| rec.bicycles.misc архив Този форум е врата към rec.bicycles.misc дискусионна група в Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел! |
| |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Здравейте всички, аз имам една стара (1970?) път под наем от Nishiki, че качват за $ 30 US и бих искал да се боя. Но, за да го боядисани начин ще струва повече, отколкото е на стойност под наем. Мога ли да го направиш? Ще изглежда така затопля по дяволите? Мисли? -- Счита, Джо |
|
#2
| |||
| |||
"Джо Потър" <none@home.org> пише в съобщение Новини: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com... > Здравейте всички, > > Аз имам една стара (1970?) Път под наем от Nishiki, че качват за $ 30 US и > Бих искал да го боя. > > Но, за да го боядисани начин ще струва повече, отколкото е на стойност под наем. Мога ли да правя > Нали? Ще го гледам като затопля по дяволите? > > Мисли? Може да се свали коляно и след седалка, и гледам вътре в рамката за ръжда. Ако тя е много, тогава той не може да си струва. Но ако това е чиста, ако ви се вписва в рамката, и ако рамката не са на милиони мили от нея, работа боя може да направи за хубав мотор. Можете да отидете на СРЕЩА да поръчам лепенки за наем. Добрата работа боя отива от около 150,00 $ и нагоре. M. |
|
#3
| |||
| |||
"Майкъл" <mdw3-nospam@cornell.edu> пише в съобщение Новини: 8ac0b.102144 $ o27.2296110 @ twister.rdc-kc.rr.com... > "Джо Потър" <none@home.org> пише в съобщение > Новини: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com... >> Здравейте всички, >> >> Аз имам една стара (1970?) Път под наем от Nishiki, че аз качват за $ 30 US > И >> Бих искал да го боя. >> >> Но, за да го боядисани начин ще струва повече, отколкото под наем струва. Мога ли да > Правя >> То? Ще го гледам като затопля по дяволите? >> >> Мисли? > > > Може да се свали коляно и след седалка, и гледам във вътрешността на рамката за > Ръжда. Ако тя е много, тогава той не може да си струва. Но , ако това е чиста, ако > Рамката ти припадъци, и ако рамката не са един милион мили това, боя работа > Може да направи за хубав мотор. Можете да отидете на СРЕЩА да поръчам лепенки за наем. > > Добрата работа боя отива от около 150,00 $ и нагоре. > > M. > > Това е трудно да се получи твърд завърши ако го направите сами - макар и приятел автомобил баба ми каза да се опитат уред боя Може да имате възможност да направите малко по-добре от $ 150 за професионална работа - местен магазин цитиран ми $ 110 за прахово боядисване рамка и вилица |
|
#4
| |||
| |||
On Mon, 18-ти август, 2003 18:57:59 -0500, Grenouil <grenouil7@bellsouth.net> написа: > Макар приятел автомобил баба ми каза да се опита боя уред Добра идея! Техника боя продължава плавно, е доста трудно, и се предлага само в няколко цвята грозен. Цветове настрана, това звучи като най-добрият начин да се сам. -- Рик Onanian |
|
#5
| |||
| |||
On Mon, 18-ти август, 2003 22:11:16 0000, Майкъл написа: >> Аз имам една стара (1970?) Път под наем от Nishiki, че качват за $ 30 US > И >> Бих искал да го боя. >> >> Но, за да го боядисани начин ще струва повече, отколкото е на стойност под наем. Мога ли да > Правя >> То? Ще го гледам като затопля по дяволите? Ако го направите сами - и не са опитни и не разполагат с всички съоръжения - Да. Но ти може да го получи прахово покритие за по-малко, отколкото си мислите. Мой приятел отиде до магазина препоръчах и отиде с цвят са на склад, и имам истински хубаво покритие за $ 80. Мини, аз исках специално цвят (метален кобалт синьо) и хромирани вилица, така мина струва $ 150. Ако започнете да добавяте до разходите за кутии боя, грунд, и необходимите усилия да съблекат рамка, а след това прахово покритие е сделка. Той също така продължава дълго време, и то много трудно. -- Дейвид Л. Джонсън __o | Това е моята религия. Не е необходимо за храмове, без нужда от _ `\\ (, _ | сложен философия. Нашият собствен мозък, нашият сърцето си е наш (_) / (_) | храм. Философията е доброта. - Далай Лама |
|
#6
| |||
| |||
"Джо Потър" <none@home.org> пише в съобщение Новини: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com... > Здравейте всички, > > Аз имам една стара (1970?) Път под наем от Nishiki, че качват за $ 30 US и > Бих искал да го боя. > > Но, за да го боядисани начин ще струва повече, отколкото е на стойност под наем. Мога ли да правя > Нали? Ще го гледам като затопля по дяволите? Да, можете да си боя под наем. Аз бях го направи. Спрей боя работи добре, ако нямате нищо против да го докосва до сега и след това - не е съвсем като траен като два етапа боя автомобил или powdercoating, но то е приемливо. Можете да премахнете старите ваденки използва запалка течност (и дори да ги внесе отново по-късно, ако те са непокътнати.) Не е нужно да се съблекат боя: Само пясък тя реално добри - приятен и гладко - преди боядисване. Разумното използване на грунд и пълнител орган ще ви позволи да се изгради gouges и необработени места. Използвайте автоматичното Учебник за ръжда места (след шлайфане добре). Ако ти започваш да се съблекат боя, аз препоръчвам "летателни апарати боя отстраняване". Други бои ще работи, също. Това е много разхвърлян - вие ще искате да носите очила и лакът дължина-бутил гумени ръкавици. Химическа бои е * * лоши неща! Да не се получи някоя от него на кожата, в очите или устата. Бъдат допълнително Внимавайте, и само ивица боя извън или в добре проветрено област. "Nuf каза. Обикновен стар $ 2 евтини емайл спрей боя изсъхва доста трудно, но трябва да го позволявам "лечение" за седмица или така преди възстановяване на мотора (горещото слънце лятото прави добра работа на втвърдяване). Ще вероятно нужда 2 кутии с боя, прилагани в няколко светлина палта. След като тя е изсъхнала за няколко дни, Можете да го пръска с полиуретанов clearcoat. Всеки магазин отдел трябва да имат това, което нуждая се. Изненадващо, аз съм имал най-добри резултати с най-евтините генерични къща-марка боя спрей. Отиди фигура. Ако искате нещо специално, има някои страхотни нови бои на пазара. Те дори са, че невероятно много irridescent-цвят боя във флакони със спрей сега (може да са я видели на Клайн и Велосипеди Cannondale рамки, както и по актуални автомобили прът). Това е двустепенна система за боя, и се предлага в три различни цветови схеми. Комплектът е под $ 20. Тя ще изглежда много остри на мотор рамка. Аз имам няколко кадъра, които могат да си намерят работа боя irridescent това лято. Общо разходи трябва да са под $ 10. Времето, прекарано ще варират от по един час до цял ден или повече, в зависимост от това колко сложно ти да разглобявате и / или ленти / подготвителния рамката. Докато ти си творчески, защо да не купи няколко бутилки от Testors модел боя и някои малки четки и боя пламъци, или малко стенописи върху рамката? Бъдете креативни! Това е $ 30 наем; но могат да се окажат то в своя шедьовър (или практика за вашия шедьовър). Ако не ти харесва, боя върху него. Не вредата, причинена. Не забравяйте да щракам някои пред-и след-цифрови снимки и ги пост за нас, за да видите. Забавлявайте се, Бари |
|
#7
| |||
| |||
"Рик Onanian" <spamsink@cox.net> пише в съобщение новини prt4ma4miw8gzvw@news.east.cox.net...> On Mon, 18-ти Август, 2003 18:57:59 -0500, Grenouil <grenouil7@bellsouth.net> написа: >> Въпреки приятел автомобил баба ми каза да се опита боя уред > > Добра идея! Техника боя продължава плавно, е доста трудно, и се предлага само в няколко грозен > Цветове. Цветове настрана, това звучи като най-добрият начин да се сам. Имам няколко пребоядисано мотори през годините. Auto Touch-нагоре в аерозолна боя може да е най-лошото. Това нещо драскотини waaaay твърде лесно. Аз наистина съм имал късмет с аерозолна боя Krylon. Мисля, че най-добрият пример е стар от ковано желязо и дърво пейка Имам заседание на слънце Тексас за най - на ден (само сенчести рано сутрин и късно вечер). В черен сатен Krylon Стрелях по него преди няколко години и не показва никакви признаци на избледняване и се примири с нарушаването на площадка с топки nary един Ник. Моторът Стрелях с метален зелено-докосване до боя по едно и също време вече е някои от основните драскотини. Най-важната стъпка в добро покритие е добро опесъчаването на работни места. Преди боя, не забравяйте да се измие е добре и не ви се мазни ръце върху него отново. Тогава той стреля с няколко палта на светлината грунд, последвано от няколко палта светлината на боя. Не го пръска много дебела или боя ще тичам. Чакам за всеки следващ слой да изсъхне, според препоръките на производителя. И накрая, отделете време и тя ще се окаже, хубаво. Успех! Бък |
|
#8
| |||
| |||
Джо Потър написа: > Здравейте всички, > > Аз имам една стара (1970?) Път под наем от Nishiki, че качват за $ 30 US и бих искал да > До боя. > > Но, за да го боядисани начин ще струва повече, отколкото е на стойност под наем. Мога ли да го направиш? Ще изглежда така > Затопля по дяволите? > > Мисли? > > -- > Поздрави, Джо Център за красота пребивава в обичайното място. ВИС: на "окото на наблюдателя" Може да се боя свой собствен мотор. Ти могат да си свършат работата с четката, спрей или MegaMart специални електрически дюза помпа боя. Ти може да се роди метални ленти или боя върху стикери и всички, това е вашето обаждане. Кой, но вие (и вашите в подзаконовите нормативни актове) да знае как нервно сте? ;-р Тя е всичко зависи от вас. Ако сте готови да съблекат надолу до рамка и да виси с тел можете да направите една прилична работа боя дома. Аз боядисани стар MTN Norco под наем миналата зима. Не мога да разчитам на друг рязка яйце на петна Робин синя рамка - кормилото включени! Го измие с разредител за боя и повърхностни шлифован всички повърхности с нещо като 120 песъчинки мокри / сухи хартия. В боя е много трудно чипове от нея, но не и ръжда в <not> chromoly стоманена рамка. Аз, определени грунд слой над съществуващите боя с ръжда грунд боя, следвани от няколко палта от любимите ми ярко жълта боя ръжда. Той изсушени до труден ярко жълто покритие, много лесно видяни през нощта и да се докоснете до лесно с четка. Направих цялата работа боя с четка, като не са имали една област, която ще понасят overspray от боя или спрей пистолет бомба. Някои хора са били отрицателни реакции, тъй като те помислих, че е глупаво да се боя под наем с четка. Чувствах малко отрицателни за усилията си за известно време, въпреки че ми хареса резултата. После продължи обичайните си вози, пазаруване, посещения и т.н., и естествено сега чата и след това с други велосипедисти. Реакциите към моята боя работа (от чужденци) са главно поискана. Един млади приятелю прави ми да го кажа точно това, което бях направил, тъй като не вярват, велосипед могат да бъдат боядисани с четка, и разбира се искаше да рисувам с колелото му също! Така че предполагам, че въпросът е, колко професионално се Искате да гледам? Четка живопис е прост и не е твърде трудно умения. В дните на Хенри Форд, всички негови Модел Т бяха боядисани с paintbrushes. Добри новини! Велосипеди имат много по-малки площ от модел Т "Форд". : -) Не е трудно, направете няколко палта, да бъде малко небрежен Re: дебелина на всеки следващ слой. Ти ще се справяш. Бърни |
|
#9
| |||
| |||
Добре, аз знам как да рисува под наем, но трябва ли? Имам 1954 Schwinn Traveler 3-скорост ( http://home.thegrid.net/ ~ lllove / travelersmall.JPG ) Отпред и отзад багажник, калници, генератор и фаровете работят, опашката светлина липсва. Задна джанта изглежда като тичам по-големи с кола и "оправи" с голям чук топката писалка, но все още е ridable, предна джанта нужди замяна също в противен случай тя е механично звук. Всичко, което трябва да се възстанови това за пълната функционалност е нова задна светлина, нови джанти, нови тампони спирачка, нови гуми ... и боя работа. Оригиналът боя е около 40% няма. Това е естествена коприна проверени лого върху рамката, ръчно рисувани ПИН ивици на вилица и голяма Decal на верига охрана. Няма начин да можете да възпроизвеждате всички за това. Аз съм силно разколебан, за да го лента и да го обикновен Джейн утилитарен боя работа и да унищожи това, което някога сбирка стойност е дори с него на текущата овехтял боя. Но не може да напусне като то е с голи метал обесване. Какво да правим, какво да правя ... Лоренцо L. Любов http://home.thegrid.net/ ~ lllove "Американците са широки единомислещи хора. Те ще приемат факта, че човек може да е алкохолик, един дрога приятел, който бие жена, и дори newspaperman, но ако човек не карам има нещо наред с него. "Арт Buchwald |
|
#10
| |||
| |||
В статия <3F41B465.5020901 @ thegrid.net>, lllove@thegrid.net казва ... > ОК, аз знам как да рисува под наем, но трябва ли? Имам 1954 Schwinn Traveler 3-скорост ( > http://home.thegrid.net/ ~ lllove / travelersmall.JPG ) Отпред и отзад багажник, калници, генератор и > Фаровете работа, опашката светлина липсва. Задна джанта изглежда като тичам по-големи с кола и > "Оправи" с голям чук топката писалка, но все още е ridable, предна джанта нужди замяна също > В противен случай тя е механично звук. Всичко, което трябва да се възстанови това за пълната функционалност е нова задна > Светлина, нови джанти, нови тампони спирачка, нови гуми ... и боя работа. Оригиналът боя е около 40% > Няма. Това е естествена коприна проверени лого върху рамката, ръчно рисувани ПИН ивици на вилица и голяма > Decal за веригата за охрана. Няма начин да можете да възпроизвеждате всички за това. Аз съм силно разколебан, за да го ленти и > Я дам "Чисто и просто утилитарен боя работа и да унищожи това, което някога сбирка стойност е дори > С това е текущата мизерен боя. Но не може да напусне като то е с голи метал обесване. Какво да > Правя, какво да правя ... Може да отидете на форуми Schwinn на www.schwinn.com и да видим какво Schwinn фанатици мисля за това. -- Дейвид Kerber оптимист казва "Добро утро, Господи." Докато песимист казва: "Господи, това е утро ". Извадете ns_ от адреса преди изпращане по електронна поща. |
|
#11
| |||
| |||
"Дейвид Л. Джонсън" <david.johnson@lehigh.edu> пише в съобщение Новини: bhrt67 $ c00@fidoii.CC.Lehigh.EDU... > On Mon, 18-ти Август, 2003 22:11:16 0000, Майкъл написа: > Ако го направите сами - и не са опитни и не разполага с всички > Оборудване - Да. Но можете да го получите прахово покритие за по-малко от теб > Мисля. Мой приятел отиде до магазина препоръчах и отиде с > Цвят са на склад, и имам истински хубаво покритие за $ 80. Мини, аз > Исках определен цвят (метален кобалт синьо) и хром вилица, така че > Мина струва $ 150. > > Ако започнете да добавяте на разходите за кутии боя, грунд, и усилие > Изисква да съблекат рамка, после прахово покритие е сделка. Той също така > Продължава дълго време, и то много трудно. > > Дейвид Л. Джонсън > А прах слой е най-добрият залог за труден дизайн - проблем за мен е да намерите някой, който местните може да прах палто на разумна цена - възвръщаемост на разходите за доставка са го направили не-локално на ниско разходи FRAMESET обикновено забранителни ..... |
|
#12
| |||
| |||
На Вто, 19-ти август, 2003 07:57:45 0000, Grenouil написа: > А слой прах е най-добрият залог за труден дизайн - проблем за мен е да намерите някой, който местните > Може да слой прах, на разумна цена - възвръщаемост на разходите за доставка са го направили не-локално на ниско > FRAMESET разходи обикновено забранителни ..... Така че, къде е местен? Bellsouth.net .... сте близо до голям град? Сигурен съм, че няма да има приличен coater прах в Хюстън, Атланта, или където и най-близкия голям град е. Bikers - това е, Харли ездачи - използване на прах покритие за много от техните персонализиране. -- Дейвид Л. Джонсън __o | Вие ще кажете Христос казва това и на апостолите казват това, но _ `\\ (, _ | какво можеш да кажеш? - Джордж Фокс. (_) / (_) | |
|
#13
| |||
| |||
"Дейвид Л. Джонсън" <david.johnson@lehigh.edu> пише в съобщение Новини: bht9nj $ 14je@fidoii.CC.Lehigh.EDU... > На Wed, 19-ти август 2003 година 07:57:45 0000, Grenouil написа: > > > Така че, къде е местен? Bellsouth.net .... сте в близост до голям град? Аз съм > Че би да има достойни coater прах в Хюстън, Атланта, или > Където най-близкия голям град е. Bikers - това е, Харли ездачи -- > Използване на прах покритие за много от техните персонализиране. > > -- > Нешвил - и да, аз проверени няколко от магазините обичай Biker - те най-вече да chroming. Налице е прах coater, които могат да направят това до $ 110 - и аз съм все още се търси ..... |
|
#14
| |||
| |||
Назад <swhitmer@sumnertariff.com.ns> пише в съобщението новини: <bhtdri$l82$1@sun-news.laserlink.net> ... > В момента под наем на влака (Marc http://www.mtamaryland.com/), След това езда на влака за постоянен ток. Аз > Би искал да ми мотор с мен, но това не е позволено. Повечето от останалите системи за транзит в > Област да мотори пр: MetroRail (с изключение на пиковите часове), Metrobus, трамваите в Балтимор и повечето от > Местните системи автобус да велосипеди сега също. Чудех се дали някой е виждал система за > Извършване колела на влака като Amtrak, без багаж автомобили. Аз съм любопитен, ако има текуща > Система се използва някъде другаде, че биха могли да използват като пример, когато иска Мериленд транзит за > Опция, различна от закупуване на сгъваеми велосипеди и опаковане в калъф. Caltrain, течаща от Сан Франциско до Сан Хосе (и да Гилрой за някои работи) е място на северните кола на всеки влак за велосипеди. Ти си колело под наем и да го бънджи към стената или да се други мотори. Има някои влакове с втора кола под наем. Всяка кола под наем има максимален капацитет от 32 велосипеди. Виждам http://www.caltrain.org/caltrain_bikes2.html . Аз живея в близост до една от станции и мога да ви кажа, че под наем вариант е доста популярен. - Рик |
|
#15
| |||
| |||
Назад <swhitmer@sumnertariff.com.ns> пише в съобщението новини: <bhtdri$l82$1@sun-news.laserlink.net> ... > В момента под наем на влака (Marc http://www.mtamaryland.com/), След това езда на влака за постоянен ток. Аз > Би искал да ми мотор с мен, но това не е позволено. Повечето от останалите системи за транзит в > Област да мотори пр: MetroRail (с изключение на пиковите часове), Metrobus, трамваите в Балтимор и повечето от > Местните системи автобус да велосипеди сега също. Чудех се дали някой е виждал система за > Извършване колела на влака като Amtrak, без багаж автомобили. Аз съм любопитен, ако има текуща > Система се използва някъде другаде, че биха могли да използват като пример, когато иска Мериленд транзит за > Опция, различна от закупуване на сгъваеми велосипеди и опаковане в калъф. Caltrain, течаща от Сан Франциско до Сан Хосе (и да Гилрой за някои работи) е място на северните кола на всеки влак за велосипеди. Ти си колело под наем и да го бънджи към стената или да се други мотори. Има някои влакове с втора кола под наем. Всяка кола под наем има максимален капацитет от 32 велосипеди. Виждам http://www.caltrain.org/caltrain_bikes2.html . Аз живея в близост до една от станции и мога да ви кажа, че под наем вариант е доста популярен. - Рик |
| Маркери |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 02:18 ч..
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com





prt4ma4miw8gzvw@news.east.cox.net



Linear Mode

















