Неприятно ми е да се добави друг конец Bigha, но това е нещо ново ...

като в един изцяло нов уеб сайт, и бих искал да чуя мислите на хората в тази
групи - положителни и отрицателни.

В случай, че не са били там, на място е най - http://www.bigha.com

А предупреждение в аванс, ако използвате по-стара версия на сайта е браузър вероятно ще изглежда
съдбоносен. Опитахме се да бъдат включени като е възможно (тестван с Internet Explorer 6 за Win / 5 за
Мак, Mozilla за Win, и Safari за Mac), но ние просто не би могло да доведе опита, ние искахме да
достави и все още настанят по-старите браузъри. Извинения предварително да те прегърна аута там.

Но всеки, който разглежда стария сайт ще се радвам да чуя, че сме напълно е далеч със светкавица!

- Ърнест

Ърнест написа:
>
> Както и в един изцяло нов уеб сайт, и бих искал да чуя мислите на хората в тази
> Група - положителни и отрицателни.
>
> В случай, че не са били там, на място е най - http://www.bigha.com....

"Има ли някой от тази новина група, които не е известен лъжец, който действително е закупило Bigha за
$ 3000,00 пълната цена? "- Лоренцо L. Любов

Съжалявам

Том Шърман - Планетата Земя

Добре, че си бърз на вашия сайт. Мислех, че това е подобрение в сравнение с флаш версия. Аз
особено харесва страна до рамо сравнение между полегнал и пътна DF под наем и да го мислех
даде приятен визуален от уюта на легнало положение езда.

Защо си изберете един слон като талисман? Мисля си тегло, според вас въпроси се опитате да направите
аргумента, че теглото е фактор, наистина, но не и на тази голяма сделка. Може би този аргумент ще работи
за някои потенциални купувачи, но за някой, който commutes дневно на някои дълги стръмните хълмове - Не съм
наистина купуват този довод. В моя опит, теглото е от значение, когато става много нагоре - дори и ако аз съм
не състезания. Що се отнася до самия под наем отива, мисля, че съм RANS вид на лицето. Вие ще трябва да
намаляване на теглото с 40% (и за една и съща за цената), преди аз ще го дам сериозно
внимание - дори като превключвател под наем.

"Том Шърман" <tsherman@qconline.com> пише в съобщение Новини: 3FC80273.38B56C8A @ qconline.com...
>
> Ърнест написа:
>>
>> Като в един напълно нов уеб сайт, и бих искал да чуя мислите на хората в тази
>> Група - положителни и отрицателни.
>>
>> В случай, че не са били там, на място е най - http://www.bigha.com....
>
> "Има ли някой на тази новина група, които не е известен лъжец, който действително е закупило Bigha
> За пълното $ 3000,00 цена? "- Лоренцо L. Любов
>
> За съжаление
>
> Том Шърман - Планетата Земя

Аз напълно се очаква да се види, че много фраза в "Какво казват хората" на този сайт

Ърнест scribed със страст и именно:

> Както и в един изцяло нов уеб сайт, и бих искал да чуя мислите на хората в тази
> Група - положителни и отрицателни.
>
> В случай, че не са били там, на място е най - http://www.bigha.com
>
> А предупреждение в аванс, ако използвате по-стара версия на сайта е браузър вероятно ще изглежда
> Странно. Опитахме се да бъдат включени като е възможно (тестван с Internet Explorer 6 за Win / 5 за
> Mac, Mozilla за Win, и Safari за Mac), но ние просто не би могло да доведе опита искахме
>, За да се доставят и още настанят по-старите браузъри. Извинения предварително да те прегърна аута там.
>
> Но всеки, който разглежда стария сайт ще се радвам да чуя, че сме напълно е далеч със светкавица!
>
> - Ърнест
Както вече казах аз мисля, че прилича на добре интегриран пакет, за съжаление не се предлага тук
във Великобритания, но кой знае за в бъдеще.

--
Ian

http://www.catrike.co.uk

На "не е известен лъжец" цитат, знаете, аз мислех за това, за около една секунда. ;-)

За да Брайън, благодаря много за обратна връзка! Тази страна до друга снимка comparo е една от любимите ми
елементи също. Дори и след като яздени мотори път и Bighas, бях много изненадана от това колко ниско си
Главата е, когато сте в капки на път под наем.

На тегло нещо, то определено е сериозен проблем за много хора. Трябва да кажа обаче, че
като човек, който е нещо от себе си тегло кренвирш (голяма част от моето оправдание за
разходите начин за много от моите планински Ти под наем е, че това е наистина светлина), аз бях изненадан от това как
малка разлика в теглото прави в реалния свят, езда, особено, когато съм извършване съоръжения.

Аз определено може да получи до хълм чесало на много по-бързо по пътя си под наем и има някои хълмове, които
Бих се на моя "Wedgie" (;-), че аз не ще очаквам да държи сметка за Bigha ми, но това не е
защото от теглото на Bigha, но тъй като си легнал на форм-фактор. В действителност, бих казал, че
на Bigha би справят по-добре от много "bents за удари хълмове, защото на твърдост и
beefiness на нашето място. Хората, които сте яздени други "bents често са изненадани от" ставам и отивам "
на Bigha и аз мисля * * много на кредита за това се дължи на седалката.

В един случай, когато бих казал, че на Bigha ще бъде най-вярно е в неравностойно положение ще нагоре
срещу силен headwind. С нашите по-висок от средния за сядане срещу най-"bents, вятър
съпротива ще бъде голям фактор, но с по-ниска позиция, която да създаде много по видимост,
което е въпрос, при всякакви условия. Това е всичко за приоритетите на всеки човек и Bigha
със сигурност не е за всеки.

На слона, това е добър въпрос и аз трябва да призная, че нямам представа къде, че дойде
от. Знам, че връзки в нашето име (= голям слон, парти шапка = ха), но аз не знам, което дойде
първо; слона или име. Ще видя дали мога да намеря това за вас.

Благодаря отново, и имайте обратна връзка идва. Надявам се ние ще можете да получите нов сайт, за да
точката, където тя отговаря на много повече от въпросите, които стария сайт остави без отговор.

Брайън Хюз scribed със страст и именно:

> Добре, че си бърз на вашия сайт. Мислех, че това е подобрение в сравнение с флаш версия. Аз
> Особено харесва страна до рамо сравнение между полегнал и пътна DF под наем и да го мислех
> Даде приятен визуален на комфорт на легнало положение езда.
>
> Защо те взема един слон като талисман? Мисля си тегло, според вас въпроси се опитате да направите
> Аргумента, че теглото е фактор, но наистина не е голяма на сделка. Може би този аргумент ще работи
> За някои потенциални купувачи, но за някой, който commutes дневно на някои дълги стръмните хълмове - Не съм
> Наистина купуват този довод. В моя опит, теглото е от значение, когато става много нагоре - дори ако
> Аз не съм състезания. Що се отнася до самия под наем отива, мисля, че съм RANS вид на лицето. Вие ще трябва
> За намаляване на теглото с 40% (и за една и съща за цената), преди аз ще го дам сериозно
> Внимание - дори като превключвател под наем.
>
>
Виждам го по-скоро като класа под наем град, бих искал да кара около Лондон, за да прецени реакция, Обзалагам се, че
то ще бъде положителен.

--
Ian

http://www.catrike.co.uk

Иън написа:
>
> Аз го видя по-скоро като класа под наем град, бих искал да кара около Лондон, за да прецени реакцията, аз
> Обзалагам се, че ще бъде положителен.

Дори и след като казал на хората, че цените на дребно в САЩ е $ 3000,00?

Том Шърман - Планетата Земя

Том Шърман scribed със страст и именно:

>
> Иън написа:
>>
>> Аз го видя повече като класа под наем град, бих искал да кара около Лондон, за да прецени реакцията, аз
>> Обзалагам се, че ще бъде положителен.
>
> Дори и след като казал на хората, че цените на дребно в САЩ е $ 3000,00?
>
> Том Шърман - Планетата Земя
Дори и тогава, но не и след това британските елит са като сте правили анален septics. ;-)
--
Ian

http://www.catrike.co.uk

Опитвате се да изпрати имейл, но няма да отида.

Каза ми да попълните в области, в червено, но нищо не е в червено.

Wha става?

Харесва ми в сайта. Велосипедни е твърде тежък.

Иън Хей, благодаря много за обратна връзка. Интегрираният осветление (вкл. мигачи и спирачка
светлина) се правят много по-полезен за каране в града.

И ние го правим в действителност кораб в чужбина. Аз не съм, участващи в продажбите страна, но аз вярвам, че ще доставят едно
под наем, за да някой в Германия (това е Германия или Дания). Единственото нещо е, че чужбина
Поръчките се таксуват превоз на товари, който варира в зависимост от страната.

Има ли някакви неща за сайта, че всички ви, че можем да направим по-добро? Една област, ние определено
ще бъде подобряване е на собственика на профила (малко повече подробности и снимки на собствениците, които са
желаят да имат снимки, публикувани), но всяка конструктивна критика е повече от добре дошли.

- Ърнест

Ърнест:

Аз съм просто любопитни, как имат Bigha's са продавате? Били ли сте всички продадени в първия си 250 под наем
производствен етап все още? За разлика от някои за този форум, аз искрено искам ти и компанията добър късмет
(макар че, най-вероятно, няма да бъде близо до клиент план).

Шипка

ernest_kim@hotmail.com (Ърнест) пише в съобщение
Новини: <@ 2e3a106c.0311291535.79edfe1e posting.google.com> ...

> И ние го правим в действителност кораб в чужбина. Аз не съм, участващи в продажбите страна, но аз вярвам, че сме изпратени
> Под наем, за да някой в Германия (това е Германия или Дания). Единственото нещо е, че
> Чужбина се таксуват поръчки превоз на товари, което е различно от страната.

Това беше тест Bentrideronline наем изпратени Брайън бал в Германия.

> Има ли някакви неща за сайта, че всички ви, че можем да направим по-добро? Една област, ние определено
> Ще бъде подобряване е на собственика раздел (малко повече подробности и снимки на собствениците, които са
> Желаят да имат снимки, публикувани), но всяка конструктивна критика е повече от добре дошли.

Липсва ми уеблог стария сайт имаше. Като цяло новият уебсайт изглежда по-хубав.

Зак Каплан

Ърнест scribed със страст и именно:

> Иън Хей, благодаря много за обратна връзка. Интегрираният осветление (вкл. мигачи и спирачка
> Светлина) се правят много по-полезен за каране в града.
>
> И ние го правим в действителност кораб в чужбина. Аз не съм, участващи в продажбите страна, но аз вярвам, че сме изпратени
> Под наем, за да някой в Германия (това е Германия или Дания). Единственото нещо е, че
> Чужбина се таксуват поръчки превоз на товари, което е различно от страната.
>
> Има ли някакви неща за сайта, че всички ви, че можем да направим по-добро? Една област, ние определено
> Ще бъде подобряване е на собственика раздел (малко повече подробности и снимки на собствениците, които са
> Желаят да имат снимки, публикувани), но всяка конструктивна критика е повече от добре дошли.
>
> - Ърнест
Те са също така начислява мито, обикновено около 14% от продажната цена плюс корабоплаването и след това местните ДДС
от общата сума, която средно още 17,5%.

--
Ian

http://www.catrike.co.uk