джантата износването на треньор

Просто се чудех дали езда на треньор причинява значително износване на джанти. Знам, че гумите и касетофон ще изпитат някои, но как джанти тарифа. Подозирам, че ще бъде ниска, но ако някой знае или има идея моля отговорете.

Джеймс

Ако нищо не се докосва ръба, то не може да носи. Депресията на гумата на валяк може да наложи някои много малки умора, но нищо не подчертава, че ще унищожи си джанти.

__________________
БМК SL01
SRAM сили


благодаря ти коляно цикъла N "... Ако сте някога в ЮЗ WA, да предприеме пътуване до цикли Crank N".

Вие няма да се опита повече износване & разкъсване на треньор срещу по пътищата.

Аз бях с треньор на година & никога не е имал проблеми.

__________________
БМК Pro машина SLC01
Виж KG386i
Moots ласкател

Вашият джанти ще се оправи. Но планина евтина гума на задното колело, защото със сигурност ще се изтръгнати в контакт с края на зимата от триене на маховика.

Можете дори да получите гуми, които са специално направени за езда един треньор. Още не сте виждал, но аз съм сигурен, че това е Ultra Durable гума, без пункция съпротива какво толкова някога.

__________________
ВЕЛОСИПЕДИ: Дженсън flatbar превключвател; Скот Speedster S6

благодаря на всички на входа. Аз съм в действителност се използва стария Мишлен въглерод от преди 2 сезона. Аз всъщност като старата въглени по-добър от нов модел Krylion въглерод. Континентал прави треньор специални гуми, който виждам Excel Спорт в Боулдър носи. Благодаря отново.

JS

Гумата Conti треньор е страхотно. Проблемът е, че не можете да го яздя по пътя. Изглежда, че тя ще продължи вечно, и аз казах, че може да се очакват над 5000 мили на това, че е повече, отколкото аз ще пуснат на треньор от време на време, така че си струва 50 долара. Използвах да получите черно crud цял етаж и треньор, когато използвате други гуми, нито на това, което е приятно, аз също ще получават само по няколко месеца в една гума на треньор, и само след няколко и вози не би се чувстват комфортно, като това по пътищата, защото така или иначе на този плосък място, че е носен в гумата. Вземете право инструмент за работа и ще бъдете щастливи.

на гумата е от континентален и е ярко жълта. това е скъпо все пак.

Аз се използва стомана Beaded гума ($ 15 или $ 20). е чрез използване на същата гума за няколко години. поради работа аз влак целогодишно за треньор, обикновено 1-1.5 часа в даден момент, макс вози се 3-4 часа. Аз дори използването на гумата извън въпреки че това е много бавно.

ми треньор има тире, когато гумата седи - на валяк е износена.

в миналото, аз съм използвал нарязани гуми да ги използват, но до сега просто да ги хвърля. ако са нарязани гуми, поставени в някои сгънати до картонени тръби кутия и помпа нагоре. работи добре, ако не слагайте прекалено много картон.

в случай на авария работи по пътя, но полето в крайна сметка ще се счупят, когато то се намокри.

АЗ употреба на преподавателя Minoura с Цола Drive нещо технологии фуча взрив и други.
Той има две колела като валяк остриета, които работят на страната на джанти и следователно няма контакт или да носят със задната гума на всички.

__________________
Нищо по-бързо, отколкото на "двойна нула".