Head-on Koonung Trail (východní Freeway Melbourne)

Měl jsem bohužel zkušenost včera po příjezdu na místě s hlavou mezi dvěma cyklisty na slepém úhlu na Koonung Trail východě Tramvaj Rd. Skončil jsem volat záchranku pro muže, který byl vyrazen o blížící se cyklista. Vypadá to, že roh byl snížen, a příliš mnoho rychlost podílel.

Myslela jsem, že po upozornění, že pokud jste na koni po tom rohu být opatrní. Ten chlap bude mít dost silné bolesti hlavy na několik dní (pořád nemohl vzpomenout, jeho adresu, když sanitka dorazila). Další jezdec podařilo uhnout a tak copped ranou do horní části přilbu, zatímco chlap v bezvědomí copped ji v obličeji. Méně poškozeny Jezdec utrpěl zničené přední kolo a dlouhou procházku ačkoli.

Nasty - naděje KO'd chlápek táhne do pořádku.

Je tu několik slepých zatáček na této trase, pokud si pamatuju. Vždy se vyplatí čekat na někoho, kdo se kolem sebe po celou dobu jízdy & způsobem.

Není moc hezké vůbec. Doufám, že chlapík je v pořádku!

Existuje mnoho míst, kde není vize prostřednictvím rohy, ale zdravý rozum obvykle převládá ... zpomalit a zůstat vlevo.

Opravdu nevím, co by mohlo být za rohem .... chodítka vždy objeví nanejvýš nevhodnou dobu, takže je potřeba, aby jel s tímto vědomím.

Na zdraví
Ant

Být inženýr a mít učil hodně o zrak, atd. vzdálenosti v dálničním designu jsem si myslel, že bych se podívat na to, co (pokud existují) pokyny byly v souvislosti s cyklotrasách. Mít dobré technické knihovny pomáhá a zjistil jsem, že Austroads (dálnice design těla se sídlem v Sydney) doporučuje, aby konstrukční rychlosti 30km / h (na paměti při pohledu na kód před týdnem) je určena pro všechny cyklistické stezce. Rovněž se dále uvádí, že konstrukční rychlosti 50km / h by měla být použita na cyklistické stezce, která by mohla být použita pro dojíždění (opět jde o paměti).

Z toho (kód Austroads), pak pokračuje, aby minimální vzdálenost pohled (vzdálenost, že cyklista / chodec mohl vidět dopředu bez obstrukce), na 36 m (na základě konstrukční rychlosti 30km / h). Rohu na Koonung Trail, která je na cyklistické stezce postavených po vydání kód Austroads, že jsem byl prohlížení rozhodně neměl pohled vzdálenost 36 metrů.

Zde je můj problém: vím, že je chyba v designu cyklistické stezce. Vím, že za rohem je nebezpečný. Moje žena pracuje pro VicRoads. Jsem inženýr (i když stavební inženýr). Jediné řešení vidím, aby tento nebezpečný roh koupit dům, který je na rohu, posuňte sloup elektrického vedení, který je na rohu a re-align cyklistické stezce (velmi drahé exersice). Co mám dělat?

Jsem vlastně začal návrh dopisu VicRoads, nicméně to někdo myslí, že to stojí za to?

Komentáře vítány.

Co takhle nějaké varovné signály?

__________________
"Všechno, co vidíme, a zdá se, je ale sen, ve snu ..."

Rozhodně!
to je tak předvídatelné, a předejít tak rozhodně stojí za to.
orgány nemohou skrývat před touto pokud si ji dá na jejich pozornost, musí jednat nebo jejich odpovědnosti za zranění na další roh, který bude muset reagovat - něco, co nebude chtít!

Pravděpodobně to není praktický nápad, & ne se dozvím, zda to bude fungovat, ale co o instalaci extra velké bezpečnostní zrcadlo (stejně jako ty na vysoké klenuté v některých obchodech). To by musel být pod úhlem tak, že žádný oslňující dojde. By neměla bránit nehod s nepřiměřenou rychlostí i když, tak to by muselo být spojeno s varováním a snížit rychlost značení. Nákup a stěhování dům zvuky drahé.

Tato myšlenka však mají určité zásluhy. Jako řidič auta, najdu těchto zrcátek se snížila možnost krachu roku odhalit blížící se auta, které nelze vidět ani slyšet mnohem méně. Nikdy jsem neviděl tyto vypouklá zrcadla zaměstnaných v kole trať / sdílené cyklista-pěší trati, kterým se ale obávám se, že by nějaký užitek.

V opačném případě, poradenská příznaky varování cyklistů z důsledků cestování příliš rychle a střetu s chodci jsou definitivní musí. Oni tam, kde jsem jezdit i cyklisté vidím chovat dobře (i když někdy je to arogantní chodci, kteří záměrně 'popichovat' cyklisté do nehody!).

__________________

Chci, jezdím na kole, chci jezdit, kde to mám rád. "
-Freddie Mercury, 'Bicycle Race'

Viděl jsem jeden z těch zrcadel na kole / pěší cesta do - na které se vztahuje na graffiti je - nyní k ničemu ...