| Колоездене обучение Пост тук, ако имате нужда от някаква помощ с обучение или обучение някои съвети, за да споделите. Много обучение е нещо, което всеки, който е в колоездене трябва да направя. |
| | |
![]() |
| | LinkBack (3) | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
#1
| |||
| |||
Опитах се търсят над всички за това, което водят до повишаване на част от правилното върти педалите Ман, но да не се ползват. Аз не разбирам какво натискане на част, т.е. това, което правя youpush нагоре???? Някои помощ ще бъдат оценени както сте търсили навсякъде и арго изглежда да разбера какво е бутане нагоре, не мога да разбера какво е все пак натиснете надолу |
|
#2
| |||
| |||
Цитат:
|
|
#3
| |||
| |||
Най-ефикасният начин за цикъл е да се прилага сила от краката под прав ъгъл с манивела, ако сте тогава не си губи енергия се опитва да счупи колена! Например, в началото на педала удар трябва да прокарва директно напред, тримесечие на пътя през протока надолу. Половината път през прав гръб. Три четвърти от начина, по който чрез удар, нагоре. |
|
#4
| ||||
| ||||
Ако имате треньор, създаден един стол до своя байк и една почивка на краката си върху нея, щипка за друга в подножието и педал за минута или две с един крак; превключвател, може би и повторете 3 пъти. След известно време ще разберете "върти педалите на пълен кръг. |
|
#5
| |||
| |||
Цитат:
Не бих притеснява обучение как да се ориентират по силите, когато върти педалите, просто се научат да произвеждат повече мощност (т.е., да техник). Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#6
| |||
| |||
Цитат:
Знания Coyle на върти педалите изглежда е бил много ограничен. Ако той беше в сравнение тези, които приемат по-избута с не unweighting на празен ход на педала срещу онези, които приемат по-избута с точното общо unweighting на празен ход на педала само и без излишни дърпа нагоре, резултатите ще са много различни. Дърпам и unweighting са две много различни видове и да върти педалите, че е мястото, където е объркване, произтичащи. |
|
#7
| |||
| |||
Цитат:
Ние всички нетърпение очакват вашата информация за правилния начин за да върти педалите, че само от вас са били в състояние да събере, вероятно чрез един сеанс, когато JA присъстваха. междувременно аз съм закупуване на борда масичка за спиритически сеанси и изпраща съобщения на Ед Coyle и да видим дали той и други могат да се призове духът на Жак, така че можем да се установи правилен начин да върти педалите и облекчаване на всички симптоми, за да ни зарежда. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#8
| |||
| |||
Цитат:
Няма проблем Ric, а техниката вече е съвършена, сега е само въпрос на намиране на най-добрия начин за демонстриране и че тя е почти пълна също. Макар че бързината на ръка не може да заблуди окото, в случай, JA, тя е бързината на краката и горната част на тялото движения на мускулите, което е на лъжете. Аз сега са го забави с няколко добри и от двете и изключване на мотора примери за това как властта се генерира и се прилагат към педалите. Не забравяйте обаче, няма да върти педалите стил е идеален за всички ситуации, които възникват в процеса на конкурентни колоездене и техника JA's работи най-добре в соло езда, където може да яздя при постоянна мощност максимална мощност, тя не обича прекъсвания веднъж крейсерска скорост е достигната. |
|
#9
| ||||
| ||||
Цитат:
Можете ли да предоставите бавно движение видео (за предпочитане с вата четене)?
__________________ VF "Не забравяйте, че дори и да спечели Rat Race, вие сте все още плъх" |
|
#10
| |||
| |||
Цитат:
Бавното движение видео на линеен върти педалите стил не биха били различни от предоставянето на бавно движение видео върти педалите на действие Anquetil по видеото си състезателни години, той ще разкрие нищо. Какво искам да кажа от това забавяне се забавя, което се случва под кожата, умствено и в мускулите. Трябва да се използва опростен извън наем примери, за да получите съобщение на правилната техника за генериране на енергия в особено при прилагане на максимална мощност чрез мъртва зона на място 11 към 1 o'c. Мистерията на върти педалите Anquetil може би е бил решен преди много години, ако някой се е опитал на проста задача за осигуряване на възможност да се комбинират максимална устойчивост рамо с крака мощност, когато пътувам с висока скорост в седлото, всички други предимства, медицински и постигането на резултати би трябвало автоматично следват. |
|
#11
| ||||
| ||||
Възходящото дърпа част е изтъквани като средство за задвижване на мотора, но сега е признат за да осигури единствено unweighting на крака в посока нагоре. Да, работи за подготовка за добре, но признава фундаменталното значение на въртене е от решаващо значение. Аз себе си са в унисон на въртене ми от време на време, като последна инстанция, човек е доста добър шанс да го разгледа, както той валцувани от най-ще .... Цитат:
|
|
#12
| ||||
| ||||
Трябва ли тогава, разбирате за сега адвокат вдигане на тежести, тъй като се предвижда увеличаване на ползите от мощност? Цитат:
|
|
#13
| |||
| |||
Цитат:
Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#14
| ||||
| ||||
Съгласен съм, че теглото не дават много власт и помощ за елитни колоездачи, но те се подпомагат в мускулния растеж, който може да бъде полезно за някои велосипедисти. Налице е ясно разделение между работа и работа за фитнес раса, но работят в салона се имат роля за избягване или лечение на наранявания. Тази идея, че дърпа нагоре на педалите не помага на водача е bizare. Защо не се върнем в найлон ключалки и пръст клипове? Дърпане на газта води до властта, но много хора, които са се специализирали в бутане използва Quads прасците и може да доведе до много власт. Това не означава, че състезателят уикенд не може да подобри своята изходна мощност, чрез добавяне на дръпнете раздел, за да си педал инсулт. Номерът е да се запази властта на тласък при добавяне на притеглянето, до точката, където тя се превръща в пълен кръг или мощност. Властта wern't прекалено обща метра преди 15 години, аз съм по-склонен да слушате най-новите изследвания, но това, което работи за един ездач не nessesarily работи за друг. |
|
#15
| ||||
| ||||
Цитат:
Цитат:
Цитат:
Цитат:
* Има доказателства, че MTBers е нужно да спра повече, и натискам по-малко, когато пътувам над загубят, "опасен" земята. Ако те натискам твърде много на задното колело може да се върти и губят сцепление. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
![]() |
| Маркери |
| Тагове |
| лодка котви и котка 4, pealling, тласък, червени чорапи = бавен |
« Помощ моля
|
Започнете отново »
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Linkbacks (?)
LinkBack към тази тема: http://www.cyclingforums.com/cycling-training/233514-pealling-% D0% B2% D0% BE% D0% B4% D1% 8F% D1% 82 -% D0% D0% B4 % BE-% D0% BF% D0% BE% D0% B2% D0% B8% D1% 88% D0% B0% D0% B2% D0% B0% D0% BD% D0% B5-% D0% BD% D0 % B0-% D1% 81% D1% 8A% D0% B1% D0% B0% D1% 80% D1% 8F% D0% BC.html | ||||
| Автор | За | Тип | Дата | |
| FCZ.it - powercranks | Този конец | Refback | Преди 3 седмици 03:18 ч. | |
| Slowtwitch Форуми: Триатлон Форум: Друго проучване PowerCranks, това с "отрицателен" е възможно резултатите за обсъждане от заинтересованите. . . | Този конец | Refback | 08-22.-2009 11:35 ч. | |
| Power Cranks - Байк Форуми | Коментар: # 0 | Refback | 07-23.-2009 11:43 ч. | |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 01:03 ч..
Преведено на други езици, благодарение на vBET Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Преведено на други езици, благодарение на vBET Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode



















