Buncha карбонова Suckers ....

Аз си мисля, че тази тенденция въглеродни фибри рамка е последната от дълга поредица от потребителите търтей играе.

От страна на пътя под наем на къща близо до развитие е в застой. Разбира се имаше някои уточнения тук и там колела са придобили по-добре, те добавят няколко на зъбите в задната клъстера, но наистина тъй като Shimano подадена НТИ изместване в началото на 90s наистина не е имало значително roadie развитие. В действителност, ако тези окачени нова светлина върху колела казват оригинален десетилетие + стари LiteSpeed или Merlin рамка Ти Ви ще реализират по-добър или по-лоши резултати, отколкото ако бяхте-късно unobtanium Bling Bling рамките на деня.

Този защото всички на тази нова рамка глупости те са въртене на педалите (ха) е глинен съд. А в действителност да доведе до лудост въглероден Трек (производител на по моя опит от най-крехка мотори направени съм разбити 3 от 4 кадъра Treks съм собственост) с помощта на логиката "Ами Ланс го вози, тя трябва да бъде добре ". Е просто прищявка късно търтей, предназначени за част на средния потребител с парите му. Вие не можете да сравнявате професионалист състезател със средна работа уикенд-топка състезател или ездач Rec. Ето защо, до професионалист дълголетие състезател е irrelevent. Ако те пауза под наем ново се появява от въздуха. Ако те просто не харесват наем те ще получат нов за безплатно.

Контраст, че с вашия уикенд или средно бегач Rec ездач, който плаща $ 1000-2000-3000 за рамка. Твърде много за една крехка като eggshels въглероден рамка, която е лесно се повреждат. О, не го оставите в слънчеви лъчи Ю.! Не я пуснете! Знаеш ли как съм попаднал на стикери на разстояние от моя рамка Ти миналата седмица? А пропан факел и изравняващ метал. Опитайте се, че с женствен задник рамка на въглерод.

Сега въведете планинско колоездене. Контрастиращ на ледена темпото на промяната по пътя под наем колоездене планински склон е преминала през някои радикални подобрения в течение на последните 10 години. И това е на последно място, че трябва да има рамка на въглерод. Хайде, наистина ли искаш нещо крехко, че на черен наем вие ще ритъм на живот от ада? Само глупав.

За да обобщим; ако сте професионалист, който получава мотори за свободен въглероден е страхотно. Ако трябва да плати за собствените си неща и искат тя да продължи известно време въглероден гадно. Ако имате мръсотия под наем и вие обмисляте въглероден трябва да имате главата разгледани.

О BTW; алуминиеви твърде гадно.

Ти за цял живот. Suckers.

Моят сте anngry момче, не сте. Сега поемете дълбоко дъх и се отпуснете. Ahhh, че не е по-добре.

Интересен. И тук аз съм с около 30000 + мили ми 93 OCLV, да не говорим, че моите 97 OCLV планински велосипед е през ада и обратно. И двете рамки са outlasted най-малко един groupset.

Вие трябва или да бъде наистина побой на глупости от вашия неща (бордюри, дупки) или имате черен облак надвиснал над теб. Може би трябва да опитате различни спортни, преди да осакатяват себе си или нещо такова.

__________________
Моята страница под наем -- Моят вестник

Вие явно не са достатъчно твърди езда.

Момчетата аз надпревара с разбити са 100% от своите Trek / планински велосипеди Фишър. Всеки един човек има поне един (около две, едно три) Trek / мотори Фишер заменя поради повреда.

Две от тях са преминали към Тит Racer X-мотори и аз отидох LiteSpeed. За лекотоварни те изглеждат чакай. Ако наистина ритъм на живот ад вън от тях и раса ... не толкова много. Състезателят-X човек не е имал един проблем с неговия Тит.

В произведение-бързо Трек про ездачите разбира под наем Трек раса, но те ще получат неща за свободно.

Хммм добре, че не съм съгласен с карбонови влакна е най-вече Bling тирада, но аз трябва да се чудя защо някой ще купи 2-ри рамка след "счупване" на първо, а после само да се повтаря три пъти този процес ... който е търтей в тази история?

Trek / Фишър замени разбити рамки за безплатно. Така че всеки е придобил нови рамки замяна. Това е чудесен политика и аз appriciate, че те да застанат зад продукта си, но в същото време би било добре, ако те просто не прекъсване на първо място. През сезон има уикенд състезания успоредно толкова престой може да ви извадят от поредицата.

При състезания се използва 100% от тези под наем са се провалили. Тези ще бъдат по-старите OCLVs и Фишър захари. Повечето от тях са били заменени с по-новите OCLVs 100S, 110т и последната итерация на захарите. Ще видим как те се държат.

__________________
Моята страница под наем -- Моят вестник

Ако някой иска да си купи същия велосипед като любимия си ездач, какъв е проблемът?

Ummmm ..... Да.

Бил Lumbergh, ти ли си? Знаете evern да Милтън телбод си обратно?

Класически!

Whassa въпрос? Татко, не ще ти купя рамка титан, след като скъса всички тези въглероден рамки?

Въглероден не е крехка, а това е много по-лек от титан

__________________
Ciocc 7005 Carbon Colnago с вилица и Ultegra 10

Аз също съм с впечатлението, че този човек е имал някакъв лош опит с въглероден рамка, макар и при съмнителни circumatances.

Това, което не може да получи около главата ми е това:

Той твърди, състезателят му приятели водят с въглероден рамки, поне за известно време, тъй като те са заменени безплатно. Но той също така заяви, че те са имали 100% неуспех, което предполага, че счупи по време на всяко състезание. Колко пъти ще има това да се случи на един логичен човек, преди те да продават само на рамката гаранция подмяна и купи нещо друго?

Също така, със 100% счупване, вие ще мислите, че ще има значителни наранявания (или дори смърт), произтичащи от каза счупване. Но аз никога не съм виждал, нито чувал за неуспех, свързани с делото. Разбира се ако е така много от тези рамки счупи, някой ще бъдат задължени да получите ранени.

Както за себе си не езда достатъчно трудно, аз съм ужасно Biker планина, и аз съм доста опасен. Аз бях разбиха стотици пъти, и натрошен каски, кормилото, джанти, спирачни лостове, просто за нищо на колелото. Никога не съм имал липса на въглероден рамка все пак. Разби ми стари алуминиеви под наем, но на въглерод се проведе на добре, и имах сериозни резерви за закупуването му (но цената е вдясно).

Няколко минути преди дадох повиквания до 2 LBSs Аз се занимавам с, както и под наем магазин на моя приятел в БКП. Всичките три някаква сделка на въглероден рамка, така че аз попитах за гаранция се връща за провал. Двете местните жители са имали малко през последните няколко години, но те са или под наем срещу транспортни произшествия или злополука автомобил багажник. Магазинът БКП са имали една раса недостатъчност, когато един човек в Crit отиде един овладяване, чрез бала сено, и в хидрант.

Не казвам там не са други видове повреди там, но от 100% изглеждаше малко стръмен.

__________________
Моята страница под наем -- Моят вестник

Hmmmm какво да кажем за възможността, че този човек непрекъснато pestered Трек толкова лошо за спонсорство, че те нарочно го даде лош рамки надявайки се на по-горе ще се случи?

Най-вероятно обаче, това е просто един exageration на един изолиран случай ... Лошото е, когато хората се, че тя напълно дискредитира всякакви разумни жалба, те първоначално са най-малко в съзнанието ми.