Go Back   Колоездене Форуми » Други неща » Други групи » rec.bicycles.tech » rec.bicycles.tech архив
rec.bicycles.tech архив Този форум е врата към rec.bicycles.tech дискусионна група в Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел!













Тегло ограничение за мотори?

 
 
LinkBack Thread Инструменти Search This Thread Display Modes
  #1  
Old 02-20.-2004
Даниел
 
Мнения: N / A
Default Тегло ограничение за мотори?

Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на марка мотори гигант.
Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем, че
след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак" в магазина
бяха Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела) всички
спици, но просто ме таксуват за спици, а не на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235 кг
и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и езда по тротоарите в близкия град, че има много да се
опознаването и виждам особено старите си обиталища. Аз не съм да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито злоупотреба ми
под наем. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.

Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
за моята елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
модел под наем?

Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)

Дан
  #2  
Old 02-20.-2004
Пол Саутуърт
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

В статия <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>,
Даниел <dcxdanATwowwayDOTcom> написа:
> Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
> велосипеди. Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем
>, че след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак"
> магазина са Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела)
> всички спици, но просто ме таксуват за спици, а не на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235
> паунда и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и езда по тротоарите в близкия град, че има много
>, за да проучи и да видим особено старите си обиталища. Аз не съм да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито за злоупотреби
> моя мотор. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.
>
> Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
> Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
> за моя елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
> Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
> модел под наем?
>
> Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)
>

Какво ви е нужно, не е ново под наем, но ново колело построен от експерт, който може както да препоръча правилното
компоненти и изграждане на стрес и я освобождава правилно. Ако приемем, че спици са с добро качество, което е
недостатъчност е вероятно на труда.

Задайте местния клуб под наем, където да се намери експерт wheelbuilder, който има добри резултати за изграждане на
джанти за взискателни ездачи. Купете колело те препоръчват за вас. Използвайте големи гуми и шах
инфлационен натиск преди всяко каране.

Евтините масово произвежданите велосипеди колела често имат лошо качество. Можете да получите по-добри части на по -
скъпи велосипеди, но добра ръка вградени колело, наистина здраво, с много спици, ще се поддавам на
всички разумни цени фабрика колело.

- Пол
  #3  
Old 02-20.-2004
Cipher's Avatar
Регистриран потребител
 
Регистриран на: Септември 2002
Местоположение: Минесота, САЩ
Мнения: 778
Rep Power: 18
Cipher will become famous soon enough
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

Цитат:
Първоначално публикувано от Даниел
Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на марка мотори гигант.
Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем, че
след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак" в магазина
бяха Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела) всички
спици, но просто ме таксуват за спици, а не на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235 кг
и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и езда по тротоарите в близкия град, че има много да се
опознаването и виждам особено старите си обиталища. Аз не съм да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито злоупотреба ми
под наем. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.

Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
за моята елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
модел под наем?

Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)

Дан
Аз не вярвам на нищо, наистина ще се промени от един производител под наем за следващия, аз мисля, че е наистина въпрос на Изказаха габарит и бройте за начало. За размера си мисля, че ще искат 14 GA. Изказаха се с 32 броя. Аз също ще дойда с най-голямата задна гума ви може да се побере (38 мм) и все още поддържат спирачка и оформяне верига гости. Успех.
__________________
"Единственото нещо в този свят, който дава заповеди, е топки"
~ Ски-U-мамо! ~
"Знайте граници ... Тогава FK'N Crush'em!"
  #4  
Old 02-20.-2004
Cipher's Avatar
Регистриран потребител
 
Регистриран на: Септември 2002
Местоположение: Минесота, САЩ
Мнения: 778
Rep Power: 18
Cipher will become famous soon enough
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

Трябва да добавя, на 32 Изказаха се брой трябва да се обмисли минимум, или може би на джанта с 36 Изказаха се брои.
__________________
"Единственото нещо в този свят, който дава заповеди, е топки"
~ Ски-U-мамо! ~
"Знайте граници ... Тогава FK'N Crush'em!"
  #5  
Old 02-20.-2004
Рик Onanian
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

On Fri, 20 Февруари 2004 17:22:13 -0500, "Даниел" <dcxdanATwowwayDOTcom>
написа:
> Просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на марка мотори гигант. ИЛИ
> може би аз съм прекалено много на човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем, че след
> 2 години започва използването на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235 килограма и се вози най-вече върху определени наем
> бордюри, нито злоупотреба моя мотор. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.

Аз съм 210 килограма и са 500 мили на гигантски ми TCR2 без нито една говори счупена. Аз го язди
пътища, понякога доста груб пътища, и от време на време си намеря по черен път. Той дойде с Mavic
CXP-21 джанти и Shimano 105 центрове. Аз тичам ми 700x23c гуми в 125psi.

> Във всеки случай, трябва ли да прокълнеш наем Гигантски компания

Номер под наем на магазин, който се събра под наем трябвало да предостави необходимото внимание на колело.

Въпрос за собствениците под наем магазин / работници: Направете мотори идват с колелата предварително изграден? Ако е така, нали
отново напрежение и стрес ги освобождава?

> или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите? Гари Фишер или Трек?

Това няма да помогне. Опитайте с различни магазин под наем, ако наистина искате да заменят напълно под наем; друго,
замени или ремонт на колела (правилно).

Вземете книгата "Колелото на велосипеди" от Jobst Бранд. След като го прочетете, ще имате възможност да направите
джанти много силен само от правилно опъване и "облекчаване на стреса" тях.

> Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350 за моята елхови DX кръст
> Комфортни наем. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно място, е

По принцип, не. По-скъпи велосипеди са склонни да се направи, за да запаметите тегло, въпреки че материалите и
Изработката може да бъде по-добре.
--
Рик Onanian
  #6  
Old 02-20.-2004
Франк Нокс
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

"Даниел" <dcxdanATwowwayDOTcom> пише в съобщение
Новини: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
> Велосипеди. Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем
>, Че след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак"
> Магазина са Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела)
> Всички спици, но просто ме таксуват за спици и
не
> На труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235 килограма и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и за езда
> Тротоари в близкия град, че има много за опознаването и виждам особено старите си обиталища. Аз съм
> Не един да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито злоупотреба моя мотор. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.
>
> Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
> Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
> За моя елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
е
> Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
> Модел под наем?
>
> Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)
>
> Дан
>
Вземи съвети от експерти. Ако сте наистина се интересуват от обучение купя книга Jobst Brandt's The
Наем на колелото. Или, отидете тук: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Или тук:
http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp
  #7  
Old 02-21.-2004
Паулус
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

Тук, в Австралия Гигантски е лошо представител, когато става дума за колелата осигурява по него велосипеди. Аз се разчупи
Изказвания във връзка ми Гигантски ATX всеки друг Ride (аз съм 81 кг и съм известен прекъсвач Soke на bith MTN и
автомобилен велосипеди по някаква причина - обикновено, когато отида в ъглите или започнете спринт).

Както и брат ми ли си планински колела мотора възстановен за свободно като той се оплака, че на гигантски
колелата те го предоставя на неговия маунтин байк не живеят до това, което те са били за inteded (т.е.
работа без хаплив спици ляво дясно и център!).

Наздравици

"Даниел" <dcxdanATwowwayDOTcom> пише в съобщение Новини: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
> Велосипеди. Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем
>, Че след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак"
> Магазина са Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела)
> Всички спици, но просто ме таксуват за спици и
не
> На труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235 килограма и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и за езда
> Тротоари в близкия град, че има много за опознаването и виждам особено старите си обиталища. Аз съм
> Не един да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито злоупотреба моя мотор. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.
>
> Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
> Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
> За моя елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
е
> Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
> Модел под наем?
>
> Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)
>
> Дан
  #8  
Old 02-21.-2004
Qui Си Парла Ca
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

Даниел-<<Просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
велосипеди. >> <BR> <BR> <<За първи път един "мак" в магазина са Купих под наем от него замени.
След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела) всички спици, но просто ме таксуват за спици
и не на труда>> <BR> <BR> <<Както и да е, трябва ли да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитат
някои други продукти на компаниите? Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре да се
ежедневна употреба? >> <BR> <BR>

Това е симптом на наем магазин върши лоша работа в сглобяването на мотора при създаването на нови. Рядко
се под наем магазин правя нещо, но шамар тези неща заедно (а не само вашите, но най-много от всички
на велосипеди в кутии), и не правя такива неща, като гумите на разстояние от и действително truing,
закръгляне, опъване и стреса облекчаване на колелата. Повечето мениджъри и услуги са Clueless
Не мога да разбера защо новата-Иш мотори се върне толкова често с проблеми. Ако те ще прекарат
време в началото, че ще спестят време (и $ $) в дългосрочен план. Друг проблем е
монтажници обикновено са най-ниски края на извиване хранителната верига и не може да бъде в състояние да
правиш нещата като правилно услуга на колело.

Имате на наем магазин, и добра wheelbuilder, правилно си услуга колела. Евтини компоненти
може да продължи с години, ако правилно обслужвани при създаването на нови.

Петър Chisholm Векио's Bicicletteria 1833 Pearl Св. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente Bene"
  #9  
Old 02-21.-2004
Qui Си Парла Ca
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

шифър-<<мисля, че е наистина въпрос на Изказаха габарит и бройте за начало. За вашия размер Мисля, че
бихте искали 14 GA. Изказаха се с 32 броя. >> <BR> <BR>

36 дупка, 14/15 спици, правилното джантата и добро изграждане.

Петър Chisholm Векио's Bicicletteria 1833 Pearl Св. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente Bene"
  #10  
Old 02-21.-2004
DSR
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

On Fri, 20 Февруари 2004 17:22:13 -0500, "Даниел" <dcxdanATwowwayDOTcom>
написа:

> Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
> велосипеди. Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем
>, че след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак"
> магазина са Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела)
> всички спици, но просто ме таксуват за спици, а не на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235
> паунда и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и езда по тротоарите в близкия град, че има много
>, за да проучи и да видим особено старите си обиталища. Аз не съм да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито за злоупотреби
> моя мотор. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.
>
> Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
> Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
> за моя елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
> Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
> модел под наем?
>
> Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)
>
> Дан
>

Машината завързана спици на задната част на моя стар Schwinn започва чупене след около 10,000 мили. Аз
съгради колело шев на спици, така че мога да коригира напрежението, като тон. Имаш ги недвижими стегнат
като оригиналния фабрика завързана спиците на предното колело. Една от новите спици счупи само след
седмица, така аз се отказаха напрежението малко и всичко е наред сега с 2000 мили никакви проблеми.

Яздех стар крайцер плажа веднъж, че е така спици насипно състояние в долната част на джантата излегнал наоколо като
на галопиращ Gurdy моста! Аз наистина вярвам някой колела идват с спици, които са прекалено стегнат все пак.

Моят решение беше да започне с спиците на задното колело малко скучно в тон от предната част,
но дори и с един тон за всички спици. Ако колелото не остана в истинската аз ще затегне две спици
една осма от своя страна срещу рязкото нарастване (използвайте тампон спирачка като ръководство). Направих го няколко пъти
повишаване на напрежението говори малко всеки път, когато колелото е необходимо truing. В спици достигна напрежение
truing, когато вече не е необходимо и аз не са имали повече разбити спици.

Вие не можете да очаквате един магазин под наем, че да прекарат много време futzing наоколо. Д-ми ми каза, че е необходимо да купувате
двойна джантата. Това най-вероятно щяха да направят говори напрежение по-малко критичен, но не е бил
компромис бих искал да направи.
  #11  
Old 02-21.-2004
Петър Коул
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

"Даниел" <dcxdanATwowwayDOTcom> пише в съобщение
Новини: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
> Велосипеди. Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем
>, Че след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак"
> Магазина са Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела)
> Всички спици, но просто ме таксуват за спици, а не на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло
> 235 паунда и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и езда по тротоарите в близкия град, който е
> Много за опознаването и виждам особено старите си обиталища. Аз не съм да се вози нагоре или надолу, бордюри, нито
> Злоупотреба с моя мотор. Аз само да го качи 670 мили на миналата година.
>
> Във всеки случай, трябва да прокълнеш наем Гигантски дружеството или може би аз трябва да се опитаме някои други продукти на компаниите?
> Гари Фишер или Трек? Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350
> За моя елхови DX кръст под наем Comfort. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно на всички,
> Има ли някой там, че теглото ми е, че е имал късмет с определена марка или
> Модел под наем?
>
> Коментари, идеи, предложения и мъдър задник забележки добре дошли :-)

Разрушаване спиците може би означава, че имаш лоша партида на спици (или креп марка), но е много
толкова по-вероятно просто имам лошо построена колело. Магазини трябва пощипване на колела, преди те да продават велосипеди,
но повечето не изглеждат. Можете да научите как да го направите сами (доста лесно) или намиране на магазин, който се
знае как. Дори и евтини пощата за 50 $, определени колело ще даде години трудов стаж за някой си размер
ако правилно. Аз съм 6'10, 235, и успешно яздени много евтини колела за дълго
време, на & Off Road.

Да се научат да ощипвам джанти себе си, проверете rec.bicycles.tech Често задавани въпроси, Шелдън Браун уеб сайт, както и
може би купя книга Jobst Бранд (ако наистина сте любопитни).
  #12  
Old 02-23.-2004
Werehatrack
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

On Fri, 20 Февруари 2004 17:22:13 -0500, "Даниел" <dcxdanATwowwayDOTcom>
може да заяви:

> Здравей, просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на гигантски марка
> велосипеди. Или може би аз съм просто твърде много за един човек да се вози техните мотори :-) Имам Гигантски елхови DX под наем
>, че след 2 години употреба започва чупене спиците на задното колело. За първи път един "мак"
> магазина са Купих под наем от него замени. След това следващия път, когато реши да замени (ре-дантела)
> всички спици, но просто ме таксуват за спици, а не на труда. Аз съм 6'2 "височина и тегло 235
> паунда и се вози най-вече под наем на трасета, но също така и езда по тротоарите ...

Изчакайте и вижте дали спици продължи да се счупят. Ако не, тогава я съборят за високоскоростни машини
сглобяване на колело (което рядко се включва правилно облекчаване на стрес) и язди. Ако неуспехите
възобновява, тогава има проблем ... но аз съм залагания, че те няма.

--
Моят мейл адрес е antispammed; дръпнете вредители, ако отговори по електронна поща.
Typoes не са грешки, те са функция.
Думи, обработвани в съоръжение, което съдържа ядки.
  #13  
Old 02-23.-2004
Werehatrack
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

On Fri, 20 Февруари 2004 18:35:08 -0500, Рик Onanian <spamsink@cox.net>
може да заяви:

> Въпрос за собствениците под наем магазин / работници: Направете мотори идват с колелата предварително изграден? Ако е така, нали
> отново напрежение и стрес ги освобождава?

Аз не съм собственик на магазин под наем или работник, но знам, че някои колела идват предварително построена. От друга страна,
в становището на човек в най-близкото LBS, чиито съвети Вярвам, никой не може да бъде използвана без стрес
облекчение, някои truing и опъване.

>> Ще по-скъп наем държат по-добре за ежедневна употреба? Прекарах около $ 350 за моята елхови DX кръст
>> Комфортни наем. Искате да получите по-грапав под наем за повече пари? последно място, е
>
> По принцип, не. По-скъпи велосипеди са склонни да се направи, за да запаметите тегло, въпреки че материалите и
> изработка може да бъде по-добре.

По-скъпи велосипеди могат да бъдат по-икономични за ремонт на пътя. Ако големите chainring върху МТБ стане
dinged на евтини наем с не-подвижни sprockets, то ще е необходимо да се замени
цялата crankset, например. И това дори не започнат да се занимае с въпроса за цената на
пропадане с malperformance евтини компоненти на най-ниска цена велосипеди.

OTOH, там е много по-малко добавената полза, когато се започва от $ 400 под наем до 800 щатски долара под наем, отколкото е
когато се сравняват за $ 200 наем за $ 400 под наем. Има една точка на намаляваща възвръщаемост, и за мен, то
е около $ 500. Вашите нужди и опит могат да варират.

--
Моят мейл адрес е antispammed; дръпнете вредители, ако отговори по електронна поща.
Typoes не са грешки, те са функция.
Думи, обработвани в съоръжение, което съдържа ядки.
  #14  
Old 02-23.-2004
х
 
Мнения: N / A
Default Re: Тегло ограничение за мотори?

RE /
> Просто исках да попитам, ако някой друг е имал проблеми със счупени задните спици на марка мотори гигант.

Има си верига някога подхлъзнах на разстояние най-големия палец в пространството между спици и зъб? Това да настроите
на сцената за по-късно счупвания.
--
PeteCresswell
 

Маркери

Thread Инструменти Search This Thread
Search This Thread:

Разширено търсене
Display Modes

Командироване Правила
Ти не може да пускате нови теми
Ти не може да след отговори
Ти не може да след прикачени файлове
Ти не може да редактирате вашите мнения

ВВ код е На
Smilies са На
[IMG] код Отдалечаване
HTML код е Отдалечаване
Trackbacks са На
Pingbacks са На
Refbacks са На



Всички времена са GMT -4. В момента е: 05:07 ч..
Интегриране с Google Преводи от vBET Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Автоматични преводи (Осъществено от Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish