Go Back   Колоездене Форуми » Други неща » Други групи » uk.rec.cycling » uk.rec.cycling арка » uk.rec.cycling архив
uk.rec.cycling архив Този форум е врата към дискусионна група uk.rec.cycling Usenet. Всички мнения, които правите в този форум ще бъдат размножени в Usenet.
Моля, запознайте се с нашата USENET Често задавани въпроси Преди да използвате този раздел!













Кърпене кормилото на GiantOCR1T

 
 
LinkBack Thread Инструменти Search This Thread Display Modes
  #1  
Old 02-07.-2004
Ric
 
Мнения: N / A
Default Кърпене кормилото на GiantOCR1T

Едната страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна колеблив и скърцащ (виж пост-долу), така че аз
жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три части (защо?) С права
малко в средата, и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих Предполагам, че те са някак си зле платен
заедно с някакъв вид спойка. Може ли да си пот-завързан за страна с малка горелка удар? Или
би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на спойката ще бъде доста под
Температура на сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.
  #2  
Old 02-07.-2004
Греъм
 
Мнения: N / A
Default Re: кърпене кормилото на GiantOCR1T

"Рик" <spam@off.com> пише в съобщение
Новини: c03efk $ mu1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Една страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна и колеблив
скърцащ
> (Виж пост-долу), така че аз жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три
> Парчета (защо?) С прави малко по средата и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих
> Предполагам, че те са някак си зле платен заедно с някакъв вид спойка. Може ли просто отново пот на завързан
> Страна с
един
> Малък удар факел? Или може би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на
> Спойка ще бъде доста под Temp сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.
>

Купете си нов набор от кормилото, преди да сте сериозен инцидент!

Греъм
  #3  
Old 02-07.-2004
Зог на Undenia
 
Мнения: N / A
Default Re: кърпене кормилото на GiantOCR1T

Ric написа:
> Една страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна колеблив и скърцащ (виж пост-долу), така че аз
> Жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три части (защо?) С
> Прави малко по средата и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих Предполагам, че те са някак си
> Зле платен заедно с някакъв вид спойка. Може ли просто отново пот на завързан страна с малък удар
> Факел? Или може би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на спойката ще бъде
> Доста под Temp сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.
>
Не, не се опитвайте да ги ремонт на всички, или разчитам на тях. Вземете ги обратно в магазина и да се
да ги заменят.
  #4  
Old 02-07.-2004
Симон Брук
 
Мнения: N / A
Default Re: кърпене кормилото на GiantOCR1T

"Рик" <spam@off.com> пише:

> Една страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна колеблив и скърцащ (виж пост-долу), така че аз
> Жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три части (защо?) С
> Прави малко по средата и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих Предполагам, че те са някак си
> Зле платен заедно с някакъв вид спойка. Може ли просто отново пот на завързан страна с малък удар
> Факел? Или може би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на спойката ще бъде
> Доста под Temp сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.

Скрап ги и да получите нови.

--
simon@jasmine.org.uk (Симон Брук) http://www.jasmine.org.uk/ ~ Simon /

- Означава vacua в Medio вакуум --
  #5  
Old 02-07.-2004
Мартин Семейство
 
Мнения: N / A
Default Re: кърпене кормилото на GiantOCR1T

На 7/2/04 9:04 ч., в статия c03js7 $ rp2 $ 1@newsg1.svr.pol.co.uk "Зог на
Неоспорим "<ggg@hhh.net> написа:

> Ric написа:
>> Една страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна колеблив и скърцащ (виж пост-долу), така че аз
>> Жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три части (защо?) С
>> Прави малко по средата и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих Предполагам, че те са
>> Някак си зле платен заедно с някакъв вид спойка. Може ли просто отново пот на завързан страна с
>> Малък удар факел? Или може би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на
>> Спойка ще бъде доста под Temp сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.
>>
> Не, не се опитвайте да ги ремонт на всички, или разчитам на тях. Вземете ги обратно в магазина и да ги
> Заменен.

Командированите. Те могат също да се SWAGED съвместно използване на централната яка, така че ще бъде невъзможно да се
ремонт без подходящи инструменти.

Парно на алуминиеви сплави е "интересно" да направя нещо като експеримент, когато сте тестер
и цената на неуспех може да бъде сериозен инцидент. Е 30 лири струва за мир на ум?

.. г
  #6  
Old 02-08.-2004
Пийт Whelan
 
Мнения: N / A
Default Re: кърпене кормилото на GiantOCR1T

Ric написа:
> Една страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна колеблив и скърцащ (виж пост-долу), така че аз
> Жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три части (защо?) С
> Прави малко по средата и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих Предполагам, че те са някак си
> Зле платен заедно с някакъв вид спойка. Може ли просто отново пот на завързан страна с малък удар
> Факел? Или може би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на спойката ще бъде
> Доста под Temp сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.
>

Никога три части, само все повече от два (основната част от барове и ръкав раздел). Искрено се
счупен. Бин тях. Помислете си късмет не сте катастрофа, и т.н.

--
Пит

обмен на 12 на 21 на отговор
  #7  
Old 02-08.-2004
Петър Б
 
Мнения: N / A
Default Re: кърпене кормилото на GiantOCR1T

"Рик" <spam@off.com> пише в съобщение
Новини: c03efk $ mu1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Една страна на кормилото на моя Гигантски OCR1T стигна и колеблив
скърцащ
> (Виж пост-долу), така че аз жилки обратно на лентата, за да погледнете. В кормило е построен в три
> Парчета (защо?) С прави малко по средата и две къдрава добавя бита от двете страни. Бих
> Предполагам, че те са някак си зле платен заедно с някакъв вид спойка. Може ли просто отново пот на завързан
> Страна с
един
> Малък удар факел? Или може би това не се препоръчва? Бих си точката на топене на
> Спойка ще бъде доста под Temp сплав, в който започва да губи своята закаляване на охлаждане.

Алуминиева не е "зле платен" заедно, то е или заварени или свързани, (един луксозен име за лепене :-)
Алуминиева самостоятелно е рядко, ако никога не се използват за велосипедни рамки или компоненти, тя обикновено се смесва с
други екстри, за да се превърне в сплав, това е често след това лекувани за подобряване на неговите качества, дори
квалифициран заварчик ще унищожи тези качества. С малко изследвания вероятно бихте могли да намерите
подходящ агент свързване, обаче, ще трябва да спазват строга чистота и може би се нуждаят от
втвърдяване фурна. Алуминиеви сплави не се предприемат, за да бъде сгъната над определена точка и ако това е
настъпили след катастрофален срив е много скоро в дневния ред, за да видим какво означава това отидете до:
http://www.super70s.com/Super70s/Tec...raft/Comet.asp

Обърнете внимание на полето озаглавен "Метал умора", което е вероятно това, което са, страдащи от бара, след това вижте
, озаглавена параграф "трагедия", която е това, което може да пострада, ако не ги заменят.

Разбира се, вместо да пиша всичко това можех да са само каза "да ги замени", но аз, както и няколко
Други вече имат и не изглежда да бъде получаване на съобщение :-)
--
Счита, Пит
 

Маркери

Thread Инструменти Search This Thread
Search This Thread:

Разширено търсене
Display Modes

Командироване Правила
Ти не може да пускате нови теми
Ти не може да след отговори
Ти не може да след прикачени файлове
Ти не може да редактирате вашите мнения

ВВ код е На
Smilies са На
[IMG] код Отдалечаване
HTML код е Отдалечаване
Trackbacks са На
Pingbacks са На
Refbacks са На



Всички времена са GMT -4. В момента е: 05:23 ч..
Преведено на други езици, поддържани от VB Предприятие Преводач 3.2.2
Powered By: VBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Търся Машина Приятелски URL адреси от vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Автоматични преводи (Осъществено от Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish