| rec.bicycles.tech архив Този форум е врата към rec.bicycles.tech дискусионна група в Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел! |
| | |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
От cyclingnews.com Cannondale към файла за обявяване в несъстоятелност В Cannondale Corporation обяви, че ще подаде за обявяване в несъстоятелност на 28 януари по Глава 11 от Кодекса на САЩ по несъстоятелност. Велосипедът и Motorsports дружеството публикува съобщение за медиите посочва, че "Cannondale и нейните кредитори, на ЗКПО / Бизнес кредитни, Inc и Пегас Партньори II, LP са постигнали съгласие, че по принцип, при несъстоятелност одобрение на съд, ще осигури Дружеството с междинно финансиране на фонда след петиция разходи за експлоатация и да отговарят на доставчика и служител задължения. " "Временното финансиране ще бъдат използвани за продължаване на работата на нашите велосипеди бизнес", каза Cannondale Основател и председател Джо Монтгомъри. "Cannondale също постигна принципно споразумение с Пегас Партньори II, LP да продават по същество на всички свои активи за Пегас партньори, предмет на по-добро и по-високи оферти и съд одобрение. Пегас ще управлява бизнеса на велосипеди, с участието на настоящото управление и ще закупи отделно Motorsports активите на дружеството, включително и на интелектуалната собственост , свързани с проектирането на продуктите Motorsports Cannondale's. " Cannondale заяви, че в резултат на междинно финансиране, той ще "бъде в състояние да плащат за продавачите на стоки и получени услуги след подаване в нормалния ход на стопанската дейност. " Основната причина за подаване на дружеството за обявяване в несъстоятелност, се дължи на загубите, понесени от нейните Motorsports разделение. Въпреки че на велосипеди бизнес все още е печеливша, на компанията огромен инвестиции в мотоциклети, съчетано с липсата на конкурентни успех срещу установените Японски гиганти е твърде много. "Въпреки, че ние вярваме в стойността на Motorsports нашите продукти, ние не разполагаме с достатъчно финансови ресурси, за да направи допълнителни инвестиции, необходими ", заяви Монтгомъри." Очакваме с нетърпение да се привеждане обновена фокус към основната ни велосипеди, както и да работи през този момента предизвикателство с възможно най-голяма скорост. " Той очаква, че докато производството работници, които са били уволнени от Motorsports фабрика Cannondale's в Бедфорд, Пенсилвания през декември няма да се припомни, производство на работниците в Cannondale's Бедфорд велосипеди фабрика, са временно отстранени от работа, са планирани да се върнат на работа в близко бъдеще. На компанията чуждестранни дъщерни дружества няма да бъдат включени в заявката. Бизнес осъществява чрез Cannondale филиали в Европа, Япония и Австралия представлява около 42% от дружеството, общият обем на продажбите през фискалната 2002 година. |
|
#2
| |||
| |||
Кой знае повече за Пегас Партньори II LP? от http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Пегас Партньори II LP е Сайтът се поддържа от Пегас Capital Advisors LP, един по Гринуич, Кънектикът-базирани частна фирма, капиталови инвестиции , който управлява около 800 милиона щатски долара на капитала. Към днешна дата, Пегас е инвестирал в 26 компании в широк спектър от индустрии. " http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901 Но не много от Google наистина. Хммм ... Аз не знам за техните инвестиции стратегия. Основно Пегас се дължи пари и Cannondale изглежда да се направи. Аз предвиждане Пегас в сила просто търси купувач и ще видим колко от "Cannondale" наистина излиза от другата страна на това. В мотоциклет ПР и някой от неговите активи ще се хвърли за пари за долар. Не бих залог на това "участие на текущото управление" траен твърде дълго. Thunderdomeshark написа: > > От cyclingnews.com > > Cannondale към файла за обявяване в несъстоятелност > > В Cannondale Corporation обяви, че ще подаде за обявяване в несъстоятелност на 28 януари по > Глава 11 от Кодекса на САЩ по несъстоятелност. Велосипедът и Motorsports дружеството публикува съобщение за медиите > Казва, че "Cannondale и нейните кредитори, на ЗКПО / Бизнес кредитни, Inc и Пегас Партньори II, > LP са постигнали съгласие, че по принцип, при несъстоятелност одобрение на съд, ще > Предоставят на компанията с междинно финансиране на фонда след петиция разходи за експлоатация и да отговарят на > Доставчика и задължения на служителите. " > > "Временното финансиране ще бъдат използвани за продължаване на работата на нашите велосипеди бизнес", каза > Cannondale Основател и председател Джо Монтгомъри. > > "Cannondale също постигна принципно споразумение с Пегас Партньори II, LP да продават > Съществено всички свои активи на Пегас партньори, предмет на по-добро и по-високи оферти и съд > Одобрение. Пегас ще управлява бизнеса на велосипеди, с участието на текущото управление > И ще закупи отделно Motorsports активите на дружеството, включително на интелектуална > Собственост, свързани с дизайна на продуктите Motorsports Cannondale's. " > > Cannondale заяви, че в резултат на междинно финансиране, той ще "бъде в състояние да плащат за продавачите на стоки и > Услуги, получени след подаване в обичайния ход на стопанската дейност. " > > Основната причина за подаване на дружеството за обявяване в несъстоятелност, се дължи на загубите, понесени от нейните > Motorsports разделение. Въпреки че на велосипеди бизнес все още е печеливша, на компанията огромен > Инвестиции в мотоциклети, съчетано с липсата на конкурентни успех срещу установените > Японски гиганти е твърде много. > > "Въпреки, че ние вярваме в стойността на Motorsports нашите продукти, ние не разполагаме с достатъчно > Финансови ресурси, за да направи допълнителни инвестиции, необходими ", заяви Монтгомъри." Очакваме с > Напред да се приведе обновена фокус към основната ни велосипеди, както и да работи през този > Момента предизвикателство с възможно най-голяма скорост. " > > Той очаква, че докато производството работници, които са били уволнени от Motorsports Cannondale's > Фабрика в Бедфорд, Пенсилвания през декември няма да се припомни, производство на работниците на > Бедфорд велосипеди Cannondale's фабрика, са временно отстранени от работа, са планирани да > Се върнат на работа в близко бъдеще. > > На компанията чуждестранни дъщерни дружества няма да бъдат включени в заявката. Бизнес осъществява чрез > Cannondale филиали в Европа, Япония и Австралия представлява около 42% от > Компанията общият обем на продажбите през фискалната 2002 година. |
|
#3
| |||
| |||
On Mon, 27-ми януари, 2003 18:22:52 -0800, за померан <liftingleg@smellslikeakennel.com> написа: > Кой знае повече за Пегас Партньори II LP? <snip> > >, Но не много от Google наистина. Хммм ... Аз не знам за техните инвестиции стратегия. Те практикуват единственият сигурен начин на огъня за печелене на пари на велосипедната индустрия: купуват в склад под наем дружества и продажбата на кратко. Тъй като стойността на тези дружества запаси в безкрайни надолу спирала към фалит (Schwinn, GT, Дерби / Роли и др), shorting наем запаси е най-близката нещо, за да сте сигурен залог може да се надява да се намери, освен ако не сте зарзаватчия Марта Стюарт. ------------------------------- http://www.businesscycles.com Джон Dacey бизнес циклите, Маями, Флорида Сега в двадесетата ни година. Нашият каталог на следите оборудване: седмата година онлайн ------------------------------- |
|
#4
| |||
| |||
В померан <liftingleg@smellslikeakennel.com> пише в съобщение Новини: <@ 3E35E97C.897C72F9 smellslikeakennel.com> ... > Кой знае повече за Пегас Партньори II LP? > > От http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Пегас Партньори II LP > Се управлява от Пегас Capital Advisors LP, един по Гринуич, Кънектикът базирани частни капиталови инвестиции > Посредник, който управлява около 800 милиона щатски долара на капитала. Към днешна дата, Пегас е инвестирала в 26 > Компании в широк спектър от индустрии. " > > http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 > http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901 > >, Но не много от Google наистина. Хммм ... Аз не знам за техните инвестиции стратегия. Основно > Пегас се дължи пари и Cannondale изглежда да се направи. Има някои * * налична информация чрез Google. В Yahoo! регионални списъци директория Пегас като "частно фирма капиталови инвестиции с акцент върху преструктурирането, фалити, изкупувания, и в затруднено положение инвестиции. "Фондът сайта (най-вече достъпен само чрез парола) също се споменава за рисков капитал, но в последните 3 сделки намерени чрез Google (стоманена компания и 2 уеб компании) са били всички размирни / ситуации, в несъстоятелност, и аз подозирам страна VC е малък. Интересно е, че "лешояд фонд" беше Cannondale най-големите кредитори. Това за мен означава, че Пегас закупени вече-необслужван дълг в банката рязко намаление на номиналната стойност, с намерение на конвертиране в собствения капитал по глава 11 подаването. [Хайде да мисля за него, присъствието Пегас трябва да са било намек за глупав акционерите BIKE, че техните стопанства, скоро ще станат безполезни!] Като се има предвид поглъщане лешояд фонд, Мисля, че Пегас ще спре на Motorsports разделяне, го продава, ако е възможно, и да работят със велосипеди ръката за известно време. Те ще продават (да се надяваме печалба) под наем разделение, веднага след като те могат да получат атрактивна цена за него. Мисля, че тази стратегия има добри шансове за успех: пресата, посочени съобщение, че под наем е Biz печеливши, и по-ранни разкази поставени под наем годишни продажби над $ 120MM/yr разделение. Твърдението, че "Задгранични операции няма да бъдат засегнати" е интересна и потенциално добър знак (има анекдотични доказателства, че велосипеди Cannondale се справят добре в Европа). |
|
#5
| |||
| |||
Том D написа: > Твърдението, че "отвъдморските операции няма да бъдат засегнати" е интересна и потенциално добър > Знак (има анекдотични доказателства, че велосипеди Cannondale се справят добре в Европа). Cannondale Европа не строи в рамките Oldenzaal. Когато запасите на тичам рамки, че те може да са проблеми. / Мартен |
|
#6
| |||
| |||
Том D написа: > > В померан <liftingleg@smellslikeakennel.com> пише в съобщение > Новини: <@ 3E35E97C.897C72F9 smellslikeakennel.com> ... >> Кой знае повече за Пегас Партньори II LP? >> >> От http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Пегас Партньори II LP >> Се управлява от Пегас Capital Advisors LP, един по Гринуич, Кънектикът базирани частни капиталови инвестиции >> Посредник, който управлява около 800 милиона щатски долара на капитала. Към днешна дата, Пегас е инвестирала в 26 >> Компании в широк спектър от индустрии. " >> >> http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 >> http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901 >> >> Но не много от Google наистина. Хммм ... Аз не знам за техните инвестиции стратегия. Основно >> Пегас се дължи пари и Cannondale изглежда да се направи. > > Има някои * * налична информация чрез Google. В Yahoo! регионални списъци директория Пегас като > "Частна фирма, капиталови инвестиции с акцент върху преструктурирането, фалити, изкупувания, и в затруднено положение > Инвестиции. "Фондът сайта (най-вече достъпен само чрез парола) също се споменава за рисков > Капитал, но в последните 3 сделки намерени чрез Google (стоманена компания и 2 уеб компании) са били > Всички размирни / несъстоятелност ситуации, и аз подозирам страна VC е малък. > > Това е интересно, че "лешояд фонд" беше Cannondale най-големите кредитори. Това, за мен, предполага >, Които вече са закупени Пегас-необслужван дълг в банката рязко намаление на номиналната стойност, с > Намерението за превръщане на собствения капитал по глава 11 подаването. [Хайде да мисля за него, присъствието на Пегас > Трябва да е имало намек за глупав акционерите BIKE, че техните стопанства, скоро ще стане > Безполезно!] > > Като се има предвид поглъщане лешояд фонд, Мисля, че Пегас ще спре на Motorsports > Разделение, го продава, ако е възможно, и да работят със велосипеди ръката за известно време. Те ще продават > (Надяваме печалба) под наем разделение, веднага след като те могат да получат атрактивна цена за него. Мисля, че > Тази стратегия има добри шансове за успех: пресата, посочени съобщение, че под наем е Biz > Печеливши, и по-ранни разкази поставени под наем годишни продажби над $ 120MM/yr разделение. Твърдението, че > "Отвъдморските операции няма да бъдат засегнати" е интересна и потенциално добър знак (има > Анекдотични доказателства, че велосипеди Cannondale се справят добре в Европа). Интересни и информационен перспектива - благодаря! |
|
#7
| |||
| |||
Има и по-старо съобщение за пресата от Cannondale сайта на потребителя по отношение на техните отношения с Пегас. http://www.cannondale.com/company/press/20020729.html Наздравици, Петър |
|
#8
| |||
| |||
"Джон Dacey" <jdacey@businesscycles.com> пише в съобщение Новини: idvb3voia9b1ltbj4tmec7bd6lekfdj3do@4ax.com... > > Те практикуват единственият сигурен начин на огъня за печелене на пари на велосипедната индустрия: купуват в склад под наем > Фирми и продават кратко. Всъщност, това не е съвсем така. Можете заеме склад след това го продават. Това се нарича "shorting" на състав. Ако приемем, че състав откаже, да го обратно изкупуване на по-ниска цена, за да изплати това, което взех назаем. Разликата между това, което го продаде и за това, което по-късно тя е обратно изкупени за вашата печалба -- или загуба, ако на фондовата отиде вместо надолу. |
|
#9
| |||
| |||
Май успешно води под наем Biz от пепелта. Това е срамота, че Джо Монтгомъри бе в състояние да изгради такъв успешен бизнес под наем, но след това се издъни с всички си набег в Motorsports. Това е един за бизнес проучвания училище случай. Те биха могли най-малко вложен Motorsports ръката като различни предприятия под наем от фирмата. Отново лоши прогнози маркетинг има приоритет върху всички фуча-бум техническия напредък. В своята дейност под наем, Cannondale е толкова много неща, право-те видели за определени разходи, търгувани добре, спонсориран добре, разширен в международен план, излезе с новаторски неща (някои наистина така), и реализирало печалба от наем бизнес последователно. С Motorsports, те ли свържа с лоша идея и няма да пусна от него. И техните мотори не е лошо-те са много силни и никога не съм рамка се провалят. Аз веднъж са ми Cannondale турнета под наем на моя покрив, когато се удари греда конкретни излизане от паркинг гараж. Стоманените наведе багажник, с никакви щети, но чехъл да ми седлото Брукс. На моя Criterium Cannondale (ранен едната с криви горната тръба, но изравнена рамка), аз т-обезкостено под наем показа, че вън от жив плет, огъване едно 950 грама Tange стомана вилица, без да вреди на рамката. И в ТУР списание тест до неуспех рамка тестове в '99 или това е така, само рамки, които просто не ще се строши са Трек OCLV и Cannondale CAAD3. Другите стомана, алуминий, и КФ мотори всички смахнат някъде. Успех Cannondale! T1000 Роб '93, '98 KV900 |
|
#10
| |||
| |||
Махни си факти и митове. Cannondale's наем бизнес винаги е бил печеливш. Това беше Motorsports че ги уби. Роб Джон Dacey написа: > > Те практикуват единственият сигурен начин на огъня за печелене на пари на велосипедната индустрия: купуват в склад под наем > Фирми и продават кратко. Тъй като стойността на тези дружества запаси в безкрайни надолу > Спирала към фалит (Schwinn, GT, Дерби / Роли и др), shorting наем запаси е най-близката > Нещо, за да сте сигурен залог може да се надява да се намери, освен ако не сте зарзаватчия Марта Стюарт. > > --------------- |
|
#11
| |||
| |||
В статия <22e6f2e6.0301280313.1b677010 @ posting.google.com>, geeker57@yahoo.com казва ... > Това е интересно, че "лешояд фонд" беше Cannondale най-големите кредитори. Това, за мен, предполага >, Които вече са закупени Пегас-необслужван дълг в банката рязко намаление на номиналната стойност, с > Намерението за превръщане на собствения капитал по глава 11 подаването. [Хайде да мисля за него, присъствието на Пегас > Трябва да е имало намек за глупав акционерите BIKE, че техните стопанства, скоро ще стане > Безполезно!] Когато се съмнявате, отидете на SEC 'ЕДГАР база данни: На 26 юли 2002 г., Пегас партньори и на емитента влезли в Забележка пазаруване споразумение ( "Забележка Пазаруване споразумение "), копие от който се намира в Приложение 1 към настоящото решение. Капитализира термините, използвани в него но не по друг начин, определени в него, имат значението, посочени в Забележка покупко-продажба. Съгласно Забележка пазаруване споразумение, Пегас Партньори закупени 25 милиона щатски долара агрегат главницата размер на 20% Старши Охраняем отбелязва, поради 25-ти юли 2007 год. на емитента. Лихвите по записи на заповед натрупват в размер на 7,5% годишно, за да се изплаща в брой и 12,5% годишно да се изплащат допълнителни Отбелязва в основната сума, равна на размера на тези лихви или, по избор на емитента, по - пари в брой. Във връзка с Забележка пазаруване споразумение, Пегас Партньори и емитента влезе в различни допълнителни споразумения за предоставяне на Пегас Партньори на обезпечения по същество на всички на активите на емитента. -- josh@phred.org е Исус Пътнам <http://www.phred.org/~josh/> Актуализиран инфрачервена фотография Книги Списък: <http://www.phred.org/ ~ Джош / снимка / irbooks.html |
|
#12
| |||
| |||
On Mon, 29-ти януари 2003 05:33:09 GMT, Робърт Пъркинс <rperkins@caspiannetworks.com> написа: > Махни си факти и митове. Cannondale's наем бизнес винаги е бил печеливш. Това беше Motorsports >, че ги уби. > > Роб Мислех, че те са някои финансови проблеми в средата на 90-те, както и ... Някои рок звезда или детето му е какво да правя с него .. Ад не си спомням ... но историите за техните финансови неволи ще са за около един много дълго време ... |
|
#13
| |||
| |||
ajames54 в ajames54@hotmail.com написа на 1/29/03 5:50 ч.: > Ада аз не си спомням ... но историите за техните финансови неволи ще са за около един много > Дълго време ... > Най-добрият начин да направите малко пари в наем Biz е да започнете се с много пари ... ; ^) - Джим |
|
#14
| |||
| |||
В статия <3E376790.1143F287 @ caspiannetworks.com>, rperkins@caspiannetworks.com казва ... > > > Махни си факти и митове. Cannondale's наем бизнес винаги е бил печеливш. Това беше Motorsports >, че ги уби. Жалко, че не водят две отделни фирми. По този начин под наем бизнес може да има оцелели върху нея, а не собствените влачени определени от Motorsports разделение. ----------------- Алекс __O _-\\ <, _ (_) / (_) |
|
#15
| |||
| |||
Това е, което bankruptcydata.com трябваше да се каже за Cannondale тази сутрин: "Cannondale Файлове глава 11 Cannondale Корпорейшън подава молба за доброволно реорганизация по глава 11 от Кодекса на САЩ по несъстоятелност със САЩ по несъстоятелност съд в област Кънектикът. Съдът одобри след междинно финансиране петиция от кредиторите на дружеството, CIT Group / Бизнес кредитни, Inc и Пегас Партньори II, LP, които ще бъдат използвани за продължаване на функционирането на велосипеди Cannondale's бизнес. Дружеството може да използва за финансиране, за да плати за продавачите стоки и услуги, получени след подаване в нормалния ход на стопанска дейност. На дружеството чуждестранни дъщерни дружества не са включени в масата на несъстоятелността. Бизнес осъществява чрез Cannondale дъщерни дружества в Европа, Япония и Австралия представлява около 42% от общата стойност на компанията продажбите през фискалната 2002. Съгласно условията на споразумението все още подлежи на одобрение на съд, е Пегас се съгласи да действа като "претекст" в раздел 363 продажбата на почти изцяло на Дружеството активи на база действащо предприятие. Zeisler & Zeisler, компютър работи като адвокат и длъжника, при спазване на на съда, Алварес & Marsal, Inc предоставя главен преструктуриране на компанията служител. Лег Мейсън Ууд Уокър, обединен е задържан като финансов съветник Cannondale и изключителната търговски агент по време на търг процес. " Може ли някой от нашите експерти финансите обясни какво се разбира под "Пегас се е съгласил да действа като" дебне кон "в раздел 363 на продажба по същество на всички активи на дружеството на база действащо предприятие"? |
| Маркери |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 06:54 ч..
Интегриране с Google Преводи от VB Предприятие Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Интегриране с Google Преводи от VB Предприятие Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















