| rec.bicycles.tech архив Този форум е врата към rec.bicycles.tech дискусионна група в Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел! |
| | |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Аз просто заменя някои силно износени Michelins за броненосци Turbo Clinchers. Няма значение как съм ги коригира в група, те не изглеждат място, без триене срещу разклона на Трек 2200. Дори Michelin 23 бяха здраво, но те изглежда по-висок. В още по-ниска от 100 Пи Ес Ай, как да накарам тези 23 см за форма? |
|
#2
| |||
| |||
> Аз просто заменя някои силно износени Michelins за броненосци Turbo Clinchers. Без значение как се коригират > Тях в група, те не изглеждат място, без триене срещу разклона на Трек 2200. > > Дори Michelin 23 бяха здраво, но те изглежда по-висок. В още по-ниска от 100 Пи Ес Ай, как да се > Тези 23 см за форма? Аз не продавам Специализирани гуми, така че не мога да кажа колко голяма 23в броненосци е наистина, но ако това е действително по-голям от Michelin, тогава той не е особено малък (тъй като Michelins са сред най - 23в по-големи гуми там). Къде е най-гума триене? На върха на вилицата? Към предната или задната? И какво 2200 година? - Майк - Chain Reaction велосипеди http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#3
| |||
| |||
vrkelley написа: > Аз просто заменя някои силно износени Michelins за броненосци Turbo Clinchers. Без значение как се коригират > Тях в група, те не изглеждат място, без триене срещу разклона на Трек 2200. > > Дори Michelin 23 бяха здраво, но те изглежда по-висок. В още по-ниска от 100 Пи Ес Ай, как да се > Тези 23 см за форма? Има ли го преживявам само от едната страна? Флип предния кръг колело, така че QR дръжка е от другата страна. Ако гумата сега rubs на противоположната страна, на предното колело е неправилно дъна и се нуждае от малко ТСХ Изказаха се с ключ. |
|
#4
| |||
| |||
> Къде е гума триене? На върха на вилицата? Към> отпред или отзад? И какво > 2200 година? Това е 2002 година Trek2200 с въглероден вилица. Винаги съм имал проблеми гуми за сядане, без триене. С главата надолу под наем на гумата rubs в центъра вилица. То прилича на калниците скоба е по пътя. Гумата завъртания ОК без тегло, но тогава, когато Той rubs. Колко MMS са необходими между вилица и гума? |
|
#5
| |||
| |||
Цитат:
|
|
#6
| |||
| |||
Майк Jacoubowsky написа: > Аз не продавам Специализирани гуми, така че не мога да кажа колко голяма 23в броненосци е наистина, но ако това е > Действително по-голям от Michelin, тогава той не е особено малък (тъй като Michelins са сред най - > По-големи гуми 23в там). Току-що купих някои 25в броненосци, които са значително по-голям от Panaracer 28в Pasela's те заменен. Спомням си, на Panaracers мярка действително по-малко от 26в. В навик броненосци годни по на калниците. Така броненосци са една от малкото, гуми, че действително мярка по-голям от пазара техния размер. |
|
#7
| |||
| |||
Цитат:
Големите ... Чудя се какво подреди на съпротивлението при търкаляне на тези гуми са. Въпреки че в магазина, някой беше връщането на Нимбус броненосци с разпенени се мънисто-тел висящи от страна на гумата. Нещо духна само след една надпреварата.Аз съм като 2-ра мисли за тези гуми. Всички препоръки за бързо, плоски устойчиви на гума, че може да се справи Сиатъл дъждовно време? |
|
#8
| |||
| |||
On Mon, 26-ти Януари, 2004 04:51:39 GMT, vrkelley <usenet-forum@cyclingforums.com> може да заяви: > Аз просто заменя някои силно износени Michelins за броненосци Turbo Clinchers. Без значение как се коригират > тях в група, те не изглеждат място, без триене срещу разклона на Трек 2200. > > Дори Michelin 23 бяха здраво, но те изглежда по-висок. В още по-ниска от 100 Пи Ес Ай, как да се > тези 23 см за форма? Добре дошли в света на "23 не винаги е 23". Чувал съм от другите, че броненосци гуми тичам голям в сравнение с техните размери рекламират. Като се има предвид, че здраво годни гуми вече са в района на разклона за короната, че Трек, то вероятно не е просто ходене на работа. За съжаление, 700c23 е най-малкият размер, който прави Специализирана в съответствие броненосци. -- Моят мейл адрес е antispammed; дръпнете вредители, ако отговори по електронна поща. Да, имам killfile. Ако не се повлияват от нещо, Възможно е също така, че аз съм зает. Думи, обработвани в съоръжение, което съдържа ядки. |
|
#9
| |||
| |||
Конти Gatorskins. За предпочитане е на 25 или 28 сорта. Аз обикновено се 1/2 апартаменти всички зимни дълго с тези, езда ~ 100-150mi/wk. -Пит "vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> пише в съобщение Новини: reyRb.93199 $ qe1.63277 @ fe22.usenetserver.com... > Тим линии написа: >> Майк Jacoubowsky написа: >>> Аз не продавам Специализирани гуми, така че не мога да кажа колко голяма 23в броненосци е наистина, но ако >>> Това е действително по-голям от Michelin, после >> Не> е особено малките (от Michelins са сред по-големите 23в >>> Гуми там). >> Аз просто си купих някои 25в броненосци, които са значително по-голям от Panaracer 28в Pasela's >> Те заменя. Спомням си, на Panaracers мярка действително по-малко от 26в. В навик броненосци >> Годни под калници. Така броненосци са една от малкото, гуми, че действително мярка по-голяма отколкото >> Им на пазара размер. > > > > Големите ... Чудя се какво подреди на съпротивлението при търкаляне на тези гуми са. Докато е в магазина,> Някой е връщането на Нимбус броненосци с разпенени се мънисто-тел висящи от страна на > Гумата. Нещо духна само след една надпреварата. > > Аз съм като 2-ри мисли за тези гуми. Всички препоръки за бързо, плосък-устойчиви гума >, Които могат да се справят Сиатъл дъждовно време? ![]() > > > > -- |
|
#10
| |||
| |||
> Аз съм като 2-ри мисли за тези гуми. Всички препоръки за > Бързо, плоски устойчиви на гума, че може да се справи Сиатъл Дъждовни > Време? ![]() Автомобилни гуми са един от онези странни неща, когато някои потребители ще се кълнат в известна гума, докато други Кълна се в тях. Когато намерите нещо, което работи, придържайте се с него, докато късмета си промени. За моя зимата под наем, аз тичам Конти ГП-4 сезона с феноменални резултати. Разбира се, аз трябва да добавим, че Аз не се апартаменти, период (може би по един на всеки 4-5k мили, за да се използва по един на всеки 3k или така ми харесва ... тази тенденция!). В Конти Ultra Gatorskin е подобна гума с тел мънисто (на 4-Сезони е сгъване гума). Все пак, имайте предвид, че Conti Ultra Gatorskin и ГП-4 сезона, докато по-трайни, отколкото конвенционални гуми, са построени за езда все още твърде добре, така че някои компромиси по отношение на това, което те ще се справя. Някои гуми яздя като скала (шокиращ езда, не се чувствам като те искат да се ускори, и т.н.), но предлагаме да се чувствате съпротива голяма травма (големи парчета от стъкло & други остри предмети). Определено компромиси, както и на по-тесни гуми, толкова повече вие ще забележите, че спад на тези рок като гуми. - Майк - Chain Reaction велосипеди http://www.ChainReactionBicycles.com "vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> пише в съобщение Новини: reyRb.93199 $ qe1.63277 @ fe22.usenetserver.com... > Тим линии написа: >> Майк Jacoubowsky написа: >>> Аз не продавам Специализирани гуми, така че не мога да кажа колко голяма 23в броненосци е наистина, но ако >>> Това е действително по-голям от Michelin, после >> Не> е особено малките (от Michelins са сред по-големите 23в >>> Гуми там). >> Аз просто си купих някои 25в броненосци, които са значително по-голям от Panaracer 28в Pasela's >> Те заменя. Спомням си, на Panaracers мярка действително по-малко от 26в. В навик броненосци >> Годни под калници. Така броненосци са една от малкото, гуми, че действително мярка по-голяма отколкото >> Им на пазара размер. > > > > Големите ... Чудя се какво подреди на съпротивлението при търкаляне на тези гуми са. Докато е в магазина,> Някой е връщането на Нимбус броненосци с разпенени се мънисто-тел висящи от страна на > Гумата. Нещо духна само след една надпреварата. > > Аз съм като 2-ри мисли за тези гуми. Всички препоръки за бързо, плосък-устойчиви гума >, Които могат да се справят Сиатъл дъждовно време? ![]() > > > > -- |
|
#11
| |||
| |||
Цитат:
Ако се притеснявате за апартаменти, каквото и да правиш ... Да не се купуват Airfree "flatproof гуми изпълнение. Те са смърт капани наклон и мокри повърхности. Нищо подобно отпадане под наем на движението по пътищата се дължат на" безопасни "гуми И добър късмет получаването на възстановяване! |
|
#12
| |||
| |||
Пийт Грей <peteg@microsoft.com> написа: > "Vrkelley" <usenet-forum@cyclingforums.com> пише в съобщение >> >> Аз съм като 2-ри мисли за тези гуми. Всички препоръки за бързо, плосък-устойчиви гума >>, Които могат да се справят Сиатъл дъждовно време? ![]() >> > Конти Gatorskins. За предпочитане е на 25 или 28 сорта. > Аз обикновено се 1/2 апартаменти всички зимни дълго с тези, езда ~ 100-150mi/wk. Бих второ това. Бях се около 2-3 апартамента с една седмица на ПОС Michelin Axial кевлар. След като преминали към Конти Gatorskins то е около 1 апартамент на всеки месец или два. Те бяха * * Така че много по-добре. -- Дейн Джаксън - zuvembi @ unixbigots. Org |
|
#13
| |||
| |||
>> Конти Gatorskins. За предпочитане е на 25 или 28 сорта. >>> -- > > Аз действително да бъде изкупена тези гуми, но ги върнат, тъй като страничните стени са изключително тънки и аз > Страхувах се, че тази гума не би издържал и по wet студени условия. Водата не изглежда да е проблем за Конти Ultra Gatorskins; мина се настройка в много гаден неща и аз не съм виждал стената влошаване на всички. Въпреки това, те вероятно се само десет наистина гаден вози / годишно; нашите приятели в Сиатъл ще имат много по-голяма база данни да се направят изводи от! - Майк - Chain Reaction велосипеди http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#14
| |||
| |||
Майк Jacoubowsky <MikeJ1@ix.netcom.com> написа: > Водата не изглежда да е проблем за Конти Ultra Gatorskins; мина се настройка в много гаден > неща и аз не съм виждал стената влошаване на всички. Въпреки това, те вероятно се само десет наистина > гаден вози / годишно; нашите приятели в Сиатъл ще имат много по-голяма база данни да се направят изводи от! Вашите приятели във Великобритания има някои доста креп време, и аз за един не са имали никакви проблеми. Немалко членове на местната СТС използват тези гуми. -- Дейвид Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> flcl? |
| Маркери |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 03:01 ч..
Преводи от vBET Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Преводи от vBET Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com






Големите ... Чудя се какво подреди на съпротивлението при търкаляне на тези гуми са. Въпреки че в магазина, някой беше връщането на Нимбус броненосци с разпенени се мънисто-тел висящи от страна на гумата. Нещо духна само след една надпреварата.
И добър късмет получаването на възстановяване! 



Linear Mode


















