Определяне FT

Сигурен съм, че определянето на нечии НУ е като нищо друго и има куп различни методи. Каква е "най-добрия" начин на определяне на ФТ?

Безсрамно изрязали и поставили от Topica мощност списъци .....

RE: Седемте смъртни гряха ... Анди Coggan 21-ви Юни 2004 13:51 PDT
Анди Coggan написа:

... е, начини за определяне на функционалните си мощност праг (приблизително в
за увеличаване на сигурност):

1) от проверка на езда файл.
2) от профила Power Distribution от множество колесници.
3) от кръв лактат измервания (по-добро или лошо, в зависимост от това как тя

е извършено).
4) въз основа на нормализирани мощност от твърдия ~ 1 ч. раса.
5) с помощта на критична мощност тестване и анализ.
6) от силата, която може да генерира редовно по време на дълги интервали от време
направено в обучението.
7) от средна мощност по време на ~ 1 ч. ТТ (най-добър предиктор на
Спектакълът е самото изпълнение).
BTW, друг метод, който може да се добавят към този списък ще бъде да се направи една
допълнителните упражняване тест за определяне на "карта", а след това оценка функционални
праг на власт като ~ 75% (диапазон 72-77%, като се използва Ric Щерн
насоки) на тази стойност. След това можете да използвате тази оценка, както е, или ако
необходимост / желание, уточнява тя се използва един от методите, описани
по-горе (например, като направите едно ТТ).

BTW, на основание на този подход е, че работи в обучен велосипедисти, LT
попада в доста тесни граници, като процент от VO2max, и там
Тенденцията е за тези с най-LTS да имат най-ниските анаеробни
капацитет (и поради това е малко по-ниски в сравнение с КАРТА мощност при
VO2max), както и обратното. Във всеки случай, най-малкото знае вашата карта
ще помогне на "скоба" какво може да се счита за разумен обхват в
които ви очакват силата си праг да падне.

-Дейв
PS Аз като номер 6, защото това се случва всеки път, когато правя сесия на L4 работа и не е нужно да се планира специални дни тестване. Ако съм аз ще подобен тест # 5, тъй като тя ми дава добри прогнози на електрическата аз трябва да може да запази за по-кратки периоди, което е реална полза за темпото на 10-20k за време често при състезания уикенд етап.

или може би това е 8 смъртни гряха ...
RE: Седемте смъртни гряха ... Анди Coggan
21-ви Юни 2004 13:51 PDT

Анди Coggan написа:

... е, начини за определяне на функционалните си мощност праг (приблизително в
за увеличаване на сигурност):

1) от проверка на езда файл.
2) от профила Power Distribution от множество колесници.
3) от кръв лактат измервания (по-добро или лошо, в зависимост от това как тя

е извършено).
4) въз основа на нормализирани мощност от твърдия ~ 1 ч. раса.
5) с помощта на критична мощност тестване и анализ.
6) от силата, която може да генерира редовно по време на дълги интервали от време
направено в обучението.
7) от средна мощност по време на ~ 1 ч. ТТ (най-добър предиктор на
Спектакълът е самото изпълнение).

BTW, друг метод, който може да се добавят към този списък ще бъде да се направи една
допълнителните упражняване тест за определяне на "карта", а след това оценка функционални
праг на власт като ~ 75% (диапазон 72-77%, като се използва Ric Щерн
насоки) на тази стойност. След това можете да използвате тази оценка, както е, или ако
необходимост / желание, уточнява тя се използва един от методите, описани
по-горе (например, като направите едно ТТ).

BTW, на основание на този подход е, че работи в обучен велосипедисти, LT
попада в доста тесни граници, като процент от VO2max, и там
Тенденцията е за тези с най-LTS да имат най-ниските анаеробни
капацитет (и поради това е малко по-ниски в сравнение с КАРТА мощност при
VO2max), както и обратното. Във всеки случай, най-малкото знае вашата карта
ще помогне на "скоба" какво може да се счита за разумен обхват в
които ви очакват силата си праг да падне.

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com