EVOX Полу-полегнал Преглед - Страница 3

Вземете тръбата на седалката сплав от http://www.quetzal.ca/vente.htm в долната част на страницата. Вие ще оцените разликата веднага. Облегалката е по-голям и напълно регулируеми. Аз също се преминава към по-широка седалка с гел фрак център-канал от Velo WebSpring.

Първо, добро решение за "ги яздя всички"! Един от най-големите неща за лежащ на пазара има толкова много индивидуално третиране на основната идея. Имахме една топка с наведена пазаруване, шофиране над 1000 мили в продължение на няколко почивни дни.

Rode редица марки в LWB, SWB и CLWB. Bacchetta за нас, очевидно други смятат, че по различен начин.

На въпрос на катерене, съществува видео на човек на Осветлението преминаване куп DF по доста гаден търси хълм. Като малко над 300 мили ми Страда сега мога да състояние с известна степен на точност, че на двигателя, а не под наем, е основният въпрос.

Разбира се, ако имате около 50 паунда турнета LWB с пълно спиране вие ще се платят санкция по хълмовете за всичко, което комфорт. Има алтернативи, ако искате бързо и хълм катерене способност. Не мога да вдигна облегалката и сближаване на ъглите на светкавиците и наистина някои катерене, докато ми 53 години старата система злоупотребява сърдечно спира краката ми. Всичко това се променя към по-добро, така че не съм уплашени от хълмовете като бях в първи. Това е инсталация, която е основна причина за получаване обратно на велосипеди в първото място.

Сложете по-стар човек, който няма никакво желание да се конкурира с китка от 25-годишните на хълм катерене и е вероятно да видите някои впечатляващи предене, която изисква добра кардио, въпреки че той не може да бъде до изгаряне на наклон speedwise, следете за разстоянието той ще изяде за един ден.

Поставете Cat 1 ездач на почти всичко, и тези, Cat 1 краката ще бъдат най-напускане някой в събуди.

Bents са големи. Надявам се да чуя вашето мнение за новия ви наведе някога.

__________________
Чарли Dwyer
"Успехът е способността да се премине от една повреда на друго, без загуба на ентусиазъм."
- Сър Уинстън Чърчил

Аз ще се въздържа от подиграва си Рединг способности, ако можете да покажете къде се твърдеше, че е в състояние да езда повече от 100 мили на година.

Предполагам, че си говори от опита си за един кон EVOX LE, когато заяви, че не могат да бъдат яздени за повече от 100 мили на година, но сега виждам, че нямате опит в езда машина на Thi и калибър. В EVOX LE е глоба наем с компоненти Shimano Deore и ми е доста удобна и тъй като аз действително си и се вози ми EVOX LE дневно, намерих си неинформиран мнения невеж. Обърнете внимание на връзките в оригиналния си пост и се опитват да съберат по-добро мнение, преди да можете ястие повече боклук.

Здравейте, просто след тази тема с някакъв интерес, тъй като съм собственост на един EVOX 140 в продължение на няколко години и сега са напълно го ползва от самото начало. Аз съм все още получаване на "хладен под наем" от всякакъв тип хора, когато съм около круиз. Четох за EVOX LE и т.н. и да отиде до evoxcycle.com сайт, но той никога не се е променило от преди няколко години и има само основната информация за основната линия без посочване на всякакви средата др гама линия Винаги съм бил малко разочарован от факта, че са пренебрегвани техния уебсайт (не дори и да имат връзка по електронната поща да се свържете с тях) съм любопитен как има хора / получите информация за други линии на EVOX, както и части и аксесоари. Моторът магазините тук в Ошауа, Онтарио са малко помощ, един човек е да ми кажеш, че CCM е спаднал на линия EVOX от липса на продажби. Моят модел не е безделник колело за предприемане на застой на дълга верига, както и много бих искал да бъде в състояние да се получи един и го приложете. Имам приложен превозвача и чанти седлото да мина, която работи добре, но може да играя наоколо с нов дизайн на моя най-скоро.

Сега, ако само EVOX биха могли да включват шок абсорбер на някакъв вид да го взема от "твърди опашка за мека опашка", който ще бъде напълно сладък!

Аз да тестваме Бърли Паяк и е много изкушава, но доста цена метален край ме накара да свивам се, да не говорим за моята лоялност към EVOX, тя е удобен Гал да се вози наоколо!

"Дъмпингов" на EVOX беше това, което съм чувал! Sam's Club 170,00 щатски долара, чух. Ние всички големи загуби на този един. Аз дори няма да се опитате да го продава при тези обстоятелства. Що се отнася до куб.см., никога, никога, никога ОТНОВО!

Чарлз

__________________
"Ако нещо се струва това, че си струва да правиш лошо."

"Моята друга кола е Бианки!"

Така че, ако искате да имате EVOX или да се части, трябва да се свържете Mikado? Само друг въпрос, с EVOX 140 е неговото малко тежък ... но тъй като децата ми са ме принудят Първи в друг мотор, така може да наследи EVOX .. на Quetzal LE ще бъде начин да отида

Чудя се защо не мога да използвам Firefox да публикувате .... доста SUX да се налага да отидете на IE, но могат да се справят ... LOL

Чух слухове за линията EVOX се прекрати или rebranded. Там е сайт, в Монреал, която претендира да продаде на линия EVOX http://www.quetzal.ca/vente.htm и в дъното на страницата, те продават някои части за ъпгрейд на линия EVOX. Те дори имат седалище EVOX сега. Един ден, докато за адаптиране ми кормило стъбло, скъсах дръжката болт с над затягане. Това е чисто моя грешка, но ми местния магазин под наем контакт Procycle (EVOX майка на дружеството) и те ме прати цял нов монтаж стволови по куриер в рамките на 48 часа. Не е без разходи за мен и аз бях впечатлен от техния отговор. Както споменах и преди, аз замени "седалка Drifter" с по-широк, по-еластичен от WebSpring седалка и регулируем подкрепа обратно е хубав филм. Аз съм в момента Schwalbe Marathon гуми отпред и отзад, и аз съм щастлив с кевлар ремъци. Взех парче стъкло с големината на нокът от протектора на гумата и все още притежава 100 PSI няма проблем. Аз търся за замяна на ролка за веригата безделник ми EVOX LE, защото този, който идва с него не са запечатан като така постоянно смазване е задължително. Някой ден може да замени chainwheels и колена за да получите някои по-високи скорости. Моля, след всички други подобрения или изменения, които ще намерите на разположение.

Мина тежи 45 LBS. Намирам, че това е относително лесен за каране, въпреки това. Не ме разбирайте погрешно, аз като наем и ще остане част от моето стабилна. Аз в момента са на реколтата Бианки Celest и чисто нов Гигантски игуана, която пее само на местно един трасета пистата. Основната ми грижа е спада в долар стойност, претърпени в резултат на продавача дъмпинг на марката. Що се отнася до резервни части, аз не знам дали на сайта EVOX пазари все още части. Това е може би си заслужава да опитате.

Чарлз

__________________
"Ако нещо се струва това, че си струва да правиш лошо."

"Моята друга кола е Бианки!"

Аз помислих, че ще спомена, че съм закупил EVOX 140 в началото на 2003 година. Оттогава поставени над 3000 км с него. Това е много важно да се отбележи, че се EVOX 140 НЕ дойде с качествени компоненти по нея. Ако искате да направите сериозна колоездене, започваш да се замени всичко.

Пример: моя заден derailer, което дойде с нея на разстояние скъса и унищожават се копаят в рамката около 600 км в нея езда. Аз го заменя със задна derailler Shimano Deore (платена разликата над свободната част подмяна). Аз заменя предната манивела, определени в същото време с Sugino този, който може да има свой отделен зъбите лесно разменят.

Други части заменя: включените седалка скъса с изключение през 2004 г. (1 година в него езда, около 1800 км). Аз го заменя с хубав гел седалка, която е далеч supperior, и много по-удобно. По подразбиране спирачки и спирачни лостове бяха заменени, аз сега имам Shimano Deore спирачки с лостове спирачка Deore LX.

Аз заменя моите часа смени захващане (които бяха при липса на тази година, 2006) с Deore бързо пожари, и аз също заменя задната гума в същото време с нова, по-подходящи за ежедневна турнета. Новият задната гума е проектиран да бъде пункция резистентни (до точката, че ще върху стъкло не е проблем). Оригиналът верига съсипа на 2700 км. Всеки път, когато замени веригата на този мотор, това е 2x нормалната цена, тъй като имате нужда от двойно-дължина на веригата.

Единствените части OEM за наем са: предната рамка и вилица / дръжка барове, седалката пост (аз се отстраняват на облегалката, който избухва в рамките на 800 км на кон), и предната гума. Всички спирачки, лостове, Shifters, кабели, верига, манивела комплекти, задните гуми и т.н., са заменени. Аз съм все още седи под 50 евроцента на километър, въпреки че, предвид че са склонни да се вози много силно в летния сезон (от 10 до 80km/day). Това е много приятен превоз до главата на някои от градовете близо до моя град (1 час се, 1 час назад, покриващи около 80 км). Аз още не са направили всички големи турнета извън където ще трябва да се разположим за една нощ.

Ако сте заинтересувани от този вид под наем, покупка на рамката, ако може (като се има предвид EVOX 140 сега е 300 $, аз съм се познае можете да получите на рамката за под $ 200). В EVOX LE изглежда като тя е по-лека рамка (поради това е алуминий, не chromoly), който бих казал, е най-добрият начин да отида. Това плюс Shimano Deore набор от оборудване, което не могат да бъдат твърде скъпи в сравнение с някои от recumbants. Ако закупен замяна рамка, мога да изгради втори EVOX от изхвърлени, по-ниските части на качеството За съжаление, за мен, аз не се притеснява да ръчно да градя наем от самото начало, но аз съм много щастлив с лесен, приятен вози, където съм се да гледам на света, вместо на коленете ми.

Следващите неща смятам да правя с моето колело е на мястото си бързо-съобщения с уши (това е по-малко проблеми за извършване ключове, отколкото да се справят с хора, които може да искате да ми откраднеш доста странно-големи, скъпи гуми, или да ги заключване нагоре), а вероятно и замести предната гума с по-високо налягане, по-съществена част от каучук от страна OEM.

куб.см.Благодаря ви за добре написани преглед на уникални и много приятна Rec ни превозното средство.
Жена ми и аз имах една 140, а сега и LE за по-малко от една година, но любовта ги.
Но те не се нуждаят от нещо като модове, че говориш за. Взех възможност за изпращане по имейл Pro цикъл със снимки и търговия с предложения до момента те са не-отзивчив. Аз не мисля, че те все още реализира това, което те са тук.
т.е. най-безопасният и най-удобни възрастни под наем в света.
Модификации съм направил за LE включват:
Twist Shifter (8) по съкратен 23 "барове, по-широк grippier гума отпред," Р пръстените "(52) с 170 см разгласявам оръжие, по-добри колело верига ръководство, заключващи превозвач кутия, осветление и заключване на вратите, и пълен обтекател дължина.
В момента аз работя с други собственици в района да използват профил на мотора да създадете няколко парад плувки популяризираме нашите местни продукти, сирене (виж снимката) и се надявам да се създаде земя Гинес-рекорд за скорост на запис "Развитие на човешките Осъществено сирене"
Рей Хейнс

Успех с човека Осъществено сирене.

Също така проверете най-новите си търговска марка на EVOX.

http://www.mielebicycles.com/en/velo...X&COLOR=CHROME

Чувал съм слухове, че той вече има 26 инчов задното колело. Някой да потвърди това?

Аз бях пуснати 10 000 км ми EVOX LE от 2004 г. насам. Никакви оплаквания!

Аз съм изненадан, че никой не е имал какво да кажа за handbars на EVOX, аз не ги намират за много ергономичен, защото е направо бар и наистина трябва поне да правоъгълен да се отрази на природен ъгъл на ръцете трябва да са ... може би с 30 градусов ъгъл.

Аз гледам в рязане на кормило на разстояние и инсталиране на кормило стволови да ми позволи да слагам кой да е вид кормило Иска ми се. Имам един стар Мустанг, така че да видите как поставя тези маймунски барове закачалка върху EVOX ще определи ... ще включват функционирането на нови линии за derailleurs спирачки и др .. така може да изглежда в момента в някои бързо инсталиране пожар Shifters.

Аз наистина се радват на моя EVOX последните няколко години, но не искал да е лек. Също така, са имали ужасно време намирането на прилична kickstand ... и трябва да бъда честен не са задавани във всеки под наем магазини, но и за добра причина. Аз все още не са били под наем магазин, който има някаква идея за получаване части за мотора, което си помислих странно, тъй като си помислих, че момчетата в наем магазини ще бъдат тези, в ноу "от къде да получат това, за велосипеди, всички колела, не само за $ 3000, плюс модели, които украсяват техните етажа.