Жокей колела

Велосипеди derailleurs има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
"жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
други видове машини обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".

Аз съм за правилното използване в общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?

Може би трябва да се консултират "The Dancing верига"!

AW

Алън Уокър пише:

> Derailleurs велосипеди има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
> "Жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
> Други типове машини, които обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".

> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
> Индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?

> Може би трябва да се консултират "The Dancing верига"!

Не се притеснявай. В колоездене, условията са много странни и дори неправилно приложени. Това вероятно е след ремонт
защото хората обичат жаргон и не го остави свободно. Обърнете джанти, например. Има
джанти с прорези, с такива контакти и прорезите и гладки пробити джанти. Само една и съща, чуваме от
"двойна прорезите" дизайн трудно да се визуализира. Задните колела не разполагат с лявата и дясната страна, но
по-скоро "драйв-страна" и "не-драйв-страна".

Jobst Бранд jobst.brandt @ stanfordalumni.org

На 15-ти септември, 2003 17:07:00 -0700, walker@netcon.net.au (Алън Уокър) написа:

> Derailleurs велосипеди има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
> "жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
> други типове машини, които обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".
>
> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
> индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?
>
> Може би трябва да се консултират "The Dancing верига"!
>
> AW

Винаги съм си мислел, че горната част на колелото (най-близо до зъбите или каквото и правилния термин може да бъде) е
жокей или колело за употреба / ролка, и по-ниските колела се напрежението колело / ролка. Предполагам, че това
е някаква игра на "гонитба за позиция" или на волана / ръководен от веригата в правилната позиция.

На 15-ти септември, 2003 17:07:00 -0700, walker@netcon.net.au (Алън Уокър) написа:

> Derailleurs велосипеди има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
> "жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
> други типове машини, които обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".
>
> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
> индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?
>
> Може би трябва да се консултират "The Dancing верига"!

В началото един е понякога по-долу дерайльор макара и мисля, че дъното е едно
на jocky.

Алън Уокър пише:
>
>> Велосипеди derailleurs има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
>> "жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
>> други видове машини обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".
>>
>> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
>> индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?

Пол Kopit написа:

> Най-горната един е понякога по-долу дерайльор макара и мисля, че дъното е едно
> На jocky.

Винаги съм разбрал понятието "жокей шайба", за да се отнасят към най-горния скрипец.

Колкото по-ниска, се нарича "напрежение макара."

Шелдън "Cyclexicographer" Браун +-------------------------------------------- ---------+
| Животът е изкуство на изготвяне достатъчно заключенията | от недостатъчно помещения. - Самюел Бътлър |
+------------------------------------------------- ----+ Харис Cyclery, Западен Нютън, Масачузетс
Телефон 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Трудни за намиране части разпратени по света
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

Алън Уокър пише:
>
>> Велосипеди derailleurs има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
>> "жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
>> други видове машини обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".
>>
>> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
>> индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?

Пол Kopit написа:

> Най-горната един е понякога по-долу дерайльор макара и мисля, че дъното е едно
> На jocky.

Винаги съм разбрал понятието "жокей шайба", за да се отнасят към най-горния скрипец. Това е така, защото тя
"жокеи" или водачи на веригата от пиньони да пиньони. Тя не се използва в други индустрии, тъй като
derailers не са използвани в други индустрии.

Колкото по-ниска, се нарича "напрежение макара."

Шелдън "Cyclexicographer" Браун +-------------------------------------------- ---------+
| Животът е изкуство на изготвяне достатъчно заключенията | от недостатъчно помещения. - Самюел Бътлър |
+------------------------------------------------- ----+ Харис Cyclery, Западен Нютън, Масачузетс
Телефон 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Трудни за намиране части разпратени по света
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

Шелдън Браун пише:

>>> Derailleurs велосипеди има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
>>> "Жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
>>> Други видове машини обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".

>>> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
>>> Индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?

>> Най-горната един е понякога по-долу дерайльор макара и мисля, че дъното е едно
>> Жокей.

> Винаги съм разбрал понятието "жокей шайба", за да се отнасят към най-горния скрипец.

> Колкото по-ниска, се нарича "напрежение макара."

Аз не се използва терминът за или колело, защото е недефиниран. Смятам, че се използва за обозначаване на един от
безделник две колела. Лентяй е в контраст за шофиране sprockets, тъй като някои ранни derailleurs използва
sprockets за тези джанти. В много derailleurs те са идентични части, тъй като те са във всички
началото на тези от Campagnolo, Huret, симплекс и др.

Избягвайте неясни жаргон (AVJ)!

Jobst Бранд jobst.brandt @ stanfordalumni.org

walker@netcon.net.au (Алън Уокър) написа:

> Derailleurs велосипеди има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
> "Жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция в
> Други типове машини, които обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".
>
> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за велосипеди
> Индустрия? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?

Те са очевидно също използва за ремаркета - малките колело към предната част на ремаркето да
позволява да се движат около ръчно. Виждам <http://www.winterhoff.de/html/wheels.html> за картина.

Google хитове за "жокей колела" изглежда да е за равномерно разпределена между велосипеди и ремаркета.

Освен това има и линеен ускорител в Холандия, че ги има, макар че не е ясно каква е тяхната
функция. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/>

--
Рей Heindl (премахнете Х да отговори)

На Вто, 16-ти септември 2003 23:16:44 -0000, Рей Heindl <rheindl@nccwx.net> написа:
> Има и линеен ускорител в Холандия, че ги има, макар че не е ясно какво
> Тяхната функция е. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/>

Аз не знам какво е линеен ускорител е, но това сигурно звучи готино. Какво е това?

Много неща Звучи страхотно напоследък. Учене C + +, учител въвежда "деструктора", и аз бях
доста впечатлен от това понятие.

--
Рик Onanian

jobst.brandt @ stanfordalumni.org пише в съобщението новини: <fXv9b.21944$dk4.682918@typhoon.sonic.net> ...
> Шелдън Браун пише:
>
>>>> Велосипеди derailleurs има две по-малки колела на клетката верига напрежение. Те обикновено се нарича
>>>> "Жокей колела" в света на велосипед. В моя опит, колела, изпълняващо подобна функция
>>>> В други видове машини обикновено се наричат "безделник колела" или "напрежението колела".
>
>>>> Съм за правилното използване на общо машиностроене? Ако е така, защо различен план за
>>>> Индустрия велосипед? Дали терминът "жокей колело", използвани в други индустрии?
>
>>> Най-горната един е понякога по-долу дерайльор макара и мисля, че дъното е едно
>>> Жокей.
>
>> Аз винаги съм разбрал понятието "жокей шайба", за да се отнасят към най-горния скрипец.
>

>> Колкото по-ниска, се нарича "напрежение макара."
>
> Аз не се използва терминът за или колело, защото е недефиниран. Смятам, че се използва за обозначаване или да
> От двете безделник колела. Лентяй е в контраст за шофиране sprockets, тъй като някои ранни derailleurs
> Sprockets използвани за тези джанти. В много derailleurs те са идентични части, тъй като те са във всички
> Началото на тези от Campagnolo, Huret, симплекс и др.
>
> Да се избягва неясни жаргон (AVJ)!
>
> Jobst Бранд jobst.brandt @ stanfordalumni.org

Има ли някаква механична разлика между двете шайби? Това е, може един да се очаква да се справят
различен товар?

Аз съм любопитен, защото наскоро заменя лошо носи чифт на Schwinn LeTour от ограбване части от
резервни LeTours, че си купих за тази цел и за посещение на приятели да се вози.

За моя изненада, горната и долната 10-шайби зъб пластмасови са различни части. Един от тях е подпечатан
от двете страни "SHIMANO NARROW" и има значително по-тесен профил. Другата е подпечатан
"Г-SHIMANO CENTERON PULLEY NARROW" и е по-дебел рамото разширяване на основата на износени
пластмасови зъби.

По-долу са суров илюстрации на горните половини на всяка ролка с един зъб на върха. Само зъб
се носи, а не в другите части.

| _ | _
/ \\ | |
/ \\ | |
/ \\ / \\
| | | |
------------ -----------

тесен G-ролка

Очевидно е, че Shimano мислех, че е имало някои функционални разлика. Единственото нещо, което мога да
мисля, че е на по-ниските ролка, когато веригата пристига от предната съоръжения могат да бъдат и blockier
дебел, без да причиняват никакви проблеми, но на ролка, когато веригата изходи към задната зъбите може да
някак си се възползват от по-тесен е да се позволи на веригата за шнур встрани, без да носенето на ролка?

За съжаление, аз не обърна внимание при отстраняване на шайби на три различни LeTours, така че аз не
зная кой е горен скрипец или по-ниска.

Всъщност, в началото на страницата Pully е правилно наречена жокей колело, защото той "жокеи" на веригата от една
зъб за следващата.

Колкото по-ниска обикновено се нарича напрежение колело (или някои подобно име).

Май имате вятър в гърба. И наистина ниски съоръжения за хълмове! Крис

Chris'Z кът "на интернет страницата на Общата колоездач": http://www.geocities.com/czcorner

Рик Onanian написа:
> Рей Heindl написа:

>> Има и линеен ускорител в Холандия, че ги има, макар че не е ясно какво
>> Е тяхната функция. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/>
>
> Аз не знам какво е линеен ускорител е, но това сигурно звучи готино. Какво е това?

Въведете фраза в полето, предоставени от MWCD10 в www.mw.com и вие ще разберете.

--
Skitt (в Хейуърд, Калифорния) www.geocities.com/opus731/

Рик Onanian <spamsink@cox.net> написа:

> Много неща Звучи страхотно напоследък. Учене C + +, учител въвежда "деструктора", и аз бях
> доста впечатлен от това понятие.

Ако сте обучение C + +, ще бъде още по-впечатлен, след като стигна до определението "приятел".

--
Петър Moylan Peter.Moylan @ newcastle.edu.au http://eepjm.newcastle.edu.au (OS / 2 и ECS информация
и софтуер)

На Вто, 16-ти септември 2003 18:23:38 -0700, Skitt <skitt99@comcast.net> написа:
>> Аз не знам какво е линеен ускорител е, но това сигурно звучи готино. Какво е това?
>
> Вид на фраза в полето, предоставени от MWCD10 в www.mw.com и вие ще разберете.

Така че, това е за ускоряване на частиците, че не излиза в кръг? Колко време отнема един линеен ускорител са
да бъде с цел да бъде полезен?

--
Рик Onanian

Рик Onanian написа:
> Skitt написа:

>>> Аз не знам какво е линеен ускорител е, но това сигурно звучи готино. Какво е това?
>>
>> Вид на фраза в полето, предоставени от MWCD10 в www.mw.com и вие ще разберете.
>
> Така че, това е за ускоряване на частиците, че не отива в кръг? Колко време отнема един линеен ускорител
> Трябва да бъде с цел да бъде полезен?

Господи, аз няма да знам. Единият в Станфорд е две мили дълъг.
--
Skitt (в Хейуърд, Калифорния) www.geocities.com/opus731/