Не мога да отслабнете, промени ми зацепване. Благодаря ви Алекс Wetmore

Аз получава някаква тегло няколко години и, въпреки че вече са загубили голяма част от него, аз все още имам
още 10 лири да отида. Аз живея на един хълм, така че първото нещо, което трябва да направите, за много вози е да отидете
нагоре. В края на юни Алекс Wetmore <alex@phred.org> ми даде впечатление на поста си до
списък на някой друг, че е безопасно да се замени моя малък chainring (26) с по-малък един (24). Така
chainrings ми ще премине от 26-42-52 до 24-42-52. Това щеше да гарантира по-ниска предавка от 19.7 срещу
21,4 (с 8-процентно намаление на съоръжения инча). (Използвам Шелдън Браун Gear Калкулатор
http://www.sheldonbrown.com/gears/) Аз не бях сигурен, че 8% е на стойност от неприятности. В
Междувременно, аз не получава никакви по-леки и по хълмовете не се получава никакви ласкае. Тъй като аз съм
натрапчиво, реших да не само да си сменя chainring но и да променя XTR касетофон фронт от
едно 11-32 до 11-34. Въпреки, че бях по-малко от 1000 мили, аз помислих, че ще получи нещо
за него на Ebay. Виждам http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...tem=3619900426
. Това понижава най-ниската си уреди от 21.4 до 18.6 (а 13 на сто намаление на съоръжения инча).

На първия си тест тази седмица, трябваше да се вози без обичайната си 10 минути закрито стационарно колело затопли
и бях много доволен, че първо ще се хълм и много благодарен на г-н Wetmore. Моторът изместен
, както и преди това бяха, както го направих вчера на по-дълъг 72 мили каране. Вчера, състезателят
облечени в пощенските облекло САЩ, се качи с мен на едно 1,5 мили стръмно изкачване. Той ще е бавен за него, аз бях
се опитва да поддържа, както бяхме като разговор. Междувременно ми пулс наблюдение евентуално хит
ми червена линия и остана там за твърде дълго. В този момент, който е близо до края на изкачване, той
се споменава, че сме били получаване на стръмните страна, и аз му казах, че е отпадането определят две съоръжения за
Моят най-ниска. Той каза довиждане, а аз накуцваше нагоре по хълма и дома (бях близо до тази точка, благодаря
доброта.) Благодаря ти отново Алекс!