| Колоездене техника Нуждаете се от някои съвети за колоездене оборудване? Имате ли изкривени колело? Проблеми с вашия съоръжения? Нуждаете се от помощ truing на колело? |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#31
| |||
| |||
приятен и под наем е търсил за малко съвети за гуми наистина. аз правя около 60 мили на седмица и е търсил за новите гуми. Lite нещо, но доказателството punture някакви предложения? благодарности. Ами Conti GP 4000 кой да е добър. Цитат:
|
|
#32
| ||||
| ||||
|
#33
| ||||
| ||||
, че куба е грандиозно. Как е suspention система? Ефективна или Pogo?
__________________ БМК SL01 SRAM сили благодаря ти коляно цикъла N "... Ако сте някога в ЮЗ WA, да предприеме пътуване до цикли Crank N". |
|
#34
| |||
| |||
Това е моят отбор въпрос Трек OCLV Един проект. Mavic Carbone спойка джанти минус стикери, карбонова барове, раса Lite Carbon Seat пощи, и произтичат, Dura Ace 10 Groupo бързина, скорост Play X2's, Michelins Pro Race гуми, въглероден шише за вода клетки, моята власт чешмяна на другите ми задното колело . Общо тегло е 16,5 кг, без X2's. ![]() ![]() |
|
#35
| ||||
| ||||
Цитат:
Окачването е доста добър. Можете да настроите ребаунд така че до края подскачащи наоколо много по-малко, отколкото би с твърд опашката. Основната причина имам окачване е да поддържат връзка с твърда почва. С ръка почти в съответствие с верига, то не са склонни да отскочат в много или да върти педалите. Можете да го подсилвам по време на езда за да се избегне всякакво движение поради върти педалите, което е полезно, ако сте катерене и необходимостта всяка частица от енергията. Можете да съкрати вилици за катерене също. |
|
#36
| ||||
| ||||
Добре, тук е мое. И накрая завършен на изграждане през последните уикенд. Благодаря на всички, които ме ръководи по пътя. ![]()
__________________ Морфин Бианки Camaleonte IV 2006, Ридли дамоклев 2006, Garmin, Мак Последно редактиран от sogood; 07-24.-2007 в 12:37 AM. |
|
#37
| ||||
| ||||
Цитат:
__________________ Де Роса Планета Campagnolo Per Sempre! ПАОЛО Бетини CAMPIONE DEL MONDO х 2! |
|
#38
| |||
| |||
Само че на този мотор. Макар че може от ъгъла на picutre, изглежда, вилицата е огънато, вероятно от главата при удар. Нарисувайте въображаема линия слиза от headtube към земята. Вилицата център не следва тази линия. Колелото също изглежда много близо до downtube. Можете да получите тази Проверих, а основната рамка, както и, espeically в headtube област. Добро качество вилици са на разположение на разумни цени. |
|
#39
| ||||
| ||||
Това изглежда разстояние. Бих искал също гледам в боя, когато downtube и нагоре тръбата отговарят на тръбата главата. Ако там е кой да е аномалии (лющене, напукване), след това рамката е компрометирано и вие трябва да бъдете много внимателни (както не го езда). Разбира се, тя може просто да е странно вилица. Съдейки по картинката, обаче, под наем безупречен вид и би било странно, ако беше разбил. Повече така, ярките твърди, че е постановени. Какво би роднина страна за определяне на рамката легло под наем? Цитат:
__________________ -Rockin ' |
|
#40
| |||
| |||
|
#41
| ||||
| ||||
Цитат:
Типични Тур дьо Франс под наем може да бъде изградена за по $ 10,000 Aussie, така че бих казал, че за $ 7500 долара.
__________________ БМК SL01 SRAM сили благодаря ти коляно цикъла N "... Ако сте някога в ЮЗ WA, да предприеме пътуване до цикли Crank N". |
|
#42
| |||
| |||
Цитат:
|
|
#43
| ||||
| ||||
|
#44
| ||||
| ||||
Цитат:
__________________ Морфин Бианки Camaleonte IV 2006, Ридли дамоклев 2006, Garmin, Мак |
|
#45
| ||||
| ||||
Цитат:
__________________ -Rockin ' |
![]() |
| Маркери |
| Тагове |
| мотори, снимки, пост |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 05:39 ч..
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com




















Linear Mode

















