PDA
















Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu

Zobrazit v plné verzi: Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu




M komory
  
Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu dokončil studii, která ukazuje neuvěřitelné nebezpečí
představují pro motoristy, cyklisty a doporučí kola zakázány od všech veřejných vozovek. Tento
Kunich potvrzuje tvrzení, že motorista stávkující cyklista bude mít "lepší než dobrá šance" na
zabití.

"Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> wrote in message
news: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
> Bod, který jste nám uniká, je, že je lepší než dobrá šance, že někdo stávkující
> Cyklista bude mít zabil. Jeden kluk jsem se setkal byl zasažen autem a prošli
> Čelní sklo, kde zabil spolujezdce a zlomil vaz řidiče. Ten skončil s velkým
> Kusy skla a zlomené kyčle.

Henry Chang
  
"M komory" <1234@cox.net> wrote in message news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu dokončil studii, která ukazuje neuvěřitelné nebezpečí
> Cyklisté představují pro motoristy a doporučí kola zakázány od všech veřejných komunikací. Tento
> Kunich potvrzuje tvrzení, že motorista stávkující cyklista bude mít "lepší než dobrá šance"
> Že budou zabiti.
>

Dumbass --

Kunich to je dobrá věc, ať už vypadá jako skrblík, nebo bezva kuřák. (Nebo stále
za roky jít, a to jak).

Henry

Steven Gee
  
Mohly by také prokázat, že všechny chodce představuje "nebezpečí", aby všemohoucím auta. Líbilo se studují krávy,
jelen nebo pásovcovití?

Insurance Institute je odvětví zvláštního zájmu skupině (lobbistů), že dobře podporuje
odvětví, které podporuje. Papírový tygr.

"M komory" <1234@cox.net> wrote in message news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu dokončil studii, která ukazuje neuvěřitelné nebezpečí
> Cyklisté představují pro motoristy a doporučí kola zakázány od všech veřejných komunikací. Tento
> Kunich potvrzuje tvrzení, že motorista stávkující cyklista bude mít "lepší než dobrá šance"
> Že budou zabiti.
>
> "Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> wrote in message
>> News: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
>> Bod, který nám uniká, je, že je lepší než dobrá šance, že někdo stávkující
>> Cyklista bude mít zabil. Jeden kluk jsem se setkal byl zasažen autem a prošli
>> Čelní sklo, kde zabil spolujezdce a zlomil vaz řidiče. Ten skončil s
>> Hodně kusy skla a zlomené kyčle.

Alex Rodriguez
  
In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net říká ...
> Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu dokončil studii, která ukazuje neuvěřitelné nebezpečí
> cyklisté představují pro motoristy a doporučí kola zakázány od všech veřejných komunikací. Tento
> Kunich potvrzuje tvrzení, že motorista stávkující cyklista bude mít "lepší než dobrá šance" na
> zabití.

FYI. IIHS je non-zisk, který je plně financován z průmyslu zisku pojišťovny. Takže nic
, která pochází z IIHS je podezřelé. Všechny studie vždy prokázat hypotézu, pojištění
společnosti přijít s předstihem. Všichni víme, že pojišťovny mají pouze jednu věc na jejich
mysl, PROFIT $.
----------------------
Alex

Raptor
  
Steven Gee napsal:
> Mohly by také prokázat, že všechny chodce představuje "nebezpečí", aby všemohoucím auta. Líbilo se studují
> Krávy, jeleny nebo pásovcovití?

(Doufám, že nejsem porušují pravidlo, že příspěvky do RBR být aktuální a relevantní, ...)

Moose se da vrazi bomba auto. 8 'vysoký u ramena s hubené nohy, they don't show up dobře
světlomety, a je dost vysoká, že řidič může skončit s half-ton zvířat na svém klíně,
spolu s jejich rozbité přední sklo, než oni to vědí.

--
--
Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "Nejsem pyšný. Jsme opravdu neudělali všechno, co jsme
mohl chránit naše zákazníky. Naše produkty prostě nejsou zkonstruovány s ohledem na bezpečnost. "- Microsoft VP v
za OS Windows rozvoj, Brian Valentine.

Swj
  
Nezapomeňte, že nehody společnosti náklady pojišťovny jejich drahé $ $ $, tak samozřejmě, že by
chcete odstranit 'nebezpečné' cyklistů ze silnice. co to vidím já, je průměrný motorista
více nebezpečný sobě a ostatním než 100 cyklistů v těsné balení na koni dolů na silnici. kdy
byl, kdy jste naposledy slyšeli cyklistů převrácení a zabití několika nevinných kolemjdoucích nebo
cestující?

shawn

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
news: bkr6kn $ c3v $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu ...
> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net říká ...
>> Pojištění institut pro bezpečnost silničního provozu dokončil studii, která ukazuje neuvěřitelné nebezpečí
>> Cyklisté představují pro motoristy a doporučí kola zakázány od všech veřejných komunikací. Tento
>> Kunich potvrzuje tvrzení, že motorista stávkující cyklista bude mít "lepší než dobrá šance"
>> Že budou zabiti.
>
> FYI. IIHS je non-zisk, který je plně financován z průmyslu zisku pojišťovny. Tak
> Vše, co pochází z IIHS je podezřelé. Všechny studie vždy prokázat hypotézu
> Pojišťoven přijít s předstihem. Všichni víme, že pojišťovny mají pouze jeden
> Věc, na jejich myšlení, zisk $.
> ----------------------
> Alex

Nick Burns
  
"swj>" <swjelley @ spam ****.< jen 'yahoo.com'> wrote in message
news: _Djcb.4806 $ XF.1735830 @ news4.srv.hcvlny.cv.net ...
> Nezapomeňte, že nehody společnosti náklady pojišťovny jejich drahé $ $ $,
tak
> Samozřejmě, že by chtěl odstranit 'nebezpečné' cyklisty od
silnici.
> Pokud to vidím já, průměrný motorista je nebezpečnější pro sebe
a
> Jiní než 100 cyklistů v těsné balení na koni dolů na silnici. , kdy byla

>, Kdy jste naposledy slyšeli cyklistů převrácení a zabití několika nevinných kolemjdoucích nebo
> Cestující?
>

Rovněž důležité je, že nemají žádný příjem příležitostí z cyklistů. Jsou čistě odpovědnost.
Auta (řidiče) platit pojistné.
> Shawn
>
> "Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
>> News: bkr6kn $ c3v $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu ...
>> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net říká ...
>>> Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu dokončil studii, která ukazuje neuvěřitelné nebezpečí
>>> Cyklisté představují pro motoristy a doporučí kola zakázány od všech veřejných vozovek. Tento
>>> Kunich potvrzuje tvrzení, že motorista stávkující cyklista bude mít "lepší než dobrý
>>> Šance ", že budou zabiti.
>>
>> FYI. IIHS je non-zisk, který je plně financován z průmyslu zisku pojišťovny. Tak
>> Něco, co pochází z IIHS je podezřelé. Všechny studie vždy prokázat hypotézu
>> Pojišťoven přijít s předstihem. Všichni víme, že pojišťovny mají pouze jeden
>> Věc, na jejich myšlení, zisk $.
>> ----------------------
>> Alex
>

Stewart Fleming
  
Raptor napsal:
> Steven Gee napsal:
>
>> Mohli by také prokázat, že všechny chodce představuje "nebezpečí", aby všemohoucím auta. Líbilo se studují
>> Krávy, jeleny nebo pásovcovití?
>
>
> (Doufám, že nejsem porušují pravidlo, že příspěvky do RBR být aktuální a relevantní, ...)
>
> Moose se da vrazi bomba auto. 8 'vysoký u ramena s hubené nohy, they don't show up dobře
> V světlomety, a je dost vysoká, že řidič může skončit s half-ton zvířat v jejich
> Kolo, spolu s jejich rozbité přední sklo, než oni to vědí.

Oni mívali "losí test" ve Švédsku, kde byl vůz neprošel pro bezpečnost, dokud se
úspěšně složit test, kde byl řízený přímo na simulovaný elk vysokou rychlostí. I don't
vzpomenout, co se definice pojmu "uspokojivá", byl, ale mám podezření, že je odlišná pro
ovladač a losů.

Ewoud Dronkert
  
Na čt. 25.září 2003 08:20:41 +1200, Stewart Fleming napsal:
> Řízený přímo na simulovaný elk při vysoké rychlosti. Nepamatuji si, co definice
> "Uspokojivá", bylo, ale myslím, že to bylo něco jiného pro řidiče i losa.

Ne to nebyl (není). Bod nebyl bít elk o vybočení. První minimercedes selhala
protože převrátit.

Alex Rodriguez
  
In article <3f71c9de 0dolar 57593dolar $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com říká ...

> Důležitá je skutečnost, že nemají žádný příjem příležitostí z cyklistů. Jsou čistě odpovědnost.
> Auta (řidiče) platit pojistné.

Vlastně to je krátkozraká vue. Cyklisté jsou řidiči, kteří se neřídí jejich automobily. Takže jsou
placení pojistného a vystavovaly pojišťovny méně rizikové, protože nejsou
řízení jejich vozů.
-------------------
Alex

Nick Burns
  
"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> wrote in message
news: bl2qv6 $ 34i $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu ...
> In article <3f71c9de 0dolar 57.593 dolarů $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com říká ...
>
>> Důležitá je skutečnost, že nemají žádný příjem příležitostí z cyklistů.
Oni
>> Jsou čistě odpovědnost. Auta (řidiče) platit pojistné.
>
> Vlastně to je krátkozraká vue. Cyklisté jsou řidiči, kteří se neřídí jejich automobily. Takže jsou
> Placení pojistného a vystavovaly pojišťovny méně rizikové, protože nejsou
> Řízení jejich vozů.
> -------------------
> Alex
>

Krátkozraká, či nikoli, to je pohled na odvětví a nejsem si tak jistý, je kontrapunkt
platné. Někteří cyklisté jsou dojíždějící za prací, které by jinak v autě, ale že je teoreticky
představoval, když jste prohlásil použití vašeho vozu do svého pojišťovacího agenta.

Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish