Има повече от 100 мили достатъчно, за да направи 150 мили събитие?

Аз съм за обучение за ETAPE - което е след две седмици - Максималното разстояние съм направил е 100 мили. В ETAPE е 150. Аз съм сега ликвидация надолу. Аз го правят около 120 мили седмично за последните 3 месеца - средно с около 15-16 mph. Имам аз все още имам шанс да завършването на ETAPE. Какъв вид разстояния се хората, довели до дълъг събитие издръжливост?

Въпроси:

Знаете ли 100 мили в една яздя напоследък?
Има терена на тази езда, подобни на това, което сте били на обучение?

За дълго събития издръжливост, като тази цел на 75 - 80% от общата дължина на три седмици преди състезанието ден е чести (че е високомерен този езда е раса).

Като общо правило (правила на палеца не трябва да бъде точна наука), човек може често 50% допълнително след тяхното пълно яздя обучение. Все пак, това отново е на базата на дълго езда е три седмици преди събитието.

Можете да се вмести в 50% правило, ако е на 100 мили наскоро. Въпреки това, ако сте дълги вози са 65 мили, може да сте използвали 50% правило просто за да бъде на 100 мили точка.

150 мили е дълга езда. Без значение кога сте постигне 100 мили, ако сте обучение на 120 мили на седмица, ще страдат като куче да достигне 150 в една надпреварата.

Надявам се, че помага.

Предполагам, че зависи колко дълго сте били обучение за това, но щях да препоръчва най-малко 2 150 мили вози.

С него са толкова близо до събитието Бих предложил това няколко 100 мили вози в малко по-висок ритъм въртене на педалите и разбира се особено внимание на диетата.

По-близо до събитието Бих предложил няколко лесни 60 мили вози, отново най-висок ритъм.

Едно нещо, което аз съм озадачен от е, когато ти казват 120 мили седмично, е това разпределени мисъл на седмицата или в един ден?

Няколко преподаватели / инструктори ми помогна да стигна до едно събитие октомври 210k съветва работа до един езда на около 75-80% от вашия случай разстояние 3-4 седмици преди събитието, например, ако можеш да се справиш 150-160k обучение езда по своему, един 200k факт трябва да се направи в състояние с китка.

И те са съветниците не повече от 10% седмично увеличение за дълги колата.

Аз правя на Étape също.
120 мили на седмица в продължение на 12 седмици - ви дава 1400 мили странно, нали?
Надявам се, че е достатъчно за вас.
Да бъдеш тъп, няма никакъв смисъл да се опитват да трупат на мили в този момент, тъй като
ще трябва само себе си изтощавам и с него е толкова близо до Étape, това не би било препоръчително.

В Étape тази година е много трудно.
Виждали ли сте този профил за него?
В изкачва се много трудно и мисля, че там са 11 души.
Температурата в Лимож-St.Flour може да удари средата на 30 е съвсем лесно - така че всичко във всичко това
може да бъде много труден ден.

За тази година Étape - Бях с цел да има по 4000 мили от между 17 март и до 9 юли.
Аз ще удари 3000 мили до края на следващата седмица (просто не може да се времето за цикъл на 4000 мили).
(Аз ще са направили 200 часа колоездене средно 16 mph = 3200 мили).

Това е първият ми Étape и аз искам да се уверя, че мога да го направя.
(Както вие, аз хит между 15-18 mph средна скорост).
Използвах да се конкурират години, но сега аз съм alsoran.

Покриването 150 мили за първи път се ще бъде трудно, колкото никога не са хит преди това разстояние.
Какво бих силно Ви препоръчваме да направите, е да си темпо от началото на theEtape.

Там са 7000 души се правиш на Étape тази година, на различни нива на фитнес.
Естествено на стартовата линия, на адреналин ще бъдат плавни и хората ще бъдат много възбудимост.
Някои хора ще се отнесе и удар, защото те ще ви позволи целия този случай стигнем до тях и те ще започнете прекалено бързо.
Имате ли просто да игнорират всички около себе си за първите два часа и само езда на свой собствен темп.
Тяхното темпо не е Вашето темпо.
Вие трябва да изберете вашата скорост и цикъл на свой собствен курс.
Трябва да осъзнаем, че ще трябва много енергия, като е възможно към края на този случай - по-скоро, отколкото в началото на Étape.

Курсът е по-строги от 130 км до 230kms: и факта, че вие ще имате 130kms в краката си от времето, когато достигне маркер, че ще направи втората част на курса Étape, по-трудна.

Вие също трябва да ядат на всяка емисия станция - дори ако не сте гладни, трябва гориво за покриване на 150 мили, така че яденето е от решаващо значение.
Да не се яде преди изкачване - не искате вашето тяло отклоняване на кръв към помощ храносмилането, докато катерене и пийте много течности преди и по време на Étape.

10% на седмица се счита за размера, в който повечето хора могат да се справят без усилие увеличи обучение толкова рискът от нараняване. В този случай, това е повече за оцеляване (включително и се надяваме, без нараняване) на епизод.

Въпреки това едно време настоява, като се има предвид Флетчър, значително увеличава шансовете на някакъв вид нараняване. Но хората го правя през цялото време. Предполагам, че това е само част от зара той щеше да роля.

Ей Limerickman!

Какво сте описващи е сериозно състезание. Имате ли нещо против ме питат колко време очаквате това ще ви отнеме?

Имате ли все още въведете тези неща се опитват да бъдат конкурентни?

Аз открих, че 10% една седмица е прекалено много твърде скоро за мен. Ако ми дълъг ден увеличава с 10% за една седмица ще бъде до 5 часа в продължение на дълги My Ride от този уикенд. Такъв, какъвто е, аз току-що завършили 4 часа езда миналата седмица и се чувстват все едно, че отне твърде много от мен, за да може да го направи последователно. Това може да бъде свързани с възрастта, все пак. Аз съм 44 и не се възстанови бързо, както сега.

Аз съм се връща до 3 1 / 2 часа за една седмица или две преди повече се увеличава.


Флетчър & Limerickman - най-добрия късмет на двама ви. Нека се знае как да направи.

Отличен точка, които сте направили ... че Everone трябва да вземе "правила на палеца" и ги шивач за да отговарят на техните обстоятелства. Целите ми са за натрупване разстояние на седмица / на месец. Аз само им надграждане веднъж месечно и след това обикновено с повече от 10%, но това е с около месец, за да стигнем до следващия гол след като добре.

Очевидно обучение цели трябва да отговарят на нашите общи цели. Мина са турнета и в крайна сметка randonneuring (да, правопис е съмнителна и то е глагол?) Бързината не е проблем за мен. Не ми пука колко бързо стигна там толкова дълго, колкото мога да отида завинаги.

Мисля, че д-р Morbius прави една отлична точка, че всички ние наистина трябва да се слушат ** ** с телата ни. Ако се чувствате силни и нашата среща предишни цели без difficulity, се всички средства да вдигнем летвата. Ако metting целта е за борба и болка след това, което е приемлива, тогава няма нищо лошо в това заседание на целта и работи на това място, докато не става лесно.

__________________
Лудост си има цена - Моля те са точно промените.

Този случай е много трудно поради причини, че описаната по-горе.
7000 души са го правиш.
Аз не съм като лечението на тази раса - Аз съм твърде стар и аз се състезаваха години, но тези дни са далеч зад мен.
Така че аз не влизат този тип на събитието да бъдат конкурентоспособни - Аз съм като конкурентна на себе си за да видите дали тялото ми ще направи това, което искам да направя.
Това е за него.

Причината, поради която да поставя толкова много усилия, тъй като е даден на топлина,
на градиента - Имам нужда от това ниво на пътни пари в обучение, за да (надявам се)
пълен него.
Ние нямаме това се изкачва високо или дълго тук, в Ирландия - така и необходимостта да се гарантира, че моята фитнес ниво е достатъчно висок, достатъчно добре, така че когато съм на непознати пътища, които ще бъдат 100% включен
и не чувства изтощен.
Миналата година в Étape, ирландски мъж разбил и той, за съжаление, приключила
до като парализирана: така че това е от решаващо значение, че имам достатъчно фитнес
в резервоара.

Докторе,

Мерси за насърчаване си - тя е оценена.

Да, аз ще се радвам да споделя с вас ден (и никой друг), който иска да знае за това.

За да бъде напълно честен, съм направил някои дълъг обхват колоездене събития, подобни на Étape тук в Ирландия (200 км Уиклоу събитие на 13 юни 2004 г. за пример, в който взеха участие 1250 велосипедисти).
Това събитие е 125 мили и аз ще го довърша обикновено в 8/9 часа колоездене време.
Аз направих това събитие за последните няколко години.

Но ние просто не са се изкачва, които са толкова дълги и стръмни, както и тези, които ще се изправим в Étape.
Така че защо имам колкото е възможно по-обучение, защото аз никога не са участвали в едно събитие, като Étape.
(Вие сте в САЩ вероятно са много би означавало, че се изкачва с Étape).

Аз средно между 150-180 мили на седмица, за да удари 3000 мили от март до юли.
Ако времето е лошо - Не използвайте ролки, в противен случай бих цикъл на открито.
Това е болка в шията на моменти - и на моменти бях много уморен и незаинтересован.
Както ти състояние, че е важно да слушате тези собственото си тяло и да се вземе предвид на това, което тялото ви е да кажа.
Мисълта за това колко труден за Étape е - може би ми помогна, когато ми ще отслабва.
Имам да добавя, че това обучение е това, което аз считам, че трябва да направя, за Étape - но искам да подчертая всеки е различен и това обучение режим не може да бъде подходящ за други.

Възнамерявам да се вземе подробна документация за това как се чувствам в даден точки целия случай - така че ще трябва нещо да се позова и АЗ ще стълб същото за тези, които се интересуват от четене за it.when се върна.

Миналата година се качи brevet една поредица, която увеличава разстоянието от 33-50% на всеки две седмици (200 км, 300 км, 400 км, 600 км). Аз, че борави с никакви проблеми. Моят най-дълго, преди да яздя кон серията беше кажеш 150 км.

Мисля, че 100 мили трябва да бъде достатъчно, за да приключите 150.

Просто имам съобщение форма някой, живеещи в Лимож
регион - днешния температурата е 35 по Целзий.

Също така Мигел Indurain: 5 време Тур дьо Франс победител не успя да завърши
Étape през 2003 година.

limerickman,

Това е по-добра информация, че всички методики за обучение могат да осигурят.

Надявам се, че има голямо яздя!

PS. Аз съм очакваме да спечелим.