| alt.mountain-bike archiv Toto fórum je vstupní branou do alt.mountain-bike Usenet newsgroup. Jakékoliv příspěvky, které provedete v tomto fóru budou propogated Usenet.
Přečtěte si prosím naše USENET FAQ Před použitím této sekci! |
| | |
| | LinkBack | Nástroje témat | Search this Thread | Zobrazovací módy |
|
#1
| |||
| |||
Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč místo v horní části kolejových jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nehýbe vůbec? Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg -John Morgan |
|
#2
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg > >-John Morgan > > Takže to je důvod, proč Crossmax kola sát. ; ^) Mike |
|
#3
| |||
| |||
John Morgan řekl ... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg > >-John Morgan V těchto fyzice kresby jsou šipky na malé kresby sečtou se dostat na šipky velká kresba. Šipky jdou stejným směrem, aby se přidali delší šipkou (rychlosti jsou přidány, je zdvojnásobení), zatímco šípy děje v opačných směrech vyruší. Jinak řečeno, kolo má jak úhlové (rotační) a lineární pohyb. V horní části kola, úhlový pohyb má stejný směr jako lineární pohyb celé kolo, a poukazují na samém vrcholu se pohybuje dvakrát rychleji dopředu vás a zbytek kola. Můžete viz tento kdykoli budete mít něco přilepená na vaše pneumatiky. Můžete vidět na místě odklání od vás když se dostane do horní poloviny pneumatiky. Je třeba se pohybují rychleji než vy, nebo pokud by nebyl mohli vidět odklon od vás. Když se dostane do dolní poloviny pneumatiky, se pohybuje směrem vy, takže má menší rychlost, než vy. |
|
#4
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg > >-John Morgan Nyní požádejte jej o zatížení v paprsky! Jon Bond |
|
#5
| |||
| |||
Někteří to má co do činění s momentu hybnosti ... To je to, co vám umožní jízdu na kole snadno, když kolečka jsou otočné, ale pohybují se nad tím, kdy se zastaví (pokud můžete sledovat stát.) "John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg > >-John Morgan |
|
#6
| |||
| |||
> V těch fyzice kresby jsou šipky na malé kresby sečtou se dostat na šipky > Velké výkresu. Šipky jdou stejným směrem, aby se přidali delší šipkou (rychlosti > Doplňují, je zdvojnásobení), zatímco šípy děje v opačných směrech vyruší. LOL! Já vím, já jsem ten, kdo vytáhl šípy! \u003d) > Jinak řečeno, kolo má jak úhlové (rotační) a lineární pohyb. V horní části kola, > Úhlový pohyb má stejný směr jako lineární pohyb celé kolo, a bod > Na samém vrcholu se pohybuje dvakrát rychleji dopředu vás a zbytek kola. Ty > Můžete vidět, kdykoli budete mít něco přilepená na vaše pneumatiky. Můžete vidět na místě odklon od > Vás, když se dostane do horní poloviny pneumatiky. To musí být rychlejší než vy, nebo jste > By nebyl schopen vidět odklon od vás. Když se dostane do dolní poloviny pneumatiky, je > Pohybuje směrem k vám, tak to má menší rychlost, než vy. To je nejlepší explaination slyšel jsem o této koncepce tak daleko! Způsob, jak se to dolů do Laicky řečeno, SS. Je to jen vrávorá mysli, že horní část kola se pohybuje s různými rychlost než spodní část! -John Morgan |
|
#7
| |||
| |||
Vlastně hodně pobývá ve svislé poloze jev má co do činění s stopu předních kol. Ne všechno, ale hodně. To je důvod, proč, i když jste v pohybu vzad opravdu frickin 'rychlý, budeš jít dolů. Tvrdý. Jon Bond <markh12001@charter.net> wrote in message news: vs8577p9v8ka59@corp.supernews.com... > Někteří to má co do činění s momentu hybnosti ... To je to, co umožňuje jízda > Kolo snadno, pokud jsou kola točí, ale pohybují se nad tím, kdy se stop > (Pokud můžete sledovat stát.) > > "John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... >> Jsou učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu >> Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bodu >> Ve středu kola? A pokud si můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... proč se k bodu >> V dolní části jízdního kola se pohybuje všechno? >> >> Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: >> >> http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg >> >>-John Morgan >> > |
|
#8
| |||
| |||
"Michael Dart" <mrdart@erols.com> wrote in message news: bq11gs01nk4@enews4.newsguy.com... > Tak to je důvod, proč Crossmax kola sát. ; ^) Kéž bych viděl to, než jsem dostal Crossmax kola ....< těžkým povzdechem> Je to stejné jako to, ... logické. -- Westie (Nahradit 'neplatné' s 'yahoo' při odpovědi.) |
|
#9
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg > Yeah! Mám rád ty kecy. Keep it comin! Matt |
|
#10
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > http://members.cox.net/jhnmorgan/mtb/rollingphysics.jpg > >-John Morgan > > Pokud opravdu chcete pobavit přes tento post na rec.bicycles.tech. Mike |
|
#11
| |||
| |||
Na St. 26.listopad 2003 03:49:58 +0000, Jon Bond napsal: > Vlastně hodně pobývá ve svislé poloze jev má co do činění s stopu předních kol. Ne > Všechno, ale hodně. To je důvod, proč, i když jste v pohybu vzad opravdu frickin 'rychle, že jste > Chceš jít dolů. Tvrdý. Musíte se naučit jezdit fakie |
|
#12
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: <DRUwb.7470$9O5.6511@fed1read06> ... > To je nejlepší explaination slyšel jsem o této koncepce tak daleko! Způsob, jak se to dolů do > Laicky řečeno, SS. Je to jen vrávorá mysli, že horní část kola se pohybuje s různými > Rychlost než spodní část! > >-John Morgan Buďte opatrní. Na obrázku v levém horním rohu diagramu, horní a dolní části kola skutečně mají stejnou rychlostí, ale mají různé rychlosti. To by se situace, která nastane, pokud jste se odpojit od kola na kole, držte se nápravou a spin to. V tomto případě je nejlepší a spodní části kola jsou jako zrcadlové obrazy. Jsou to oba dělají totéž, ale v opačném směrech. Nyní, když dáš kolo zpět na kole a vzít v úvahu skutečnost, že celé kolo je kupředu, pak dopředu rychlost na kole zruší dozadu rychlost spodní kolečko, které dává spodní kola rychlost 0. Ale rychlost horní kola bude přidána na rychlost na kole, takže v horní části kola bude mít rychlost 2V. Vím, že jste se již vyskytovala realizaci tohoto plánu, ale i pro vaše budoucí dobrodružství ve fyzice, že stojí za to přičemž má na paměti, že rychlost a rychlost jsou různé zvířátka. Je také důležité, aby ve fyzice sledovat systém reference, tj. je to jedna věc, podívat se na kolo sám, a jiného nenapadlo podívat se na kola, když je to připojené na kole. Brad Carmichael |
|
#13
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nehýbe vůbec? Vektorové diagramy jsou v pořádku a všichni, ale nezapomínejme zřejmá ... "Bod v dolní části jízdního kola se nepohybuje vůbec, protože je v kontaktu s zem. " (Vložit obvykle o prohlášení o vyloučení odpovědnosti za předpokladu, že kolo není ve vzduchu, za předpokladu, že kolo není smyku, za předpokladu, že důvod je referenční bod, i když jeho pohybu velmi rychle v porovnání s některými věci, atd., atd.) Grum |
|
#14
| |||
| |||
"John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... > Jsou to učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu > Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si > Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou > Pohybující se vůbec? > > Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: Kusu o 'piss - všechno je relativní! Rychlost pohybu je v tomto případě ve vztahu k zemi, spodní kola je _on_ zemi, a proto není v pohybu. V horní části kola je v pohybu vzhledem ke středu kola, které je na půl cesty mezi horní a dolní, a proto je v pohybu dvakrát tak rychle. Ne! ',;~}~ Shaun jsou - Hezký den dnes vám všem, y'hear? |
|
#15
| |||
| |||
Na pá. 28.listopad 2003 13:47:37 -0000, "Shaun Rimmer" <shaun@newtronic.co.uk> napsal: > > "John Morgan" <jhnmorgan@NOSPAMcox.net> wrote in message news: KrTwb.7460 $ 9O5.4033 @ fed1read06... >> Jsou učí mě divné věci ve škole. Může někdo vysvětlit, proč k bodu na vrcholu >> Vozového jízdního kola se pohybuje dvakrát rychleji než bod ve středu kola? A pokud si >> Můžete zabalit vaše hlava kolem, že jednou ... Proč je bod, v dolní části jízdního kola nejsou >> Pohybující se vůbec? >> >> Zde je model jsem našel v učebnici to vysvětlit: > > Piece O 'piss - všechno je relativní! Rychlost pohybu je v tomto případě ve vztahu k zemi, > spodní části kola je _on_ zemi, a proto není v pohybu. V horní části kola je v pohybu > vzhledem k středu kola, které je na půl cesty mezi horní a dolní, a proto je > pohybující se dvakrát tak rychle. Ne! > >',;~}~ > > > Shaun jsou - Hezký den dnes vám všem, y'hear? Jo, to, co řekl! Mír, Bill ... jedna rychlost vládne všem, jeden rychlost je najít, jedna rychlost, aby je všechny a na cestách míjí V zemi, kde Avalon zaměřena prasata lež ... |
| Záložky |
| Nástroje témat | Search this Thread |
| Zobrazovací módy | |
| |
All times are GMT -4. Čas: 04:23 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Lineární režim

















