Как мога да ми зацепване???

Имам Викинг Targa мантра планинско колоездене. Той ме побърква, че на нито пътя или лек наклон краката ми са нищожен като цигулари лакът все още няма реална скорост на всички! зацепване ми е 42-14 със 7 скорост задните пиньони. Изглежда невъзможно да се открие на 11 малки пиньони - всеки предполагат ?????

разбера, ако имате свободно движение "или freehub дизайн, след това изберете правилното cogset. Ако имате свободно движение ", най-вероятно ще трябва да се разреши за 12, като си високо съоръжение. Ако имате касета, че е лесно да получите 11.

__________________
колоездене дрехи за по-малко!
Продавам си нещата!

Благодаря Ви за отделеното време, но аз съм съвсем нова за това, как да кажа кой от двата варианта съм - свободно движение ", или други (аз вярвам, че е правилна терминология касета или блок ????). Имам нужда Speeeeeeeeeeeeeeeed >>>>>>>

най-вероятно някой трябва да ти покажа или кажа разликата. най-вероятно да има свободно движение ", но не мога да бъда сигурен. зададете технологии магазин под наем, кажи какво искаш. всички си струват сол трябва да бъде в състояние да получите повече съоръжение било начин.

__________________
колоездене дрехи за по-малко!
Продавам си нещата!

Много е трудно да се намери касета, която има 14 тона малката зъб, така че вашите задното колело вероятно има свободно движение ".

Имате две лесно (както в икономическия,) опции ... вероятно можете да стават за по-голяма chainring на вашия crankarm ... 48 тона е най-големият, че обикновено се предлага за 4-рамо 104BCD манивела.

Или, можете да си купите SUNRACE Freewheel да замени тази, която имам ... със 7-степенна SunRace Freewheel ще има 13 тона малката зъб - отиваш от зъб 14 тона до 13 тона зъб е по-голяма разлика от това вероятно звучи.

Или можете да направите и двете (т.е. промяна на Freewheel И chainring).

BTW. Ако цената на една chainring изглежда висока или вашите манивела е chainrings които са rivete, тогава можете да си купите ROAD & манивела ги прави подходящи за вашия мотор.

Ако си под наем е само няколко години след това е свободно движение "за сигурен. Мисля, че те спряха вземане на 7 мотори скорост касетофон преди началото на хилядолетието.

Ако има lockring с две дупки в него само в най-малката пиньони, и ако това се превръща lockring с колелото не sprockets, това е свободно движение ".

Ако има lockring само извън последните пиньони, че стопанството, и ако това се превръща lockring с sprockets не колело, това е касетофон.

Не отивай ядки за зацепване промени. Колкото повече бавно си коляно, толкова повече сила ще трябва да отидете бързо. Опитайте с намирането на 13 тона свободно движение "на челно място.

Това звучи като Yu имат големи колела, което може да има свободно движение ". Касетите са това, което вие ще намерите на велосипеди в наши дни. С това се има предвид, най-доброто нещо за вас да направите, е да вземат под наем до Д-Р. Те ще ви кажа със сигурност, ако имате свободно колело или касета. Тогава те могат да проверят своята състав и това, което е на разположение по поръчка, която ще ви помогне. Причината да се вземат изцяло под наем, а не само на задното колело е, че те може да ви посъветва за вашия chainrings. Те могат да ти кажа само опциите на промяна на някои от chainrings, или ако ще трябва да се промени цялата crankset.
Аз се чувствам си чувство на неудовлетвореност. Когато се започва каране по улиците с MTN моя мотор, всяко леко спускане или попътния вятър на апартаментите прави трудно да се педал достатъчно бързо, за всяка скорост. Имах една касета и е в състояние да се преструвам се 11-21 (7-степенна) и евентуално промяна на колена до 28-38-48. Аз просто си купих 50 зъба chainring и след това следва да се определят за известно време. За съжаление те не правят 11-21 повече.

Здрасти. Нови тук.

Има изобилие от седем скорости в производството, особено в долния край "хибрид" на пазара и касети и механизъм за свободен ход са широко достъпни.

Прилича ми на ОП е компактен Drivetrain МТВ, която не е наистина полезно по пътя. По-големите chainrings ще помогне в този случай.

Що се препоръчва, един СРЕЩА ще бъде мястото, за да сортирате това.

Вярвам, че седем скорости, оборудвани за производство на велосипеди в последното десетилетие бяха всичките мотори свободно движение ".

Аз са единодушни, че можете да си купите нов сервизни замени 7 скоростта касета части, Все пак.

Аз съгласува с Alfeng, че можете просто да промените chainrings (и resite си пред дерайльор), но понякога цената на пръстените прави търси в crankset доста привлекателна. Можете да го смените с хибридни crankset, което ще ви даде по-висока chainrings. Хибридни колена обикновено годни МТБ дъното скоби, ако получите право вид (има няколко вида вретена.) Вие може да има 28-38-48 манивела. За да направите това вие ще трябва да се направят някои изследвания, за да получи правото части, на манивела гребец, самата crankset, и желанието да се resite си пред дерайльор по-високи.

Не знам, ако желаете просто да може да получи само един пръстен за бързина и се оставя на другите двама, защото дерайльор е ограничен в колко голям набор тя може да покрие поради размера на клетката. Аз не съм сигурен, можете да имате 22 и 48 пръстен на същото коляно.

Можете да получите и в магазина и ги ти кажа какво е, защото, освен ако не искате да купите, в гнездото за отстраняване на свободно движение ", те ще трябва да го направя за теб. Разбира се, ако за свободно движение "е стар и ти започваш да го изхвърлям навън, е възможно да се отстранят в дома ни, ако имате основни инструменти и инсталиране на нова изисква никакви инструменти, защото на винта на ръка и стяга от вас въртене на педалите на мотора .

Тогава там е най-доброто решение на всички. Запазване на МТБ за планините и купи на прилична скорост 12 качество наем път от 1980-те!

Добра идея! Сериозно.

42-14 би трябвало да ви се върти във всички по 20 + MPH, което е доста приличен скорост за ежедневна езда, спускане и всеотдайни пътя езда изключени.
Ако наистина намери себе си разходите на значителен период от време в тази сфера, помисли за получаването на пътя, вместо наем.

Ако не сте удря 20 MPH, върти педалите, помисли за работа по първия си умения. Далеч по-ездачи са побъркани коленете си чрез натискане твърде високи предавки, отколкото обратното.

В противен случай, посетете вашия LBS, тях са източник на друг източник манивела за вас. Ако ви е квадратна тънки бб той не трябва да те върна, че да се получи един много по-голям с пръстени.

Взех добър поглед на нов ниско МТБ края на другия ден. Аз не осъзнават, че wrer занитване на chainrings върху манивела. Обикновено те се провеждат с някои Алън болтове. Аз не знам дали е възможно да се премахне нитове и дали всеки стандартен закопчалка ще се поберат в своето място. Когато говоря за промяна пръстени, искам да кажа на занитени вид.

90 об / мин се счита за добър ритъм за високи скорости, езда jftr. Ако не можете да направите това лесно, аз се съмнявам скоростта ще се увеличи много, ако имаш хибридни crankset с пръстен 48. Колкото по-ниско манивела скорост, по-висока е в сила.

Между другото, новата МТБ имали 8 скорост свободно движение ". Външният пиньони се компенсират от извънбордови около половин сантиметър от lockring.