Vlastní Wheels v Sydney

Zdravím všechny,

Může někdo navrhnout dobré kolo stavitel v Sydney? (severní strana-li to možné, ale ve skutečnosti tomu tam, kde jsou umístěny). Těším se dostat novou sadu kol, a uchovávat vidět rad na tomto fóru se podívat na vlastní kola je plnohodnotnou alternativou k právě probíhající za "velkou značkou". Potíž je v tom, nemám tušení, kdo s tebou mluvit - Zpět na 5 LBS 'a měl 5 různých odpovědi na to, co by bylo pro mě nejlepší.

Také jste slyšeli o TWE Kola (zvuk z velké brožuru jsem si přečetl, ale jak to mám říct?) - Žádné názory?

Thanks very much,

Stu

Steve Hogg (Pedal Odstávek) v Rosebery dělá dobré kolo staví. Mechanici na Kliky v North Sydney se zdají docela rozumné, pokud jde kolo staví, ale já jsem neměl jeden postavený nich.

__________________
"Všechno, co vidíme, a zdá se, je ale sen, ve snu ..."

Právě jsem objednal sadu kol od TWE. Já čekám, aby je vyzvedla v polovině týdne a bude dělat recenzi na nich několik týdnů po tom, když jsem si po obrázky na vyzvednutí. Musí být lepší než Neuvations, které nahrazuje.

Z mé zkušenosti k dnešnímu dni (asi 30 minut diskuse telefon a po 60 minutách v jeho obchodě), budu na paměti následující:

a) Greg absolutně neví, co mluví o / dělat

b) poslech velmi opatrně, aby to, co jsem hledal v sadu kol a moje určené z nich, a od toho se někteří docela rozumných návrhů (což se nerovná se mnou tráví stále více $ $ existuje)

c) byl více než šťastný, aby reagoval na mé mnoho (mnoha) otázek, a například čas strávený rozebíráním zadní náboj, tak jsem viděl rozdíl mezi některými uzly se nabízí (interně i mechanicky)

d) Má spoustu zásob a možnosti, pokud jde o kombinace náboje, špice, ráfky atd. se zdají být velmi velké.

Výsledkem je sada střední váha (střední profil 28 mm), odbornou přípravu a závodní kola (1550g), že bych mohl snadno dostali na zhruba 1450g s nízkou hmotností huby a tím, že při vyrovnání zadní ráfek, které jsou přichycena 24/28 2x, s konkrétní 10sp (pouze tělo freehub zvyklý, že seřvat), s paprsky DT Swiss Aerolite. Já také povinné bling mluvil s červenými bradavkami a náklady méně než 700 dolarů. To zahrnuje doživotní záruka.

My 2c je, že pokud jste v Sydney, i když nechcete kupovat od TWE naprosto jít spolu a popovídat si před vámi leží v hotovosti dolů.

Jsem stavební tuhé lezení / crit kolo v okamžiku, a že se dívám na soubor Campag Neutrony nebo podobné, ale vzhledem ke službě jsem se dostal do dnešního dne, budu téměř jistě dostat soubor nízká hmotnost (~ 1400 g ), závodní kola z TWE (za předpokladu, že je vše v pořádku se současným build).

- Brett

To byla dlouhá 2c!

Ujistěte se, že v návaznosti na to, jak pracují pro vás v krátkodobém i dlouhodobém horizontu! Viděl jsem reklamy na eBay, ale zdá se, že přes-medializovaný, takže je dobré vědět, že člověk vypadá, že vědí, co mluví.

Ano, ty reklamy se ten chlap stál na kolech byli nemocní-doporučeno, v nejlepším případě.

__________________
"Všechno, co vidíme, a zdá se, je ale sen, ve snu ..."

Ha ha. Vlastně jsem se zmínil, že jeho eBay reklamy byly nesmysly. Jasně Greg (od TWE), silných se nevztahují na efektivní marketingové techniky! Udělal velmi dobře reagovat na kritiku, i když, tak kdo ví, možná udělá něco trochu ucelenější v budoucnu.

- Brett

Díky za radu Brett. Mluvil jsem s Greg na telefonu, a včera jsem ho ještě dnes. Zní to, jako bychom měli podobnou zkušenost (dokonce jsem dostal demontáž zadní náboj!) - Měl spoustu dobrých rad, doporučení nejlepší volbou na mém profilu a zdálo se, opravdu čestný chlap.

Doživotní záruku a havárie náhradní řešení nabízí komfort taky.

Výsledkem je, že jsem si objednal sadu mid-weight kola od něj - 30mm kola, Sapim ostré paprsky, ~ 1550g.

Dám vám vědět, jak jdou, když jsem je vyzvednout v týdnu.

BTW Brett, myslím, že jsem viděl vaše kola venku - červené bradavky trochu prozrazuje. Hledají dost sladký!

Stu

w00t, doufejme, že budu brát je dnes nebo zítra!

- Brett

Zvedl jsem své nové TWE kola včera a závodil na seděli a Slunce. Tak jak bylo slíbeno, několik fotek a některé počáteční komentáře.

Pics první!

http://chaos-9.com/wheels/1.jpg
http://chaos-9.com/wheels/2.jpg
http://chaos-9.com/wheels/3.jpg
http://chaos-9.com/wheels/5.jpg
http://chaos-9.com/wheels/6.jpg

Komentáře jsou docela brzy, jak jsem strávil jen několik hodin na kolech. Dostal jsem SMS v pátek odpoledne mi říct, kola byly dobré, aby vyzvednutí v sobotu od 11 hodin. Když jsem přišel, byli kompletní, kromě stickering. Bylo zajímavé sledovat, pozornost k detailu stickering procesu dostal. O kontrole kola byla zřejmě velmi dobře dohromady. Utíkal jsem pozdě k závodění, takže prasklo pár obrázky, vybavená kazeta / pneumatiky atd., a už jsem šel. Jel několik km je na cestě k závodění a kol cítil pevný. Racing byl crit stylu docela otevřené trati, i když s jedním velmi rychle z kopce do sekce sweeped, že je docela hrbolatá. Opět přes závodní kola cítil opravdu solidní. Ve skutečnosti bych porovnala některé z vyšších Campag konci kola jsem jel. Velmi velmi tuhý, ale nebudete platit sankce za váhu, že tuhost. Jel jsem jim na 110 vpředu / vzadu 120 (psi) a budu asi kapky, které několik psi v budoucnosti.

Náboje vypadají pevné a Greg doporučená je jako 'neprůstřelné' (a také oni měli o 15 mm více v přírubě náboje, který by se měl projevit na více než jeho tuhost světlo nábojem. Jejich role docela dobře srovnatelné se střední segment Mavics jsem použity, a ne tak pěkný jako dobrý Campags.

Takže to bude zajímavé slyšet další plakáty připomínky, kteří si koupili také nastavit, jak se jich najde. I'll post more comments za několik měsíců poté, co jsem dostal nějaké slušné km se v nich. Já jsem stále myslel na druhou sadu ráfků 19 mm v lehké středisek a buď DT aerolites nebo revoluce pro sadu kol v řadě 1400/1450.

- Brett

Zvedl jsem jsem kola v pátek (sans samolepky - nová tiskárna nebude mít moje modré nálepky připraveni na pár týdnů).

Mají provedeno pouze jedna jízda do dnešního dne (85kms, Akuna Bay atd.). Velký dojem - hromady tvrdší než moje předchozí kola (nemluvě o více než 400gms lehčí). Velmi rychlý a stabilní na sestup do Akuna - válcované právo minulosti všichni v mé skupině (kolik je placebo efekt jasně zbrusu novou sadu kol? I don't really care - oni se cítím jistější a rychlejší, a to je vše, na čem záleží, právo, pokud nejste závodní!)

Nemám mnoho zkušeností s jinými high-end dvojkolí porovnat tyto nesrovnalosti, jel jsem jen s Shimano R500s k dnešnímu dni, lze tak jen opravdu komentovat tato kola v srovnání s těmi - dělají propastný rozdíl! Jsem rád, že jsem šel za dobře z vlastní soubor jobbies přizpůsobené pro mě (se zálohou životnosti zdarma a havárie náhradní záruce) spíše než předvést sadu Mavics na dvojnásobek ceny.

Dám vám vědět, jak se mi daří dolů po cestě a po pár fotek, jakmile jsem se jim stickered nahoru.

Stu

Jestli to není hrubý otázka, jak moc se tato kola stojí? Jsem rád, že si obecné číslo, např. "za $ x", pokud nechcete uvést přesnou cenu.

Zaplatil jsem méně než 750 dolarů (nebude Vám přesnou částku jen dát Greg určitou volnost k jednání se svým potenciálním zákazníkům, aniž by mě ozbrojení světě obecně příliš mnoho informací - je to dobrej chlap, a věřím, že kvalitní malé a střední podniky si zaslouží trochu break!)

Hodně jsem o nakupování v okolí, a mají pocit, že kvalita těchto kol dělal je velmi dobrá hodnota.

Stu

důl přišel o něco méně než 700 dolarů

FWIW a jsem si jistý, Greg nebude vadit, jeho základní kola přijde na asi 1700 g, a 500 dolarů známky. dělá 3 náboje verzích, z nichž každá stále dražší a lehčí (až o americké klasice, že se doporučuje jako jediný závod). paprsky jsou standardní DT Swiss soutěže zase máte spoustu možností promluvil až do aerolites která přidat trochu ~ 150 dolar ish myslím. a pak theres kola, i když myslím, že z velké části, pokud jdete na ultralehkých 'extrémní' ráfky jsou přibližně stejné $ $.

kola už to mám mít základní náboj (pro odolnost a dodala kolo tuhosti), a já zaplatil za aerolites, annodized hovořil bradavky asi 20 dolarů, jako tomu bylo v přepočtu na 10sp jen Shimano volnoběžkou.

hodnoty z hlediska toho, co dostanete za $ 700 v Austrálii (ne zásilkový prodej), myslím, že docela dobře porovnat předpokladu, že složí zkoušky životnosti v nadcházejících měsících. když záruky nabídnout nějaké pohodlí.

- Brett

Váš svůdné já. Nyní, když jsem jíst sendviče za měsíc nebo dva ...

http://www.iliveonyourvisits.com/sp/

__________________
Training Log

Budu sledovat mé zkušenosti dnes.

Minulou neděli v průběhu závodu jsem skončil s jiným předním kluky špíz v mé zadní kolo. To mělo za následek zlomené promluvil.

Vzal jsem kolo po Gregovi a první strávil dobrou množství času přepracování paprsky, aby zajistily kolo bylo perfektní. Poté, co se dívá na freehub při uvádění zpět na kazetu (což se asi 600 kilometrů na to ještě nemá jediný žvýkání známky v něm). On říká, 'Víš, já nejsem 100% šťastný, že se ložisko, to je pevně'. S pruhy, že to všechno dolů a částky vnitřní spacer může být mírně ven spec působit trochu sideloading na ložiska. Staví zbrusu nový freehub orgánu, repacks všechno, klade distanční podložku s cílem zajistit nulové boční zatížení a je konečně šťastná.

Byl rád, že chat pryč a vysvětlí vše, co dělá, a zřejmě strávil dobrých 45 minut na kolo. Na závěr jsem si nebyl jistý $ $, ale je jasné, že byl bez poplatku, za něco, co byla moje chyba (např. havarijní).

Docela hodně mě naklonil, kde stávající soubor závod kol I'm looking for přicházejí.

- Brett