус и т.н. Аз мисля, че бих яздя нещо подобно.

On Sat, 22-ри март 2003 11:01:30 GMT, Джон Райли <johnriley1@rogers.com> написа:

>
>
> nobody@nowhere.com написа: [...]
>> Бих искал да купя нещо като HP Velotechnik или Cannondale, но те са далеч от моята
>> Ценови диапазон. Мисля, Revive, ако не е под наем за мен, тогава аз ще трябва да се опитаме homebuilding един
>> Полегнал - въпреки че не са инструменти за заваряване и обучение по заваряване, не!
>[...]
>
> В Rans синтез може да е в същия ценови диапазон като възродим, и го прави да има големи седалка. Също
> разгледа EZ-1 мотори от Лесен Racers / J & Б. Мисля, че наскоро видях използвани в мрежата някъде
> за $ 350.

Отидох в Торонто днес, за да се провери на единствения магазин под наем (доколкото знам, все пак) в моята част от
Онтарио, който продава велосипеди и легнал мотоколички.

Те имаха за лесно Racers EZ-1 Супер Cruzer на разположение за тест-езда, както и версия на велосипед на три колела
на същия мотор. Имаше и HP Velotechnik, един Оптима Хопър, както и Ligfietsen M5 Сити
Мате сгъване легнал.

Изненадващо, Velotechnik е смесено чанта. Той борави добре, но на високо ъгъл на ляво коляно
чувството ми вид scrunched, дори и с място поставям гръб малко, и седалката почувствах
reclined твърде далеч назад за моя вкус.

В M5 все още е хубав, но краката ми чувствах малко хипер-разширен, така че дъната на краката ми бяха
наранява леко с всяко коляно на педалите.

Най-добрият на куп, за моите цели или иначе, бе EZ-1. Гелът седалка изглеждаше да направя, както и
затихване подутини като спирането на Velotechnik направих. В EZ-1 е определено по-висок от
Гигантски Revive от гледна точка на удобство и лекота на използване. Когато аз трябваше да свиря на цигулка съвсем малко с Revive
да подреди-на-удобни, намерих взех с EZ-1 сравнително бързо и естествено. Интересното е, че
Намерих си по-бързо каране на EZ-1, отколкото с някоя от другите мотори.

При сравняване на съживяване и на EZ-1, аз трябва да кажа, че аз съгласува с някой друг, който е пуснал да
тази дискусионна казват, че Revive изглежда да предложи най-лошите качества на двете конвенционални
диамант-мотори рамка и recumbents. От друга страна, Revive е един хладен гледам под наем, докато
EZ-1 е 200,00 щатски долара по-евтино.

Имаше едно нещо, което открих объркващо за всички recumbents, особено на EZ-1 --
относително дълго междуосие и малки гуми заговорничат да обработката малко рязкото и обработка
стегнат оказва доста тежък. Може би аз просто не съм свикнала с начина recumbents дръжка и така забележите, че
обработка характеристики повече.

И накрая, EZ-1 триколка беше интересно. Той първоначално твърди подготовка за работа с нея - тя изглеждаше
като тя няма да отида там, където го посочи и wobbled малко. Най-накрая разбра за работа вън и
беше по моя начин. На велосипед на три колела е по-бавен, отколкото си двуколесно колега, и wobbling не става
забележим, ако се опитате да отиде бързо.

Сега, ако е просто мога да си продам LandGear 21-скорост под наем рамка диамант за половин-прилична цена. Купих
то нови през лятото на 2000 г. и тя се качи два пъти. Моят средна възраст тялото и коленете просто не мога да хакна
изисква DF налага повече!

Стив

nobody@nowhere.com написа:
>
> ... Изненадващо, Velotechnik е смесено чанта ....

Дух, Wavey, ул. "Машина GT, или Speedmachine? (Предполагам, Духът е под наем се
Разглеждане.)

> ... Най-добрият на куп, за моите цели или иначе, бе EZ-1. Гелът седалка изглеждаше да направя, както и
> Затихване подутини като спирането на Velotechnik направих. В EZ-1 е определено по-висок от
> Гигантски Revive от гледна точка на удобство и лекота на използване. Когато аз трябваше да свиря на цигулка съвсем малко с
> Revive да се подреди-на-удобни, намерих взех с EZ-1 сравнително бързо и естествено.
> Интересното е, че открих себе си по-бързо каране на EZ-1, отколкото с някоя от другите мотори ....

> Имаше едно нещо, което открих объркващо за всички recumbents, особено на EZ-1 --
> Сравнително дълго междуосие и малки гуми заговорничат да направят работа малко рязкото и обработка
> Стегнат оказва доста тежък. Може би аз просто не съм свикнала с начина recumbents дръжка и така бележка
> Обработката характеристики още ....

Стив,

Няма нищо лошо с EZ-1 SC, особено когато цената му е взето под внимание.
Макар че не е спектакъл под наем, той работи много добре за неговото предназначение.

Изправен велосипеди ездачи се използват за подкрепа на една значителна част от теглото си, със своите
оръжие. Често те имат проблеми езда recumbents на първо, тъй като те се прилагат твърде много сила на
кормилото и / или да дадат на бара - или воля за действие на контрол над мотора.

Моето предложение е да се държат на ръкопашен бой само с палеца и показалеца, докато човек става, използвани за
по-светлите сили контрол, необходими за легнал велосипед в сравнение с изправено.

Том Шърман - Различни HPV's Quad Градове САЩ (Илинойс страна)

> Отидох в Торонто днес, за да се провери на единствения магазин под наем (доколкото знам, все пак) в моята част от
> Онтарио, който продава велосипеди и легнал мотоколички. <snip>

Ако ти каже кой магазин ще отиде в зона хора могат да ви насочат към по-магазини. Знам, че най-малко
Торонто три магазина, които са bents, както и по магазините в южната част на Онтарио. Също така съм наясно с
различни собственици, които са много добродушен за опитват техните мотори / мотоколички.

> На баланс ми хареса повече от наем не харесват това. Пожелавам на Revive са имали по-голям, cushier седалка
> Като се BikeE - на склад седалката е Тад-трудно, отколкото бих искал.

Видях най-големите, cushiest крайцер седалка тип в местен магазин под наем на други ден, който ще
вероятно работи по този мотор. Аз ви дете не, това е почти толкова голям, колкото на седалката дъното на разстояние един RANS. Аз
вярвам, че продава за $ 50. Само една мисъл на всеки, който закупи съживяване и иска повече
удобна седалка.

Едуард Уонг Orlando, FL

Jay написа:
>
>> Отидох в Торонто днес, за да се провери на единствения магазин под наем (доколкото знам, все пак) в моята част от
>> Онтарио, който продава велосипеди и легнал мотоколички. <snip>
>
> Ако ти каже кой магазин ще отиде в зона хора могат да ви насочат към по-магазини. Знам, че най-малко
> Три Торонто магазини, които са bents, както и по магазините в южната част на Онтарио. Също така съм наясно с
> Различни собственици, които са много добродушен за опитват техните мотори / мотоколички.

Звучи като той отиде до центъра Велосипедистът вежлив. Има и говорител на велосипеди в Ричмънд Хил.
Но за цената, EZ-1 е трудно да победи.

Джон Райли

в член 3E7DA1CA.BBFE571B @ rogers.com, Джон Райли в johnriley1@rogers.com пише на
3/23/03 7:00 ч.:

>
>
> Jay написа:
>>
>>> Отидох в Торонто днес, за да се провери на единствения магазин под наем (доколкото знам, все пак) в моята част от
>>> Онтарио, който продава велосипеди и легнал мотоколички. <snip>
>>
>> Ако ти каже кой магазин ще отиде в зона хора могат да ви насочат към по-магазини. Знам, че най-малко
>> Три Торонто магазини, които са bents, както и по магазините в южната част на Онтарио. Също така съм наясно с
>> Различни собственици, които са много добродушен за опитват техните мотори / мотоколички.
>
> Звучи като той отиде в центъра Велосипедистът вежлив. Има и говорител на велосипеди в Ричмънд Хил.
> Но за цената, EZ-1 е трудно да победи.

Аз също мисля за Triketrails, които са най-малко четири наведе мотоколички последен път говорих с тях.

> Стив,
>
> Няма нищо лошо с EZ-1 SC, особено когато цената му е взето под внимание.
> Макар че не е спектакъл под наем, той работи много добре за неговото предназначение.
>
> Ездачи Изправен велосипед се използват за подкрепа на една значителна част от теглото си с
> Ръцете им. Често те имат проблеми езда recumbents на първо, тъй като те се прилагат твърде много сила, за да
> Кормилото и / или да дадат на бара - или воля за действие на контрол над мотора.
>
> Моето предложение е да се държат на ръкопашен бой само с палеца и показалеца, докато човек става, използвани
> Към по-леките сили контрол, необходими за легнал велосипед в сравнение с изправено.
>
> Том Шърман - Различни HPV's Quad Градове САЩ (Илинойс страна)

Току-що завърши на 7 дни обиколка под наем Флорида с моя EZ-1 СК и беше много доволен от работа
и съм съгласен с воденето на светлината докосване на дръжки. Когато един фактори в разумна цена на
EZ-1, тя определено е победител. Аз съм нов bents само с 800 мили на този мотор и тази първа
обиколка е станало възможно, защото аз съм сега езда извита.

Spirito Петър m

On Sun, 23-ти март 2003 09:54:39 -0500, Джей <jay@siberian.org> написа:

> в статия 3E7DA1CA.BBFE571B @ rogers.com, Джон Райли в johnriley1@rogers.com пише на
> 3/23/03 7:00 ч.:
>
>>
>>
>> Jay написа:
>>>
>>>> Отидох в Торонто днес, за да се провери на единствения магазин под наем (доколкото знам, все пак) в моята част от
>>>> Онтарио, който продава велосипеди и легнал мотоколички. <snip>
>>>
>>> Ако ти каже кой магазин ще отиде в зона хора могат да ви насочат към по-магазини. Знам, че най-малко
>>> Три Торонто магазини, които са bents, както и по магазините в южната част на Онтарио. Също така съм наясно
>>> На различни собственици, които са много добродушен за опитват техните мотори / мотоколички.
>>
>> Звучи като той отиде до центъра Велосипедистът вежлив. Има и говорител на велосипеди в Ричмънд Хил.
>> Но за цената, EZ-1 е трудно да победи.
>
> Аз също мисля за Triketrails, които са най-малко четири наведе мотоколички последен път говорих с тях.

Отидох да Triketrails в Whitby, и да, те са имали най-малко четири наведе мотоколички на различните видове
наличен. Това е добре уреден магазин, управлявани от приятни хора.

Просто трябва да си продам съществуващите DF-наем тип на първо място, и аз може и да са плащанията им посещение!

Стив

Имате U опита си за продажба DF TBN?
------------------------------------
<nobody@nowhere.com> пише в съобщение Новини: h4ls7vcaahju17g5fbca6gubpabq8sct0v@4ax.com...
> On Sun, 23-ти Март, 2003 09:54:39 -0500, Джей <jay@siberian.org> написа:
>
>> В статия 3E7DA1CA.BBFE571B @ rogers.com, Джон Райли в
johnriley1@rogers.com
>> Написа на 3/23/03 7:00 ч.:
>>
>>>
>>>
>>> Jay написа:
>>>>
>>>>> Отидох в Торонто днес, за да се провери на единствения магазин под наем (доколкото знам, все пак) в моята страна
>>>>> На Онтарио, който продава велосипеди и легнал мотоколички. <snip>
>>>>
>>>> Ако ти каже кой магазин ще отиде в зона хора могат да ви насочат към по-магазини. Знам, че най -
>>>>-Малко три Торонто магазини, които са bents, както и повече
магазини
>>>> В южната част на Онтарио. Също така съм наясно с различни собственици, които са много добродушен за да пробваш
техен
>>>> Велосипеди / мотоколички.
>>>
>>> Звучи като той отиде до центъра Велосипедистът вежлив. Има и говорител на велосипеди в Ричмънд
>>> Хил. Но за цената, EZ-1 е трудно да се
удрям.
>>
>> Аз също мисля за Triketrails, които са най-малко четири наведе мотоколички
издържам
>> Време говорих с тях.
>
> Отидох да Triketrails в Whitby, и да, те са имали най-малко четири наведе мотоколички на различни
> Видове на разположение. Това е добре уреден магазин, управлявани от приятни хора.
>
> Аз просто трябва да си продам съществуващите DF-наем тип на първо място, и аз може и да са плащанията им посещение!
>
>
> Steve

On Sun, 23-ти март 2003 20:06:32 -0500, "Исус Голдбърг" <salmagundi@sympatico.ca> написа:

> Имат U опита си за продажба DF TBN?
>------------------------------------

Ъъъ, какво е "TBN"?

Стив