Go Back   Колоездене Форуми » Велосипеди » Power обучение
Power обучение Това е мястото да говорим за обучение и надбягвания с мощност (ватове) средства за измерване, като например полярните 710/720, ел. Кран, SRM или друго устройство за измерване на мощност.













Друг TT / мощност темпото въпрос

Reply
 
LinkBack Thread Инструменти Search This Thread Display Modes
  #1  
Old 04-14.-2009
Регистриран потребител
 
Регистриран на: август 2004
Мнения: 122
Rep Power: 11
flapsupcleanup will become famous soon enough
Default Друг TT / мощност темпото въпрос

Ами, аз Търси форуми тук и мощност до очите ми размазване и установих, че разбира се, в хълмиста ТТ, трябва да натиснете (малко) на uphills и backoff (малко) на downhills. Прави перфектни смисъл. Очевидният въпрос след това, колко ще струва да прокара и колко да backoff? Аз ще направя всичко първия 40k скоро и това ще бъде въпрос.

Сигурен съм, че не съществува точен отговор, но аз се упражняваше вчера и по маршрути, аз отидох при 105% и спускания при 95% (това е от AVG силите ми Мисля, че могат да поддържат за 40K). Проблемът е, че 105% на изкачване Изглежда, че съм върви много бавно.

Така е, че 5% изменение твърде малко? Или би трябвало да се качвам в каквито и мощност озовава боли малко в горната част, почти използване PE?
Reply With Quote
  #2  
Old 04-14.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Oct 2006
Мнения: 2004
Rep Power: 16
daveryanwyoming is a glorious beacon of light
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Ами, аз Търси форуми тук и мощност до очите ми размазване и установих, че разбира се, в хълмиста ТТ, трябва да натиснете (малко) на uphills и backoff (малко) на downhills. Прави перфектни смисъл. Очевидният въпрос след това, колко ще струва да прокара и колко да backoff? Аз ще направя всичко първия 40k скоро и това ще бъде въпрос.

Сигурен съм, че не съществува точен отговор, но аз се упражняваше вчера и по маршрути, аз отидох при 105% и спускания при 95% (това е от AVG силите ми Мисля, че могат да поддържат за 40K). Проблемът е, че 105% на изкачване Изглежда, че съм върви много бавно.

Така е, че 5% изменение твърде малко? Или би трябвало да се качвам в каквито и мощност озовава боли малко в горната част, почти използване PE?
Къде е Алекс, когато те се нуждаем от него

FWIW, ако това е вашето първо 40k аз не бих стрес върху теоретичните променлива темпото власт. Бих се съсредоточи предимно на началната и получаване на силата си, когато искате да ви се рано и след това се съсредоточи върху края на състезанието се съсредоточи и за всички на пътя. Разбира се, фина настройка с точната усилия посредством ролките да ви купя няколко секунди, но най-дълго време проучвания са загубени през няколко основни грешки, като се започне прекалено твърд или загуба на концентрация преди финала. Работили ли сте на дълги интервали от време за обучение, започвайки от нула? Работили ли сте за бързо ефективни обрат?

Набиране на променлива стратегията си мощност темпото е чудесно, ако всичко останало е в набрани, но да не забравяме в гората за дърветата ....

Успех и да ни уведомите как ще върви,
-Дейв
Reply With Quote


  #3  
Old 04-14.-2009
Регистриран потребител
 
Регистриран на: август 2004
Мнения: 122
Rep Power: 11
flapsupcleanup will become famous soon enough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Благодаря Дейв,

Да, аз бях практикуването на тези неща, които споменават. Всъщност, аз се чувствам доста добре за целия процес, с изключение на колко е трудно да се удари в хълма. Качвах на кратко хълм до FTP изглежда луд бавно. OTOH аз все още не са яздени този конкретен курс, но от това, което мога да събере изкачва са малко повече от "валяци", а малко по-малко от "хълмове". Каквото и да означава! Anyhoo, 3 седмици, за да отида.

Цитат:
Първоначално публикувано от daveryanwyoming
Къде е Алекс, когато те се нуждаем от него

FWIW, ако това е вашето първо 40k аз не бих стрес върху теоретичните променлива темпото власт. Бих се съсредоточи предимно на началната и получаване на силата си, когато искате да ви се рано и след това се съсредоточи върху края на състезанието се съсредоточи и за всички на пътя. Разбира се, фина настройка с точната усилия посредством ролките да ви купя няколко секунди, но най-дълго време проучвания са загубени през няколко основни грешки, като се започне прекалено твърд или загуба на концентрация преди финала. Работили ли сте на дълги интервали от време за обучение, започвайки от нула? Работили ли сте за бързо ефективни обрат?

Набиране на променлива стратегията си мощност темпото е чудесно, ако всичко останало е в набрани, но да не забравяме в гората за дърветата ....

Успех и да ни уведомите как ще върви,
-Дейв
Reply With Quote


  #4  
Old 04-14.-2009
Piotr's Avatar
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Jan 2007
Местоположение: Дрейпър, щата Юта
Мнения: 761
Rep Power: 9
Piotr has a spectacular aura about
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Благодаря Дейв,

Да, аз бях практикуването на тези неща, които споменават. Всъщност, аз се чувствам доста добре за целия процес, с изключение на колко е трудно да се удари в хълма. Качвах на кратко хълм до FTP изглежда луд бавно. OTOH аз все още не са яздени този конкретен курс, но от това, което мога да събере изкачва са малко повече от "валяци", а малко по-малко от "хълмове". Каквото и да означава! Anyhoo, 3 седмици, за да отида.
Мисля, че вашият план е разумен. Аз не се съмнявам, че ще създаде кратък хълм до FTP изглежда "луд бавно" в началото, но можете да споделите с нас, че знаят как 105% FTP чувства на последния хълм или мили, нали?
__________________

Reply With Quote


  #5  
Old 04-14.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Mar 2006
Местоположение: Сидни, Австралия
Мнения: 2095
Rep Power: 16
Alex Simmons has a spectacular aura about
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от daveryanwyoming
Къде е Алекс, когато те се нуждаем от него
Asleep

Просто не започнат твърде трудно и тогава нека орган, който го разработва. Ти естествено ще отида по-трудно до хълмовете и по-малко от другата страна все пак.

След това темпото може да се разглежда в задните поглед като учебна упражнение.
Reply With Quote


  #6  
Old 04-15.-2009
swampy1970's Avatar
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Jan 2008
Мнения: 2174
Rep Power: 0
swampy1970 is infamous around these parts
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Благодаря Дейв,

Да, аз бях практикуването на тези неща, които споменават. Всъщност, аз се чувствам доста добре за целия процес, с изключение на колко е трудно да се удари в хълма. Качвах на кратко хълм до FTP изглежда луд бавно. OTOH аз все още не са яздени този конкретен курс, но от това, което мога да събере изкачва са малко повече от "валяци", а малко по-малко от "хълмове". Каквото и да означава! Anyhoo, 3 седмици, за да отида.
Понякога промяна в позицията на сила може да си изходна мощност и това може да е причината тя се чувства твърде лесно, когато ще се хълмове. Седяща на върховете отваря ъгълът между тялото и бедрата и може да доведе до по-висока мощност. Направете нещо просто като стик си под наем на треньор и го върнем в каквато и съоръжения е необходимо, за да направят 75rpm значителни усилия и се вози по върховете. Може ли да произвеждат повече мощност (и държи), отколкото бихте могли 90rpm в по-малки съоръжения по време на капките на прага? Дълго хълм с още по степен работи твърде ...

Кратко хълма - колко е кратък? Говорим магистралата надлез хълм или 10 минути?

Успех с състезанието.
Reply With Quote


  #7  
Old 04-15.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Apr 2005
Местоположение: Канзас Сити, САЩ
Мнения: 4165
Rep Power: 27
frenchyge is a jewel in the rough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Така е, че 5% изменение твърде малко? Или би трябвало да се качвам в каквито и мощност озовава боли малко в горната част, почти използване PE?
* * В оптималния размер на промяна зависи от наклон и дължина на всеки сегмент, при изкачване и спускане по целия курс, но и от голяма картина бих казал, че 5% е твърде малко вероятно, освен ако се изкачва са много дълги. Езда от чувствам, с някои умереност, че не се взривява на маршрути, нито инерция за спускания, ще получите по-голямата част от пътя към доброто "променлива темпото." Освен това, (както е предложено по-горе), някои след анализ езда на целия файл, в сравнение с кота / вятър ще покаже дали си голям темпото снимка е подходяща за курс (т.е. по-голяма средна мощност изразходвани по време на изкачване / вятъра краката на курса, независимо от това дали се случат рано или късно по пътя).
Reply With Quote


  #8  
Old 04-15.-2009
Регистриран потребител
 
Регистриран на: август 2004
Мнения: 122
Rep Power: 11
flapsupcleanup will become famous soon enough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от frenchyge
* * В оптималния размер на промяна зависи от наклон и дължина на всеки сегмент, при изкачване и спускане по целия курс, но и от голяма картина бих казал, че 5% е твърде малко вероятно, освен ако се изкачва са много дълги. Езда от чувствам, с някои умереност, че не се взривява на маршрути, нито инерция за спускания, ще получите по-голямата част от пътя към доброто "променлива темпото." Освен това, (както е предложено по-горе), някои след анализ езда на целия файл, в сравнение с кота / вятър ще покаже дали си голям темпото снимка е подходяща за курс (т.е. по-голяма средна мощност изразходвани по време на изкачване / вятъра краката на курса, независимо от това дали се случат рано или късно по пътя).
Благодаря на всички,

Да, аз мислех на + / - 5% също не е достатъчно. Моят наклон е най-вече за да се уверите аз Dont хит на хълмовете твърде много в началото на надпреварата. Аз съм сигурен, че ще бъде на изкушението така че ще трябва дисциплина там.

Аз не знам колко дълго са хълмовете, но аз съм мисля, че има по-дълго от 3 минути. Един приятел, който го качи миналата година, каза той избяга на предавките на един от тях, така очевидно няколко са доста стръмни.
Reply With Quote


  #9  
Old 04-15.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Apr 2005
Местоположение: Канзас Сити, САЩ
Мнения: 4165
Rep Power: 27
frenchyge is a jewel in the rough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Да, аз мислех на + / - 5% също не е достатъчно. Моят наклон е най-вече за да се уверите аз Dont хит на хълмовете твърде много в началото на надпреварата. Аз съм сигурен, че ще бъде на изкушението така че ще трябва дисциплина там.

Аз не знам колко дълго са хълмовете, но аз съм мисля, че има по-дълго от 3 минути. Един приятел, който го качи миналата година, каза той избяга на предавките на един от тях, така очевидно няколко са доста стръмни.
Ако можете да направите една възможност да се вози на курс преди състезанието, че ще положат повече усилия за подобряване на вашия темпото след това всичко, което може да се каже тук.

Вместо стрелба за + / - X% от FTP върху изкачва / спускания, щях да предполагат, че целта ви темпото трябва да се избегне езда хълм # 1 в FTP + X%, а едва след това е в състояние да произвежда FTP по подобен хълм по-късно на. Изкачването / мощност произход доста ще се погрижа за себе си, ако сте измерване Вашите усилия за целия курс.
Reply With Quote


  #10  
Old 04-15.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Oct 2004
Мнения: 1062
Rep Power: 15
rmur17 will become famous soon enough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Ами, аз Търси форуми тук и мощност до очите ми размазване и установих, че разбира се, в хълмиста ТТ, трябва да натиснете (малко) на uphills и backoff (малко) на downhills. Прави перфектни смисъл. Очевидният въпрос след това, колко ще струва да прокара и колко да backoff? Аз ще направя всичко първия 40k скоро и това ще бъде въпрос.

Сигурен съм, че не съществува точен отговор, но аз се упражняваше вчера и по маршрути, аз отидох при 105% и спускания при 95% (това е от AVG силите ми Мисля, че могат да поддържат за 40K). Проблемът е, че 105% на изкачване Изглежда, че съм върви много бавно.

Така е, че 5% изменение твърде малко? Или би трябвало да се качвам в каквито и мощност озовава боли малко в горната част, почти използване PE?
които споменавате, това е вашия 1-ви 40k ... Какво общо имаш опит с TT'ng? Първи с 40 "правото" си 1ви прекъсване ще бъде чудо!
__________________
rmur

Последно редактиран от rmur17; 04-15.-2009 г. 03:25 ч..
Reply With Quote


  #11  
Old 04-15.-2009
swampy1970's Avatar
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Jan 2008
Мнения: 2174
Rep Power: 0
swampy1970 is infamous around these parts
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от rmur17
които споменавате, това е вашия 1-ви 40k ... Какво общо имаш опит с TT'ng? Първи с 40 "правото" си 1ви прекъсване ще бъде чудо!
Дефиниране на "правото". LOL

Няма нищо, което чувства дистанционно "правото" за получаване на необходимите усилия място.
Reply With Quote


  #12  
Old 04-16.-2009
Регистриран потребител
 
Регистриран на: август 2004
Мнения: 122
Rep Power: 11
flapsupcleanup will become famous soon enough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от rmur17
които споменавате, това е вашия 1-ви 40k ... Какво общо имаш опит с TT'ng? Първи с 40 "правото" си 1ви прекъсване ще бъде чудо!
Доста няма. Две кратки TT's. Нищо подобно 40K. Много от състезания и твърд вози клуб. OTOH, знам, че ми FTP доста близо и са езда (и обучение) с мощност от няколко години.

Frenchy, Да планът е предварително да се носим по нещо. Договорени, че ще бъде от решаващо значение.
Reply With Quote


  #13  
Old 04-16.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Oct 2004
Мнения: 1062
Rep Power: 15
rmur17 will become famous soon enough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от swampy1970
Дефиниране на "правото". LOL

Няма нищо, което чувства дистанционно "правото" за получаване на необходимите усилия място.
Мисля, че Крис Boardman го описва доста добре в книгата си - макар и точния цитат не идва на ум .. нещо по подобие на "правото на ръба, където го боли не е зле, но просто не мога да всеки по-бързо ". Предполагам, той знаеше нещо или две за tt'ng и получаване на най-о / о себе си

След като минете по линия обаче, трябва да боли като в ада.

Само три WKS в нашия 1-во Прдст ТТ на годината. Аз съм се нервно вече!
__________________
rmur
Reply With Quote


  #14  
Old 04-16.-2009
Регистриран потребител
 
Дата на присъединяване: Oct 2004
Мнения: 1062
Rep Power: 15
rmur17 will become famous soon enough
Default Re: Друг TT / мощност темпото въпрос

Цитат:
Първоначално публикувано от flapsupcleanup
Доста няма. Две кратки TT's. Нищо подобно 40K. Много от състезания и твърд вози клуб. OTOH, знам, че ми FTP доста близо и са езда (и обучение) с мощност от няколко години.

Frenchy, Да планът е предварително да се носим по нещо. Договорени, че ще бъде от решаващо значение.
Ако имате много състезателни & твърд опит клуб яздя тогава го третира като дълга пауза соло . Наистина ли все пак, ако имате достатъчно опит "езда твърди" променлива над терена - не трябва да имате много неприятности ... стига да не излизат твърде трудно. Това е лесно да се каже отколкото да се направи и аз смятам за # 1 ТТ предимство на ч. над PE сам.

късмет с него.
__________________
rmur
Reply With Quote


Reply

Маркери

Тагове
темпото, въпрос, TT или мощност

Thread Инструменти Search This Thread
Search This Thread:

Разширено търсене
Display Modes

Командироване Правила
Ти не може да пускате нови теми
Ти не може да след отговори
Ти не може да след прикачени файлове
Ти не може да редактирате вашите мнения

ВВ код е На
Smilies са На
[IMG] код На
HTML код е Отдалечаване
Trackbacks са На
Pingbacks са На
Refbacks са На



Всички времена са GMT -4. В момента е: 10:46 ч..
Езици преводи доставени от vBET 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Автоматични преводи (Осъществено от Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish