Ochrana Tube

Caher

Vážení,
Opět jsem se chystám pustit na cestu 40 mil kole do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo. Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká chytrá opatření, bych měl mít, kromě snahy vyhnout trní a sklo?
I kolega doporučuje tuto obložení 'věc', která nabízí ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a duše. Dos této práce pro silniční kolo? Existují nějaké jiné užitečné produkty?
Loni v létě jsem se snažil ve svém slizu, MTB, ale to mělo malý účinek.
Na zdraví
Sam

Bryan

Originally posted by Caher
Vážení,
Opět jsem se chystám pustit na cestu 40 mil kole do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo. Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká chytrá opatření, bych měl mít, kromě snahy vyhnout trní a sklo?
I kolega doporučuje tuto obložení 'věc', která nabízí ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a duše. Dos této práce pro silniční kolo? Existují nějaké jiné užitečné produkty?
Loni v létě jsem se snažil ve svém slizu, MTB, ale to mělo malý účinek.
Na zdraví
Sam

Sežeň Specialized Armadillo pneumatiky! Mám 46 mil zpáteční dojíždět a byl sužován p * NCT * res unti získání některé z těchto 600 mil lety.

Bryan

Michael

Caher napsal:

> Vážení, opět se chystám pustit na 40 mil
> Cesta tam a zpět do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo.
> Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká chytrá opatření,
> Bych měl vzít, kromě snahy vyhnout trní a sklo? I
> Kolega doporučuje toto obložení 'věc', která nabízí
> Ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a duše. Dos
> Tato práce pro silniční kolo? Existují nějaké další šikovný
> Produkty? Loni v létě jsem se snažil ve svém slizu, MTB, ale toto bylo
> Malý účinek. Cheers Sam
>
>
>
> --
>
>
Did you try sliz kapaliny? Pokud jste si vyzkoušet sliz pneumatiky
liniové dělají MTB a BMX silniční kolo (700C), velikosti to jde
mezi trubkou a pneumatik. Sliz dokonce dát záruku na
zpět, pokud se dostanete přes defekt ho poslat na ně
bezplatnou výměnu trubice a fólie.

Na zdraví

Michael

Mark Tranchant

Caher napsal:

> Vážení, opět se chystám pustit na 40 mil
> Cesta tam a zpět do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo.
> Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká chytrá opatření,
> Bych měl vzít, kromě snahy vyhnout trní a sklo? I
> Kolega doporučuje toto obložení 'věc', která nabízí
> Ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a duše. Dos
> Tato práce pro silniční kolo? Existují nějaké další šikovný
> Produkty? Loni v létě jsem se snažil ve svém slizu, MTB, ale toto bylo
> Malý účinek. Cheers Sam

Získejte slušné pneumatiky s pásem Kevlar nebo podobné a udržet si ji
až do jejich maximální doporučená tlak.

Moje pneumatiky, všechny 700Cx28:

Panaracer Pasela vpředu, 7000 mil, žádná propíchnutí (stále
běh) Panaracer Pasela vzadu, 4000 mil, jeden defekt
(opotřebené) Conti UltraGatorSkin vzadu, 3000 mil, jeden
punkce (stále běží)

Moje cesta je naštěstí bez hloh živé ploty
nadměrné skla. Jeden defekt byl způsoben tím, trn,
další prudký trochu štěrku v ledu léčby.
Panaracers běžet na 105psi, Conti na 120. Conti se
defekt se stalo v jednom z těchto "Měl bych mít
čerpané pneumatiky nahoru "dnů, a byl pravděpodobně na 90-100psi.

--
Mark. http://tranchant.plus.com/

Charles

Dal jsem ty chlupaté kevlar (?) Pásy uvnitř mé pneumatiky poslední
podzim a neměl defekt, přes zimu, přes cyklistické
~ 3 dny v týdnu do 8 mil Durham podél NCN14 (spousta
trní), plus trochu silnice v Durhamu sám. Byl jsem trochu
odrazují cenou původně (9,99 liber), pneumatiky, ale mohou
se zastavil defekt opravit ve tmě.

Charles

Caher napsal:
> Vážení, opět se chystám pustit na 40 mil
> Cesta tam a zpět do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo.
> Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká chytrá opatření,
> Bych měl vzít, kromě snahy vyhnout trní a sklo? I
> Kolega doporučuje toto obložení 'věc', která nabízí
> Ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a duše. Dos
> Tato práce pro silniční kolo? Existují nějaké další šikovný
> Produkty? Loni v létě jsem se snažil ve svém slizu, MTB, ale toto bylo
> Malý účinek. Cheers Sam
>
>
>
> --

Mark Thompson

> Vážení, opět se chystám pustit na 40 mil
> Cesta tam a zpět do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo.
> Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká chytrá opatření,
> Bych měl vzít, kromě snahy vyhnout trní a sklo? I
> Kolega doporučuje toto obložení 'věc', která nabízí
> Ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a duše. Dos
> Tato práce pro silniční kolo? Existují nějaké další šikovný
> Produkty? Loni v létě jsem se snažil ve svém slizu, MTB, ale toto bylo
> Malý účinek. Cheers Sam

I druhé kevlar pneumatik. T'other den jsem strávil veselé 5
sběr minut dvanáct kousků skla z mé pneumatiky, ale
ještě žádný defekt :-)

David Martin

On 29/4/04 1:58 hod., v článku
Xns94DA8E1FA4A45pleasegivegenerously@195.92.193.157, "Mark Thompson"
<pleasegivegenerously@warmmail.com> napsal:

>> Vážení, opět se chystám pustit na 40 mil
>> Cesta tam a zpět do práce - ale tentokrát jsem se silniční kolo.
>> Vědom si, jak jsem z punkcí, existuje nějaká moudrá
>> Bych měl chodit na preventivní opatření, kromě snahy vyhnout trní a
>> Sklo? I kolega doporučuje tuto obložení 'věc', která
>> Nabízí ochrannou vrstvu mezi pneumatikou a vnitřní
>> Trubky. Dos této práce pro silniční kolo? Existují nějaké další
>> Ruce produkty? Loni v létě jsem se snažil slizu, ale v mém MTB
>> Toto mělo malý účinek. Cheers Sam
>
> I druhá kevlar pneumatik. T'other den jsem strávil veselé 5
> Sběr minut dvanáct kousků skla z mé pneumatiky,
> Ale stále ne punkce :-)

Don't jízda na špinavé kousky na silnici. Ride, kde
vozy mají pohodlně zametl všechny kecy z cesty.

Punkce víla nebydlí, kde role .. pneumatik

<ducks>

.. d

Tony Raven

Mark Thompson napsal:
>
> I druhá kevlar pneumatik. T'other den jsem strávil veselé 5
> Sběr minut dvanáct kousků skla z mé pneumatiky,
> Ale stále ne punkce :-)

Já taky. I've opotřebené čtyři párů Hutchinson Blue Line
Kevlars (levné Evans), bez jediného defektu. Muset
být 12k mil althogether.

Tony