60% do roku 2010
Zobrazit v plné verzi: 60% do roku 2010
Jen si všiml to v The Times z minulého roku - I didn't
vím, že 60% našich ulicích města se bude 20 mph
do 6 let - kdo by chtěl řídit auto pak? Asi jo
Rada se po řadu Cambridge je 1 slot včas
2011 sčítání lidu ;-)
Dopravní omezení rychlosti na 20 mph se dramaticky snížil
počtu obětí dopravních nehod v Hullu. Městská rada má
uložila omezení na 26 procent ze svých cest, a má
cíl ve výši 60 procent do roku 2010. Proto říká, že
to funguje: od prvního režimu v roce 1994, počet
dopravních nehod se snížil o 14,3 procenta proti 1,5
procent růst v širším regionu. U dětí, existuje
bylo 64 procent pokles úmrtí na silnicích nebo vážné
zranění. V současné době existuje 120 oblastí pokrývajících 500 ulic, a
stojí v průměru 39.000 liber provádět. Ve většině případů
"Rychlost polštáře" jsou používány, ale jeden, na rušné nákupní
ulici, je přechod pro chodce, jejichž světlo je stále červená
pro osobní auta až poté, co zjistí, že jeden byl zastaven.
Nejnovějším 20 mph zóna je zaměřena na ochranu Hull na cyklisty,
výlety, jejichž práce jsou šestkrát celostátní průměr
--
Simon M.
"Simon Mason" <simon@simonmason.karoo.co.uk> wrote in message
news: z7-cnRQlrKDZHw7dSa8jmw@karoo.co.uk ...
> Just si všiml to v The Times z minulého roku - I didn't
> Vím, že 60% našich ulicích města se bude 20
> Mph 6 let - kdo by chtěl
řídit
> Auto pak?
... a jezdit na kole? 20 mph snadno překročena, takže pozor --
cyklisté budou / musí nést odpovědnost také.
DG.
V článku <inLkc.36468$h44.5444238@stones.force9.net>,
dg@vertnogo.org.uk říká ...
> ... A jezdit na kole? 20 mph snadno překročena, takže pozor --
> Cyklisté budou / musí nést odpovědnost také.
Kromě toho, že jak jsem pochopil, cykly, nejsou předmětem
rychlostních limitů. Jízda na kole bez náležité péče a pozornosti ne
odolat. Kromě toho, na které se většina cyklistů jsou vysoce
vědomi své okolí a potenciální rizika, neboť
představují nebezpečí-na-self.
Jon
V novinkách: inLkc.36468 $ h44.5444238 @ stones.force9.net,
DG <dg@vertnogo.org.uk> napsali:
> "Simon Mason" napsal v <simon@simonmason.karoo.co.uk>
> Message news: z7-cnRQlrKDZHw7dSa8jmw@karoo.co.uk ...
>> Jen si všiml to v The Times z minulého roku - I didn't
>> Vím, že 60% našich ulicích města se bude 20
>> Mph 6 let - kdo by chtěl řídit auto pak?
>
> ... A jezdit na kole? 20 mph snadno překročena, takže pozor --
> Cyklisté budou / musí nést odpovědnost také.
>
Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
byt, a je tu velmi málo lidí, pro které je to snadné,
a není žádný rychlostní limit pro jízdní kola. I když samozřejmě
cyklista je právně odpovědný za to, že v kontrole nad jejich
kolo v bezpečné rychlosti.
"Jon Senior" <jon@restlesslemon_DOT_co_DOT_uk.remove> wrote in message
news: MPG.1afd954530a9099a9896c0 @ news.clara.net ...
> V článku <inLkc.36468$h44.5444238@stones.force9.net>,
> Dg@vertnogo.org.uk říká ...
>> ... A jezdit na kole? 20 mph snadno překročena, takže pozor --
>> Cyklisty
budou / musí
>> Být hnáni k zodpovědnosti stejně.
>
> Kromě toho, že, jak jsem pochopil, cykly, nejsou předmětem
> Rychlosti. Jízda na kole bez náležité péče a pozornosti
> Není odolat. Kromě toho, na které se většina cyklistů
> Velmi vědomi své okolí a potenciální rizika
> Jelikož představují nebezpečí-na-self.
>
> Jon
Vím, že 'rychlosti' není trestný čin
konvenčně chápána způsobem, tj. žádný trestný čin, je
per se dopustil tím, překročení rychlosti, ale jak to
si myslíte, že se objeví, když si občas předjet
auto, které skutečně řídí limit? Věřte mi, že tam
Je mnoho, mnoho cyklistů, kteří se považují takové chování
jejich 'právo'.
Kromě toho, že řidič je naštvaný na takové chování,
Myslím, že policie bude na ni pohlížejí jako nedbalé nebo
i lehkomyslný.
DG
V článku <CFLkc.36471$h44.5444902@stones.force9.net>,
dg@vertnogo.org.uk říká ...
> Vím, že 'rychlosti' není trestný čin
> Konvenčně chápána způsobem, tj. žádný trestný čin, je
> Spáchané samo o překročení rychlosti, ale jak to
> Si myslíte, že se objeví, když si občas předjet
> Auto, které skutečně řídí limit? Věřte mi, že tam
> Mnoho, mnoho cyklistů, kteří se považují takové chování
> Jejich 'právo'.
Myslím si, že to bude zdát, že jste na vynikající formu
dopravy pro silniční podmínky. ;-)
> Kromě toho, že řidič je naštvaný na takové chování,
> Myslím, že policie bude na ni pohlížejí jako nedbalé nebo
> I lehkomyslný.
Doufám, není (I když zkušenost směřuje k hodně
plods ve skutečnosti pochopení kola velmi dobře)! Vzhledem k tomu, že
cyklista může být více vědomi své okolí, a že
cestování na kole na 20 mph pravděpodobně můžeme zastavit v kratším
vzdálenosti než auto cestování při stejné rychlosti, myslím, že se
ohledu, že chování jako neopatrným nebo nezodpovědným pouze na
základě rychlosti, by ukázal nedostatek porozumění.
Naštvaný řidič je větší problém, protože mohou
tedy vytvořit buď neúctě k omezení, nebo cyklisté
(Nebo obojí!).
Jon
Na So. 1.května 2004 12:10:23 +0100, "Ambrose Nankivell"
<$ FirstnameInitialofSurname onetel.net.uk $ @> wrote in message
<c700gr$gqd7b$1@ID-93953.news.uni-berlin.de>:
> Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
> ploché, a tam je velmi málo lidí, pro které je to snadné,
Mluv za sebe ;-)
--
Chlápek
\u003d\u003d\u003d
Může obsahovat stopy ironie. Obsah může po vyřešení
vysílání. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
88% helmy statistiky jsou tvořeny ve výši 65% z nich na
Washington University
Jen zis Guy, víš? outlook.bugs @ microsoft.com vyjádřil názor
Následující ...
> Na So. 1.května 2004 12:10:23 +0100, "Ambrose Nankivell"
> <$ FirstnameInitialofSurname onetel.net.uk $ @> wrote in
> <c700gr$gqd7b$1@ID-93953.news.uni-berlin.de> Zpráva:
>
>> Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
>> Ploché, a je tu velmi málo lidí, pro které je to
>> Námahy,
>
> Mluv za sebe ;-)
Ale všichni víme, že vstup do Dark Side dává nekalé
výhodu.
Řekl, že mohu plavba na 20 mph na ustalovačů a překročit
30 mph o byt v Krkonoších.
Jon
Na So. 1.května 2004 12:10:23 +0100, "Ambrose Nankivell"
<$ $ @ FirstnameInitialofSurname onetel.net.uk> napsal:
> Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
> ploché,
Ale no tak!
30 mph je boj, především v dojíždění hávu, ale 20 je
O nic nejde.
--
Smert 'spamionam
Na So. 1.května 2004 13:37:15 +0100, Jon Senior
<jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> wrote in message
<MPG.1afdaa59c03a72a39896c5@news.clara.net>:
>>> Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
>>> Ploché, a je tu velmi málo lidí, pro které je to
>>> Námahy,
>> Mluv za sebe ;-)
> Ale všichni víme, že vstup do Dark Side dává nekalé
> výhody.
My 'sklonil se sklonil a byl nějakou dobu, jsem na mysli
na mé 20-rok-starý karavan wth blatníky a hub dynamo :-)
> To znamená, že mohu plavba na 20 mph na ustalovačů a překročit
> 30 mph o byt v Krkonoších.
I plavba kolem 22 mph na karavan (za bezvětří), ale
nemůže činit 30 na byt, s výjimkou paceline.
--
Chlápek
\u003d\u003d\u003d
Může obsahovat stopy ironie. Obsah může po vyřešení
vysílání. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
88% helmy statistiky jsou tvořeny ve výši 65% z nich na
Washington University
"Jen zis Guy, víš?" <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
news: da4790pdr41urjrka662dvi8r6g84kho86@4ax.com ...
> Na So. 1.května 2004 12:10:23 +0100, "Ambrose Nankivell"
> <$ FirstnameInitialofSurname onetel.net.uk $ @> wrote in
> <c700gr$gqd7b$1@ID-93953.news.uni-berlin.de> Zpráva:
>
>> Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
>> Ploché, a
tu
>> Velmi málo lidí, pro které je to snadné,
>
> Mluv za sebe ;-)
Vzal jsi slova z mých úst .....
E
"Simon Mason" napsal v <simon@simonmason.karoo.co.uk>
message news: <z7-cnRQlrKDZHw7dSa8jmw@karoo.co.uk> ... stříhaným
>. Ve většině případů "rychlost polštáře", jsou využívány, ale, a to na
> Rušné nákupní ulice, je přechod pro chodce, jehož
> Zůstává červené světlo pro automobily, až poté, co zjistí, že
> Jedna se zastavil.
Nová myšlenka, která má výchozí nastavení zvýhodňuje
chodců. Řekla bych, že to bude fungovat i na zpomalení
Chlapec závodníci se pozdě v noci a museli zastavit na
každý pelikán křížení. Iain C
Na So. 1.května 2004 21:50:15 +0100, "Doki" <doki@spamtroNspidar.com>
wrote in message <1083444427.51088.0 demeter.uk.clara.net @>:
> Auto zastaví rychleji než motorku. Očekávám pushbike
> nemůže brzdy tak rychle, jak motorce:).
Důl zastávky dost ostře, a bude ještě lepší s
Hope disky. Ale samozřejmě nejsem a hrozí mu za
tyče ...
Chlápek
--
Může obsahovat stopy ironie. Obsah mohly usadit po odeslání.
http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
88% helmy statistiky jsou tvořeny ve výši 65% z nich na Washington University
V novinkách: 36Rkc.2307 $ 8P1.21882081 @ news-text.cableinet.net,
Frobnitz <eddie_d@@@blueyonder.ocbackwards.uk> napsali:
> "Jen zis Guy, víš?" <outlook.bugs@microsoft.com>
> Wrote in message
>> News: da4790pdr41urjrka662dvi8r6g84kho86@4ax.com ...
>> On So. 1.května 2004 12:10:23 +0100, "Ambrose Nankivell"
>> <$ FirstnameInitialofSurname onetel.net.uk $ @> wrote in
>> <c700gr$gqd7b$1@ID-93953.news.uni-berlin.de> Zpráva:
>>
>>> Ano, kromě toho, že 20 mph není tak snadno překročena o
>>> Ploché, a je tu velmi málo lidí, pro které je to
>>> Námahy,
>>
>> Mluv za sebe ;-)
>
> Vy jste se slova z mých úst .....
>
Podívejte se, nikdo z vás hodně průměrné.
A vůbec, já jsem teprve vybaveno počítači na motorku
znovu po roce bez, takže nemohu s jistotou říci, co
I průměrné rychlosti, protože jsem neudělal žádné stálé koni
od. Zjistil jsem, že od snižování soukolí, jsem spin
se asi 35km / h, což mi nevadí, i když. Věc
znamená, že by cyklisté méně při vyhánění je omezena na
20 mph na příměstské silnice, než by se motoristé. Mluví z
zážitek, když jdu po 20 mph v 20 zóně Bydlím
v roce, je tu téměř vždy auto, že úlovky se mnou.
Nemůže předstihnout snadno příčinou všech zaparkovaných aut, ačkoli.
V novinkách: 1083444427.51088.0 @ demeter.uk.clara.net,
Doki <doki@spamtroNspidar.com> napsali:
> Jon Senior napsal:
>> V článku <CFLkc.36471$h44.5444902@stones.force9.net>,
>> Dg@vertnogo.org.uk říká ...
>>> Já vím, že 'rychlosti' není trestný čin
>>> Obvykle chápána způsobem, tj. žádný trestný čin, je
>>> Dopustil sám o sobě s překročením povolené rychlosti, ale jak
>>> Myslíte si, že se objeví, když vás předjede
>>> Občas auto, které skutečně řídí limit?
>>> Věřte mi, že existuje mnoho, mnoho cyklistů, kteří budou
>>> Jde toto chování je jejich 'právo'.
>>
>> Myslím, že to bude zdát, že jste na vyšší
>> Způsob dopravy pro silniční podmínky. ;-)
>>
>>> Kromě toho, že řidič je naštvaný na těchto
>>> Chování, myslím, že policista bude to považovat
>>> Nedbale, nebo dokonce nezodpovědné.
>>
>> Já bych snad ne (I když zkušenost směřuje k hodně
>> O plods není opravdu pochopení kola velmi dobře)! Vzhledem k tomu,
>> Že cyklista může být více vědomi své okolí
>> A že cestování na kole na 20 mph lze pravděpodobně zastavit v
>> Kratší vzdálenost, než auto cestování na stejné
>> Rychlost, myslím, že chování považovat za nedbalé nebo
>> Bezohledná pouze na základě rychlosti, ukáže nedostatek
>> Porozumění.
>
> Auto zastaví rychleji než motorku. Očekávám pushbike
> Nemůže brzdy tak rychle, jak motorce:).
Reakční doba je podstatně rychlejší na kole, protože je to
ovládané rukou, ne nohy (to trvá bez -
zanedbatelný čas na nervové impulsy k dosažení m),
a je to daleko méně stisknout brzdový pedál.
Mohu jen Vzpomínám si auto do nouzového zastavení, jakmile
nebo dvakrát v životě, i když ve srovnání se mi zastavit se
zvedla zadní kola nejméně polovinu času (vím, je to
zlozvyk.) Obvykle kolo nebude hit, a pokud to
nebude příliš těžké. Není dobrý nápad to riskovat, i když. A
normálně na kole může uhnout.
Jen zis Guy, víš? outlook.bugs @ microsoft.com vyjádřil názor
Následující ...
> Na So. 1.května 2004 21:50:15 +0100, "Doki"
> <doki@spamtroNspidar.com> Wrote in message
> <@ 1083444427.51088.0 demeter.uk.clara.net>:
>
>> Auto zastaví rychleji než motorku. Očekávám pushbike
>> Nemůže brzdy tak rychle, jak motorce:).
>
> Důl se zastaví docela ostře, a bude ještě lepší s
> Hope disky. Ale samozřejmě nejsem a hrozí mu
> Po barech ...
Přes koni opravdu špatně nastavit na kole po určitou dobu,
Nikdy jsem se podařilo hřiště přes řídítka. Nejsem
jisti, jak rychle mohu zastavit Giant, ale já jsem udělal dva
kola smyk na něj před a se dvěma čepy mohu snadno
zvednout na zadní kola.
Dokonce i moderní motocykl je relativně těžký. Myslím, že to prostě
sestoupí k trakci.
Jon
Jon Senior napsal:
>
> Přes koni opravdu špatně nastavit na kole po určitou dobu,
> Nikdy jsem se podařilo hřiště přes řídítka. Nejsem
> Jistý, jak rychle mohu zastavit Giant, ale já jsem udělal dva
> Kola smyk na něj před a se dvěma čepy mohu snadno
> Zvednout na zadní kola.
>
Jobst Brant počítá bude přes mříže je více
důsledek nedaří ortézy vaše tělo proti tyče
zastavit to do budoucna, než nevyhnutelným důsledkem
prudkého brzdění.
Tony
Tony Raven junk@raven-family.com vyjádřil názor, po ...
> Jon Senior napsal:
>>
>> Přes koni opravdu špatně nastavit na kole po určitou dobu,
>> Nikdy jsem se podařilo hřiště přes řídítka. Nejsem
>> Jistý, jak rychle můžu zastavit Giant, ale já jsem udělal dva
>> Kola smyk na něj před dvěma čepy a mohu
>> Snadno zvednout na zadní kola.
>>
>
> Jobst Brant odhaduje, bude přes mříže je více
> Důsledek nedaří ortézy vaše tělo před bary
> Zastavit to do budoucna, než nevyhnutelným důsledkem
> Z prudkého brzdění.
A den, jsem se dozvěděla, to byl okamžik, kdy jsem
Dominantní přední brzda se stal jeden.
Jon
"iarocu" <iarocu@hotmail.com> wrote in message
news: 776fb9de.0405011327.185a8fba @ posting.google.com ...
> "Simon Mason" napsal <simon@simonmason.karoo.co.uk>
> Ve zprávě
news: <z7-cnRQlrKDZHw7dSa8jmw@karoo.co.uk> ...
> Stříhaným
>>. Ve většině případů "rychlost polštáře", jsou využívány, ale, a to na
>> Rušné nákupní ulice, je přechod pro chodce, jehož
>> Zůstává červené světlo pro automobily, až poté, co zjistí, že
>> Jedna se zastavil.
>
> Nová myšlenka, která má výchozí nastavení zvýhodňuje
> Chodci. Řekla bych, že to bude fungovat i na zpomalení
> Chlapec závodníci se pozdě v noci a museli zastavit
> Při každém pelikán přechodech. Iain C
Přesně tak. Tam použitý být pozdě v noci chlapce na závodníky
centrum města vnitřní městský okruh mého města. Vyléčen
prodlení světla na hlavní silnici na červenou místo
zelený. Nepříjemnost na kole však, když tam nic
památkou v libovolném směru. Nikdo neví, jestli si projít
červené světlo však kromě dozorců? že hodinky CCTV
kamer. Paul.
ve zprávě <c72edr$hd6dm$1@ID-178940.news.uni-berlin.de>, Tony Raven
( 'junk@raven-family.com') napsal:
> Jon Senior napsal:
>>
>> Přes koni opravdu špatně nastavit na kole po určitou dobu,
>> Nikdy jsem se podařilo hřiště přes řídítka. Nejsem
>> Jistý, jak rychle můžu zastavit Giant, ale já jsem udělal dva
>> Kola smyk na něj před a se dvěma čepy mohu snadno
>> Zvednout na zadní kola.
>>
>
> Jobst Brant odhaduje, bude přes mříže je více
> Důsledek nedaří ortézy vaše tělo před bary
> Zastavit to do budoucna, než nevyhnutelným důsledkem
> Z prudkého brzdění.
I když by mě způsobí fyzickou bolest souhlasit s dobrou
Pan Brant na cokoliv, nikdy jsem se podařilo přejít přes tyče
na každém kole a za okolností, a to zahrnuje hodně
z off-road idiotsky strmé sjezdovky. Zaklepat na dřevo, prsty
překročily - nevěřím, že bych si
to.
--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ Simon /
Don't do kopce plují na vodě.
- Bi
ll
Le
e
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
