PDA

Zobrazit v plné verzi: Lance Armstrong jízdy ve věku tubulars













Strany: [1] 2 3 4 5

Mike Krueger
  
Discovery Channel vysílal televizní dokumentární včera nárok, "
Věda Lance Armstrong. "V jednom segmentu, Lance dlouholetý Belgická
mechanik byl profilované. Vzal si televizní štáb se do jeho "víno
sklep ", kde se ukládá skóre trubkových pneumatiky pro tým. On
se stohy pneumatik určených zvláště pro Paříž-Roubaix,
ostatní jarní klasiky, a, samozřejmě, Tour de France, pro kterou
tvrdil, že tubulární pneumatiky byly speciálně * stárnutí * až pro sedm
let s cílem zlepšit jejich vlastnosti. Ten chlap byl
pro mechanik 40 let, takže si mohl něco vědět o
předmět.
Komentáře?

Tom
  
Stárnutí nepřidává nic k řádně navrženy pneumatiku. Je z přírodního kaučuku
trochu těžší a delší nošení.

teschman
  
Jo, viděl jsem stejný show. Opravdu mě překvapilo o stárnutí
tubulars. Nevím, někdo na koni je, tak já nevím, jestli je to
běžná praxe pro závodění.

BFD
  
Jeho zjevné tento "guru" pro mechanik s 40 lety zkušeností nebyla
Číst Půjčovna FAQ:

Výhodou je to, co tam v tubulars stárnutí?
Žádný! Stárnutí koncept vznikl ze stejného zdroje jako "ocelové rámy
musí být nahrazeny, protože si s věkem měkký "koncept. Oba byli
určeny ke zlepšení prodeje během off (zimní) sezónu cykloservisech
s příliš zásob na jejich regálech. Pneumatiky oxidovat, outgas, a
polymerovat před ultrafialovým světlem. Pojem výrobce pneumatik
což pneumatiku, která nemůže být použita, dokud zrající po dobu šesti měsíců od
datum nákupu, je směšné. Pneumatiky mohou být provedeny žádné specifikace
v továrně. Pneumatiky jsou velmi pružné a trvanlivé, když jsou nové.
Oni se nezlepší s časem a vystavení na teplo, světlo a kyslík nebo
ozon.

"Over-věku" trubkový pneumatiky, rozpadající se tvrdé hnědé latex na jejich
bočnicích, které vystavuje oddělování šňůry přímo na počasí a opotřebení
a mají běhounů bezva, když ohnutá. Vzhledem k tomu, že je to
nepřetržitý proces, to je těžké vysvětlit, kde v době od
Výroba se drolit stav, optimální věk lži. Pohledávky
pneumatiky, které jsou lehčí po stárnutí, je pravda. Jejich elastomery mají
odpařila výrobu pneumatik křehký a slabý.

Trubkové nákup pneumatik v předstihu, aby jejich věku není moudré, i když v případě
tam je problém s dodávkou, trubkové pneumatiky v předprodeji je třeba
pevně zataveny ve vzduchotěsných pytlů a uchovávat v temnu, optimálně na
mrazák. Pro dosažení nejlepších výsledků, použijte nové pneumatiky, protože ve věku pneumatiky jsou pouze jako
dobré, jak, jak málo mají věku.

http://www.sheldonbrown.com/brandt/tubular-fables.html

rruffrruff@yahoo.com
  
Ten chlap byl
> Pro mechanik 40 let, takže si mohl něco vědět o
> Předmět.
> Komentáře?

Možná vědí velmi málo o tom, má-li vystaven jeho
předpoklady, aby kontrolované zkoušce.

Fascinující je, že dokáže zásobit na pneumatiky 7 let
advance! ... , když ani neví, kdo bude pracovat pro nebo
jaké jsou jejich pneumatiky sponzor bude. Nebo se týmy obvykle nepoužívá
Pneumatiky, že jejich sponzoři dělat? Je 7 let tubulars snadno
k dispozici? Neviděl jsem show BTW, takže možná to bylo vysvětleno.

Ron-Ruff

Jay S. Hill
  
BFD napsal:
> Jeho zjevné tento "guru" pro mechanik s 40 lety zkušeností nebyla
> Číst Půjčovna FAQ:
>
> Co výhodou je, že u stárnoucích tubulars?
> Nic!

Pak znovu, se Lance není známo, že má mimořádné číslo
byty (i za předpokladu, že Lance byl skutečně používat tenhle chlápek pneumatiky).
Možná je to něco zvláštního havěť šťávy z tohoto sklepa.

datakoll@yahoo.com
  
co my tu vůni?

teschman
  
Myslím si, že ten chlap je prostě dělat několik eur za pronájem jeho
starý vinný sklípek!

datakoll@yahoo.com
  
ITSA krytí plevel op!

Phil, Squid-in-Training
  
Jay S. Hill napsal:
> BFD napsal:
>> Jeho zjevné tento "guru" pro mechanik s 40 let zkušeností
>> Nemá číst Půjčovna FAQ:
>>
>> Co výhodou je, že u stárnoucích tubulars?
>> Žádný!
>
> Na druhou stranu je Lance není známo, že mají mimořádné číslo
> Byty (i za předpokladu, že Lance byl skutečně používat tenhle chlápek pneumatiky).
> Možná je něco zvláštního havěť šťávy z tohoto sklepa.

Ahoj, možná je prohlubováním mýtus "o zlepšení prodeje během vypnutí
(zimní) sezónu na kole obchody
s příliš zásob na jejich regálech. "

--
Phil, Squid-in-Training

Phil, Squid-in-Training
  
datakoll@yahoo.com napsal:
> Co my tu vůni?

Česnekovým máslem pečené kuře s česnekem bramborovou kaší a kořeněné
brokolice následuje nějaké červené víno. Chtěli byste si?

--
Phil, Squid-in-Training

B Paton
  
"Mike Krueger" <skubanut@aol.com> píše v diskusním příspěvku:
Ten chlap byl
> Pro mechanik 40 let, takže si mohl něco vědět o
> Předmět.
> Komentáře?
>

Back in the mid-80 to si vzpomínám článek v cyklistické publikace, kde
mechaniky pro tým řekl, že by re-používat stejný soubor tubulars pro
některých velkých závodů. Řekl, že by použití tým sadu Vittoria
Připravuje na Paříž-Roubaix, pak po závodě dal tenká vrstva latexu na
je (na * * zabránění stárnutí), odpojení je a dát je pryč na další rok.
Že pneumatika měla pověst bombu-důkaz v té době, ale možná taky
těžké pro ostatní závody. Možná to praktický systém se vyvinul do stárnutí
praxe uvedených v dokumentu.

Blake

Phil, Squid-in-Training
  
Mike Krueger napsal:
> Discovery Channel vysílal televizní dokumentární včera nárok, "
> Science of Lance Armstrong. "V jednom segmentu, Lance dlouholetý Belgická
> Mechanika byla profilovaná. Vzal si televizní štáb se do jeho "víno
> Sklepa "

Vinný sklep? To by bylo pomalé a celý proces se zdá, že to
opak toho, co chtějí. Klíčem je, aby si je mohli koupit nové, umístěte je do
trouba na čistý, a pak můžete mít správně ve věku od 7-leté pneumatiky za méně než
2 minuty!

--
Phil, Squid-in-Training

Bill Sornson
  
Phil, Squid-in-Training napsal:
> Datakoll@yahoo.com napsal:

>> Co my tu vůni?
>
> Česnekovým máslem pečené kuře s česnekem bramborovou kaší a kořeněné
> Brokolice následuje nějaké červené víno.

Večerní menu Gitmo @?

Robin Hubert
  
Phil, Squid-in-Training napsal:
> Datakoll@yahoo.com napsal:
>
>> co my tu vůni?
>
>
> Česnekovým máslem pečené kuře s česnekem bramborovou kaší a kořeněné
> Brokolice následuje nějaké červené víno. Chtěli byste si?
>

Zkontrolujte, že dobré pivo a uvidíme se přímo nad.


Robin

waxbytes
  
Discovery Channel vysílal televizní dokumentární včera nárok, "
Věda Lance Armstrong. "V jednom segmentu, Lance dlouholetý Belgická
mechanik byl profilované. Vzal si televizní štáb se do jeho "víno
sklep ", kde se ukládá skóre trubkových pneumatiky pro tým. On
se stohy pneumatik určených zvláště pro Paříž-Roubaix,
ostatní jarní klasiky, a, samozřejmě, Tour de France, pro kterou
tvrdil, že tubulární pneumatiky byly speciálně * stárnutí * až pro sedm
let s cílem zlepšit jejich vlastnosti. Ten chlap byl
pro mechanik 40 let, takže si mohl něco vědět o
předmět.
Komentáře?

Pryž fetiš, jde se tam po večerech a leští ... atd. ..

Mike Jacoubowsky
  
>> Jeho zjevné tento "guru" pro mechanik s 40 lety zkušeností nebyla
>> Číst Půjčovna FAQ:
>>
>> Co výhodou je, že u stárnoucích tubulars?
>> Žádný!
>
> Na druhou stranu je Lance není známo, že má mimořádně velkého počtu bytů
> (I za předpokladu, že Lance byl skutečně používat tenhle chlápek pneumatiky). Možná
> Tam něco zvláštního havěť šťávy z tohoto sklepa.

Lance doesn't get byty ... období. On je známý pro mít spíše výjimečné
štěstí, že tak. Ale to není proto, že jeho pneumatiky jsou dobře-věku.

Na otázku, proč Lance používaných ve věku tubulars, má to co dělat s naprostou důvěru ve vašem
mechanik. Vztah mezi závodník a mechanik není typické, a
nemůže být definována v normálních podmínek. Pro mechanik prodává určité značky
hada ropy, spolu s jeho mechanické odbornosti. Má se nějak
přesvědčit, že jeho klient, že nikdo nemůže lépe připravit na kole, než on, že on je
Jedinou osobou, která dokáže ovlivnit, že něco magického, který může pohánět kolo
k vítězství.

Pochybuji, žádné mechanické kdy tým nasadil (a ano, pokud vím,
všichni jsou to male) pokračovat, že je plynně Nejčastější dotazy týkající se jízdních kol
Údržba a opravy.

Ale stejně jako já se snaží podkopat mystice kolem týmu mechanik,
Musím také podotknout, že je tu mnohem více k tomu, aby kolo provádět
výjimečně dobře vědět, než jen to, co šroub otočit, ve kterém směru.
Existuje mnoho schopných mechaniků, kteří vědí, * *, co má dělat, ale nemají
velký pocit, jak se věci vzájemně ... tam inutitive cit pro to, co
je třeba, abychom něco funguje opravdu dobře, a někteří lidé, někteří
ne. Není to něco, co se dá naučit. Můžete někoho učit, jak se
něco udělat dobře, ale mnozí se jen nikdy rozvíjet cit pro kolo přebrušování,
například. Chápou, mechaniky, a může rozumně kolo
sice pravda, ale opravdu skvělé mechanik se bude točit kolem pár krát, poznámka
co se děje, a práci trochu magické paprsky na to dokonce i bez
podívat se na referenční body na přebrušování stánku.

Já si to se neliší od práce v jiné oblasti, bude
těch, kteří mají přirozený talent pro něco, a jiní, kteří dělají věci podle
čísel (a svou práci, dokonale odpovídajícím způsobem, ale ne
výjimečně).

- Mike - Řetězová reakce Jízdní kola
www.ChainReactionBicycles.com

Bill Sornson
  
Mike Jacoubowsky napsal:
> Na otázku, proč Lance používaných ve věku tubulars, má to co dělat s naprostou důvěru
> Ve svém mechanik. Vztah mezi závodníkem a mechanik není
> Typické, nemůže a nesmí být definovány v normálních podmínek. Pro mechanik prodává
> Zvláštní druh hada ropy, spolu s jeho mechanické odbornosti.
> Má nějak přesvědčit svého klienta, že nikdo nemůže lépe připravit
> Kolo, než on, že on je jediný, kdo může sdělit, že magické
> Něco, co může pohánět kolo k vítězství.
>
> Pochybuji, žádné mechanické kdy tým nasadil (a ano, pokud vím,
> Všichni jsou to male) pokračovat, že je plynně Nejčastější dotazy týkající se
> Údržba a opravy jízdních kol.
>
> Ale stejně jako já se snaží podkopat mystice okolní tým
> Mechanik, musím také zdůraznit, že je tu mnohem více k tomu, aby
> Kole provést jen výjimečně dobře věděl, co šroub otočit
>, Ve kterém směru. Existuje mnoho schopných mechaniků, kteří vědí
> * *, Co má dělat, ale nemají velký pocit, jak se věci vzájemně ...
> Tam inutitive cit pro to, co je zapotřebí, aby se něco funguje
> Opravdu dobře, a někteří lidé mají, někteří ne. Není to něco, co
>, Které se dá naučit. Můžete naučit, jak někdo něco udělat dobře,
>, Ale mnozí se jen nikdy rozvíjet cit pro kolo přebrušování, pro
> Příklad. Chápou, mechaniky a může kolo
> Rozumně sice pravda, ale opravdu skvělý mechanik se roztočí kolo
> Párkrát, na vědomí, co se děje, a práci trochu magie na
> Paprsky aniž by museli podívat na referenční body na přebrušování
> Stand.
> Já si to se neliší od práce v jakémkoli jiném oboru, a existuje
> Budou ti, kteří mají přirozený talent pro něco, a jiní, kteří
> Dělat věci podle čísel (a dostanete úkol, dokonale odpovídajícím způsobem,
> Ale ne výjimečně).

To bylo krásný, člověče.

(Zejména v porovnání s těmi nekonečné mluvil napětí únava stres úlevu
závěsné / stání markantů nitě!)

Bill ", jako, prostě jede na kole" S.

carlfogel@comcast.net
  
Na st. 29.června 2005 05:05:12 GMT, "Bill Sornson"
<sorniunflatteringclothes@san.rr.com> napsal:

>> No, myslím, že mají Evans / Valverde věc správná. Evans má velmi
>> Na otázku, proč Lance používaných ve věku tubulars, má to co dělat s naprostou důvěru
>> Ve svém mechanik. Vztah mezi závodníkem a mechanik není
>> Typické, nemůže a nesmí být definovány v normálních podmínek. Pro mechanik prodává
>> Zvláštní druh hada ropy, spolu s jeho mechanické odbornosti.
>> Má nějak přesvědčit svého klienta, že nikdo nemůže lépe připravit
>> Kolo, než on, že on je jediný, kdo může sdělit, že magické
>> Něco, co může pohánět kolo k vítězství.
>>
>> Pochybuji, žádné mechanické kdy tým nasadil (a ano, pokud vím,
>> Všichni jsou to male) pokračovat, že je plynně Nejčastější dotazy týkající se
>> Údržba a opravy jízdních kol.
>>
>> Ale stejně jako já se snaží podkopat mystice okolní tým
>> Mechanik, musím také zdůraznit, že je tu mnohem více k tomu, aby
>> Provést na kole, než jen výjimečně dobře věděl, co šroub otočit
>> Kterým směrem. Existuje mnoho schopných mechaniků, kteří vědí
>> * *, Co má dělat, ale nemají velký pocit, jak se věci vzájemně ...
>> Tam inutitive cit pro to, co je zapotřebí, aby se něco funguje
>> Opravdu dobře, a někteří lidé mají, někteří ne. Není to něco, co
>>, Které se dá naučit. Můžete naučit, jak někdo něco udělat dobře,
>> Ale mnozí se jen nikdy rozvíjet cit pro kolo přebrušování, pro
>> Příklad. Chápou, mechaniky a může kolo
>> Rozumně pravda, ale opravdu skvělý mechanik se roztočí kolo
>> Párkrát, na vědomí, co se děje, a práci trochu magie na
>> Paprsky, aniž by se museli podívat na referenční body na přebrušování
>> Stand.
>> Já si to se neliší od práce v jakémkoli jiném oboru, a existuje
>> Budou ti, kteří mají přirozený talent pro něco, a jiní, kteří
>> Dělat věci podle čísel (a dostanete úkol, dokonale odpovídajícím způsobem,
>> Ale ne výjimečně).
>
> To bylo krásný, člověče.
>
> (Zvlášť ve srovnání s těmi nekonečné mluvil napětí únava stres úlevu
> závěsné / threads stojící markant!)
>
> Bill ", jako, prostě jede na kole" S.

Vážení Bill,

Myslím, že by bylo lepší, kdyby mechanik, který
nepotřeboval přebrušování stánek nebo referenční body byl slepý
a jmenoval Von Herder, ale já jsem ovlivněn "The Adventure
z prázdného domu ":

http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt

J. Watson, MD

Bill Sornson
  
carlfogel@comcast.net napsal:
> Na St. 29.červen 2005 05:05:12 GMT, "Bill Sornson"
> <sorniunflatteringclothes@san.rr.com> Napsal (Mike to úřední dopis):

>> To bylo krásný, člověče.
>>
>> (Zvlášť ve srovnání s těmi nekonečné mluvil napětí únava stres
>> Pomoc zavěšení / stání markantů nitě!)
>>
>> Bill ", jako, prostě jede na kole" S.
>
> Dear Bill,
>
> Myslím, že by bylo lepší, kdyby mechanik, který
> Nepotřeboval přebrušování stánek nebo referenční body byl slepý
> A jmenoval Von Herder, ale já jsem ovlivněn "The Adventure
> Z prázdného domu ":
>
> Http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt
>
> J. Watson, MD

Vážení Carl,

Hammer-li se nedopustila film je s Christopher Lee a Peter
Cushing - spolu s kádr smyslná vapiresses - poté, co bylo dobré
to?

Impressionably S pozdravem,

Drive-in Bill

http://www.fortunecity.com/lavendar/judidench/339/hammer.html

Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish