| rec.bicycles.tech архив Този форум е врата към rec.bicycles.tech дискусионна група в Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел! |
| |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
I'am като рамка, изградена без истински нрав и-3 тръбички, указанията, без тръби препоръчва ВИГ заваряване; строител ми е добре познат и уважаван, обаче той филе запоени на рамката и I'am загрижени за здравина. Той направи една добра точка, че ВИГ заваряване създаде повече топлина от стрес спояване. Всяка рамка строители W / становища добре дошли. Благодарности |
|
#2
| |||
| |||
Джо написа: > I'am като рамка, изградена без истински нрав и-3 тръбички, указанията, без тръби > Препоръчва ВИГ заваряване; строител ми е добре познат и уважаван, обаче той филе запоени на рамката > И I'am загрижени за здравина. Той направи една добра точка, че ВИГ заваряване създаде повече топлина > Стрес от спояване. Всяка рамка строители W / становища добре дошли. Благодарности Вашият строител е прав за топлина, но е вярно Temper S-3 е предназначена да бъдат заварени, с дебели, кратки бъчви за предотвратяване на неприемливи отслабване на областта на ставите. Заваряване е много често тези дни, тъй като тя отнема по-малко време, отколкото спояване, или с обувки или с филе. Защото заваряване може да се разглежда като неконтролирана леене, нито тръбопроводи трябва да бъдат допълнително дебелина на ставите, или за предпочитане също топлинно обработено след това, като почти всеки алуминиева рамка (и много от стомана) е направено. Много пуристи искам само запоени, вероятно защото те като вид на добре направено lugwork. Долната линия е умението на производство, по никакъв начин на дограма. Не е недостатък на това, което си строител е направил, и аз ще облог, че рамката излиза малко по-хубава. -- Тед Бенет Портланд ИЛИ |
|
#3
| |||
| |||
В статия <2bf062d5.0304112106.59df27f6 @ posting.google.com>, Джо <maxhr190@cox.net> написа: > I'am като рамка, изградена без истински нрав и-3 тръбички, указанията, без тръби > препоръчва ВИГ заваряване; строител ми е добре познат и уважаван, обаче той филе запоени на рамката > и I'am загрижени за здравина. Той направи една добра точка, че ВИГ заваряване създаде повече топлина > стрес от спояване. Това е стоманена тръба. Това е ОК, за да го бронзирам филе. А tigged съвместни вероятно ще бъде по-силна, но спояване е "достатъчно силни" - те не са проблем, идващи освен в ставите, освен ако заварчик прави грешка. И ВИГ заваряване грешки, може да бъде доста ужасно също. Ако строителя е компетентен и внимателен след това на мотора е безопасно. Хората филе-бронзирам Рейнолдс 853, както добре. - Пол |
|
#4
| |||
| |||
Под "филе запоени" значи lugless спояване, нали? Ако това е така, тогава да, това не е се присъединиха според производителя Spec. Вашият строителя ВИГ точка за създаването на "повече топлина стрес" е опростена. Има ли спояване създават по-малко "стрес", поради температура? - Да. Това се използва за да се отнасят с не-въздух tubesets закаляване и силата си разгражда при високи температури. Но вашите S3 tubeset е * въздух-втвърдяване *. Той / нуждите / достатъчно увеличение на температурата на заварките зона за стартиране на процеса на закаляване. * Ниска температура * lugless спояване изглежда доста, но почти със сигурност не е в съответствие с True Темпера's спец. и така си тръби няма да достигнат пълния си съдържание дизайн във високите зони на стрес на ставите. Бих проверка на тръбата спец., които, вярвам, ще даде минимална температура за бронзирам втвърдяване на въздуха да се случва, и се консултирате с вашия строител, за да видите, ако неговият метод спояване изпълнени тези критерии. Джим Джо написа: > I'am като рамка, изградена без истински нрав и-3 тръбички, указанията, без тръби > Препоръчва ВИГ заваряване; строител ми е добре познат и уважаван, обаче той филе запоени на рамката > И I'am загрижени за здравина. Той направи една добра точка, че ВИГ заваряване създаде повече топлина > Стрес от спояване. Всяка рамка строители W / становища добре дошли. Благодарности |
|
#5
| |||
| |||
> I'am като рамка, изградена без истински нрав и-3 тръбички, указанията, без тръби препоръчва > ВИГ заваряване; строител ми е добре познат и уважаван, обаче той филе запоени на рамката и I'am > загрижени за здравина. Любопитни кой е строител е? Jon Isaacs |
| Маркери |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 04:42 ч..
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















