Našich silnicích jsou dostatečně bezpečné pro jízdní kola?

Jen jsem chtěl získat nějaké názory na úroveň bezpečnosti na silnicích v těchto dnech. V posledních pár týdnů jsem viděl 3 úmrtí na novinky týkající se cyklistů na silnici. Posledním z nich podílí 17 roků starý hned za rohem od místa, kde bydlím. I této silnici jezdit každý týden a já vím, jak nebezpečné to může být.

Kolikrát, že auto má skoro běžet mě silnici je směšné. Zdá se, že někteří řidiči projít kolem tak blízko, možná zkusit i vyděsit. Jeden z hochů jsem deliberatley jízdy vlaku s jeho motorku centimetrů od linky označené donutit řidiče zpomalit. Považuji tento způsob jízdy způsobuje motoristé dostat vztek a dělat hloupé věci.

Mluvil s některými non cyklistů při práci, dnes jsem zaslechl skupina říká cyklisté si zaslouží, aby se utéct road.This mentalitu Prostě mě vztek. Při jiné příležitosti jsem se dává klientovi výtah doma, když jsme viděli cyklistu před námi. Její poznámka mě byl "tyhle lidi potřebují, aby byly zakázány od silnice".

Jak se vám motoristé v těchto dnech? Měl bych se držet kolo skladeb a ponechat silnice do auta?

Musíme začít od jeho vrcholu
tento je špatná zpráva pro odeslání

__________________
Nyní k datu 64.1 kg. (a jeho 94,9 kg, ale kdo je počítání)

To je pravda. Řidič, který mohl zabít několik cyklistů jeho bezohledné a nebezpečné chování dostal facku na zápěstí ($ 1200 fine), které soudce. Je jasné, že postoje se nezměnily na vrcholu. Tato zpráva přináší motoristům, je to, že cyklisté jsou nahraditelní.

NZ silnice nejsou nejvhodnější pro cyklisty jeden, ale na všechny silnice budou v bezpečí, kdyby ne autem / autobusem / řidiči kamionů, kteří si myslí ne-nikdo jiný nemá právo používat!
Někdy jsme jako cyklisté, nepomáhají naší věci na koni "sobecky", ale existuje příliš mnoho drvers tam venku, kteří zřejmě nemají ponětí, jak blízko jsou stále vážně zranit nebo dokonce zabít cyklisté tím, že jede bezohledně.
Někteří to záměrně, ale jsem přesvědčen, že většina řidičů jsou jen neschopní .... uvidí nikdo jiný na silnici, a léčit jízdu jako právo, za předpokladu, že potřebuje velmi málo o jejich koncentraci, dát jim čas, aby kouř / jíst / mluvit / používat své telefonní / kladen na make-up / číst a cokoliv jiného. Oni ani nevědí, jak jsou nebezpečné, protože nikdy nevíte, co udělali špatně ....." Je mi to moc líto, že jsem běžel po vás, neviděl jsem tě "nebo" I don't use my ukazatele, pokud existuje není nikdo jiný v okolí ", což znamená, když nevidí nikdo jiný v okolí

Mám koloval řadu let v několika různých zemích, a jsem pevně stanovené v můj postoj, když na kole oin silnici.

Za prvé, cyklista je účastníkem silničního provozu, a má plné právo a povinnost stejně jako kdokoliv jiný na silnici. To znamená, že po silnici pravidel. Nebudeme-li to pak nemůžeme očekávat, že ostatní (tj. motoristé), aby učinily totéž. Pokud vidím kolega cyklista jde špatným směrem dolů jednosměrné ulice nebo přes červené světlo, řeknu něco, co mu / jí.

Vždycky se budu vždy procvičovat bezpečné defenzivní jízda na kole technigues jako stát ve frontě v polovině cesty za předním auto abych se viděl (případně samozřejmě.

Místní rady mají starnge a úplně špatný nápad, jak pomoci cyklistů v bezpečí. Místo toho, podporující bezpečné využívání silnic \\ ing. dovednosti, které budou přicházet s nejrůznějšími divné cyklostezek, které neustále dělat nic, ale splést každý. Zmatek je nebezpečné. V mém městě jsou loys hybridní silnic, chodníků, zapnuto / vypnuto / cik-cak cyklistické stezky, kde cyklista musí přerozdělit mezi chodci, auta a mnoho dopravních značek. I ignorování těchto 'užitečné' cyklostezky a využití silnice, která je mnohem bezpečnější. Chudé děti naučit se používat tyto matoucí cyklostezek jsou provádí hrob diservice učil tím, že jsou 'bezpečnější' na těchto cyklotrasách.

A pokud se motoristé řezy mě, jak se někdy stalo? Nechal jsem letět torrent zneužívání a pohyb, na nichž je asi nejlepší způsob, jak se s tím vyrovnat a naučit ho / jí lekci.

Myslím, že jsi v bezpečí, australské jednotky jsou bezpečné, pozorný a velmi ohleduplní. Silnice jsou dobře navrženy, lidé zpravidla nemají pít nebo brát drogy (nelegální nebo jinak). Je zřejmé, že není žádný problém ..... že jo?

Byl jsem na kole dostatečně důsledně asi pět let. Všimla jsem si, že za tu dobu množství dostanu zneužívaných a prošpikovaný vozy se tak pomalu, ale vytrvale klesal, že v průběhu času av těchto dnech jsem v podstatě nemají problémy na silnicích. Moje práce dojíždět, je St Georges Rd, pak nahoru Brunswick St a pak podél Latrobe ve městě, takže jsem jen stěží vyhnout provozu. Takže v podstatě, když tam jsou idioti tam jak v osobních automobilech a na kolech, pokud si dávat pozor na to, co se děje, vlastně jezdit podle pravidel silničního provozu a naučit se několik základních triků, jako objímání není bulvární, nepleť se do dveří zóně, se pevně pruhu, kdy lze odbočit vlevo z auta, které pruhu a tak dále potom nebudete mít smutek.

__________________
Toto je test realitou. Prosím, upravte si paradigma.

Řekl bych, že to je dobrá rada, bude to mít většinu lidí bezpečné většinu času

__________________
Steve
CyclingForums.com

Hodně času, ale stále si myslím, že silniční umístění je opravdu impotant věc, a to je prostě něco, co se musíte naučit v průběhu času, často s několika okamžiků jako někdo otočí napříč před vámi.

__________________
Toto je test realitou. Prosím, upravte si paradigma.