| Power обучение Това е мястото да говорим за обучение и надбягвания с мощност (ватове) средства за измерване, като например полярните 710/720, ел. Кран, SRM или друго устройство за измерване на мощност. |
| |
![]() |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| ||||
| ||||
Наскоро имам власт кран про и аз съм езда ми Kurt кинетична треньор тази зима. някой е забелязал, че те могат да достигнат по-висока, отколкото извън вата макс за треньор? Не мога да направя за по 50-100 вата отвън. Аз съм мислене това се дължи не е в състояние да се развявам на мотора, докато дърпа на бара, докато спринт, когато на треньор. също така, дали някой има номера на какъв вид сила най-високо ниво Espoir Racers Track възраст може да се направи в един спринт? като повече вата и Ave вата за 200 метра спринт. |
|
#2
| |||
| |||
Цитат:
Освен това, както беше отбелязано, общо можете да генерира повече енергия, когато от седлото, а също и ако спринт в подножието на един хълм. световна класа (мъже) след спринтьори са в региона от 1800 до 2300 W. При много високи нива, с много бързо каденци на PT не може да вземем всички данни (за връх четене) - за това вие ще се нуждаят от минимум на SRM Pro. Не забравяйте да зададете PT записване на най-високото ниво (1-SEC). Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#3
| |||
| |||
Цитат:
Ако не е имало разлика защо ще остане път спринтьори от седлото целия път до линията в това, което изглежда аеродинамично-ниско положение? Люлее на мотора (счита за необходимо от някои) може да ви позволи да въведете може би 50W на властта. Краката мускулите се използват за различни периоди и с различни свиване speeed профили и аз се спекулира те могат да бъдат по-близо до "идеалния" за максимална мощност. Математически modellers да прогнозира значително повече печалби сила, ако мускулите може да бъде предявен в близост до техния идеал, профили свиване на скоростта. (Само модели все пак!) |
|
#4
| ||||
| ||||
Цитат:
__________________ www.cyclingforums.com |
|
#5
| |||
| |||
The Worlds-бързо изглеждат те са седнали повечето от начина ..... Въпрос: нека на максималната скорост в спринт е 40 mph. са не повече вата номера, който сте запомнили 1800-2300 въз основа на ускорение до 40 mph или краткото време, прекарано при максимална скорост. (съжалявам powertap ми е на път) ...................... аз също имам Kurt треньор, и моята най номера за бързо са за едно и също движение по пътищата , но ускорението е загуба на време поради slipage. Благодаря BP Цитат:
|
|
#6
| |||
| |||
Тя има тенденция да бъде, че вашата скорост продължава да нараства, дори когато си мощност намалява. С други думи пикова енергия се осъществява преди връх скорост. Ric Цитат:
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#7
| |||
| |||
Благодаря. Изглежда не мога да имам изобилие на крака на скоростта в малки съоръжения, но не ми дава цялостната скорост. Да намеря мога да отида по-бързо в 90 + съоръжения смесването далеч. тя се чувства като аз съм езда в кал, но аз ще съм по-бързо??? Аз съм излязъл за мощност чешмата ..... Мисля, че по-малко скъпи преподаватели могат да бъдат най-добре само за предене и някои интервални тренировки. Благодаря отново Цитат:
|
|
#8
| |||
| |||
Цитат:
Виждам много хора имитират ритъм определен Тур дьо Франс победител, но няма имитират си сила на педалите така в края на краищата те също не разполагат с властта си. |
|
#9
| |||
| |||
Чувствам, че съм по-подходящи за спринт, този защо АЗ съм изнурителен към снимка мозъците народи по този въпрос. Мисля, че аз ще отида в он-лайн треньор. Вгледах се колоездене тази година, след 20 години на powerlifting. (Холестерол проблем) Съгласен съм с това, което казват за власт. Никога не съм знаел, че коленете ми да получаваме толкова възпалено от смесването на тези съоръжения biger все пак. Направих няколко crits миналата година и е забавно и като година продължи пътя си ритъм съхраняват получаване на по-(за защита на коленете ми) по силите ми отиде на другата страна. Благодаря BP Цитат:
|
|
#10
| ||||
| ||||
Цитат:
Аз също имам отървем от powertap. Имам прекалено уловени в брой и просто реши да яздя и да се забавляват. Единственото нещо, което гледам в момента е максимална скорост:-D Един от най-добрите тренировки направих да работя в моя скок е слизат на малък хълм, който води в една нагоре. По този начин можете да траш на мотора като горила, без да се налага да се смени или undergeared. Имам отиде до кратък хълмове прави това при скорости, които са били невъобразими за мен преди няколко години, като 32 mph до 6%. Това беше една от любимите ми тренировки. Направих някои спринтове на Kurt треньор, но не и от време на време. Аз не обичам да имам под наем, определен в една позиция. Аз ранени коляното ми няколко пъти прави спринтове на треньор. Имаше известна гума на бронята, но просто трябва да се засилят валяк по-трудно, след като 3 ротации гума договор. Аз трябва да кажа, на Kurt кинетична треньор е вероятно една от най-добрите такива спринтове за това, никога няма да върти, че нещо се!
__________________ "приятелство, семейство, религия. Това са трите демони, вие трябва да убиете, ако искате да успеете в бизнеса!" -Г-н. Бърнс ![]() Колкото по-бързо и да отидеш, толкова по-малко преминаване автомобили |
|
#11
| |||
| |||
Цитат:
В отделни, но свързани, въпрос: не най-добрите спринтьори свой ред> 150rpm ритъм по време на спринтове (пътни спринтьори, най-вече)? Аз мисля, че ще бъде трудно да се координират на крака и ръката издърпване на тази скорост. |
|
#12
| |||
| |||
Благодаря за отговора. Вашата власт кран номера предполага, че правите доста добре. Аз мисля за закупуване на един SRM и конвертиране на Schwinn airdyne във верига Driven airgometer. (Без приплъзване) Знам, че съм усукана малко ... Ако паметта ми служи, мисля, че съм малко по-старо, отколкото и най-вероятно да има малко повече пари за отпадъци. Мисля, че WR възрастовата група 45-50 е 11.2, а аз съм самонадеян плаче, така че този моята цел, аз съм просто не съм сигурен как точно бързо, че ще трябва да бъдат на улицата (Знам totaly различно), което е мястото, където ще направи около 90% от моите training.PB 38 mph 150rpm 48x14 ... Обратно към темата ... Четох, че М. Nothstien е 2200 вата 50x14 при 160 оборота в минута в най-добрия си 49 mph Yikes! Когато той казва, че той говори за плаващи под 200 мисля. Уж той вече да е на или близо до максимална скорост (а не на 2200 вата) в началото на 200 и се окачване от там? Мисля, че този, където съм объркан за ват мощност в този случай. Моето предположение е, той е седнал по-голямата част от последните 200 метра също, или е била вата той имаше предвид по време на вятъра. WATTS UP??? Благодаря BP Цитат:
|
|
#13
| ||||
| ||||
Цитат:
Не мога да направя 220rpms по пътищата на баба ми уреди, но не мога да карам под 11,8 200m. Вижте разликата? Това е всичко за висока мощност при високо устойчиви каденци (140-160rpms), за 200 метра спринт. Път спринтьори не излизат много по-горе ~ 125rpms по време на плоски спринтове, защото те има съоръжения, а те не са постоянни седнало положение. Не започвайте сравняване на път спринтира за проследяване на спринтове, те са различен начин. Що се отнася до спринт на високи каденци на пистата, тя винаги е на седлото така че не е много малко дърпа за барове, и това не е проблем. Но дори и по пътя под наем, е възможно да се вози на 160 + чрез RPM от седлото, въпреки че много неефективни.
__________________ "приятелство, семейство, религия. Това са трите демони, вие трябва да убиете, ако искате да успеете в бизнеса!" -Г-н. Бърнс ![]() Колкото по-бързо и да отидеш, толкова по-малко преминаване автомобили Последно редактиран от velomanct; 10-22.-2005 в 04:04 ч.. |
|
#14
| |||
| |||
Цитат:
наздравици Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#15
| ||||
| ||||
Цитат:
"... Четох, че М. Nothstien е 2200 вата 50x14 при 160 оборота в минута в най-добрия си 49 mph" Вие не може да вземе това твърдение дума по дума. Марти заяви, че неговата вата е не повече от 2200, аз съм се предположи, че е не по време на всяка част от ТТ 200 метра. Той вероятно тези удари ват по време на мач спринт, където той скочи здраво, или по време на simular усилие. Това не е умен да отида 100% пълен изложени по време на взривни windup си за ТТ 200 метра, вие използвате твърде много газ. Аз също силно се съмнявам, че удари връх ват в 160rpms, ударих си връх в 115rpms. И той със сигурност не би било в най-пиковите мощност при максимална скорост. В 49 mph-кой знае къде беше. По пътя, песен, leadout, той прави голяма разлика. Всичко, което знам е, че не могат да получат над 40 mph на мъртвите плоски безветрен пътя. Не забравяйте, че на 200 метра ТТ е ~ 20 секунди усилие, а не 10, 11, 12 секунди. Това отнема много работа, за да получите до максимална скорост, преди да удари на линията. Мразя как толкова много хора не спазват, макар че аз мисля, че разбираш. Това лято прекарах доста време правиш спринтове и научих колко разлика в интензивността има само между "пътна спринт" и реално пълно изложени взривни скок на ~ 4-5 секунди. Когато се удари най-добрите ми ват пик, това е по време на една от тези 5 секунди взривни залпове, където ще траш мотора като горила, хаха. Аз не може да поддържа това ниво на усилията за повече от 5 секунди. Така че можете да видите, че аз никога няма да се доближават до реално ват пик по време на 200 метра спринт. По време на 200 м типичен Бих пик при ~ 1500, когато скочи. Когато направите това стотици и стотици спринтове наистина можете да получите в унисон с различна интензивност и в какви количества ще се счита за спринт. 5-секунден скок е напълно различен от 20 секунди спринт хълм или 200 метра. Сега, аз понякога чета как ездачи казват, че е един спринт се, че 1/2mile хълм. Или как пътеки наричаме 5k пуснете спринт план. Yeh, аз мразя това. Sprinting не е нищо повече от 30 секунди, най-много. Дори и 30 секунди е пука дълъг спринт, едва спринт в моята книга. Направих наред с връх номера, но това е почти единственото нещо, което аз тренирах през това лято, за да видите колко високо мога да получа. Бих искал някой ден да получи около 2500. Мисля, че е възможно в рамките на няколко години, ако оставят настрана всички тези дълги вози пътя Така че смятам да притежаваш powermeter отново някой ден. Но аз искам да се получи по-мощни и преди това. Просто мисля, че би било супер готино да legitimetly кажа, че връх на 2500 Аз съм само на 20 год. BTW, така че да съм малко по-млад от теб! Едно нещо да добавите. Аз ви гарантира, че Марти е в състояние или повече от 2200 вата връх за една секунда. Probally в квартала от 2500, ако той наистина се опита в идеални условия, зацепване. Уотс цифри не означава много, освен ако продължителността и условията са уточнени. BTW, виждал ли си графиката мощност профил? Моят най-добър изпълнение беше 21w/kg за 5 секунди. (до 85 кг) Предполагам, че Марти ще бъде 24w/kg, при 100 кг, което ще бъде 2400 вата, и затова си истински една секунда връх ще бъде ~ 2600 вата, много повече от 2200. Твърде много номера! Просто излизам и спринт!
__________________ "приятелство, семейство, религия. Това са трите демони, вие трябва да убиете, ако искате да успеете в бизнеса!" -Г-н. Бърнс ![]() Колкото по-бързо и да отидеш, толкова по-малко преминаване автомобили Последно редактиран от velomanct; 10-22.-2005 в 04:46 ч.. |
![]() |
| Маркери |
| Тагове |
| сила, път, спринт, треньор |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 01:44 ч..
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Или как пътеки наричаме 5k пуснете спринт план. Yeh, аз мразя това. Sprinting не е нищо повече от 30 секунди, най-много. Дори и 30 секунди е пука дълъг спринт, едва спринт в моята книга.





Linear Mode

















