припев или dura-ace/ultegra?

Здравейте момчета. Имам една рамка и трябва да съм в група / groupset за него. Погледнах цените на Reord 11 и ще трябва да обере банка за финансиране на тази purchse. Корус просто така се случва да бъде много по-скъпо и тя все още е с добро качество, без нарушаване на банката. Трябва ли да се хор? Каква е реалната цена на притежаване хор? Е то най-надеждни, издръжливи, рентабилно, хубав, и като управляеми като Дура-ACE? Благодарности!

Не ме разочаровай, момчета, вашето мнение наистина има значение!

Аз тест се качи под наем миналата седмица с ultegra / Dura-ас се разбърква. ultegra Shifters и crankset с Dura-derailleurs асо. пренасочване беше фантастично. Бързо точно и без усилие. Бях наистина впечатлен.

Аз не притежават Chorus, но се превръща в Кентавър преди няколко години, след години на Shimano. Като цяло, нещата, които обжалват да ми бяха дългата история и култура на Campy и различна система за пренасочване. Аз също наистина харесва начина, по който Campy Shifters може да се поправи, за разлика от всички звена на Shimano. Накрая, Campy groupos са направени със същото ниво на качество, като различията са материали, тегло и завършеност. Те приличат на фини бижута.

Campy неща може да бъде по-трудно да се намери, когато от склад (често) и, като цяло, мисля, че са прекарали 30-50% повече за тези части и заместители над тази на Shimano. Това, което наистина е взела решение, за мен беше емоционална разлика се чувствам, когато се кара на моя Campy велосипеди. Бих могъл да закупили група Ultegra за по-малко, но ще има чувството, че аз просто добавя още една наем Shimano; едва ли си струва общата цена. С ъпгрейд Campy, прекарах повече, но се чувствах като имах нещо струва разходите.

За мен, голяма част от Campy е традиция. Това е също така защо обичам седла ми Брукс ". Бих предполагат, че част от стойността на Campy е емоционален; ако това не е част от уравнението, то може да бъде твърде скъпо.

ММО / FWIW. Пропуснете 11-скорост Campagnolo & открие някои предварително-2009 Campagnolo компоненти, освен ако не сте един от онези хора, които трябва да бъдат на-първо-на-ви блок по отношение на компонентите & други "неща" ...

ИЛИ, вземи 2009 г. 10-степенна Кентавър, ако сте поразени с поглед и-чувствам на нови Shifters Campagnolo ...

Или, изчакайте до две-три години (?!?) за следващата итерация на компоненти Shimano's (въз основа на предишния график Shimano за обновяване / променяте техния нов компонент групи 2 до 3 години след въвеждане) за подобряване или 7900 серии подобренията в очакване на 6700 серия.

И, благодаря за избора НЕ SRAM!

Защо да не се избират SRAM? Цената е прав, компоненти (вериги, касети) са налични и Shimano interchargable. Ако ви харесва лостове и променяща се, защо не (най-малко кабели са Хиден за половината от цената на 7900)?
Има ли нещо, което аз не разбирам?

Просто взех шанс на моята късно наем изграждане SRAM с червен и аз съм много щастлив с нея. Имам Dura Ace Ultegra и на други мои велосипеди, но на Червения е правил доста добри.

__________________
Моят блог

Ами, аз не знам къде са ...

И, за някои хора, няма нищо лошо в това, занимаващи се с някои много арогантен търговци ...

Но, нека да кажа, че в Северна Америка, за обслужване на клиенти, които SRAM prodivides, които не са спонсорирани ездачи е woefully липсват.

Макар че някои компоненти SRAM теоретично могат да бъдат ремонтирани, не можете да получите на части, без да е необходимо да се прибягва до cannibalizing друг, подобен компонент.

Докато SRAM вериги & касети са взаимозаменяеми с Shimano's, нищо друго не е различен от някои от по-старите компоненти МТБ.

Аз жалко най-глупак SRAM, който има компонент, който трябва замяна, освен ако те са близо до дома, защото, ако СРЕЩА не разполага с подмяна на склад, чакането може да бъде excrutiatingly дълго ...

Трябва да има причина, че тези, които "тур", доколкото знам, не натиснете късмета си с оборудване, техните мотори с SRAM компоненти.

Campy е фантастично, но води до по-скъпи от японските неща, най-малко къде съм. Супер Запис или запис на 11, е на друго плато, но ще трябва да се вземе една друга ипотека да си позволят неща. Корус Кентавър и ще бъде отличен избор и е по-сравними по цена до Dura-Ace и Ultegra.

В зависимост от вашия бюджет и ако сте човек, Shimano, защо не дойдеш с Ultegra SL? Твърди, сравнително лек, доказал надеждността си и на разумни цени. Леко по-леки и по-добре търсят от "Стандарт" Ultegra и по-евтино, отколкото с DA същество едни и същи резултати. Както и при Dura-Ace 7800 и Ultegra 6600, цените на тези groupsets най-вероятно ще бъдат намалени най-скоро след освобождаването на Ultegra DA 7900 и 6700.

Ако аз като че ли пристрастни към Shimano, защото аз си яздя Dura-Ace 7400, 7700 и 7800 на три различни мотори. Те са всички е радост да се вози и са изключително надеждни и безпроблемно през хиляди километри. Аз не би имал нищо против ще Campy за промяна, но аз ще трябва да сменят всички мои колооси .....

__________________
Живеят дълго, да кара колело досега.

Ами, аз живея в Eatern Европа, както и за обслужване на клиенти от Shimano, Sram и Campagnolo са equaly лошо (то е хубаво да чуя, че Campagnolo ми пука за Северна Америка на пазара, защото те дават Dont **** за малки или по-бедните пазари, като Eatern Европа).
Така че предполагам, изчакайте си за Campa резервни части ще бъдат както hopless от SRAM.

Искаш да кажеш, като лостове Shimano НТИ, които никога не трябва да бъдат обслужени за разлика от Campa лостове

Трябва да призная, че аз не съм под наем механик и не знаят детайли на alfeng спомената, но от моя механик СРЕЩА е голям фен на SRAM над stuf Shimano МТБ (тогава пак, той не знае нищо за Campagnolo-аз се съмнявам, че знае, че Campagnolo прави компоненти за велосипеди, не неотложен cofee ).

Така че искате да пътувам стоманена рамка с пръст клипове; механична Speedo huret и да носят вълнени убождания и Джърси с campy си скоростна като традиционалист, разбира се. След това разбира се, че може да бъде чисто практически и изберете добре изглеждащ failsafe grouppo като Dura Асо и изразходват значителни спестявания на някои съвременни ъпгрейди за вашето колело. Аз бях яздени campy и то изглежда чудесно, но за много от допълнителни долара в опаковка не изпълнява по-добре от Shimano. Дайте ми функция над формата anyday.

Всичко това говори за rebuildable brifters Campy's е определящ фактор при сравняването на Campy и еквивалентните groupset Shimano изглежда като ням точка за мен. Има хора наистина възстановяване и / или замяна на Campy части brifter онзи често? Вън на любопитство се обадих на около СРЕЩА в моя град (pop. 2,0 млн. евро) и само една СРЕЩА извършва Campy резервни части и нищо за brifters Campy. Те могат да си поръчат за мен, но това ще бъде много седмици, за да получи доставката и цената е гранична офанзива. Е, как действа като rebuildable brifters въпрос, когато не можете да намерите части за него?

В моите 21 години на езда, 17 от които аз бях с Shimano STI. Аз бях все още не са на мястото на части в различни brifters STI. Аз състезава в продължение на 10 от тези години (Кат. 3 и 4) и никога не е да се възстанови или замени с единен набор от brifters поради направо провал. Чрез редовна употреба и трясък тук и там в състезания, на brifters са малко почеса нагоре. Но те работят всичко след това, аз никога не съм имал да замени една част в НТИ brifters от функционална необходимост.

Аз бях само използвани Dura-Ace (добре, три години на 80-те Mavic groupset НРК), така че моите възгледи несъмнено може да бъде изкривена.

__________________
Живеят дълго, да кара колело досега.

Всъщност, ти си мъртъв на вярна и моите седлата са всички Брукс кожа, както добре. Аз добавят разходите и е установено, мога да купя нещо, което радва, че е по-добра функция, за мен най-малко и е на поправка, както и. Тъй като аз правя всички мои собствени разработки, като изградена последната ми три колела от нулата, аз съм дошъл да прецени, че Campy е една и съща степен на качеството по цялата, за разлика от Shimano, и забележителна степен на взаимозаменяемост. Ето защо аз отивам за Кентавър, отколкото Корус Записът е или и за мен, това е функция над формата. Аз не раса, Аз яздя 20 мили на ден за забавление. Campy harkens обратно към по-младите ми ден и аз го ползват.

Все пак, ако някой гледа Dura Ace, едно вече е далеч зад ляво функция и преминали към тъмната страна на велосипед престиж. Ако това е така, моето предположение е, че е възможно да получите повече история и клас ще Campy. Ако има някаква друга причина за посещаване на Dura Ace, или ако езда име, което датира от ранните дни на велосипед не върти си chainring, тогава аз ще дойда с Shimano 105, което, между другото, е на моята възраст стомана 9 скорост.

Моята 1991 7 скорост 105 за моята lugged стоманена рамка все още промени напълно след повече от 100,000 км. Моят 9 ас скорост Dura от края на 90-те същото. Никога необходимите ремонти. Аз не съм сигурен какво е функция липсва. Разбира се нищо не ми също, че 90-те Старомодни запис е - и без редовни корекции, необходими за campy. Аз не виждам кой да е липса на функция и ако не греша, или е голям процент от про peloton. И използване на въглеродни влакна за по-голяма от него, както campy е направил за няколко години, сега е едва след традиция.

Това е не толкова rebuildabillity, IMHO, но етика. Shimano вярва, те трябва да изградят употреба и изхвърлете парче. Отворко, в смисъл за пускане на пазара, в това някой, ще бъдат задължени да купуват Shimano отново, ако тяхното brifters отида крушовидни и не искате да си купите нова група.

SRAM Campy и вярвам, че под наем бита трябва да се rebuildable, както и че отива право заедно с историята колоездене's. Неща Campy е също толкова надеждни, колкото Shimano. Свидетел всички С-Запис бита все още на пътя. И нека не забравяме, че нещата не е Shimano failsafe. Петър е да свидетелстват, че по данни от магазина си.

Етиката е важно за много хора.

__________________
Сексът е ужасен
Болката е забавно
Аз отрежа пръстите на разстояние
Едно по едно

Това е не толкова rebuildabillity, IMHO, но етика. Shimano вярва, те трябва да изградят употреба и изхвърлете парче. Отворко, в смисъл за пускане на пазара, в това някой, ще бъдат задължени да купуват Shimano отново, ако тяхното brifters отида крушовидни и не искате да си купите нова група.

SRAM Campy и вярвам, че под наем бита трябва да се rebuildable, както и че отива право заедно с историята колоездене's. Неща Campy е също толкова надеждни, колкото Shimano. Свидетел всички С-Запис бита все още на пътя. И нека не забравяме, че нещата не е Shimano failsafe. Петър е да свидетелстват, че по данни от магазина си.

Етиката е важно за много хора.

__________________
Сексът е ужасен
Болката е забавно
Аз отрежа пръстите на разстояние
Едно по едно