Спукани гуми, Ланс Армстронг и Специализирани броненосци's

Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната и колоездене
Разбирам, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти за не
причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам магазин
Направи го. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като pothole.
Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми са
чувствителен, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?

Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в последно
няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има специални гуми?

И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за пункция
резистентност. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и това ще доведе до някои
изпълнение се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цяло по-бързо след това в продължение на няколко мили
преди 15 мин. определяне на апартамент!

Шипка

Сигурни ли сте, че ги надува достатъчно? Съм го години, без пробиви.

"Шипка" <type11@frontiernet.net> пише в съобщение
Новини: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com...
> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам
> Магазина да го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като
> Pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми
> Са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?
>
> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> Последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> Специални гуми?
>
> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>
> Брайън

"Шипка" <type11@frontiernet.net> пише в съобщение
Новини: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com...
> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам
> Магазина да го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като
> Pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми
> Са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?
>
> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> Последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> Специални гуми?
>
> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>
> Брайън

Може би искате да почистват и почистване на вътрешната страна на гумата и вътрешната част на вашия джантата. Ако сте
като често проблемите, които тя може да бъде инструмент за пробиване на ръба, или други остри материал от вътрешната страна
причиняване на пункция. Инфлацията също трябва да бъдат проверени.

Да, как са те валцуване. Има едно парче стъкло го прави? Разкъсан стената? Щипка? АЗ използван към неуморно
и тя е почти всякога, причинени от една щипка. Съм сигурен, че те са здрави, но не прекалявайте. Аз също
Препоръчвам на джантата Michilen-ленти, те са изработени от пластмаса и зелен чувстват, че ме защити по-добре
срещу притискане на тръби от плат (аз я тури върху плат). Съвет: не носят patchkit-долу
първо място, винаги носи допълнителна тръба и да определи повредена тръба, когато имате време да се
резервни. -Алекс

"Майкъл С." <m@comcast.net> пише в съобщение Новини: cYadnRJRwLBtMqiiU-KYuQ@comcast.com...
> Сигурни ли сте, че ги надува достатъчно? Съм го години, без пробиви.
>
> "Шипка" <type11@frontiernet.net> пише в съобщение
> Новини: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com...
>> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
>> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
>> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога ми се
>> Има магазин го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно нещата
>> Като pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че
>> Път гуми са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи
>> В пътя?
>>
>> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в последно
>> Няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има специални
>> Гуми?
>>
>> И накрая, аз съм гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
>> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
>> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно след това по-бързо за цялостната
>> На няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>>
>> Шипка

В статия <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com>, type11@frontiernet.net (Brian) пише:

> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам
> Магазина да го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като
> Pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми
> Са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?

Наистина кльощава гуми (700 х 23 или по-тесен, като 18) са много податливи на валцуване, когато те удари
нещо наречените щипка апартамент. Вие трябва да ги помпа до твърдо като камък 120 PSI да се предотврати това.
Проверете налягането в гумите, преди всяка кола, и да ги нагоре, ако те не са твърди като скала.

Алтернативата е малко по-широк гума, да кажем около 25 мм. Това допълнително няколко mm прави огромна
Разликата в изпито плоски съпротива, те са по-удобни и всички други условия са равни
се търкалят на всеки малко по-бързо. Използвам Avocet 700 х 25 петна (които са много трудно да се намери на вътрешния пазар) или
Континентал 2000 Ultra 700 х 28. Нито е колан кевлар за пункция защита (те не
Както и да е работа).

BTW, щипка жилища често има две малки дупки (оттам и прозвището "ухапване от змия" жилища) и
модел на гумата обвивка е често релефно върху тръбата, около дупката (ите). Ако това е само една дупка,
гледам да сте сигурни, че не е парче стъкло или нещо такова, подадена в гумата, което да задържа
повторно puncturing новата тръба. Проверете също така, че там не е нещо остро на ръба изпълзяват на вътрешната
тръба (като говори край). Ако имате ивици гума джанта, да ги замени с някой подобен плат Бърз.

> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> Последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> Специални гуми?

Не, и не. Но в моя опит във Франция, пътищата са много чисти и свободни от разбитите стъклени
че щедро килими САЩ пътища или най-малко по пътищата, където живея. Винаги, когато пътувам, се прибера
и мисля, че американците наистина се интересува от лечение на своя народ той е един голям задник кофата за боклук. (От
Разбира се, аз никога не съм бил в трети страни света).

> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!

В броненосци са добре, но аз наистина мисля, че имам някой друг проблем по време на работа тук. Или си
налягане в гумите е твърде ниско (можете да притежавате етаж помпа с манометър, нали? Ако не, трябва да се
едно), или имаш парчета от стъкло или нещо друго рязко остана в гумите, или сте се погрижили
нещо остро на ръба страна, ако вътрешната тръба, или имаш waaaaay твърде кльощава гуми, или на
пътища във вашия район смучат още по-зле от мен.

Искам да кажа, в сравнение, получавам стотици, ако не и хиляди километри между апартаменти, дори езда на САЩ
пътища, които не са добре поддържани и пометена веднъж в годината, ако дори и това често.

Успех!

Брайън написа:
> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> специални гуми?

Мисля, че те отиват по пътищата с уличен метач на ден или два преди това. Те все още се случайни
апартаменти. Съмнявам се Ланс използва специални "анти-плосък" гуми. Сигурен съм, че той използва гуми висока производителност. Един
метач улицата трябва да повечето неща, които могат да минават през гумата. Чух, той все още се използват
tubulars, което намалява риска от щипка апартаменти.

> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!

Чувал съм добри неща за броненосци въпреки че не съм ги съдят. Аз съм против нарушени
без сгъване гуми и турбо броненосци е тел Beaded гума. Това е хубав нисък брой конец
Кевлар колан макар, който защитава дори и страничните стени.

Ползвам ефективността Кевлар опасан задната гума плюс светлина тръба тегло тиня. Аз не съм имал апартамент в
около 800-1000 километра. За съжаление, на колана не предпазва стените. Избягвайте висок брой на конци
(TPI) Кевлар гуми (като Vittorias), тъй като те дават малка защита. Отидете за ниско дебели конци
брой колани. Нисък брой на средства дебели конци конци и дебел пояс. По-малко резултати, но и по-малко
апартаменти. Глоба, ако не сте в състезанието.

Също така имайте сте на налягането в гумите нагоре и да се избегне дупки, стъкло и други отпадъци, колкото можете.

- Бил Дейвидсън
--
Моля, премахнете ". Nospam" от моя адрес за електронна поща отговори.

Аз съм ветеран от 17 години в Usenet - бихте мисля, че бих се над него до сега

type11@frontiernet.net (Brian) пише в съобщение
Новини: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ...
>
> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!

въз основа на ограничени моя опит, бих казал, че да, броненосци работят. Въпреки това, никога не тичам болен
Гуми за тях на моя мотор, като цистерна, като дизайна на тези, както и bontrager "твърди случай", да ме
наистина ги харесват. Много тежко. Много схванат, и трудни за монтиране.

Мисля, че bontragers са особено лоши.

-Anthony

"Бил Дейвидсън" <billdav@cox.nospam.net> пише в съобщение Новини: CZkZa.53655 $ Ne.6263 @ fed1read03...
> Брайън написа:
>> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в последно
>> Няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има специални
>> Гуми?
>
> Мисля, че те отиват по пътищата с уличен метач на ден или два преди това. Те все още се
> Случаен апартаменти. Съмнявам се Ланс използва специални "анти-плосък" гуми. Сигурен съм, че той използва високо
> Гуми за изпълнение. А метач улицата трябва да повечето неща, които могат да минават през гумата. Аз бях
> Чух, че все още използват tubulars, което намалява риска от щипка апартаменти.
>

Пътищата видях тази година, докато езда хода на сутринта на етапите е чист, но не и
петна. Има все още са секции с чакъл върху тях, но това беше рядкост. Пешеходна до Луз Ardiden аз
виждах счупено стъкло на пътя и почти от баските момчета погледна виновен за мен, както аз го започна
на курса.

anthony.anagnostou @ yale.edu (мравка) написа:

> type11@frontiernet.net (Brian) пише в съобщение
> Новини: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ...
>>
>> И накрая, аз съм гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
>> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
>> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно след това по-бързо за цялостната
>> На няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>
> въз основа на моя ограничен опит, бих казал, че да, броненосци работят. Въпреки това, никога не тичам болен
> до тях на моя мотор, като цистерна, подобен дизайн на тези, и твърд случай bontrager "гуми, да ме
> наистина ги харесват. Много тежко. Много схванат, и трудни за монтиране.
>
> Мисля, че bontragers са особено лоши.

Аз се отказах от броненосци, както и, и да се премине към Континентал Gatorskins. Те не се чувстват
по-различно от нормалното спойка-висока производителност, но са невероятни в отклонява стъкло и
тръни (най-малко, докато те са доста много износени). Аз ще се опитам двойка на Hutchinson
Кевлар-опасан гуми, за да видите как те работят навън - един от моите редовни вози е истински тест изтезания
за плоски съпротива, като специализиран пътя под наем (който заобикаля наистина гаден shoulderless шест
Lane) е покрита с изрезки, натоварени с тръни. Ако не получите апартаменти езда, че имате
големи гуми.

Марк Хики Habanero цикли http://www.habcycles.com Начало на 695 $ ти рамка

"Шипка" <type11@frontiernet.net> пише в съобщение
Новини: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com...
> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам
> Магазина да го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като
> Pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми
> Са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?

Добре дошли в света на колоезденето. Пробиви са неизбежни, но има начини да ги намали до минимум.
Пазете правилно напомпани гуми. Избягване на препятствия. Погледни напред и да ги избегне искри! Не
езда извън пътната лента, когато колата прав път гуми, или ще се езда във всички глупости те удар
на разстояние от към страната. BTW, малки камъни не ще пункция една гума велосипед.

>
> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> Последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> Специални гуми?
>
> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>

Можете да получите по-единна, устойчиви гуми, но никой не са фиксирани доказателство (с изключение на твърди гуми ... направи Google
Търсене в това). Какъв е смисълът? Така че, вие получавате две по-малко апартаменти. Научете се да яздя, както е посочено по-горе
и си апартаменти ще бъде сведено до минимум. Ако държите езда в канавката, вие ще получите много апартамента на
Броненосци, също.

--
Робин Hubert <cv2572@earthlink.net

В други се отбележи, имате твърде много жилища. Имам броненосци и те не работят.
Въпреки това, както бе предложено shech на джантата за малка издатина. Веднъж купих нов колело и имаше два апартамента
в рамките на 50 мили. Виновникът е брус. Регистрирах я гладка Emory с кърпа и не са имали
застой.

type11@frontiernet.net (Brian) пише в съобщение
Новини: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ...
> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам
> Магазина да го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като
> Pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми
> Са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?
>
> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> Последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> Специални гуми?
>
> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>
> Брайън

Съгласен съм с мнението Ви относно броненосци, но ...

Има място и време за една гума по този начин. Януари / февруари вози, когато искате да се замразява смърт, ако
спря да върти педалите достатъчно дълго, за да се определи фиксиран идва наум, като пример за това време. Есперанто
да работят до стъклото разпръснати рамото на магистрала 516 е на място. Понякога част от съзнанието си струва
търговията на разстояние.

Спиране за смяна на апартамент от страна на пътеката под наем на топъл летен ден може да бъде
удоволствие, обаче.

мравка написа:
> Type11@frontiernet.net (Brian) пише в съобщение
> Новини: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ...
>
>> И накрая, аз съм гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
>> пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
>> доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
>> няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>
>
> Въз основа на моя ограничен опит, бих казал, че да, броненосци работят. Въпреки това, никога не болен
> Тях се движат по моя мотор, като резервоар-подобен дизайн на тези, и твърд случай bontrager "гуми, да
> Мен наистина ги харесват. Много тежко. Много схванат, и трудни за монтиране.
>
> Мисля, че bontragers са особено лоши.
>
>-Anthony

В статия <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com>, type11 @ frontiernet. Мрежа
(Brian) пише:
> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> и разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> без причина.

Там наистина е причина. Той е на стойност то фигуриращ вън. Потърсете когато дупка в тръбата е. Ако го
е част на протектора на гумата, отвън, търсите shrp обект все още вградена в гумата на
една и съща точка. Аз винаги линия на етикета на гумите с клапа така че аз знам къде да гледам.

Ако дупката е на вътрешната страна на тръбата, да проучи лента ръб, и да го замени, ако има пукнатини,
или ако тя не обхваща говори дупки добре. Аз препоръчвам Бърз.

Ако има две дупки от страна на тръбата, това е "змия хапка" пункция в резултат на твърде ниско
налягане. Подозирам, това в случай, че имате много апартаменти.

> Понякога ми ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам магазин го направя.
> Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като pothole. Но
> други времена те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми са чувствителни,
> но мислех, че те биха могли да се примири с случаен камък или камък или натопи в пътя?
>
Разбира се, че трябва. Аз обикновено имат един или два апартамента на година, може би действително лош ден, когато аз
ще разполага с 4 апартамента в един езда на всеки няколко години.

> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в последно
> няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има специални гуми?

Той винаги има нови гуми. Той не трябва да мислим за тях като последно 4000 мили. Той вози много
Ница гуми, а не $ 20 cheapies. Плюс това, това, което четете вероятно е прав - може би само отнасящи
на раса мили, а не за обучение.

> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> доведе до някои резултати се понижат.

Разширена, а не проблем. По-тежки, не е голяма работа. Но те имат далеч по-съпротивление при търкаляне, отколкото
други марки. Те ще ви забави.

Вие наистина трябва да се проследят определени защо толкова много апартаменти, че те притеснява. Fix, че вместо да
Гуми за езда резервоар.

Виж за:

1) underinflation. Голяма причина за апартаменти.

2) Твърде слаб? 20 мм гуми са за 140-лира и при определени, и то само за състезания. 23 mm
не са предназначени за хора над 200 кг. Трактор разумен гума за теглото си и ще бъде по -
удобни и плоски по-малко.

3) Научете се да яздя "меки", да се измъкнем от седло за грубо пътища.

4) Внимавайте за стъкло, goathead тръни и др

Дейвид Л. Джонсън Факултет по математика Lehigh университет

сте евентуално въвеждане слаби места в тръбата, а инсталирането им?

--

"Шипка" <type11@frontiernet.net> пише в съобщение
Новини: cced83b9.0308091745.11d4efe3 @ posting.google.com...
> Имам Рали R500, че имам само езда през този сезон. Аз съм сравнително нов за пътната колоездене
> И разберете, че апартаментите са част от живота, но наистина трябва да имат лош късмет. Изглежда не мога да се апартаменти
> Без причина. Понякога ми се ремонт на себе си тръба, понякога се използва нова тръба и понякога имам
> Магазина да го направя. Но няма значение какво, аз все още се кооперация. Някои от тях са причинени от очевидно неща като
> Pothole. Но друг път те се прободен на най-малката скала, каквото изглежда. Знам, че пътната гуми
> Са чувствителни, но мислех, че те биха могли да се примиряваме с случаен камък или камък или натопи в пътя?
>
> Също така, при четене на на Тур дьо Франс Ланс Четох, че е намерила само един апартамент в
> Последна няколко години. Има маршрути почиствана с глоба гребен зъб, преди да вози? Дали има
> Специални гуми?
>
> И накрая, аз гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цялостната тогава по-бързо за
> Няколко километра преди 15 мин. определяне на апартамент!
>
> Брайън

В статия <c7mcjv0j8s6urfa9mc63da50supp41q5n2@4ax.com>, Марк Хики <mark@habcycles.com> написа:

> Anthony.anagnostou @ yale.edu (мравка) написа:
>
>> Type11@frontiernet.net (Brian) пише в съобщение
>> Новини: <cced83b9.0308091745.11d4efe3@posting.google.com> ...
>>>
>>> И накрая, аз съм гледам в специализираните броненосци. Магазин, че те са най-доброто нещо за
>>> Пункция съпротива. Да знам, че те са по-тежки и малко по-широк, отколкото ми гуми и, че ще
>>> Доведе до някои резултати се понижат. Но аз скоро ще бъде малко по-бавно цяло по-бързо след това
>>> Продължение на няколко мили преди 15 мин. определяне на апартамент!
>>
>> Въз основа на ограничени моя опит, бих казал, че да, броненосци работят. Въпреки това, никога не болен
>> Тях се движат по моя мотор, като резервоар-подобен дизайн на тези, и твърд случай bontrager "гуми, да
>> Мен наистина ги харесват. Много тежко. Много схванат, и трудни за монтиране.
>>
>> Мисля, че bontragers са особено лоши.
>
> Аз се отказах от броненосци, както и, и да се премине към Континентал Gatorskins. Те не се чувстват
> По-различно от нормалното спойка-висока производителност, но са невероятни в отклонява стъкло и
> Тръни (най-малко, докато те са доста много износени). Аз ще се опитам двойка на Hutchinson
> Кевлар-опасан гуми, за да видите как те работят навън - един от моите редовни вози е истински тест изтезания
> За плоски съпротива, като специализиран пътя под наем (който заобикаля наистина гаден shoulderless шест
> Lane) е покрита с изрезки, натоварени с тръни. Ако не получите апартаменти езда, че имате
> Големи гуми.
>
> Марк Хики Habanero цикли http://www.habcycles.com Начало на 695 $ ти рамка

Съгласен съм с тези коментари за броненосци. Аз пътуват за работа в Бостън, на около 10 мили
в едната посока. Аз да се апартаменти. и аз може би трябва да си взема нещо hardier от Panaracer Pasela's
че аз яздя. Аз яздя на около 150 мили на седмица. Аз съм добре в моя 50-те. За мен, един набор от
Броненосци, че си купих ме върна към моя триколка-езда дни, когато бях без надуваеми
набор от гуми на моя мотор. Аз рядко се каже, че нещата така (аз обикновено, да речем себе си вината за disliking
Професионално ми Брукс, след като езда за около 10,000 мили), но намерих броненосци на
Най-неудобно и неприятно гуми съм имал неудоволствието да използвате. Има набор
обесване в мазето си, което някой някъде там, е добре дошъл да (ако е готов да плати и за пощенски
поле, за да ги изпрати инча)

Мат Храма