| rec.bicycles.tech архив Този форум е врата към rec.bicycles.tech дискусионна група в Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел! |
| | |
| | LinkBack | Thread Инструменти | Search This Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32-42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че ми трябва AG Der или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам тази работа. Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27, че работи, но под наем Бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам лош десния крак) за изграждане на 26 "или 700c благодарности |
|
#2
| |||
| |||
Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> написа: > Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32-42 > Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че ми трябва AG > дер или Дует (?). Мисля, че е вероятно струва опитват с 38 с обикновен Shimano-дълъг заден дерайльор клетка. Има известна сума на простор на мина с 34 ... > Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >, но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам > лошо десния крак) Ако имате голям бюджет, може би трябва да се разгледа Schlumpf планина Drive - вътрешно насочени дъното скоба, която може да бъде пряко шофиране или се осъществи 2.5:1 намаляване на емисиите; с по-голям бюджет на SRAM задна главини, че Mount конвенционален 9s заден дерайльор за 3-степенна център може би си струва да опитате. -- Дейвид Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> flcl? |
|
#3
| |||
| |||
Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> пише в съобщението новини: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... > Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- > 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда > A AG дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам тази > Работа. > > Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >, Но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам > Лошо десния крак) за изграждане на 26 "или 700c > > Благодаря Не е пряк отговор на вашия въпрос, но това е rec.bicycles! Ползвам 20 зъба вътрешна chainring при 34 зъба заден зъб. 7 скоростта Shimano. Deore DX derailleurs от 1991. Бар края Shifters. От 20 зъба е чрез Avid адаптер 58 мм, която позволява на BCD пръстени да отида на crankset с 74 мм BCD. Тази настройка работи много хубаво на моя Трек 520. Направих поставени в В по-дълъг винт и брат ми е изграждане и разширяване на заден дерайльор раздела с заварчик, така че вече е винт B да не се изместват на разстояние от апартамента. Задната част е макара дерайльор удря големия палец преди тази рамка промяна. Мисля, че нещо подобно ще се изисква да получите 38 зъб за работа. Що се отнася до помощта на 38 зъб в гърба, аз не съм сигурен, че има е много причини. А 20x34 с колела под наем 700C с 35 мм Гуми съоръжение дава 16 инча. На 26 "колело планинско колоездене с 1.25 "гуми и 20x34, на зацепване е около 14,5 съоръжения инч. Figuring един 24.5 "диаметър за skinnier 26" колела. А 20x38 съоръжения на 700C под наем ще даде 14,2 съоръжения инч. А 20x38 съоръжения на "26 мотор с 1.25" кльощава гуми съоръжение ще даде 13 инча. Ние говорим за разлика от 1,8 инча съоръжения за 700C колела под наем между 20x34 и 20x38. И разликата от 1,5 инча съоръжение на 26 "1.25" ширина под наем между гума 20x34 и 20x38. Не е достатъчно разлика има значение. Твоя сегашните ниски съоръжение на 22x34 на "27 колела под наем дава 17,5 съоръжения инча. |
|
#4
| |||
| |||
Аз никога не съм виждал 38 заден зъб. Има ли някой да направи една за касетофон, или те са достъпни само за свободно движение "?
__________________ Джон Маккарти |
|
#5
| |||
| |||
38-зъб Suntour зъб дойде на 5 скорост на свободно движение "AG който е продаден със задния дерайльор AG, която е предназначени за преминаване през този голям зъб. През 1982 г. си купих Schwinn Sidewinder планински велосипед, който е дошъл с тази свободно движение "и отзад за настройка дерайльор. За свободно движение "беше 14-17-22-28 -- 38, а на 38 зъб зъб ще се събере на друг Suntour свободно движение ". Използвах свободно движение "с този зъб 38 зъб и Huret Duopar заден дерайльор на моята 1985 ST400 Cannondale турнета под наем. Тази комбинация работи добре, но аз трябва да се спомене, че Cannondale това е много дълъг дерайльор раздела. Велосипеди с Обичайната дължина повече от раздела не може да работи с тази комбинация. А 26 "задно колело с 1 1 / 4 гуми ще намалите дъното съоръжения от малко над 10% и 38 зъба зъб ще го по-ниска от малко над 11%. Ако вече имате свободно движение "Suntour бихте могли да вземат зъбите на разстояние и инсталиране на 38 място в един от най-големите, събирам него, и да видим дали той ще работи с заден дерайльор имате. Можете да използвате корекция Б винт до известна степен да направи по-голям зъб, но качеството на работа смяна страда, ако че прекалявам. Боб Тейлър Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> пише в съобщение Новини: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... > Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- > 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда > A AG дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам тази > Работа. > > Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >, Но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам > Лошо десния крак) за изграждане на 26 "или 700c > > Благодаря |
|
#6
| |||
| |||
russellseaton1@yahoo.com (Ръсел Сийтън) пише в съобщение новини: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ... > Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> пише в съобщение > Новини: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >> Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- >> 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че съм >> Нужда от АГ дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам >> Тази работа. >> >> Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >>, Но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам >> Лошо крака вдясно) за изграждане на 26 "или 700c >> >> Благодаря > > Не е пряк отговор на вашия въпрос, но това е > Rec.bicycles! Ползвам 20 зъба вътрешна chainring при 34 > Зъб зъба отзад. 7 скоростта Shimano. Deore DX derailleurs от > 1991. Бар края Shifters. От 20 зъба е чрез Avid > Адаптер, който позволява 58 мм BCD пръстени да отида на crankset > С BCD 74 мм. Тази настройка работи много хубаво на моя Трек 520. > Аз са поставени в по-дълъг винт Б и е брат ми изгради > И разширяване на заден дерайльор раздела с заварчик, така че > Повече винт B не изхлузвам апартамента. Задните > Дерайльор ролката беше удари големия палец преди това > Рамка промяна. Мисля, че подобно нещо ще се > Трябва да получи 38 зъб за работа. > > Що се отнася до помощта на 38 зъб в гърба, аз не съм сигурен, че има е > Много причини. А 20x34 с колела под наем 700C с 35 мм > Гуми съоръжение дава 16 инча. На 26 "колело планинско колоездене > С 1.25 "гуми и 20x34, на зацепване е около 14,5 съоръжения > Инча. Figuring един 24.5 "диаметър за skinnier 26" > Колела. А 20x38 съоръжения на 700C под наем ще даде 14,2 съоръжения > Инча. А 20x38 съоръжения на "26 мотор с 1.25" кльощава гуми > Съоръжение ще даде 13 инча. > > Ние говорим за разлика от 1,8 инча съоръжения за > 700C колела под наем между 20x34 и 20x38. И > Разлика от 1,5 инча съоръжение на 26 "1.25" ширина на гумата > Наем между 20x34 и 20x38. Не е достатъчно, за разлика > Въпроса. Вашият сегашните ниски съоръжение на 22x34 на "27 колела под наем > Съоръжение дава 17,5 инча. Уважаеми Ръсел, Когато скоростна инча са толкова малки, че е трудно да се запомнят очевидно, че малки разлики станат важни. Можете да са загубили зрението на гората за дърветата. Като се има предвид същото коляно дължина, задното колело размер, както и пред пиньони зъбите, вместо с 34 зъба заден зъб с 38 -- зъб ще предостави 11,8% увеличение в общия механична предимство, което е вероятно да бъдат доста забележимо по стръмните хълмове. Карл Фогел |
|
#7
| |||
| |||
Интересни ще проверите в дер с 3-степенна център На 08 Mar 2004 14:25:24 +0000 (GMT), Дейвид Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> написа: > Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> написа: >> Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- >> 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда >> един АГ дер или Дует (?). > > Мисля, че е вероятно струва опитват с 38 с обикновен > Shimano дългосрочен клетка заден дерайльор. Има известна сума > от жизнено пространство на мина с 34 ... > >> Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >>, но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам >> лошо десния крак) > > Ако имате голям бюджет, може би трябва да се разгледа > Schlumpf планина Drive - вътрешно насочени дъното > скоба, която може да бъде пряко шофиране или се осъществи 2.5:1 > намаляване на емисиите; с по-голям бюджет на SRAM задна главини, че > монтирате конвенционални 9s заден дерайльор за 3-степенна център > може би си струва да опитате. |
|
#8
| |||
| |||
доста много водещо към това, което сте направили съм бил от колоездене в продължение на 30 години, така че аз цял живот отново На 8-ми март, 2004 07:19:48 -0800, russellseaton1@yahoo.com (Ръсел Сийтън) пише: > Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> пише в съобщение > Новини: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >> Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- >> 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда >> Един АГ дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам тази >> Работа. >> >> Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >>, Но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам >> Лошо крака вдясно) за изграждане на 26 "или 700c >> >> Благодаря > > Не е пряк отговор на вашия въпрос, но това е > rec.bicycles! Ползвам 20 зъба вътрешна chainring при 34 > зъб зъба отзад. 7 скоростта Shimano. Deore DX derailleurs от > 1991. Бар края Shifters. От 20 зъба е чрез Avid > адаптер, който позволява 58 мм BCD пръстени да отида на crankset > с BCD 74 мм. Тази настройка работи много хубаво на моя Трек 520. > Аз са поставени в по-дълъг винт Б и е брат ми изгради > и разширяване на заден дерайльор раздела с заварчик, така че > повече винт B не изхлузвам апартамента. Задните > дерайльор ролката беше удари големия палец преди това > рамка промяна. Мисля, че подобно нещо ще се > трябва да получи 38 зъб за работа. > > Що се отнася до помощта на 38 зъб в гърба, аз не съм сигурен, че има е > много причини. А 20x34 с колела под наем 700C с 35 мм > гуми съоръжение дава 16 инча. На 26 "колело планинско колоездене > с 1.25 "гуми и 20x34, на зацепване е около 14,5 съоръжения > инча. Figuring един 24.5 "диаметър за skinnier 26" > колела. А 20x38 съоръжения на 700C под наем ще даде 14,2 съоръжения > инча. А 20x38 съоръжения на "26 мотор с 1.25" кльощава гуми > съоръжение ще даде 13 инча. > > Ние говорим за разлика от 1,8 инча съоръжения за > 700C колела под наем между 20x34 и 20x38. И разликата > от 1,5 инча съоръжение на 26 "1.25" ширина под наем между гума > 20x34 и 20x38. Не е достатъчно разлика има значение. Твоя > сегашните ниски съоръжение на 22x34 на 27 "колело под наем дава 17,5 > инча съоръжения. |
|
#9
| |||
| |||
От месец за търсене в мрежата, е на Sidewinder само под наем с АГ (нито една от EBay все още) също така е казал на Huret Duoper ще работят какво (да) имате по отпред? все още ли са или под наем и ако е така са те за продажба? > 38-зъб Suntour зъб дойде на 5 скорост на свободно движение "AG > който е продаден със задния дерайльор AG, която е > предназначени за преминаване през този голям зъб. През 1982 г. си купих > Schwinn Sidewinder планински велосипед, който е дошъл с тази > свободно движение "и отзад за настройка дерайльор. За свободно движение "беше 14-17-22-28 -- > 38, а на 38 зъб зъб ще се събере на друг Suntour > свободно движение ". > > Аз използва свободно движение "с този зъб 38 зъб и Huret > Duopar заден дерайльор на моята 1985 ST400 Cannondale турне > под наем. Тази комбинация работи добре, но аз трябва > Cannondale се спомене, че това е много дълъг дерайльор > раздела. Велосипеди с по-обичайните раздела дължина не могат да работят с > тази комбинация. > > А 26 "задно колело с 1 1 / 4 гуми ще намалите дъното > съоръжение от малко над 10% и 38 зъба зъб ще го по-ниски > от малко над 11%. > > Ако вече имате свободно движение "Suntour бихте могли да вземат > зъбите на разстояние и инсталиране на 38 място в един от най-големите, > го сглоби, и да видим дали той ще работи с заден дерайльор > имате. Можете да използвате корекция Б винт до известна степен >, за да направи по-голям зъб, но качеството на работа, ако смени страда > че прекалявам. > > Боб Тейлър > > > > > Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> пише в съобщение > Новини: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >> Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- >> 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда >> Един АГ дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам тази >> Работа. >> >> Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >>, Но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам >> Лошо крака вдясно) за изграждане на 26 "или 700c >> >> Благодаря |
|
#10
| |||
| |||
и имам лош крак така че наистина би искал от 50 съоръжения в на гърба, за да видите какво е задръжте десния крак в на въздуха и газта до всеки един хълм има ниска предавка от на 38-20? На 8-ми март, 2004 18:41:23 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl Фогел) пише: > russellseaton1@yahoo.com (Ръсел Сийтън) пише в съобщение > Новини: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ... >> Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> пише в съобщение >> Новини: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >>> Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- >>> 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че съм >>> Нужда от АГ дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че >>> Имам тази работа. >>> >>> Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27, че под наем >>> Работи, но бих искал да получи възможно най-ниската съоръжения >>> (Имам лошо крака вдясно) за изграждане на 26 "или 700c >>> >>> Благодаря >> >> Не е пряк отговор на вашия въпрос, но това е >> Rec.bicycles! Ползвам 20 зъба вътрешна chainring при 34 >> Зъба заден зъб. 7 скоростта Shimano. Deore DX derailleurs >> От 1991 година. Бар края Shifters. От 20 зъба е чрез Avid >> Адаптер, който позволява 58 мм BCD пръстени да отида на crankset >> С 74 мм BCD. Тази настройка работи много хубаво на моя Трек 520. > I е пускал в по-дълъг винт Б и е брат ми изгради >> И разширяване на заден дерайльор раздела с заварчик, така че >> Повече Б винт не изхлузвам апартамента. Задните >> Дерайльор ролката беше удари големия палец преди това >> Рамка промяна. Мисля, че подобно нещо ще се >> Трябва да получи 38 зъб за работа. >> >> Що се отнася до помощта на 38 зъб в гърба, аз не съм сигурен, че има е >> Много причини. А 20x34 с колела под наем 700C с 35 мм >> Гуми съоръжение дава 16 инча. На 26 "колело планинско колоездене >> С 1.25 "гуми и 20x34, на зацепване е около 14,5 >> Съоръжение инча. Figuring един 24.5 "диаметър за skinnier >> 26 "джанти. А 20x38 съоръжения на 700C под наем ще даде 14,2 >> Съоръжение инча. А 20x38 съоръжения на "26 мотор с 1.25" кльощава >> Гуми съоръжение ще даде 13 инча. >> >> Ние говорим за разлика от 1,8 инча съоръжения за >> 700C на колесни наем между 20x34 и 20x38. И >> Разлика от 1,5 инча съоръжение на 26 "1.25" ширина на гумата >> Наем между 20x34 и 20x38. Не е достатъчно, за разлика >> Въпроса. Вашият сегашните ниски съоръжение на 22x34 на 27 "колело >> Дава под наем съоръжения 17,5 инча. > > Уважаеми Ръсел, > > Когато скоростна инча са толкова малки, че е трудно да се запомнят >, че очевидно малки разлики станат важни. Можете да > са загубили зрението на гората за дърветата. > > Като се има предвид същото коляно дължина, задното колело размер, както и пред > зъби пиньони, вместо с 34 зъба заден зъб с 38 -- > зъб ще предостави 11,8% увеличение в общия > механично предимство, което е вероятно да бъдат доста > забележимо по стръмните хълмове. > > Карл Фогел |
|
#11
| |||
| |||
EBay чрез търсене в продължение на месеци бих казал само с Suntour едно свободно движение " Аз се опитвам да научат разликите между двете (всяко големи такива) On Mon, 08 Mar 2004 17:16:38 GMT, scituatejohn <Usenet - forum@cyclingforums.com> написа: > Аз никога не съм виждал 38 заден зъб. Има ли някой да направи една за > Касетофон, или те са достъпни само за свободно движение "? |
|
#12
| ||||
| ||||
[Quote]Първоначално публикувано от Вили Smallboy [B] и имам лош крак така че наистина би искал от 50 съоръжения в на гърба, за да видите какво е задръжте десния крак в на въздуха и газта до всеки един хълм има ниска предавка от на 38-20? [парченце Carl] Уважаеми Уили, За съжаление, от 20 часа и 50 отзад вероятно няма да работи много добре. Проблемът е в общата механична предимство. С характерните за високо зацепване на турне гуми, на задно колело ролки около 9 фута напред за всеки краката, които на педала се движи в малкия си кръг. За 700c гума на 2124 mm и 175 mm коляно, 20-зъб пиньони отпред и 38-зъб заден зъб осигури 1,02 колело-рол-да-педал за движение съотношение. Задните колела хода 102 фута за всеки сто фута, че крака си ходове. Това е вероятно на границата на полезно съоръжение намаляване, , тъй като тя намалява можете да се разхождах из една верига. В още по-екстремни съотношението на предно 20 х 50 отзад, крака действително движи по-далеч от задно колело роли. Съотношението е 0,77, което означава, че за всеки крак, който коляно на педала, задната колело движи само около 9 инча. Може би ще е по-лесно и по-бързо да ходят до под наем, отколкото да се използват такива крайности съотношение. Нейната само ще се използва, ако си крака проблеми са толкова зле, че не могат да ходят по склона. Дори и тогава, баланс ще представлява проблем. Трудно е достатъчно, за да балансира гладко pedalled под наем позиция нагоре в такива ниски зацепване. Един неравномерно инсулт власт ще направи балансиране Още по-трудно. За всички ездачи, там е точката, в която е по-лесно да сляза и разходка. Ездачите, които изкачват стълбите на небостъргачи не са различни. Те не педала на стълбищната клетка. Те форсирам, опити-стил, в изтощителен начин прави още по - затруднява от необходимостта да се балансира при всеки скок: http://www.cyclingnews.com/features/...03/hoppity_hop Карл Фогел |
|
#13
| |||
| |||
Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> написа: > <damerell@chiark.greenend.org.uk> написа: >> Вили Smallboy <soreass@yahoo.com> написа: >>> Има ли някой има SunTour 14-38 отзад да се работи с 20-32 -- >>> 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда >>> A AG дер или Дует (?). Имам 34 отзад, както и 22 часа на >>> един 27 "под наем, която работи, но бих желал да получа най-ниската >>> съоръжение е възможно (имам лош крак в дясно) >> Direct Drive или извърши 2.5:1 намаляване; с по-малко >> голям бюджет на SRAM задна главини, че монтирате >> конвенционални 9s дерайльор отзад на 3-степенна център може да >> би си струва да опитате. > Интересни аз ще провери в дер с 3-степенна център Не най-пост, той ви дава раци. Вие търсите за SRAM "Dual Drive" възли; HU2591 в 36 -- дупка. Шелдън ги продава, наред с други. Един от тях ще се осъществи значително по-голямо намаление -- .73:1 - От смяна с 34 за 38. Също така, тъй като третата скорост на центъра увеличава ефективни съоръжения, можете да концентрират върху много тясно разположени съоръжения в ниския край и употреба с висока скорост на център за спускане върти педалите и други подобни - В противен случай, аз очаквам, че 42:14 висока предавка е малко прекалено ниска за комфорт. -- Дейвид Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> Kill на домат! |
|
#14
| |||
| |||
>> >> Ние говорим за разлика от 1,8 инча съоръжения за >> 700C на колесни наем между 20x34 и 20x38. И >> Разлика от 1,5 инча съоръжение на 26 "1.25" ширина >> Гума под наем между 20x34 и 20x38. Не е достатъчно разлика >> Към въпроса. Вашият сегашните ниски съоръжение на 22x34 на 27 "колело >> Дава под наем съоръжения 17,5 инча. > > Уважаеми Ръсел, > > Когато скоростна инча са толкова малки, че е трудно да се запомнят >, Че очевидно малки разлики станат важни. Можете да > Са загубили зрението на гората за дърветата. > > Като се има предвид същото коляно дължина, задното колело размер, както и пред > Зъби пиньони, вместо с 34 зъба заден зъб с 38 -- > Зъб ще предостави 11,8% увеличение в общия > Механично предимство, което е вероятно да бъдат доста > Забележимо по стръмните хълмове. > > Карл Фогел Скъпи Карл, Когато съоръжения инча са толкова малки, трябва да се запомни незачитане на промяната процент и погледнете реално номера. Много подобни на закупуване на 100 акции на една стотинка състав и получаване на 100% възвръщаемост. $ 1 или $ 2 не прави разлика. В Обратно, като 1 акция на Berkshire и получаване на 10% връщане, можете да си позволите два Записът е оборудван про велосипеди. Две от на про-евтино мотори така или иначе. Като се започва от 22x34, който вече е въпрос аскер, за да един 22x38, дава намаление от 1,9 инча съоръжения. Твърде малък от разлика има значение. |
|
#15
| |||
| |||
"Вили Smallboy" <soreass@yahoo.com> пише в съобщение Новини: ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com... > Има ли някой има SunTour 14-34 отзад да се работи с 20-32 -- > 42 Suntour? получи 38 на иБей и беше казал, че имам нужда > A AG дер или Дует (?). Най-добре да се намери някой, че имам тази > Работа. > > Имам 34 отзад, както и 22 часа на "27 под наем, която работи >, Но бих желал да получа най-ниската съоръжение е възможно (имам > Лошо десния крак) за изграждане на 26 "или 700c > > Благодаря > Не забравяйте, че можете да дантела всяко размера на джантата на задните си център и толкова дълго, колкото колена не се удари в земната повърхност, значи не сте добре да тръгвам. Помислете за шнур с 20 "джанта задните вашия хъб. Кога Това е комбиниран W / си 38 зъба отзад, както и 20 тона часа, можете ще бъде в състояние да се изкачи връх Еверест помощта на малко прасенце , които останаха у дома! И когато си крака стане по-добре моля, помисли за една нормална под наем, тъй като това очевидно би било решение на Вашия (да се надяваме временно) хендикап. Дейв |
| Маркери |
| Thread Инструменти | Search This Thread |
| Display Modes | |
| |
Всички времена са GMT -4. В момента е: 03:43 AM.
Преводи подкрепени от VB Предприятие Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Преводи подкрепени от VB Предприятие Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















