| bicycles.recumbent archiv Toto fórum je vstupní branou do bicycles.recumbent Usenet newsgroup. Jakékoliv příspěvky, které provedete v tomto fóru budou šířeny na Usenet.
Přečtěte si prosím naše USENET FAQ Před použitím této sekci! |
| |
| | LinkBack | Nástroje témat | Search this Thread | Zobrazovací módy |
|
#1
| |||
| |||
... přidat do náruče. Zdá se, že i když se více kol přidávány každý měsíc na to kategorie. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Někdo vědět, jestli na jazyk Webová stránka je holandsky nebo německy? Edward Wong Orlando, FL |
|
#2
| |||
| |||
Edward Wong <ewong3@mpinet.net> napsal: > ... Přidat do náruče. Zdá se, že i když se více kol přidávány každý měsíc na to > Kategorie. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Někdo vědět, jestli jazyk > Na webové stránce je holandsky nebo německy? Je to holandsky. Kolo je nizozemského výrobce Gazelle. Má one_size_fits_all hliníkový rám a podle německého Webové stránky Gazelle zatím 8 interních ozubených kol, multi-nastavitelné sedadlo, baterie pohání zadní světla a přední náboj dynamo. Duální 20 "pneumatiky jsou prý byla vyvinuta speciálně pro Gazelle, jejichž cílem je nízký valivý odpor a pohodlí. Součástí festivalu jsou kotoučové brzdy a zámek připevněn k rámu. Gazelle rovněž uvádí, že kolo je snadno ovladatelná a splňuje nejen pro městský provoz, ale i pro dojíždění do zaměstnání i na delší vzdálenosti. Chcete-li být upřímný: To není můj styl kolo, ale vypadá to není špatné, a že může nabídnout poměrně pohodlnou jízdu. A nezapomenout: Získáte téměř tři für cena sigle BigHa. ;-) Kurt |
|
#3
| |||
| |||
Kurt-Fischer@t-online.de (Kurt Fischer) wrote in message news: <@ 1g0j0bn.1dvokv91cq11aaN Kurt-Fischer.dialin.t-online.de> ... > Edward Wong <ewong3@mpinet.net> napsal: > >> ... Přidat do náruče. Zdá se, že i když se více kol přidávány každý měsíc na to >> Kategorie. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Někdo vědět, jestli >> Jazyce na webové stránce je holandsky nebo německy? > > Je to holandský. Kolo je nizozemského výrobce Gazelle. Má one_size_fits_all > Hliníkovým rámem a podle německého Webové stránky Gazelle zatím 8 interních ozubených kol, > Multi-nastavitelné sedadlo, baterie pohání zadní světla a přední náboj dynamo. Duální 20 "pneumatiky > Jsou prý byla vyvinuta speciálně pro Gazelle, jejichž cílem je nízký valivý odpor a pohodlí. > Součástí festivalu jsou kotoučové brzdy a zámek připevněn k rámu. Gazelle rovněž uvádí, že kolo je > Snadno ovladatelná a splňuje nejen pro městský provoz, ale i pro dojíždění do zaměstnání, i na delší Poté, co se stane, že na ostrov nikdo nebude smát, nic víc. Budete mít plaval dál v otevřené Díky za překlad Kurt :-) > Chcete-li být upřímný: To není můj styl kolo, ale vypadá to není špatné, a že může nabídnout poměrně > Pohodlnou jízdu. A nezapomenout: Získáte téměř tři für cena sigle BigHa. ;-) Souhlasím s tím, že není motocykl pro každého, ale na druhou stranu, mnoho z velmi pokládaný recumbents často diskutovány v arbr nemusí přitahovat příležitostný cyklista hledá něco víc pohodlnější než typické vzpřímené, ale najít úplné ležící pozice není po chuti. Různé tahy pro různé lidi myslím ;-) Cheers Edward Wong Orlando, FL |
|
#4
| |||
| |||
I tento test jel na kole za hodinu, a vlastně objednal jeden po několika sekundách jízdy. I zrušen mého rozkazu. Je to krásné kolo se vším, co jste mohli myslet. Je také _very_ těžký. Je to skvělé pro pohodlnou jízdu na kratší cesty, ale to je asi tak. To je těžké, velmi těžké. Je to pěkný první pokus gazely, ale já si nemyslím, že to bude prodávat, a to jen proto, že váha. Obří EZB modely jsou lehčí i když méně atraktivní IMHO. Přinejmenším budou tyto hybridy představit průměrný jezdec do světa recumbents. |
|
#5
| |||
| |||
"DH" <NoSpam@home.nl> wrote in message news: <bk1gt6$ekr$1@news1.tilbu1.nb.home.nl> ... > I test jel tento motocykl za hodinu a skutečně objednal jeden po několika sekundách jízdy. I > Můj rozkaz zrušen. Je to krásné kolo se vším, co jste mohli myslet. Je také > _very_ Těžký. Je to skvělé pro pohodlnou jízdu na kratší cesty, ale to je asi tak. To je > Těžké, velmi těžké. > > Je to pěkný první pokus gazely, ale já si nemyslím, že to bude prodávat, a to jen proto, že > Hmotnost. Obří EZB modely jsou lehčí i když méně atraktivní IMHO. > > Přinejmenším budou tyto hybridy představit průměrný jezdec do světa recumbents. To je krásná kole, ale vypadá to, že důraz na váhu hodně, takže to musí být velmi těžké! Giant není ani lehké (41 lbs.), Ale je to přijatelné. Já jsem jel hodně těžší kola. I slouží k vlastní vlastní křižníku tím Dyno volal Motoglide. Měl cukroví Powdercoat fialová barva práce s "duchem" plamen vzory a chrom "opičit závěs" bar. To používalo 4 rychlostní vnitřní Shimano Nexus náboj s vnitřní válec brzd. Opravdu pěkné a plynulé jízdy. Bylo to ale těžké. I napadlo 45 až 50 libry vrcholy. Vážila jsem ho jeden den a málem omdlel ... 58 liber! Ale kupodivu dost, poté, co na koni je na několik týdnů, ale nezdálo se, jako by vážil, že moc ne. I acelerate a mohl držet krok s ostatními jezdci na kolech, které váží 20, 25 i 30 liber méně. Mravní příběhu je, že něčí tělo přizpůsobit zvládat váhu navíc tam, kde je to lidsky Samozřejmě to možné. Edward Wong Orlando, FL |
|
#6
| ||||
| ||||
Viděl jeden z těch, Gazelle ve výloze v Holandsku, před několika týdny, a myslel, že to vypadalo hezčí než Krkonoše. Také viděl mnohem starší hledá design polo-ležící, tak nějak vypadal spíš jako tradiční roadster, volal RAAM. Piccies a kecy, ve vlámské, na .... http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm
__________________ Seamus Byke Kultuur Nikdy na ... http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html Cyklistika filmy Big List na ... http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html |
|
#7
| |||
| |||
Seamus <usenet-forum@cyclingforums.com> wrote in message news: <3f65b0ed_3@news.chariot.net.au> ... > Pilové jeden z těch Gazelle ve výloze v Holandsku před několika týdny, a myslel, že to vypadalo líp > Než Giant. DH myslel totéž. Vypadá to pěkné ale on byl vzat s tím, jak moc to zváží. Je to v rozumných mezích, pokud to není více než 50 liber. Moje ReBike je 50 liber a to není vůbec špatné. Já jsem zvědavý, kolik Gazelle váží jen pro "kopance". > Také viděl mnohem starší hledá design polo-ležící, tak nějak vypadal spíš jako tradiční > Roadster, volal RAAM. Piccies a kecy, ve vlámské, na .... > http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm Viděl jsem, že kolo na svých internetových stránkách týdny. Stejně jako vypadá to moc ... velmi důstojný. Miluji své nové Revive když ale jsem rád, že více těchto "semi recumbents" tam venku. Tito kola dostane více lidí jezdit a že to záleží ;-) Edward Wong Orlando, FL |
| Záložky |
| Nástroje témat | Search this Thread |
| Zobrazovací módy | |
| |
All times are GMT -4. Čas: 07:18 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Lineární režim

















