ви хора там езда двойна или тройна? - Страница 6

Надявам се всеки осъзнава, че всеки е саркастичен като твърди, че тройки са за стари foggies и weenies (или поне се надявам). Никой не може да е тук, или трябва да се работи с тройна защита.

Налице е "затворен ум" в отношението между колоездене състезанието weenies и срещу момчета (и момичета), които езда за забавление и компания в нашия велик спорт. Във всеки клуб "те" стон най-много, направете най-малко и си плащат Subs (ако те притеснява) късно на всички, и то само за да получите свободното си мед. След това отидете beserk ако някой казва: "Можете ли да ни помогнете", "не мога", те казват "Аз трябва да влак", а след това не успее да завърши половината от обиколки, камо ли на цялото състезание, тъй като те са уверени и overgeared .

Морални? просто няма съоръжения за вашите лоши дни, не си добър някой.

__________________
"Твърде стар за да Rock 'N' Roll: твърде млад, за да умре"

Съгласен съм, нищо лошо w / тройна пръстени верига (или тройна ездачи). За да ехо EL Ingles (поне аз мисля, че съм), състезателни не е всичко. Ние (както е във всички велосипедисти) са там, защото това е забавно и добро за нас (но малко конкуренция между приятели, винаги е забавно). Ако имате нужда от тройната да се нагоре по хълма, така да бъде. Най-малко сте там.

Лично аз тичам двойна на моята Orbea, но наистина може да оцени ползата от тройната по някои от стръмни планински пътища от Солт Лейк Сити. Има няколко наказва маршрути, когато аз съм желаещи бях че по-малките chainring. Но аз съм фигура някои заслужават наказание, тъй като аз съм носеща някои допълнителни кг.

Двойна или тройна? Браво на теб така или иначе.

Сега, ако говорим бира, щях да взема trippelbok над dopplebok всеки ден!

Наздравици,
СМК

__________________
Не отивам като сняг шишарки на местно кучето си парк. Вие със сигурност ще съжалявате.

Моят състезания под наем е тройна, но моето обучение под наем е двойна. Не са склонни да използват най-малката chainring на моя състезания под наем много.

__________________
Gibbo.

Армия CU

Още гняв срещу членове, които не дърпам тяхното тегло, смешно, че те са склонни да бъдат състезатели, хо хум.
Ница спорт, хубави хора.

__________________
"Твърде стар за да Rock 'N' Roll: твърде млад, за да умре"

Какво? Какво искаш да кажеш?

__________________
Gibbo.

Армия CU

Аз яздя двойно, жена ми е с тройна 105. Знаеш ли какво, аз тройна завист. Трябва да я видя въртене на наклон убиец. Нищо GRANNY за него.

[Quote]Първоначално публикувано от EL Inglés
[B] Опитайте езда в планините в Европа през юли и август, Ventoux и Angliru например, дори професионалистите използват 30 за последните и бивш убити Томи Симпсън (моля да не е горещ ден).



Да искаш да кажеш с 30 на задната касета? Това ще ме карат да се чувстват по-малко от Слаба с моите 25 за значителното хълмовете около Сан Франциско.

Искам да подкрепят това, което Ел Инглес казва: нищо лошо като тройна: колоездене е за удоволствие на първо място.
И ако човек се нуждае от тройната да преминат маршрута си, то си е тяхна работа.
Нашият спорт е отворена за всички - Аз бях там, направи това по колоездене условия, и няма абсолютно нищо лошо в тройки, доколкото е
Аз съм обезпокоен.
Ако това означава, хора, които приемат на спорта и по-важно,
отдаване под наем и да ги обучава монтажник на минималния размер на стрес, аз съм всичко за него!

Ако аз съм четене публикацията си правилно, тройки са ОК за начинаещи или хора, които трябва да се техник. Аз не мисля, че е много на заверка за тройки. Въпросът за мен е, че тройната по пътя под наем разкрива нищо за способността на водача.

Съгласен съм с Вас - като тройна на настройките не е отражение на способността на колоездач.
Съгласен съм с това мнение.
Само там има хора в нашия спорт, който излива презрение върху факта, че
колоездач ще има троен на тяхната машина.
Този вид снобизъм кара хората да се чувства потиснато и да спре
участва.
Аз не харесвам този снобизъм и моите постове тук се надяваме, отразява това виждане.
Чувал съм пренебрежителен становища се изрази чрез по-специално,
големи велосипедисти (Blokes в края на 40-те години насам), които са глупости на около
факта, че ние всички трябва да се колоездене 53x9's през цялото време.
Конна **** е на най-високата цел.
Аз състезава срещу този стар wankers в деня си и да ги победи:
Аз все още не чувстват нужда да говоря с пренебрежение за по-младите колоездачи, защото те използват тройки.
Ако го поддържа хора, интересуващи се в областта на спорта и да ги запазва добре,
това е нещо добро.

Просто получих първия наем пътя, тройна ... и в момента гледам да го усетим в действие на пътя през следващото лято.

Опитах ми съоръжения на ролки вчера (в деня, когато тя е!) И там не изглежда да има голяма разлика между първия и втория chainrings, но аз съм сигурен, че ще го намерите полезен!

__________________
Това SUV ви кара да изглеждате мазнини.

Аз съм само за да се използва за моята първа тройна тук. Хълмът обратно до къщата ми е около 15% степен за печалба 200 фута издигане. На стария ми мотор, аз просто го пъхна в най-ниската предавка, 39/26, и или сб обратно до земята и най-3/4 км / ч или застана и се изкачи на 6/10 mph в дните, когато не се опитва да спре LT-долу. Не опции.

С тройно и 12-25 cogset, аз вече имам три съотношения по-ниска от 39/26....feels като цяло катерене на определени съоръжения. Днес аз ще използва 30/21 нагоре по хълма, който е малко по-ниска от най-старите си съоръжения. От седловината е не по-бързо, все още само 6/7 км / ч, но почувствах по-лесно ... не трябва да дръпнете барове, за да поддържа над отбелязване.

Харесва ми идеята да има няколко ниски предавки в резерв за тези дълги вози в планините, ще бъде много по-полезен за мен, отколкото на 53/13 и 53/12.

Аз двойна употреба, тъй като намеря тройки механично по-проблематично, и, предполагам, че по-важното е, аз не съвсем нужда от един още. Което не е да кажа, че някой ден няма да ... и не трябва да кажа, че аз не боли подвижен нагоре и надолу, някои от залива района рязко се изкачва.

Аз съм просто не на етап, когато допълнителните подреден позиции и РР почистване чувствам струва неприятности. Отново, още.

Що се отнася до старите забавление в сравнение с конкурентоспособност дискусия, бих искал отново да предлагат любимите ми точка: в Голямата скала на нещата, почти не велосипедисти са в областта на спорта за финансова печалба. А preciously малък процент от състезатели притежават договори с изцяло професионална, пране на разплащателната екипи. Твърдите-Core местен човек, който раси едно $ 4000 за спонсорство, подкрепени наем за началото му площ екип рядко ще произвежда достатъчно разстояние от конкурс за закупуване на пакет от енергийни гелове, дори ако той е пет пъти шампион регионални.

С други думи, дори и той да е това за удоволствие. Competetive, фитнес-ориентирани забавно, точно като пиш-пиш футбол, сърф, ски, и компания софтбол. Някои от нас може да го вземат по-сериозно, което е добре ... Нека просто се запомни като теглим чертата. Аз не съм Тайлър, не сте Тайлър; никой от нас не са Тайлър. Колоездене му е единствената реална заплата.

Дали ще яздя Schwinns или Merlins, ние сме любители.

__________________
...


аз наслада усложнява явни и trivializing на изумителен

Колко грубо! Елате в Колорадо и се вози на предната диапазон с двойното си ... ако сте човек е достатъчно. Сериозно, аз съм дядо и все още носим по "Triple Bypass" с моя тройни и апартаменти в сградата и хълмисти възвишения с моя двойно. Приятно ми е да има и двете. Това значително разширява обхвата си за езда на хълмовете, че аз обичам да правя най-напреднали моята възраст.