Тегли Кану С велосипед

Така че аз ще започнат да творят на този ... Някой има ли указатели?

На 13-ти юни 2003 23:16:12 -0800, "Гарисън Hilliard" <garrison@efn.org> написа:

> Така че аз ще започнат да творят на този ... Някой има ли указатели?

Виждал съм легнал тандем триколка с кану-индийски стил на пълен багажник дължина на покрива, но
Подозирам, че му може да бъде по-близо до марка:

<http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>

Момче
\u003d\u003d\u003d
** ВНИМАНИЕ ** Този публикуване може да съдържа следи от ирония. http://www.chapmancentral.com Адванс
забележка: ADSL услуга в процес на прехвърляне към нов доставчик. Очевидно ще има една седмица на престой
между инженер премахване на услугата БТ "АД и на една и съща инженер свързване на едно и също оборудване по
една и съща линия в една и съща валута и то за плащане към новия доставчик.

"Гарисън Hilliard" <garrison@efn.org> пише в съобщение Новини: 3eeabdac@news.victoria.tc.ca...
>
> Така че аз ще започнат да творят на този ... Някой има ли указатели?
>

Успех. Използвайте стабилни ремарке с интелигентни прикачен файл. Например:
http://www.bikesatwork.com/bicycle-delivery-service/

--
Робин Hubert <cv2572@earthlink.net

На Sat, 14 Jun 2003 г. Само zis Гай, знаеш ли? написа:

> На 13-ти Юни 2003 23:16:12 -0800, "Гарисън Hilliard" <garrison@efn.org> написа:
>
>> Така че аз ще започнат да творят на този ... Някой има ли указатели?
>
> Аз съм виждал полегнал тандем велосипед на три колела с кану-индийски стил на пълен багажник дължина на покрива, но
> Подозират, че му може да бъде по-близо до марка:
>
> <http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>

Е, Марк Фрийдман посочват:

> Аз се чудя как контролируеми това ще става спускане. Освен ако не сте обратно надолу с кану пред вас
> :-)

Аз съм се започне от нулата с един от тези http://www.sportsmansguide.com/cb/cb.asp?p\u003dWX2&i\u003d70412
като моя ремарке база и се надяваме да включва някаква GTFAFM * устройство, когато се направи свързване ръка, за да
ми да се прехвърлят от едно кану на пътя и пътеката под наем!

> Re: тегли Кану С велосипед
>
> От: Гарисън Hilliard <garrison@efn.org> В отговор на: [3] дискусионна група (и) Препратки:
> [4] <3eeabdac@news.victoria.tc.ca>
> [5] <mpemevspkqppon0uf34raa93vbd095tb20@4ax.com>
>
>
>
> On Sat, 14 Jun 2003 г. Само zis Гай, знаеш ли? написа:
>
>> На 13-ти юни 2003 год. 23:16:12 -0800, "Гарисън Hilliard" <garrison@efn.org> написа:
>>
>>> Така че аз ще започнат да творят на този ... Някой има ли указатели?
>>
>> Аз съм виждал полегнал тандем велосипед на три колела с кану-индийски стил на пълен багажник дължина на покрива, но
>> Подозират, че може да му бъде по-близо до марка:
>>
>> <[6]02-27.-2003>
>
> Е, Марк Фрийдман посочват:
>
>> Аз се чудя как контролируеми това ще става спускане. Освен ако не сте обратно надолу с кану в
>> пред вас
>>:-)
>
> Аз съм се започне от нулата с един от тези
> [7]http://www.sportsmansguide.com/cb/cb.asp?p\u003dWX2&i\u003d70412 ремарке, както ми база и се надяваме да се включат
> Някаква GTFAFM * устройство, когато се направи свързване ръка, за да се предотврати ми да се прехвърлят от едно кану на
> Пътя и пътеката под наем!
>
>
>

Също така, няколко от ярки светлини на кърмата на кануто са задължителни!

\u003d V \u003d велосипедист Evolution работи по каяк ремарке:

http://www.bikerev.com/

Не знам нищо за него, освен че е в бета-тест. <_Jym_

Аз бях теглени Kayaks на серия от ремаркета под наем за 30 години. Аз бях не са имали нежелани лекарствени реакции и
само са били подлагани на тормоз от полицай един път. Моят дървени благополучно ремаркето е приложен в много места
на няколко части на задната рамка за spead изложени на товара. В hitching приспособление е в ниска позиция,
директно зад задното колело. Това подобрява стабилността повече спънки, които придават на задната ос, или
около седалката пост. Той също така поставя благополучно's опорна точка по-назад и това намалява степента на
ремаркето ще намали твърде плътно, тъй като сте пътеки около един ъгъл. Бъдете готови да хвана
вниманието на всички на пътя и да трябва да кажа цялата история на ремаркето, всичко ти
взема го.

Както при всяко ремарке, уверете се, че товарът е балансиран на няколко крачки напред на ремаркето
колела. А зад центъра на баланса на колелата може да доведе до fishtailing, особено когато става
спускане. Имах много опит в обучението на първо време аз извадих аеродинамична форма, 6-крак
дълги товари ремаркето. Бях заредена тегло и зад колелата и стана луд за определяне на
стръмен хълм. Той fishtailed толкова зле, че ремаркето преминали под наем, trashing едно колело под наем
и едно ремарке колело. Бях щастлив да оцелеят непокътнати. Сега, когато съм я зареждате по-силно в
предната част на ос, той се държи безупречно. Аз препоръчвам добър, unsuspended наем в планината с
гладко на протектора гуми като трактор, за всяко ремарке, като много натовари допълнително ще бъде поставен върху
то, особено по отношение на задното колело. Държа допълнително под наем с благополучно, само за теглене. Имам
пълен набор от задната страна и отражатели на ремаркето и през нощта, аз мигаща червена светлина
монтиран на кърмата на каяк. Аз също се използват два безопасност вериги. Изхвърлени вътрешните тръби да
добри кабели лодка прикачен файл.

Веднъж теглено приятелка шест мили в града, седящ в каяк. Друг път, аз
спря за стопаджия, само като шега, но за моя изненада, тя фуния инча аз я пренесе
следващия град и можеш да си представиш колко изумен семейството си беше, когато спря пред своите
място. Упражнението е голям, особено при наличието на добра тренировка на гребане е монтирана в средата
на надпреварата.

Ако искате някои J-PEG снимки на тези ремаркета, изпратете ми e-mail.

Стив Макдоналдс

On Sat, 14-ти Юни, 2003 13:03:40 -0700, Гарисън Hilliard <garrison@efn.org> написа:
> On Sat, 14 Jun 2003 г. Само zis Гай, знаеш ли? написа:

> Е, Марк Фрийдман посочват:
>
>> Аз се чудя как контролируеми това ще става спускане. Освен ако не сте обратно надолу с кану в
>> пред вас
>>:-)

P'raps с тандем спирачка стил спирачка на ремаркето?

Jasper

На Sun, 19-ти Юни 2003 02:47:47 +0100, FatBlokeOnBikepins@pinsmother-truckers.co.uk написа:

> Битови продължения идва - Спомням си видят такъв използване на инерцията в предложения проект за мотоциклет
> опашка / стоп-светлина през 60-те, движението е средно малка топчица от живак, които спиране
> причинени да се движи напред в пропастта между два клипса, което да запълни една електрическа верига. Аз
> помня просто се чудех какво струва да изглеждат.

Много, много малко. Меркурий ключове са стандартни компоненти, че разходите за едно или две тримесечия всеки.
Ами, те са били, докато те са били забранени за, добре, съдържащи живак. Все още можете да получите реалните сметки
и за по един долар на спасителни / излишък къщи, и там са модерни заместители на разположение, че
Да не се използва живак. Има един на всеки не-електронни стаен термостат.

Основният трик ще бъде да се монтирането по такъв начин, че сблъскване не я накараш да се огън, но спирачната система,
дори доста леко, не.

Всъщност, тя ще е маловажно да се модифицират доведе задна светлина или нещо с някой от тези да се батерия
експлоатирани спирачка светлина върху един мотор.

Jasper

На Sun, 19-ти Юни 2003 13:31:56 GMT, Джаспър Янсен <jasper@jjanssen.org> написа:

> Ключове Меркурий са стандартни компоненти, че разходите за едно или две тримесечия всеки. Ами, те бяха до
> те са били забранени за, добре, съдържащи живак.

Все още на разположение в Обединеното кралство: търсене на живак преминаване на http://www.rswww.com - Живак и
без живак се продават на различни цени за различни приложения.

> там са модерни заместители на разположение, които не използват живак. Има един на всеки не-електронни
> стаен термостат.

Не там, не е, че ще бъде обикновен старомоден биметални ленти, но има един в
Средната автомобил датчик алармата движение.

Момче
\u003d\u003d\u003d
** ВНИМАНИЕ ** Този публикуване може да съдържа следи от ирония. http://www.chapmancentral.com Адванс
забележка: ADSL услуга в процес на прехвърляне към нов доставчик. Очевидно ще има една седмица на престой
между инженер премахване на услугата БТ "АД и на една и съща инженер свързване на едно и също оборудване по
една и съща линия в една и съща валута и то за плащане към новия доставчик.

Използвах да теглят моите кану зад моя планински велосипед. Отидох на добра воля и купи хубава стара кошница голф --
вида, които придават торба на стикове за голф и след това да променям мнението си. Ница широк колела върху него.

Аз каишка това на долната страна на кану. Аз благополучно на кану перило за наем с помощта на борда
с един пирон в него. Това също е хубав самозащита оръжие, ако е необходимо. Бордът е свързана плътно до
багажник отзад.

Използвах моя планински велосипед, защото аз живея в Сиатъл и хълмовете от водата до къщата ми са
е достатъчно, за да наложи ниски зацепване.

Аз все пак ще се прави това през цялото време, но ми е паднала в кану отвикване от рождението на нашия
първородния син преди три години. Когато той се научава да плува, той един ще отдавам на кану още веднъж до
под наем и ние ще продължим в оборотни средства.

- Keven.

На Sun, 19-ти Юни 2003 17:03:55 +0100, "Само zis Гай, знаеш ли?" <guy.chapman@spamcop.net> написа:
> На Wed, 19-ти юни 2003 година 13:31:56 GMT, Джаспър Янсен <jasper@jjanssen.org> написа:

>> там са модерни заместители на разположение, които не използват живак. Има един на всеки
>> неелектронни стаен термостат.
>
> Не, не е там, че ще бъде обикновен старомоден биметални ленти, но има един в
> средно Автоаларма сензор за движение.

Това е наистина биметални ленти, снабдени с живак сензора, за да се определи кога е преместен достатъчно.
Виждам http://home.howstuffworks.com/home-thermostat1.htm .

Jasper