Отслабване

Аз бях XC каране за около 7 месеца и аз искам да се включат в някои състезания. Току-що взети заедно нова наем от нови части и части, останали от моята '04 хард рок и аз искам да го получите лек като аз мога, или поне да хвърли повечето от ненужните паунда. Аз наистина не знам кои области се разглеждат като "тежки" от тези, които са доста светлина. Аз се надявам момчета (и момичета) може да помогне посочи кои области и да се подобри по отношение на теглото отива. Тук ми е текущата настройка:

Рамка: 2003 Jamis Комодо 21 "(4.0lbs)
F. дерайльор: Shimano LX (123 грама)
R. дерайльор: Shimano Deore (300 грама)
Вилка: Marzocchi MZ Comp 100 мм, стомана steerer, еластомер / серпентина пролетта
Слушалки: Cane Creek ZS-2 (117 грама)
Спирачки: Tektro IO механични дискови спирачки 6 "ротори
Разкърши: Truvativ ISO Flow, сплав
Chainrings: 42 тона Cr-Mo х 32 тона термично обработени Cr-Mo х 22 тона термично обработени Cr-Mo
Шифтър / спирачка Инструменти: Deore Мега 9 (439 грама)
Касета: 9 скорост Shimano XT
Джанти: Алекс ДМ-20 (около 600 грама)
Гуми: Специализирана Ендуро спорта, тел мънисто
Кормило: Лети, 38 мм вода, 9 степен почистване
Стволовите: Специализирана Мьобиус, сплав, 10 степен води
F. Hub: Радост-Tech, двойно запечатани хлабав топката без сплав QR
R. Hub: Радост-Tech, freehub, двойно запечатани хлабав топката без сплав QR
Седловина: специализиран орган геометрия спортни АТВ

Ако искате да хлабав тегло бързо, гумите са на първо място да гледам. Можете да понякога капка навсякъде от 1 / 2 до може би 2 кг само чрез промяна на гуми. Избор на набор от светлина състезателни гуми и тръби. Освен, че не си мотори componentry е твърде занемарено, но нищо от това наистина е раса Lite неща. Вие ще трябва да се направят някои съществени подобрения в насипно състояние значителна тежест. В вилица / пост / бар / стволови райони обикновено са най-лесно да започнете и да направи някои от най-значителна икономия на тегло. Задвижване компонент тегло, което не е, че значително се различава от по-висока групи край, така може да искате да оставите, че за последно.

готино, че ми дава нещо да си помисля. по въпроса за гуми, Ive огледа, но аз пристанище е много успешна в намирането на светлината XC гума. Искам аз съм без тръби или нещо твърде широк. Търся нещо около 2-2.1 ", най-вече за бързо протектора hardpack, някои пясък, някои рок. аз съм обикновено се вози в кал, така аз съм грижа за кал сцепление. някакви предложения?

Аз гледам на почти едно и също нещо, аз наистина креп Bontragers на Трек 8000 и ще съм през всички гума ревюта тук: --
http://www.mtbreview.com/reviews/tire/
Имате не е взето решение какво още, но все още са на месец или така, докато не прах на мотора ..

Michelin Comp S Светлина и Hutchinson Python климатик Light са едни от най-добрите си залози. И двете са 2.0. В Comp С е една от най-добрите гуми за всички около и Python е може би най-сухо състояние / hardpack протектора там. И двете гуми се претегля в най-под 500 грама. Също така не забравяйте да получите относително лека тръба. Някои cheopo deneric тръби могат да тегло над половин килограм повече от добра светлина тръба.

Аз яздя на Comp а и е много добра гума. Аз разчитам на малко скалисто XC пътеки, и въпреки, че те са единствените гума АЗ имам използван те са страхотни.

__________________
Първи задника ти ритна е част от планинско колоездене ... този защо аз карам hardtail!

Намерих 2 място на продажба на питони. тези, на адрес:
http://store.airbomb.com/ba/asp/ic.T...b/Itemdesc.htm
имат подсилени карбонови подложки на зърно, и тези, на адрес:
http://www.beyondbikes.com/bb/ba/asp...b/Itemdesc.htm
Dont. Изглежда Кевлар мънисто е $ 5 повече. Каква е разликата? също така, са всички Comp's и тръби? единствените, които открих бяха

Вие търсите в същото гума. Един магазин го е евтино, този на всички. Питони влезе само в Кевлар зърно. Както Comp А и Пайтън са налични, тръби и тръби версии.