Всеки, който премина от PT обратно към полярна?

The PT SL е огромен разочарова. След като получава само център за Коледа аз построих на колелото си и всичко се доста време. За това има единица, която е DOR е неприемливо. Аз бях го върнат обратно за възстановяване (международно), както аз не мога да си позволя на време / пари за друго обикалят весело. В същото време аз си мислех, че полярните е много advangages все пак - така че има кой да отиде обратно или има полярна е собствен набор от въпроси, които са толкова лоши?

Про полярна: --
Памет с правилното функциониране на файла
Многократна употреба гледате
Буквено-цифров дисплей
Височина
Термометър
Основен режим, за да получите всичко работи
Осветлението на дисплея
Човешките ресурси като процент
Извън подкрепата на САЩ
Фитнес тестове
Мощен гърдите каишка / прием
На потребителите качество свършвам

Аз може да тълкува неправилно си пост, но ако сте * само * поръчал център как да знаеш, че е мъртъв? Той не изглежда от вашия пост, че имате друга PT, и имате нужда от останалата част от комплекта, за да работи ...

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

Здрасти,
За съжаление - Имах предвид Имам център комплект, съдържащ компютър / Mount комплект за разлика от закупуване на това като на колело предварително построена в стаята.

Аз я е построил в съществуващите си Zipp 404's. Освен работят чрез вибрация въпросите на човешките ресурси не работи, освен ако не са 10 см от единица - Не сте променили всички батерии.

Как да разбера моя размер колело - Имам Mavic cxp21 колело е 2100? Програмата се опитва да ми полярни

За съжаление, преминали към PT след 2 години на любов / мразя с полярни ('02 & '03) и не погледна назад. Само проблеми съм имал са били мъртви батерии и един път бях на отваряне на капака за да изсъхне, след като е малко прекалено ентусиазирани с градински маркуч.

Ако имате (е) вибрации един проблем с SL (което е проблем, когато за първи път са освободени и изисква редизайн на приемника комплект), тогава сте били продали боклук, които трябва да са навърта наоколо за около 18 mths. Освен ако не искаш да кажеш нещо като много случайни отпадащите (I се състои от нечетен втора тук или там около веднъж седмично)?

ВП, не съвсем сигурни, не може да припомни, като използва мина редовно, тъй като преди 1998 г.. Никога не работи в моя или СРМ. Не съм сигурен има много / всяка точка на наблюдение човешките ресурси, ако имате власт.

Ric "и тест на Power Батерии и СРМ и продават преди изпращане" (където е възможно, то не винаги е възможно).

__________________
http://www.cyclecoach.com

Аз все още съм несръчен заедно без Polar --

Зависи от гума, която ползвате.

__________________
"Всичко, което виждаме, и изглежда, е само сън, в рамките на една мечта ..."

Вашата позиция под наем с клапан от едно от колелата обърната надолу на 6 oclock и отбележете позицията на волана. Насърчаване на пълно завъртане и отбелязват новата позиция стойност. Мярка разстоянието между две и това е вашето колело измерва размер.

Не забравяйте да се седи върху него, с гуми в обичайните им налягане, ако искате точност!

__________________
"Всичко, което виждаме, и изглежда, е само сън, в рамките на една мечта ..."

Аз не съм много ясно точно какъв е проблемът с PT е?

Човешки ресурси никога не е работил и ме е страх, но всякакви други въпроси могат да бъдат решени.

На баланс на PT е най-добрият всички кръг ч. Аз Ave използва (има ги съдят всички с течение на времето) и да се върне към полярна не е крачка напред ММО.

(Ric Както се казва - от вибрациите, вече не е проблем с по-новите единици)

Ами ... Предполагам, че бихте могли да кажем, че "доста" имам. Аз придобила PT Pro колело в началото на годината и действително опитвали го "двубой" срещу моята настройка полярна. Моят намерение е било да се види кои Исках да съхраняват и да продава "неудачник".

Аз накрая поддържане и двете

За мен предимствата на полярна са способността да се използва независимо задно колело Бих искал и, вярвате или не, а функцията за запис надморска височина. Смятам, че много по-лесно да преразгледа силите ми файлове като надморската височина като "контекст". Също така, общата тежест на настройка на полярна е по-малко от PT Pro (не много голяма разлика с SL все пак).

Продължих на PT и сега го използвам за моето наем ТТ с колело капак. Какво ли не като за PT са, че на дисплея и бутон за настройка е малко "по-интуитивен" за мен, честота на дискретизация е толкова бързо, колкото 1.26s (полярна е 5S), и че можете да покажете на текущите средна мощност на интервал (чудесно за TTS).

Въпреки това, вярно, ако е PT височина запис, вероятно щеше да продава Polars.

Знам един ездач, който PT, използвани изключително за дълго време и обмисля получаването на единица полярна. Това е само защото той прави планове за събития, които ще бъдат по правилата на UCI и PT с wheelcover няма да бъде правен за тези събития.

Той работи много добре за безжична връзка.

Обичам HR: във връзка с мощност му дава сигнал за това как overtrained съм аз, за разлика от само намаляване на фитнес.

Дан

Ах, това е една стара нишка, която имам започне отново с този въпрос по размер колела (!?)

Независимо от това, PT е приключение, за да не кажа нещо повече - някои много странни неща и не всички непременно вина Сарис's.

- Първо аз инсталиран един от които не кодирани жични SL's върху моите специализирани Allez Алу. Нито власт или на човешките ресурси работи. на Хр определено беше бюст, така Сарис изпрати нов процесор кодира заедно с колан - работи много по-добре, че сега полярна BTW

- Просто не може да получи правото на работа след около 150 вата, или на треньора или на открито, така че всички да го върнат Сарис и новото звено се върна

- Той все още работи unreliably на моя Allez, но аз наскоро замениха с въглероден рамка и е работила най-добре сега. Тя все още не е съвършен, но аз мисля, че е просто корекция сега. (днес за контрол на скоростта калдъръм в моята област е спрял да го работи, но това е достатъчно справедлива)

- Мисля, че основният проблем е, че имам много дълги крака. В резултат на фондовите рамки имам нужда от най-големите размери и дълъг seatpost. Това създава може би по-рок / вибрация, която най-много хора и мисля, че това е защото аз съм с толкова много проблеми. Въглероден изглежда е по-добре от Алу в моя опит.

Основното нещо е, че Сарис's обслужване на клиенти е отлична.

О, да - и след четене на Хънтър / книга Coggan на властта обучение Аз реализират всички правилни функции са там!

Нито един от тези на електромерни табла е добра и намирането на този, който има право характеристиките / професионалисти / "против" за вас, е част от забавлението.

Аз съм много щастлив с моите PowerTaps и SRM, но аз съм с по-старите PowerTap Pro модел, а не на SL и да го използвам офроуд с планината / пътя / кръст мотори така има много повече вибрации от едно никога няма да видите по пътя под наем без големи проблеми отпадащите.

Аз също купи полярна за моята песен под наем, след като се използва PowerTap за известно време. Не искам да се създаде един път само за PowerTap колело, но по-старата полярна's 5 Вторият метод запис е осакатяване черта за този вид за ползване.