| Колоездене обучение Пост тук, ако имате нужда от някаква помощ с обучение или обучение някои съвети, за да споделите. Много обучение е нещо, което всеки, който е в колоездене трябва да направя. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Съм разработил доста голяма (в ляво) коляното проблем (Аз може да има Patellofemoral синдром ). Тя започна преди 10 дни в резултат на стремежа към постигане на нов PB на изкачване (2 км, 11%) използват като база за сравнение (и аз го направих, той бе форма 9min 40sec да 9min 01sec). Направих се вози в малко на ниски ритъм (60 до 65), но мисля, че основният проблем е, че са склонни да се движат ми лявото коляно към горната тръба по време на определяне инсулт. И така, как трябва да се адаптират влака ми определени удар? Благодаря, Blaz |
|
#2
| |||
| |||
Не се притеснявайте за коляното си още, просто я дам почивка за известно време, без катерене. Винаги трябва да се стреми да запази Вашите колене към toptube. Опитвам се да леко остъргване toptube с коляното ми понякога, когато съм наистина работи върху върти педалите си форма. Ако забележите, всички добри про ездачи са на колене почти докосвайки toptube без значение дали те са от седло или седнало положение. Ница тест изкачване. Аз имам две снимки, 1,5 мили @ 6% и ,5мили @ 12%. Аз наистина ужас от 12% изкачи! Това е много трудно да се получи някъде близо до "нормалните" катерене каденци на 11% се изкачва, така че стопанството 60 об / мин не е необичайно. Колкото по-ниско ритъм, колкото по-високо напрежение или на сила трябва да упражняват върху коляното. Когато се прави силата работа, някои ездачи съоръжение и да си тръгнат надолу, за да се изкачва на 30 об / мин. Това наистина зарежда на коляното! Това е може би просто тендинит, и вероятно ще замине за своя сметка. В коляното е толкова сложно. Вие може да увреди сухожилията, ставните връзки обезпечение и cruciate, menisci или гладка повърхност под капачката на коляното. Тендинит е най-често. Сухожилия придават на костите и мускулите трябва да trasmit мускулната сила на скелета. Това е тежка задача със силни мускули! Мускулите възстанови много бързо, сухожилията не. Мускулите ви може да бъде готов за твърд яздя, но сухожилията може да се наложи много повече дни за възстановяване преди да се твърди. Натиснете сухожилие твърде далеч и ще се надуе и да бъде болезнено. Назад на интензивност, но продължи да кара. Това може да отнеме известно време, преди да сте готови да се изкачи отново. Укрепване на краката и сухожилията с изолирани крак обучение (ILT). Това ще засили краката и колянна става значително без поставянето на огромен натиск товар с 11% степен прави. Направете ILT вътрешен за треньор. Клип с по един крак, и подкрепа на неработни крака на гърба на преподавателя. Работа до 3-5 минути или повече. Постепенно увеличаване на резистентността. Съхранявайте ритъм около 40-80 об / мин. ILT облагане е така, че ще бъде много трудно за най-силната от ездачите да завърши 60 секунди по лесен съоръжения в началото, но бързо ще се подобри. ILT е чудо лек за ездачи с мускулна атрофия от счупване на костите или операция на коляното. ITL ще помогне на крака сила и изходна мощност значително за всички ездачи. Използвах да тласнат 53x11 в силни ветрове в 60 + об. / мин за здравина. Сега просто изкачат и да ILT! ILT наистина ми помогна да се възстановят от катерене индуцирана тендинит, когато мускулите ми, ние сме готови за скорост, но сухожилията не са били! ILT е толкова мощен инструмент за обучение, аз съм почти се страхувам да го споделя с никого. Това наистина е тайното оръжие на най-високата цел! Успех!
__________________ Изпрати коментари, похвала, или пламъци на: jm_560@Hotmail.com |
|
#3
| ||||
| ||||
Аз не съм сигурен дали това е подобен проблем като tendonitus или не, все пак съм изпитва подобни проблеми. Това е с лявото коляно, въпреки че аз не се чувствам всеки дискомфорт до около 1,5 до 2 часа в надпреварата. Болката streches за около 2-3 инча по тяхната част страна на коляното почти conecting дъното на ИТ групата на върха на фибулата главата. Мога клин позиция да бъде проблем. Аз използват червен ключалки гледам, но честно казано, аз не мисля, че поплавъка е на всички полезни, тъй като плаващ действие е доста схванат. Значение, имам нужда от леко сила на обувки за оборотни средства. Андрю |
|
#4
| |||
| |||
На първо място, позволете ми да ми нрав коментари с уговорката, че аз не съм лекар. Имам силна наука и физиологията / анатомия фон все пак. Трудно е да се каже точно какво се случва. Е болката повърхностно или дълбоко? Е болката рязко очертани в малка област или скучно по-голяма площ? Тези следи може да ви помогне в правилната посока. Понякога болката "идентификация" е от малко помощ. Въз основа на вашето описание, има две основни структури момента тук и те са страничните (fibular) обезпечение сухожилие и латералния менискус. Двете коленни връзки (междинен и страничните) стабилизиране на коляното и предотвратяване на излишък диапазон на движение. В menisci са хрущял, които пречат на кости на кости контакт между горната и долната част на крака. Има два menisci в коляното: Странична и средните. От двете, повредени menisci са най-сериозните и често изисква хирургична намеса. Menisci normall разрив в условия на високо налягане в комбинация със симултанен пресукване което е и причината стадиони спортни атлети често изискват операция на коляното. Колоездене предоставя достатъчно високо налягане околната среда, но за щастие минимизира въртене на коляното капсула, което прави този вид нараняване по-рядко срещани за ездачи. Тя може да се случи все пак. Първото нещо, което да направите, е обратно на разстояние от всички интензитет на обучение, особено спринтове и хълмове до коляното чувства здрави. Не competetive ездач обича да отстъпи на темпото, но мисля, как операция на коляното ще ви забави! Най-вероятно това е натоварването на fibular сухожилие. Анатомия на ездача в комбинация с дадена обувка / педал комбинация може да доведе до уникални акцентира върху коляното. Няма две случаи могат да бъдат същите. За пример, ездачи с по-широки бедра (предимно жени), могат да имат повече ITB (illiotibial лента) проблеми, отколкото ездачите с по-тесни бедра. Що се отнася до педала система, на поплавъка да не бъде ограничавана толкова много, че да се предотврати коляното си от "коригиране" себе си, когато пътувам. Ползвал съм само за всеки педал система там като Виж, Shimano ЕДП, Speedplay и време. АЗ имам използван време педалите в продължение на много години и ги намират за най-добрия аз се опитах. Те имат голям платформа (не са опитвали този Час на въздействието все още) и поплавък добре, но не прекалено много. Ако искате педал с изключителна поплавък опитайте Speedplay. Когато за първи път да ги използват, краката ви ще поплавък толкова лесно да го чувства като сте Walking (плъзгане) на лед. Това усещане бързо изчезва. Счупих един педал Speedplay (8 месеца) 40 мили от дома (изхвърлена на задържане на орех и лагер). Това беше дълъг дома езда за сигурен. Един мой приятел знае, че собственикът на Speedplay и дори той не може да го накара да ми даде нов педал. Също така, в моя опит, малки платформа на Speedplay концентрира прекалено много сила в малко пространство върху топката на крака си създаването на "гореща точка" (аз нося размер 48 обувки). Погледни ме в новото време на въздействието. Също така проверете на новите Shimano Dura Ace педал. Наистина е много светлина, има голяма платформа и плува. Може би аз ще преминат към тях. Също така изглежда за продукт, наречен "Биг Месо" клинове. Те могат да бъдат трудно да намерим (bicyclefit.com/818-562-9550). Те са малки пластмасови shims (в клин), че правилното бедните до коляното крак alingment при използване на модерни, clipless педал системи. Те препоръчват да започнете с 2 клинове за обувки (комплекта има общо 8). Отидох направо до 4 на обувката, и да могат да купят друг комплект и пуснати в повече! Те наистина може да помогне оправя ергономични проблеми. Повечето ездачи се тревожи за главата им, но най-важната част от тялото е ездачи на колената. Отнасяйте коленете си с уважение. Поглезете коленете 24 / 7. Това означава да ги използва възможно най-малко извън каране. Да не скачат, играят баскетбол, бягай, и т.н. Ако наистина обичам да яздя, да ги запишете за каране! Също така, винаги носете притопляне на коляното под 70 градуса тона удар F. Дон "това разстояние; студено време може да предизвика проблеми в коляното или да направите по-лошо! Помислете за вятъра студенината на езда 20 mph, когато е само на 60 градуса F. отвън! Що се отнася до болка в коляното 1,5-2 часа в езда, разгледа вашия фитнес база. Какво е дълга езда за вас? Колко мили ли дойде в типичен седмица. Знаете увеличение пробег твърде бързо? Знаете микс в твърде много интензивност твърде скоро? Ли възстановяване (сухожилие-сухожилие) достатъчно между сесиите? Вие сте от Ню Йорк и тази година е видял записа студ и сняг. Тя все още е в началото на сезона, което означава възможности за по-дълго на открито вози във вашия район са няколко. Мускулите възстанови много по-бързо, отколкото връзките и сухожилията. Може би сте прави твърде много твърде скоро. Също така, прочети това, което казах за ILT в първия си отговор "Vovk." Опитайте го и вижте дали това помага. Тя ще ви направи много по-добър ездач без значение какво! Късмет!
__________________ Изпрати коментари, похвала, или пламъци на: jm_560@Hotmail.com Последно редактиран от J-МАТ; 04-15.-2003 в 08:24 ч.. |
|
#5
| ||||
| ||||
Благодаря ви за отговора. Аз неправилно се споменава, че тя е лявата ми, но това е всъщност ми дясното коляно. Забравил съм си право's от левицата. :-) Болката е локализиран в определена област. Там изглежда да е костта, която се подава към външната страна на коляното и това е, когато е фокусна точка. Аз нося обичай orthotics за плоски крака, което съм бил облечен в моя велосипед обувки. Тъй като използва краката си по различен начин в колоездене, а не работи, аз се чудя, ако това може да предизвика проблем. Яздех светлина 30 мин. seesion валяк на следващия ден след дълго каране. Се чувствах добре. Аз все още чувствах малко нещо там, но разбира се това е само на 30 мин. от валяци, за разлика от 4 часа. Взех вчера на разстояние от и аз ще отида за осветление 2 часа тази вечер. Това е началото на сезона за мен. Аз бях само яздени общо около 15 часа и на около 240 мили. Това е моята трета седмица на каране след възстановяване от стрес фрактура по левия главата фибула / пищяла съвместни (който сега е ревматоиден артрит; съм имал уби на нараняванията, т.е. най-малко). Така че сега аз съм изпитва болка в дясната си коляно, това е доста голяма лентяй и основна причина за безпокойство. Благодаря ви отново за прозрение. Андрю |
|
#6
| ||||
| ||||
|
#7
| |||
| |||
Има много малки сухожилие, че придава fibular главата на пищяла. Или fibular обезпечение сухожилие или това по-малки сухожилие е най-вероятно е проблем. В кокалеста издатини се чувствате са главата на фибулата или страничните condoyle. Голяма работа. Мога да ви кажа някои "добри" новини. Болката в дясната си крака е най-вероятно в резултат на стрес фрактура на левия си крак. Поради тази вреда, трябваше да overcompensate чрез поставяне на повече стрес на дясната си крак. Вместо това на идеалната 50/50 използването на двата крака, може да са имали нещо повече като 40/60 (ляво / дясно) или 30/70. Направете изолирани обучение крак. ILT сили да използвате един крак в даден момент, укрепване на всичко от бедрата на краката си. Това означава също, всички деликатни структури в коляното. ILT ще направи краката ви много здраве като цяло. Ако ти беше правил ILT определя, може да не са имали никаква болка, докато възстанови от стреса фрактура. След известно време, може да откриете, че панталоните годни малко по-строги от всички нови бързо издърпвам опаковат в мускулите на бедрата, ханша и дупето. ILT е много силно оръжие, за да са в скоростта на Арсенал. С всички възможни средства, клиниката си ляв крак с ILT сесии. Изолирани обучение крак не звучи много обаятелен и повечето хора биха предпочели да направя някаква друга форма на обучение, но вие се лишите от една от най-съществените резултати подобрители там. Той не прави нищо за аеробика силата си, но ще подобри значително силата на краката и си педал инсулт. Тук ще намерите по-лесно да се върти по-големи скорости и отидете по-бързо. Що се отнася до orthodics, ако те са правилно монтирани, те трябва да събере краката си обратно в "нормално". Тя не трябва да се прави разлика между обувки, дрехи, работни обувки, маратонки, обувки или с велосипед. Колоездене обувки се вместват по-строги, и те могат евентуално да бъдат окачени вътре в обувката предотвратяване на нормална корекция. Ако сте сигурни, че са правилно монтиране на вашия велосипед обувки, имайте в тях, но също така да опитате езда, без да ги за треньор за 20-30 минути, за да видите как се чувства и без тях. Отидете с това, което прави коляното си по-щастлив! С всички средства се тези големи клинове месо. Като бивш парашутист армия и специални операции войник, имам изхвърлена коленете ми от парашутни скокове и Humping 80-100 + LB раници на гърба ми. Аз се болка от време на време в различните части на лявото коляно. Разбира се, ми лявото коляно е този, който има ранени по скокове. Големият Месо клинове помогна за премахване на добра сделка за болка! Ако коленете си боли, вие никога няма да отиде бързо. Всичко, което може да ви се струва колене здравословен разследването. Успех!
__________________ Изпрати коментари, похвала, или пламъци на: jm_560@Hotmail.com Последно редактиран от J-МАТ; 04-16.-2003 в 06:40 ч.. |
|
#8
| ||||
| ||||
Благодаря ви отново за прозрение и информация. Съгласен съм с свръхкомпенсация, че на десния крак направи за ляво. Throughtout ми рехабилитация и физикална терапия, аз го глезена работа с тежести за укрепване на мускулите на левия ми крак около вредата. Аз съм продължава да прави тези неща, и аз ще добавя ILT тренировка. Отидох за около един час езда 1,5 снощи. Чувствах болка отново след около час. Едно нещо, което забелязах: топката на крака ми седи в предната част на педала и Аксел Той се чувства като аз не съм се качва на върха на педала throughtout инсулт ми причинява някой как да компенсират ми крак (съжалявам, малко трудно да се опише ). След разходката с кола, аз изместен си ключалки, доколкото напред, тъй като те може да отида толкова по-малко топката на крака е пряко над педала Аксел. Аз се качи на ролки за около 10 мин. и имаше по-малко болка. Аз съм се чудех дали това незначителни корекции биха могли да са част от причината. Благодаря ви отново за помощ и информация. Ще ходя на orthopeadist в понеделник и аз съм щастлив, че ще има някои много информация за да обсъдят с него. Аз също съм сигурен на посещението ще хвърли светлина по този въпрос. Андрю |
|
#9
| |||
| |||
Топката на крака трябва да бъде директно върху педала на шпиндела за пътни състезания. Track ездачи понякога движение на крака по-назад. Това звучи като сте на прав път сега. В по-старите постове, ти каза, че е болка 1,5 часа в надпреварата. Вашият последното мнение казва, че получават болка на 1 час езда. Това е тенденция в грешна посока. Тя може да бъде нищо, но тя може да бъде знак, че това, което правиш и да не работи. Просто наблюдение, но аз съм малко подозрителен на вашата физическа терапия. Ти каза, че използвате глезена тежести. Глезена тегло обикновено се претегля около 2/5 Lbs. Освен ако не сте прави 10000 повторения на упражнението, това едва ли е достатъчно съпротивление за още един възрастен човек, със слаби крака съдържание. Най-доброто упражнение за четириглавия islolating и колянната става крака са направени разширения на една машина, която не звучи като това, което правиш. Аз съм любопитен за PT alltogether си, тъй като стрес фрактури обикновено не се нуждаят от лечение (касти), различни от течение на времето. Тъй като си крака вероятно не е в подадените вие все още може да го преместите и поддържа по-голямата част от мускулната си маса. Изолацията от движението в подадените е това, което ускорява мускулна атрофия. Дори и ходене до тоалетната е достатъчен стимул за поддържане на "нормалните" на мускулната маса. Очевидно е, че силата и размер от усилени тренировки няма да е толкова добре поддържани, но за по-голямата си част не трябва да страдат от твърде много атрофия, което ме кара да се чудя, защо вие използвате светлина тегло глезена или при лечение на всички. Не мога да говоря само за себе си, но ако това са ми, че никога не би отишъл да PT или лекар, на първо място, освен да има рентгеново да потвърди това, което е погрешно. Аз ще се съсредоточа върху карането ми треньор, докато се чувствах достатъчно уверен да се върна на пътя. Стрес фрактури могат да бъдат по-лошо, отколкото чиста почивка, и може да отнеме повече време да се лекува, както добре. Кратко от течение на времето, е наистина нещо, което всеки може да направи за вас. Ако застрахователната си плаща за всичко, чудесно, но ако ти дават от джоба си, че парите ще бъдат много по-добре похарчени за нови педали / колела / и др. Аз съм имал стрес фрактури преди и знам, как те могат да бъдат болезнени. Мисля, че може би са били в състояние да карам треньор с лека съпротива без никакви проблеми от първия ден на фрактури. 30-60 минути на ден ще са елиминира нуждата за физикална терапия (ако дори помогна на всички), и то значително ще ускори процеса на оздравяване чрез увеличаване на потока от хранително-богати на кръв към костите с далеч по-голям ефект от стандартните PT упражнения. Най-важното е, че ще бъде езда и езда е спортно-специфични за езда. Глезена тежести са специфични за вдигане глезена тежести. Някои хора може да мисля, че съм далеч база, но защо да се върнете на Вашия лекар или лечение, освен ако не е нещо, което действително може да направите, за да ви излекува? Когато се върнеш, ще ти лекар действително лекува крака си или просто да поговорим? Знаете ли на всяка друга професия, където можете плати $ 100 или повече за нищо в замяна, освен 10 минути на разговор? Това е много често какви последващи действия (или начална) посещение при лекар е. Природа бозайници, надарени с богато нервна система, който регистрира болка, когато нещо не е наред. Нека болката да бъде Вашия екскурзовод. Вие ще знаете, когато си крака е оздравял, защото няма да боли повече. Защо да плащате на някого много пари, за да ви кажа това, което вече знаете? Ако имах някои АК-47 кръга в гърдите ми, щях да отидеш на лекар. Но за нещо подобно, аз няма да губя време и пари. В ILT ще ви дам една лодка натоварване на краката съдържание. Ако сте сериозни за езда, аз чувствам, ти ще бъде много по-добре обслужвани от правим това. Освен това, как взехте стрес фрактури? Ако обичате езда, спиране на дейността (пускат?), Които ги причинени на първо място. Само моите наблюдения, Андрей, не го вземат по грешен начин. Аз не се опитвам да кажа на Вашия лекар или терапия е лошо, аз просто не мисля, че те могат да направят много за вас с тази конкретна вреда. Направи каквото те прави щастлив! Късмет!
__________________ Изпрати коментари, похвала, или пламъци на: jm_560@Hotmail.com Последно редактиран от J-МАТ; 04-19.-2003 в 08:01 ч.. |
![]() |
| Маркери |
| Тагове |
| коляно, проблем |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 09:56 ч..
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















