Trek 5200 - 5900 - Мадон 5,9

Аз са караш Трек 5200 склад от фабриката за около 1 1 / 2 години 5000 мили. Аз средно
около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки диапазон между 20 и 50 мили. Мой
Средната скорост на група вози е 20,5 MPH. Мислиш ли, че ще спечелят нещо с покупката на
или 5900 или Мадон 5.9. Слушал съм много различни мнения от членовете на мотора
клуб. Нямам нищо против изразходване на парите за нито един от мотора, но би искал да го направи, и не намират
подобрение. Опитах се на 5900, но това е трудно да се каже от един кратък тест езда.

DPG написа:

> Аз се кара Трек 5200 склад от фабриката за около 1 1 / 2 години 5000 мили. Аз средно
> Около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки диапазон между 20 и 50 мили.
> Моят средната скорост на група вози е 20,5 MPH. Мислиш ли, че ще спечелят нещо с покупката
> Нито на 5900 или Мадон 5.9. Слушал съм много различни мнения от членовете на
> Наем клуба. Нямам нищо против изразходване на парите за нито един от мотора, но би искал да направи това и в
> Намери никакво подобрение. Опитах се на 5900, но това е трудно да се каже от един кратък тест езда.
>
>

По-светлите мотори ще ви направи много малко по-бързо до дългосрочен хълмове, много малко по-бавна определени дълго
хълмове, и разликата на плоски земята ще бъде твърде малки, за да прави реална промяна. Вече
имат отлична под наем, както и нови един от тях няма да те бия хора, които използва за мене. Можете да
печеля много повече, отколкото от обучение от нов скъп хардуер.

Дейв Lehnen

В статия <4KAtb.67300 $ Ec1.3802618 @ bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net>, Дейв Lehnen
<dclehnen@worldnet.att.net> написа:

> DPG написа:
>
>> Съм бил караш Трек 5200 склад от фабриката за около 1 1 / 2 години 5000 мили. Аз
>> Средно около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки диапазона между 20 и
>> 50 мили. Моят средната скорост на група вози е 20,5 MPH. Мислиш ли, че ще спечелят нещо с
>> Закупуване на или 5900 или Мадон 5.9. Слушал съм много различни мнения от
>> Членове на клуб под наем. Нямам нищо против изразходване на парите за нито един от мотора, но ще
>> Мразя да го направят и да намерят никакво подобрение. Опитах се на 5900, но това е трудно да се каже от един кратък
>> Тест надпреварата.

> По-светлите мотори ще ви направи много малко по-бързо до дългосрочен хълмове, много малко по-бавна определяне
> Дълго хълмове, и разликата на плоски земята ще бъде твърде малки, за да прави реална промяна. Ти
> Вече имат отлична под наем, както и нови един от тях няма да те бия хора, които използва за мене.
> Можете да печеля много повече, отколкото от обучение от нов скъп хардуер.

Препоръки Дейв са много верни, и ако наистина имате пари за харчене, бихте могли да прекарате
то по лични треньор за много по-големи печалби.

Въпреки това, бих искал да ви подканя да си купи нова във всеки случай Трек, особено ако се вземат около 52 см
поставям в рамка. Това е най бързия оборот от заможни водещите ездачи край като теб, че прави по-голямата
подбор на използваните велосипеди на добри цени достъпни за евтини ездачи крадец на дребно като мен. В 5900 е
малко по-лека от Мадон ", но е малко по-Мадон" Aero и все още е по-лека от
стария си и отпадна 5200. Ако сте hillclimb специалист, 5900 е най-добрият избор (Be Like
Ланс и монтира лявата страна работник DT. Това е много готин), в противен случай отидете за Мадон.

Така или иначе, аз - е, _you_, не може да се объркат.

--
Райън Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Председател, Фабрицио Mazzoleni Фен Клуб

-----------------

Да, да архивирате Райън, бих казал, ако са 52 см определено трябва да отидете в друг мотор, че е време ... Хайде, кой е в правото си ум иска да се види на 5200 (Райън, нали ?), имате нужда от 5.9.
Да не се получи грешна представа тук, но колко искаш за 5200 и колко скоро ще бъдете в състояние да го докарвам?

C'Rider
Председател - NY глава - "CRAWCE"
(Cannondale Riders измъчвам с въглероден Завист)

__________________
Аз не се страхуваме от смъртта,
Имам само страх умират, без да са живели.

> Аз се кара Трек 5200 склад от фабриката за около 1 1 / 2
година
> 5000 мили. Аз средно около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки гама
> Между 20 и 50 мили. Моят средната скорост на група
вози
> Е 20,5 MPH. Мислиш ли, че ще спечелят нещо с покупката на нито 5900 или Мадон
> 5.9. Слушал съм много различни мнения от членовете на клуб под наем. Нямам нищо против разходи
> Парите за един от
на
> Под наем, но би искал да го направи и да намерят никакво подобрение. Опитах се на 5900
но
> Че е трудно да кажа от един кратък тест езда.

Това ще бъде трудно да се каже разликите в краткосрочен езда, тъй като всички са почти три колела
идентичен геометрии ... Моето предположение е, че най-голямото първоначално ще забележите разликата ще дойде от
запалката на колела или Мадон или 5900.

В Мадон 5900 или и двете имат хубав оборудване, отколкото това, което сте в момента на кон, и че може да има
ефект от това, колко сте доволни от наем, още повече, че от малка разлика тегло между тях.
В Мадон е огромен 2 грама по-тежка от идентичен обзаведена 5900 имаме в нашата Секвоя
Град място; в сравнение с вашия 5200, ще има за разлика тегло 1,5 килограма. Достатъчно, за да
чувствам изкачване на хълма? Може би не в седнало положение, но когато сте постоянни и на мотора се движат
страна до страна под вас, то става (поне за мен) забележим.

Бих отиде за нов под наем, защото изглежда като нещо ново & вълнуващо, и може би това ще ви накарат да
Искам да карам повече. Но не гледам за една, за да подобрите скоростта в значителна степен на
група езда, встрани от емоциите на нещо ново (и знам, че това е толкова добър, колкото можете
вероятно се) вземане ли да яздиш по-трудно.

- Майк - Chain Reaction велосипеди http://www.ChainReactionBicycles.com

"DPG" <nobody.here@comcast.net> пише в съобщението новини: <Zsztb.206681$Tr4.610046@attbi_s03> ...
> Аз се кара Трек 5200 склад от фабриката за около 1 1 / 2 години 5000 мили. Аз средно
> Около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки диапазон между 20 и 50 мили.
> Моят средната скорост на група вози е 20,5 MPH. Мислиш ли, че ще спечелят нещо с покупката
> Нито на 5900 или Мадон 5.9. Слушал съм много различни мнения от членовете на
> Наем клуба. Нямам нищо против изразходване на парите за нито един от мотора, но би искал да направи това и в
> Намери никакво подобрение. Опитах се на 5900, но това е трудно да се каже от един кратък тест езда.

Уважаеми DPG,

Забележете, че сте се подобри от 19 до 20.5 mph само по езда в групи. Или сте изготвяне, вашият
група мотика вози по-лесно, или сте Вашият полза на темпото, един любезен фраза, че не дремят
на разстояние от чак толкова много, защото има компания и искате да ги изпревариха.

Ако Ланс Армстронг намери под наем, че увеличените си скорост почти 8%, той със сигурност не би позволил на никого
продават го за останалата част от нас.

Карл Фогел

никой-<<съм бил кара Трек 5200 склад от фабриката за около 1 1 / 2 години 5000 мили. Аз
средно около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки диапазон между 20 и 50
мили. Моят средната скорост на група вози е 20,5 MPH. Мислиш ли, че ще спечелят нещо с
закупуване на нито 5900 или Мадон 5.9. >> <BR> <BR>

Не, и това би било жалко, ако под наем продавача каза, че би, тогава не го направи.

Велосипеди оборудване е свръх съвсем не отговаряше на това, което действително doies велосипед в изпълнение.
Има наистина само четири неща, които правят разлика -

-Fit-Вашата наем Ya форма? -фитнес-ти? съдържание на мазнини, липса на такова на вас финес езда и
състезателни смарт

всичко друго, като разликата между 5200, 5900, Мадон ", е незначителна за несъществуващ.

Петър Chisholm Векио's Bicicletteria 1833 Pearl Св. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente Bene"

Майк Jacoubowsky написа:

> Си в сравнение с 5200, няма да има за разлика тегло 1,5 килограма. Достатъчно, за да се чувстват катерене
> Хълм? Може би не в седнало положение, но когато сте постоянни и на мотора се движат страна до страна
> Сте отдолу, то става (поне за мен) забележим.

СРЕЩА С 1,5 \u003d 0,8% от ездача + теглото под наем, или поне така ...

Това е около 11 секунди на Стария Ла Хонда.
--
хавлиени морзова Пало Алто, Калифорния http://www.terrymorse.com/bike/

В статия <20031116094653.28568.00000396 @ MB-m14.aol.com>, vecchio51@aol.com (Qui си Parla
Campagnolo) пише:

> Никой-<<съм бил кара Трек 5200 склад от фабриката за около 1
> 1 / 2 години 5000 мили. Аз средно около 19 MPH езда сам на добра комбинация от апартаменти и хълмове. Люлки
> Диапазон между 20 и 50 мили. Моят средната скорост на група вози е 20,5 MPH. Мислите ли, че аз ще
> Спечелят нещо с покупката на нито 5900 или Мадон 5.9. >> <BR> <BR>
>
> Не, и това би било жалко, ако под наем продавача каза, че би, тогава не го направи.
>
> Велосипеди оборудване е свръх съвсем не отговаряше на това, което действително doies велосипед в изпълнение.
> Има наистина само четири неща, които правят разлика -
>
>-Fit-Вашата наем Ya форма? -фитнес-ти? съдържание на мазнини, липса на такова на вас финес езда и
> Състезателни смарт
>
> Всичко друго, като разликата между 5200, 5900, Мадон ", е незначителна за несъществуващ.

Питър! Вие сте съсипва всичко!

--
Райън Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Председател, Фабрицио Mazzoleni Фен Клуб

>> Си в сравнение с 5200, няма да има за разлика тегло 1,5 килограма. Достатъчно, за да се чувстват
>> Изкачване на хълма? Може би не в седнало положение,
но
>>, Когато сте постоянни и на мотора се движат страна до страна под теб,
него
>> Става (поне за мен) забележим.
>
> 1,5 Д-Р \u003d 0,8% от ездача + тегло под наем, или поне така ...
>
> Това е около 11 секунди на Стария Ла Хонда.

С забележим, аз не исках да кажа време-мъдър. Не мога да намеря откривам доста малки разлики в теглото, когато
изправено положение, когато аз съм по същество изолиране на теглото ми от машината. Моторът просто се чувства много
различни (не толкова масово се движат от страна до страна). Когато седнал, теглото е част от
пакет, всичко се движат заедно.

Въпреки това, как под наем "се чувства" могат да имат съществено влияние върху вашите усилия. Ние имаме клиент, който
модернизирани от по-стара LeMond Tourmalet до Цюрих, може би четири килограм разлика в теглото,
вероятно е малко по-малко от това. Той дойде в жалбата за инсталиране на нов мотор, тъй като той
Първи беше болки в коляното. Проверихме нещата много внимателно; двете колела са идентични * *
(същите обувки & педалите от стария си под наем също). Лесно да се направи, тъй като те имат едни и същи геометрия. В
разликата? Той се катереше стара LaHonda буквално четири минути по-бързо, отколкото преди. Новата му под наем
беше просто по-забавно да се вози в някои начин, така че ще се чувства като всички по начин, който е
малко много за коленете си.

- Майк - Chain Reaction велосипеди http://www.ChainReactionBicycles.com

Райън Cousineau <rcousine@sfu.ca> написа:
Препоръки> Дейв са много верни, и ако наистина имате пари за харчене, може да
> Ги харчат за лични треньор за много по-големи печалби.

> Въпреки това, бих искал да ви подканя да си купи нова във всеки случай Трек, особено ако се вземат около 52 см
> Рамка. Това е най бързия оборот от заможни водещите ездачи край като теб, че прави по-голямата
> Подбор на използваните велосипеди на добри цени достъпни за евтини ездачи крадец на дребно като мен. В 5900 е
> Малко по-лека от Мадон ", но е малко по-Мадон" Aero и все още е по-лека от
> Стария си и отпадна 5200. Ако сте hillclimb специалист, 5900 е най-добрият избор (Be Like
> Ланс и монтира лявата страна работник DT. Това е много готин), в противен случай отидете за Мадон.

> Така или иначе, аз - е, _you_, не може да се объркат.

Но не трябва да ви бъдат изразходване на пари за треньор, Райън?

В статия <3fb98fae $ 1 @ Darkstar>, Бенджамин Уейнър <bjw@mambo.ucolick.org> написа:

> Райън Cousineau <rcousine@sfu.ca> написа:
>> Препоръки Дейв са много верни, и ако наистина имате пари за харчене, може да
>> Ги харчат за лични треньор за много по-големи печалби.
>
>> Все пак, бих искал да ви подканя да си купи нова във всеки случай Трек, особено ако ви отнеме около една
>> 52 см рамка. Това е най бързия оборот от заможни водещите ездачи край като теб, което прави
>> Огромен избор на използваните велосипеди на добри цени достъпни за евтини ездачи крадец на дребно като мен. В
>> 5900 е малко по-лека от Мадон ", но е малко по-Мадон" Aero и все още е
>> По-лек от стария си и отпадна 5200. Ако сте hillclimb специалист, 5900 е най-добрият
>> Избор (Be Like Ланс и монтиране на ляво-работник страна DT. Това е много готин), в противен случай отидете на
>> Мадон.
>
>> Така или иначе, аз - е, _you_, не може да се объркат.
>
> Но не трябва да ви бъдат изразходване на пари за треньор, Райън?

Stripped за надбягвания, текущата ми тежи под наем нещо като 22 паунда. А Трек OCLV с добро
компоненти вероятно ще удари 16-17. Аз съм вероятно в рамките на 8 паунда на моята цел тегло (150) за следващата
вече година, и по-лесно да губят траектория, че много преди началото на състезания през следващата година.

Да, треньор на света вероятно ще помогне на повече, но може да бъде единственият човек в тази ПГ, които могат да
честно твърдят, че теглото разликата между тези две колела ще направи представление
Разликата за състезателни да направя.

Но след това, че не е точно мястото, нали?
--
Райън Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Председател, Фабрицио Mazzoleni Фен Клуб

"Qui си Parla Campagnolo" <vecchio51@aol.com> пише в съобщение
Новини: 20031117094659.01467.00000318 @ MB-m20.aol.com...
> Реалност, каква концепция ....
>

Реалността е за хора, които не могат да се справят наркотици ...

"Андрю Цена" <arathorn@bigpond.net.au.x1> пише в съобщение
Новини: TGmub.15831 $ aT.10698 @ News-server.bigpond.net.au...
>
> "Qui си Parla Campagnolo" <vecchio51@aol.com> пише в съобщение
> Новини: 20031117094659.01467.00000318 @ MB-m20.aol.com...
>> Реалност, каква концепция ....
>>
>
> Реалността е за хора, които не могат да се справят наркотици ...

Реалността е за тези, които не разполагат с въображение.

Райън Cousineau <rcousine@sfu.ca> написа:

>> Но не трябва да ви бъдат изразходване на пари за треньор, Райън?

> Stripped за надбягвания, текущата ми тежи под наем нещо като 22 паунда. А Трек OCLV с добро
> Компоненти вероятно ще удари 16-17. Аз съм вероятно в рамките на 8 паунда на моята цел тегло (150) за следващата
> Години вече, и по-лесно да губят траектория, че много преди началото на състезания през следващата година.

Да, точно така. Не вярвайте на всичко, което чете по телевизията. А за търсене в Google на тази група показва, че
Trek 5200 тежи 18-19 LBS без педали (или клетки, вероятно). А 22 паунда вече е доста под наем
светлина. За да стигнете до 16-17 с педали вероятно трябва много леки, компоненти и / или много леки колела
с tubulars, най-малко.

Миналата година бях бавя с една от местните D3 професионалисти в надпреварата. Новата му под наем е бил болен светлина. Той
също са изчислили, че ще струва над $ 5000 на дребно.

> Да, треньор на света вероятно ще помогне на повече, но може да бъде единственият човек в тази ПГ, които могат да
> Честно твърдят, че теглото разликата между тези две колела ще направи представление
> Разлика за състезателни да направя.

Какъв вид състезания е това? Велосипедни хвърля? BTW, аз имам 28 паунда турнета-под наем cyclocross преобразуване, и
Аз действително трябва да се извършва на чудовището:-ПИ все още се победи с чудесен големи момчета за пълен мачкам
планински велосипеди, защото, както винаги, тя е за ездача.

> Но тогава, че не е точно мястото, нали?
> --
губи тази обиколка, колко много от неговите tifosi би твърдял, че "надарени" е на някого? http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Председател, Фабрицио Mazzoleni Фен Клуб

Ами, това е, ако искате Фабрицио да те уважават, и това е важна част от състезания, след като всички.

Аз съм последният човек, който трябва да се дава съвети за треньор Usenet, но тук върви. Въз основа на
това, което сте каза другаде, започнете да правите вече вози като база за обучение и подготовка. Ако имате
комфорт или въпроси, годни да запазите от върши пет часа езда, харчат пари за решаване на този
(седло, професионален монтаж, и др.) Да дълго вози с хора, които са по-бързи от теб и ти ще
се по-бързо, или се опитва умрат, ИПИ.

Бен