Тези велосипеди строители голяма грешка!

Последна промяна събота, 13-ти Декември 2003 8:18 PM PST

Уилбър и голяма грешка Орвил Райт


От: Робърт Кан - Персонал Писател

Преди сто години, на 17-ти декември 1903, Уилбър и Орвил Райт направи голяма грешка. Те излезе
на велосипеда бизнес и в самолетите.

Всъщност, Райт цикъл Ко от Дейтън, щата Охайо не излизат от бизнеса до 1907 г., когато в САЩ
Свързочни войски изнеса искане за предложения за по-голяма-от-въздуха под машина. Братята Райт
спечели търг, за $ 25,000, което бе достатъчно пари, тогава за момчетата, за да затворите си магазин под наем.

Това е срамота. Колелото е много по-добра машина от самолет. В историята на човечеството, аз
не се сещам за един случай на велосипед правиш всеки вреда, с изключение на един разточителен ездач или
жалко лицето на водача работи над ---- едно по едно време. С изключение на музикални
инструменти, велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога измислена. Самолетът е един от
Най-нечовешко. Мащабът на бедствия самолет възможно показва, ние ще бъдем по-добре
без него.

Само 14 години след Уилбър прелетя над Кити Хоук, правителството на САЩ започва ерата на модерните
война чрез използване на самолети за бомбардиране на войските на Agusto Sandino в Никарагуа. Фашистки бомбардирането на
Герника в Испания е на първо време са били използвани самолети да воюват по градове, но това е на САЩ
правителство, което бутна света определени първите си стъпки към конкретните дяволите, която обитаваме днес.
За 100 години ние сме сериозно спасяването на света от изобретяването на машини, за да го взривят една фигура
в даден момент.

Аз предпочитам колело. Очевидно, той е изобретен през 1816 от Йозеф Жозеф Ниепс, който също
Търговско фотография, с помощ от Луи Дагер. Първият велосипед е направена от дърво и е
липсват няколко неща, които ние очакваме на велосипед днес: педали и верига, за начало. В юначен
Французите я нарече celeripede, и на водача седна на нея, и избута около себе си, докато той има
уморен. Англичани го нарече хоби кон.

Тя отне повече от 20 години, за да изпратите някой да добави около педалите към него. Това беше Къркпатрик
Macmillan, на Дъмфрийс, Шотландия, който продуцира първия велосипед през 1840 година. Той бил арестуван и
преследвани веднъж за "бесен на шофиране."

Трябва да влизам в спор, обаче, с велосипед историци, които казват, че също MacMillan изобретил
първа удобна седалка велосипед. Няма такова нещо.

Тя взе още 25 години, за първи магазин за велосипеди се отваря, от Пиер Lallement на Париж.
Аз ще ви резервни подробен рецитация на това, което дойде следващото: високото колела, безопасността на велосипеди,
добавяне на веригата или вал карам, пневматични гуми и derailleurs. Но всички тези
подобрения дойде в човешко темпо ---- години, освен, както и за никаква друга цел, освен да се направи
велосипед по-забавно да се вози.

Това е машина за монтаж интелигентни шимпанзетата, които нямат самоконтрол или социална съвест ---- един
машина за хората.

До 1890 безопасността велосипеди ---- със задно задвижване и пневматични гуми ---- стана толкова
популярно, че момчетата трябваше да жените да опитаме. Жените го харесаха, така че суматохата е трябвало да си отидат, и така е
банела корсети, че жените все още трябваше да носят дълги поли, така момчета не могат да видят краката, и
така че жените да имат проблеми водене нагоре.

През 1896 г., Сюзън Б. Антъни каза, "Велосипедът е направил повече за еманципация на жените, отколкото
всичко друго в света. "И кой съм аз да започне скандал с Сюзън Б. Антъни?

Най-интересен научен факт за велосипеди е, че когато стигнем до ръководител на пара си
център на тежестта е действително в предната част на мястото, където предната гума отговаря на пътя. Колкото по-голямо
ъгълът на предната вилка, на по-далеч напред в центъра на тежестта е. Ето защо можете да карате
под наем с ръце ---- защото не го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта. Както ти бавно
надолу, центъра на тежестта е назад, а когато това е мястото, където зад предната гума отговаря
движение по пътищата, да паднеш свърши. Или сложи крак.

Е, ако Уилбър Орвил и не са го направили, някой друг щеше да го направи, така че не можем да ги обвинявам
за всичко. Между другото, Орвил и Уилбър е по-голям брат на име Ройхлин, което показва, че
Г-н и г-жа Райт е страхотно чувство за хумор, или са имали никакви.

Уилбър е починал от коремен през 1912 г., но го прави Орвил до 1948 година. Той живее, за да видите прекрасни използвате, за да
, които ние поставяме изобретението си в Хирошима. Само преди няколко седмици, една група от оцелелите атомната бомба
протестираха на националното въздушно пространство и планове музей да постави Енола Гей в езика на известни
самолети ---- сякаш има нещо да празнуват.

Мисля, че атомната бомба са преживели точка. Ние трябва да стъпчем Енола Гей в малки парчета и
го погребат в океана, или да го застреля в космоса със знак върху него: "Ако четете това, вие сте
прекалено близо. "Или можем да го стопявам и лира в велосипеди

http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

В rec.bicycles.misc Гарисън Hilliard <garrison@efn.org> написа:

> От: Робърт Кан - Персонал Писател

> Аз трябва да влизам в спор, обаче, с велосипед историци, които казват, че също MacMillan изобретил
> Първия удобен велосипеди седалка. Няма такова нещо.

Г-н Kahn очевидно не е чувал за recumbents. На организираната векове, аз бях чул други ездачи
желае те са имали една и бяхме начело до финала. За мен най-малко, в края на дългия
разчитам на някой от моите recumbents [1], нищо не е възпалено. Може да съм уморен краката (особено след
100 + мили!), Но нищо не боли.

Аз преминах на подвижния тревата столове няколко години, и никога не погледнах назад. Пазете се - те са
пристрастяване!

[1] Един кратък междуосие под наем, една попова лъжичка велосипед на три колела.

--
Ръс Price--sprocketwabbit@fubegra.no-ip.org--kill на Wabbit да despam "Аз бях изчисляване
разстояния в километри, но кота маркери са в краката си. Това е нещо добро Аз просто се опитвам да
с колелото си и да не стартира всяко мулти-милион долара космически сонди. "Кент-Петерсен

Гарнизон Hilliard афиш на статията:

>
> Уилбър и голяма грешка Орвил Райт

Тази част ми хареса много:

> С изключение на музикални инструменти, на велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога
> Измислена.

Но какво е това???

> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато стигнем до ръководител на пара си
> Центъра на тежестта е действително в предната част на мястото, където предната гума отговаря на пътя. В
> По-голям е ъгъл на предната вилка, на по-далеч напред в центъра на тежестта е. Ето защо
> Могат да карам колело с ръце ---- тъй като не го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта.
> Както ви забави, центърът на тежестта е назад, а когато това е зад мястото, където часа
> Гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.

Whew! Това е претендент за най-безсмислена нещо, което съм виждал публикувани!

Журналистика специалности не вземат физика, нали?

> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

--
Франк Krygowski [За да отговорите, пропуснете какво е между "в" и "вв"]

On Mon, 17-ти декември 2003 02:47:44 0000, Гарисън Hilliard
<garrison@efn.org> цитиран Робърт Кан така:

> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато стигнем до ръководител на пара си
> центъра на тежестта е действително в предната част на мястото, където предната гума отговаря на пътя. В
> по-голям е ъгъл на предната вилка, на по-далеч напред в центъра на тежестта е. Ето защо
> могат да карам колело с ръце ---- тъй като не го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта.
> Както ви забави, центърът на тежестта е назад, а когато това е зад мястото, където часа
> гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.

Каква външния и пълна таратайка! Малко нагласите безнравственост мога да простя, но това е
Доколкото до ръба в глупости, че човек трябва да се чудя, ако авторът е някога основен
науката разбира се.

--
Моят мейл адрес е antispammed; дръпнете вредители, ако отговори по електронна поща.
Да, имам killfile. Ако не се повлияват от нещо,
Възможно е също така, че аз съм зает.
Думи, обработвани в съоръжение, което съдържа ядки.

> С изключение на музикални инструменти, на велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога
> Измислена. Самолетът е един от най-нечовешки. Мащабът на бедствия самолет прави
> Възможно показва, ние ще бъдем по-добре без него.

\u003d V \u003d мога да гарантирам за това. Имаше велосипед шоу в Световния търговски център през пролетта, 2001.
Хората се качи мотори наоколо, някои несръчно. Аз лично се сблъскали със сградата, и то не
падне. <_Jym_

On Mon, 17-ти декември 2003 02:47:44 0000 Гарисън Hilliard
<garrison@efn.org> написа:

> Последна промяна събота, 13-ти декември 2003 8:18 PM PST
>
> Уилбър и голяма грешка Орвил Райт
>
> От: Робърт Кан - Персонал Писател
>
> Преди сто години, на 17-ти Декември 1903 година, Уилбър и Орвил Райт направи голяма грешка. Те излезе
> на велосипед бизнес и в самолетите.

Оценявам чувството, но има някои доста големи грешки на факта тук. Други може да са
посочи различия в мненията, също.

> Аз ще ви пощадя подробен рецитация на това, което дойде следващото: високото колела, безопасността на велосипеди,
> добавяне на веригата или вал карам, пневматични гуми и derailleurs. Но всички тези
> подобрения дойде в човешки ---- години, освен темп, както и за никаква друга цел, освен да се направи
> велосипед по-забавно да се вози.

Това игнорира факта, че на велосипед е основен източник на прагматични транспорт за хората и
стоки за мнозинството от хората по света. Това е само в 1-ва света страни, където
велосипед се смята само за отдих продукт.

> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато стигнем до ръководител на пара си
> центъра на тежестта е действително в предната част на мястото, където предната гума отговаря на пътя. В
> по-голям е ъгъл на предната вилка, на по-далеч напред в центъра на тежестта е. Ето защо
> могат да карам колело с ръце ---- тъй като не го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта.
> Както ви забави, центърът на тежестта е назад, а когато това е зад мястото, където часа
> гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.

Pure BS. Аз не мога да си представя, когато някой ще излезе с такава смешна декларация и след това, че
да се отнасят към нея като "научен факт."

--
-----------------------------------------------
Джим Adney jadney@vwtype3.org Madison, WI 53711 САЩ
-----------------------------------------------

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> пише в съобщение
Новини: 3fdfd226@news.ysu.edu...
> Гарисън Hilliard афиш на статията:
>
>>
>> Уилбър и голяма грешка Орвил Райт
>
> Ми хареса тази част много:
>
>> С изключение на музикални инструменти, на велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога
>> Измислена.
>
>
> Но какво е това???
>
>> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато
да създаде
>> Ръководител на пара центъра на тежестта да е действително в предната част на място
, където
>> Предната гума отговаря на пътя. Колкото по-голям от ъгъла на предната вилка, на
далеч
>> Напред центъра на тежестта е. Ето защо можете да карам колело, с не
ръце
>> ---- Защото го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта. Както
ти бавен
>> Надолу, на центъра на тежестта е назад, а когато това е зад място
, където
>> Предната гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.
>
> Whew! Това е претендент за най-безсмислена нещо, което съм виждал публикувани!
>
> Специалности журналистика не вземат физика, нали?

В безсмислен неща в тази история започва далеч преди тази забележка. "В историята на човечеството, аз
не се сещам за един случай на велосипед правиш всеки вреда ... "Разбира се, че не може. Това е
обект. Така е със самолет. На собствената си, нито на велосипед, самолет, нито са в състояние да го
кой да навреди. Проблемът е в хората, а не с машината. Но това е типично, че някой би
проект на зловещия делата на човека в равнина върху равнина.

Всеки, който закупи в тази глупости трябва да се пренебрегва. Гледай Дискавъри Криле на кабелна или сателитна телевизия,
или да четете книга за постигане на Братя Райт. Това е наистина доста забележителни. Зашеметяващо
забележителен. Това не е просто история на невероятна изобретателност, но и една от забележителните определяне
и ангажимент към съвършенство.

Бях журналистика големите в колежа. За щастие, аз реших да се получи реалния живот и да се постигне наистина
нещо, а не само преразказ на постиженията на другите ... или просто да ги събарят.

Боб C.

"Werehatrack" <rault00@earthWEEDSlink.net> пише в съобщение
Новини: ennvtv8934ccgoqaq7e3dtba9na1gr7cb9@4ax.com...
> On Wed, 17-ти декември, 2003 02:47:44 0000, Гарисън Hilliard <garrison@efn.org> цитиран РОБЪРТ
> Kahn така:
>
>> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато
да създаде
>> Ръководител на пара центъра на тежестта да е действително в предната част на място
, където
>> Предната гума отговаря на пътя. Колкото по-голям от ъгъла на предната вилка, на
далеч
>> Напред центъра на тежестта е. Ето защо можете да карам колело, с не
ръце
> >---- Защото го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта. Както
ти бавен
>> Надолу, на центъра на тежестта е назад, а когато това е зад място
, където
>> Предната гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.
>
> Какъв краен и пълна таратайка!

Заедно с няколко други на писателите коментари.

Пит

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> пише в съобщението новини: <3fdfd226@news.ysu.edu> ...
> Гарисън Hilliard афиш на статията:
>
>>
>> Уилбър и голяма грешка Орвил Райт
>
> Ми хареса тази част много:
>
>> С изключение на музикални инструменти, на велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога
>> Измислена.
>
>
> Но какво е това???
>
>> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато стигнем до ръководител на пара
>> Центъра на тежестта да е действително в предната част на мястото, където предната гума отговаря на пътя. В
>> По-голям е ъгъл на предната вилка, на по-далеч напред в центъра на тежестта е. Ето защо
>> Можете да карам колело с ръце ---- тъй като не го поддържа, попадащи напред към центъра на
>> Тежестта. Както може да забави, центъра на тежестта е назад, а когато това е зад място
>> Когато предната гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.
>
> Whew! Това е претендент за най-безсмислена нещо, което съм виждал публикувани!
>
> Специалности журналистика не вземат физика, нали?
>
>
>
>> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

Уважаеми Франк,

Но това е "научен факт"!

Сега ние знаем, тайната на не-ръце езда Jobst, че Бранд е криел от нас в продължение на години - вие
просто да си център на тежестта в предната част на мястото, където си предната гума отговаря на пътя.

Естествено, искам много от измерванията на това колко голям "ръководител на пара", която преди това се случи.

Ето фиксирана предавка конник показва как да се вози не ръце, опитвайки се да си център на тежестта напред
за контакт кръпка предните си гуми:

http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

Карл Фогел

"Jym Дайър" <jym@econet.org> пише в съобщение
Новини: Jym.wzptenbgdw.fsf @ econet.org...
>> С изключение на музикални инструменти, на велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога
>> Измислена. Самолетът е един от най-нечовешки. Мащабът на бедствия самолет прави
>> Възможно показва, ние ще бъдем по-добре без него.
>
> \u003d V \u003d мога да гарантирам за това. Имаше велосипед шоу в Световния търговски център през пролетта, 2001.
> Хората се качи мотори наоколо, някои несръчно. Аз лично се сблъскали със сградата, и то не
> Падне. <_Jym_>

Тази публикация е болен и усукани. Вашият компютър е зъл, жесток измишльотина за улесняване на това
един пост! Ясно е, че добавянето на машината е по-добра машина, защото тя не би трябвало да ви позволи да
изразят такава мисъл.

Боб C.

В rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> написа:

: В безсмислен неща в тази история започва далеч преди тази забележка. "В историята на човечеството, аз
: Не се сещам за един случай на велосипед това кой вреди ... "Разбира се, че не може. Това е
: Обект. Така е със самолет. На собствената си, нито на велосипеди, нито самолет са в състояние да
: Прави всеки навреди. Проблемът е в хората, а не с машината. Но това е типично, че
: Някой ще проект зловещ делата на човека в равнина върху равнина.

Да, това е очевидно просто либерален глупост. Лесно противодейства с рационално НАП-стил аргумент.

FWIW на велосипеди се използва от военните.

--
Ристо Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

"psycholist" <psycholist@wctel.net> пише в съобщение
Новини: broma8 $ c3nj $ 1@news3.infoave.net...
> "Frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> пише в съобщение Новини: 3fdfd226@news.ysu.edu...
>> Гарисън Hilliard афиш на статията:
>>
>>>
>>> Уилбър и голяма грешка Орвил Райт
>>
>> Ми хареса тази част много:
>>
>>> С изключение на музикални инструменти, на велосипеди могат да бъдат най-човешката машина някога
>>> Измислена.
>>
>>
>> Но какво е това???
>>
>>> Най-интересни научни факта за велосипеди е, че когато
ти
> Доведе до създаване на
>>> Ръководител на пара центъра на тежестта да е действително в предната част на място
>, Когато
>>> Предната гума отговаря на пътя. Колкото по-голям от ъгъла на предната вилка,
на
> По-далеч
>>> Напред центъра на тежестта е. Ето защо можете да карам колело с
не
> Ръце
>>> ---- Защото го поддържа, попадащи напред към центъра на тежестта. Както
> Ви забавят
>>> Надолу, на центъра на тежестта е назад, а когато това е зад място
>, Когато
>>> Предната гума отговаря на пътя, да паднеш свърши. Или сложи крак.
>>
>> Whew! Това е претендент за най-безсмислена нещо, което съм виждал публикувани!
>>
>> Журналистика специалности не вземат физика, нали?
>
> В безсмислен неща в тази история започва далеч преди тази забележка. "В
на
> История на човечеството, аз не се сещам за един случай на велосипед това кой вреди ... "Разбира се,
> Не можете. Това е един обект. Така е
самолет.

Аз не знам за това ...

"Кандахар, Афганистан (CNN) - Велосипедът извършен бомба, която избухна в централния площад на
южен Афганистан град Кандахар, рани най-малко 15 души, на полицията в града кажа. "

http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapc.../afghan.blast/

Направи Google за търсене на "велосипед бомба". Dark хумор настрана, ви точка е правилна. Това е как човек използва своя
технология или за добро или зло.

Майк

На 16-ти декември 2003 г. 22:38:00 -0800, carlfogel@comcast.net (Карл Фогел)
написа:
> Ето фиксирана предавка конник показва как да се вози не ръце, опитвайки се да си център на тежестта напред
> за контакт кръпка предните си гуми:
>
>http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

Не е честно! Той е на волана с бедрата му ...

Бях глупак да се съмняват Бенджамин Луис - тук е вид
--
Рик "Steer един _fixie_ с бедрата?" Onanian

"Карл Фогел" <carlfogel@comcast.net> написа

>
> Ето фиксирана предавка конник показва как да се вози не ръце, опитвайки се да си център на тежестта
> Напред за контакт кръпка предните си гуми:
>
> http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html
>

Ако търсите наистина внимателно, можете да видите колко предното колело е заредена с разликата в
размер контакт пластир.

Пит

<risto.varanka@secure.from.spam.helsinki.fi> пише в съобщение
Новини: brpc6a $ aa7 $ 1@oravannahka.helsinki.fi...
> В rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> написа:
>
>: В безсмислен неща в тази история започва далеч преди тази забележка. "В
на
>: Историята на човечеството, аз не се сещам за един случай на велосипед това кой вреди ... "От
>: Разбира се, че не може. Това е един обект. Така е
самолет.
>: На собствената си, нито на велосипед, самолет, нито са в състояние да прави всеки навреди. В
>: Проблемът е с хората, а не с машината. Но
това е
>: Типични, че някой ще проект зловещ делата на човека в равнина
върху
>: Самолета.
>
> Да, това е очевидно просто либерален глупост. Лесно противодейства с рационално НАП-стил аргумент.
>
> FWIW на велосипеди се използва от военните.
>
> --
> Ристо Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Смешни сте го споменавам. Имах друг параграф на този пост, където оприличи обвинява за самолети
бомбените атентати на хората съдят производителите на оръжие, и т.н. Мога заличава това Щото аз не искам моя пост да звучи
като НАП-стил аргумент.

И да, ти си прав. Велосипеди са били използвани в армията. Има дисплей за това във Форт
Бенинг, щата Джорджия. Аз вярвам, че китайските и виетнамските също са направени значителни военна употреба на
велосипеда.

Боб C.