Steelman Етап надпревара? Е (кръстосано публикувате RBT)

Аз съм обмислят Steelman Етап надпревара рамка. Аз съм говорил с Брент Steelman веднъж по телефона и той препоръча 58 или 59 см, окончателен размер, за да се определи като / ако говорим повече. Аз в момента притежавате стоманена рамка, но гърч, който не е голямо и това е много консервативен дизайн. Бих искал да дам още един шанс стомана. Аз съм 6 '1 ", 170 #, ще раса на мотора, обичат да се катерят (живеят в Колорадо), не criteriums. Аз ще се използва това с въглероден вилица, вероятно Узо Pro.

Така че, ако сте собственик или са собственост на една от тези рамки, какво мислиш? Ако сте го купили от Steelman пряко, не се чувствате комфортно с приспособлението процес, без да го видим пряко? Беше добра рамка, твърде stifff, не схванат достатъчно? Аз може би няма да преминете към фантазия тръби, определени като на МНИ, освен ако наистина е необходимо, така че ще се използват стандартните тръби диаметри.



Стив

Стив,

Знаете края на покупателната на Steelman? Аз също съм току-що разглеждане на SR. Всъщност, аз съм просто за да си сложа в първоначалната вноска, но ще бъде най-голям интерес в някакви допълнителни познания може да се наложи. На базата на коментарите, които съм виждал, Аз съм твърдо убеден, че цената е на стойност на допълнителните 600 до 700 $ $ (в сравнение с други $ 2 бона гама мотори, че аз съм изследване). Какви са вашите мисли?

Крейг

Не, не, аз все още не са пуснати за определяне на депозита. Аз съм все още играят с дръжки и ТТ дължини и позиции на седалката, така че аз все още не съм сигурен точно размера бих искал. Те са невероятно красиви велосипеди, и аз наистина биха искали едно, но трябва да се уверите, че тя ще се побере на първо място, и да разберем как бих искал това да се поберат.

Стив

Ами Landshark? Този човек е западното крайбрежие също. Той се основава стомана и построен Hampsten's наем обратния път, когато Hampsten спечели Giro d'Italia.

Здравейте Bacardi,

Благодаря за предложението. Моите изследвания са включени Landshark. Аз не съм имал възможност да карам Landshark, но моите впечатления от фирмата са благоприятни. Също така, GVH продава Landsharks с отстъпка (Groupo / Build комплект цените са по-добри предложения Steelman) и е лесна за работа, които очевидно могат да направят покупка лесно.

Мисля, че накрая ще Steelman с по няколко причини. Първо, аз съм виждал коментарите са предимно положителни. Брент Steelman е много приятелски и ще отговори на всички въпроси. Аз бях също чух, че може да Landshark шнур твърде много.

Но, всичко във всичко, струва ми се, ако искате стомана - или фирмата ще осигури много високо качество, сравнително достъпни потребителски рамка.

Аз не мисля, че това е вярно, че може да се каже Landsharks шнур твърде много. Това наистина зависи от това, което tubeset се използва и тъй като това е обичай, можете да получите всичко, което искате това може да бъде схванат или FLEXY. Същото важи и Steelman's. Във всеки случай, добър избор. Steelman имат добра репутация.

Благодарности. BTW, напълно съм съгласен с теб. За протокола, не беше ме заявявайки, че Landsharks шнур твърде много. Бях само отчитане / parroting това, което съм чул от няколко собственици. Няма съмнение, че има стотици / хиляди собственици Landshark, които ще предоставят различни доклада. . . тъй като няма никакво съмнение, че Landshark е първи курс рамка.

Да, и ако нещо по-новите тънка стена тръби в Steelman's Flex твърде много.

Не са ми рамка все още, така че аз не съм състояние да кажа. Не е като една настройка себе си все още.

Също така, като се започне тази година Steelman вече не носи предварително изработени рамки състав. Така че, имайки предвид, че всички рамки са изработени обичай да поръчам, че в действителност не е точно да кажа "по-новите тънки тръби стена." Рамките Етап надпревара са изработени от 853, и варира в допълнителни тръби, които могат или не могат да се използват в зависимост от редица фактори.

Това в действителност не е коректна, точна или (както вече poointed си) да се обобщи по този начин, когато talkiing за Landshark или Steelman рамки. В крайна сметка, част от точката за закупуване на такава рамка, е да се свърши с рамка, която е построена направен по поръчка. Голямо разнообразие от фактори могат да повлияят степента, до която една огъва стоманена рамка или не шнур повече от други.

Аз знам. Аз просто и излизането от това, което казват. Steelman може да бъде твърде много корав FLEXY или в зависимост от тръби избор.

[Quote]Първоначално публикувано от craigstanton
[B] аз не ми рамка все още, така че аз не съм състояние да кажа. Не е като една настройка себе си все още.

Също така, като се започне тази година Steelman вече не носи предварително изработени рамки състав. Така че, имайки предвид, че всички рамки са изработени обичай да поръчам, че в действителност не е точно да кажа "по-новите тънки тръби стена." Рамките Етап надпревара са изработени от 853, и варира в допълнителни тръби, които могат или не могат да се използват в зависимост от редица фактори.

Преди увеличението на цените, аз вярвам, че Steelman рамки бяха направени от 853 и Dedaccia 14,5, а за upcharge бихте могли да получите Deda 16,5 тръби. 853 е средата на пътя в сравнение с 16,5 и S3 тръби дебелини. На теория 16,5 тръби е схванат и по-леки. Може би не като трайно в катастрофата, но които все катастрофи?

Стив

Steelman са добри, но предварително направени Steelman рамки може да бъде или прекалено FLEXY или много корав. Landshark никога не са били предварително направени така, че тръби скованост винаги е била до ездач избор на tubeset.

Това е просто много hooey.It е daimeter, че най-важното. А много схванат рамка може да се направи с най-тънкия тръби на разположение.

Какво е това hooey? Кога ездачи знаят повече за правилното tubeset от строителите? Чудя се, ако не са просто обобщаващи, без всъщност да имат представа.

В моя опит, на процеса на закупуване / изграждане на потребителски рамка (или дори предварително направени Steelman рамка) включва много повече от просто plunking парите си надолу. Рамка устойчивост е само един от факторите, сред много, които трябва да бъдат взети предвид. Ако, например, строител открива, че сте много висок - той най-вероятно ще направи препоръки, които са причина за този факт преди просто ги продаваш фондова рамка.

Ето как процесът е работил за мен: на купувача / ездач работи със строителя; строител получава информация от страна на купувача (ръст, тегло, boidy измервания, стила на каране и т.н....), И след допълнителен разговор каза строителят прави препоръки рамка по отношение на измервания, материал, дебелина. Аз няма да мисля за второ познае на строителя - в този случай Брент Steelman. Вярвам, че знанието е значително превъзхожда моя по тези въпроси.

Независимо дали има или няма рамка е твърде строга / не е достатъчно твърд - струва ми се - е въпрос на лично предпочитание. Както всички знаем, е имало голяма част от дебата по този въпрос, и то изглежда малко вероятно, че някой ще разреши на дебата в близко бъдеще.

BACARDI изглежда да се предполага / Landshark означава, че по някакъв начин е да се чувствате Steelman. Ако някой има настройка, така, аз ще взема своето мнение с резерви. Дори ако някой има настройка, така, аз все още ще взема своето мнение с резерви. В края на краищата, всичко останало са равни, ние всички имаме различни предпочитания.