Názory na kompozitní kola?

Kohokoliv, kdo používá Spinergy kol nebo jiných kompozitních kola?

Jaký je váš názor na rychlost růstu, odolnost?

Někdo mi řekl, že získal 2 mph na horním konci, i když kola byla o trochu těžší
než stock. Pokud je to pravda, je to díky lepší aerodynamice s ostré paprsky?

TIA, Mike

"Mike" <coachmb@ameritech.net> wrote in message
news: Ipakb.3820 $ 8x2.2071595 @ newssrv26.news.prodigy.com...
> Každý, kdo pomocí Spinergy kol nebo jiných kompozitních kola?
>
> Co si myslíte o zvyšování rychlosti, životnost?

Trvanlivost Zdá se, že se liší. Někteří hlásili bombproof trvanlivost, zatímco jiné nikoli.
Problémem je naprostý nedostatek nastavitelnost, by měl nastat drobné nehody. Kola jsou buď skutečné
a kulaté, nebo nejsou. Nelze opravit 'em sami.

> Někdo mi řekl, že získal 2 mph na horním konci, i když kola byla trochu
> Těžší než populace.

Je to možné. Světové rekordy byly stanoveny s Specialized koly Trispoke kompozitní. Je tu
důvodem, proč závodníci používají.

> Pokud je to pravda, je to díky lepší aerodynamice s čepelí
paprsky?

Ano i ne. Studie Četl jsem navrhl, že to bylo aero-část okraje, které se nejvíce
rozdíl. Mám podezření, že s některými složené koly, vše o designu je lepší.
Čočkovité kotouče, například, jsou velmi kluzké, ale strašná v bočnímu větru!

Lehká kola jsou dobré pro akce, v němž se neustále urychlení / zpomalení, ale
pro-konstantní rychlosti jízdy, je těžké být kola stejně rychle.

-= Barry =-

Mike, používám HED3/HED standardní disk combo na AERO. Toto kombo je / byl nabízený jako nejrychlejší kombo
pro TT na DF. To je to, co Lance použití. Down strana je hmotnost. Standardní disk je těžké. Nejnovější
verze je lehčí a lentikulární. Ani standardní disk nebo lite lite jeden je na ceně. I
věří a zkušební data potvrzují, že složené kola jsou rychlejší, aerodynamický zisk je větší než hmotnost
ztráty. Na úrovni pro Tour de France ..... NIC je ponecháno náhodě v designu. Vše je promyšleno do
zisky v desetinu sekundy, ne-li nižší. Obzvláště tak v TT. Tyto návrhy jsou složené kola.
Je-li výhody jejich použití, pak je důvod. Avšak na úrovni většina z nás jízda může být z hlediska nákladů
vs rychlost zisk problém. Dva tisíce dolarů dvojkolí, která má za následek 10 sekund zisk nad
oponent v závodě 112 mil silnic, nebo jen pár sekund v TT je vhodné investice v
pro úroveň a všichni víme, že horní linie zařízení v oblasti sponzorství, je zdarma.
Durabilty na Aerospokes jak pozdní bylo velmi dobré, byly v minulosti problémy opraveny. HED
3 jsou velmi trvanlivé, ale jako každá soked kola nebo jinak špatný havárie může mít za následek kola
trash. HED Disk kola mohou být ničeny docela snadno se zdá, že to nebude trvat moc
hrabat díru dolu. I tyto disky použít na ploché na koni a na rozdíl od většiny jiných větru disku uživatele
menší problém, než by se mohlo zdát. Nicméně, kolář 18 lety na 70 mph dostat vaše
pozornost.

--
Jude ..../// Bacchetta AERO Sv. Michala a Tilghman Island .. Maryland kola Doktor cyklus a tělovýchovy,
Inc 1-800-586-6645 "Mike" <coachmb@ameritech.net> wrote in message
news: Ipakb.3820 $ 8x2.2071595 @ newssrv26.news.prodigy.com...
> Každý, kdo pomocí Spinergy kol nebo jiných kompozitních kola?
>
> Co si myslíte o zvyšování rychlosti, životnost?
>
> Někdo mi řekl, že získal 2 mph na horním konci, i když kola byla trochu
> Těžší než populace. Pokud je to pravda, je to z důvodu
lepší
> Aerodynamika s ostré paprsky?
>
> TIA, Mike

Založený na 1500 + kilometrů denně městské jízdy na nejhorší možný město silnice (Východní a Západní
Baltimore), výkon 200 liber na mě plus 30-40 libra kola plus dojíždějící haraburdí, že tradice
Aerospokes jsou "Bombproof" je docela dobře potvrzují. Já jezdím přes výmoly bez rozmýšlení.
Kompozitů, které znám a které používají, Aerospokes jsou těžší a pravděpodobně nezničitelný,
zatímco Hed-3 jsou lehčí a možná o něco méně bombproof (i když tam je místo na Easy
Závodník místě člověka, který váží 230 libry a jel H-3s po celé zemi na GRR bez problému.)

Nathan

Na so. 18.října 2003 12:32:40 GMT, "Mike" <coachmb@ameritech.net> napsal:

> Každý, kdo pomocí Spinergy kol nebo jiných kompozitních kola?

Jestli máte na mysli Spinergy Rev-X kompozitní kolo, rozhodl jsem se proti nim po přečtení této stránce:

http://home.interlynx.net/ ~ pjdu /

Abychom byli spravedliví, na výše uvedené stránce je sbírka zpráv o mimořádných událostech, a nikoli o statistické assesment
jejich nebezpečí. Množný "anekdota" není "data", jak se říká. Přesto se zdá, že méně paprsky
máte, tím závažnější důsledek selhání.

Já osobně si myslím, že standardní Spoked kolo je jedním z nejelegantnějších kusů techniky
ve světě. To může být postaveny a upraveny pouze s ruční nářadí, a může být lehčí než
žádné továrně-vyrobené kompozitní kola.

Ken Kobayashi kkoba4@yahoo.co.jp http://solarwww.mtk.nao.ac.jp/kobayashi/personal/

Mike,

Jsem na koni Xero Lite XR-2 na mém DF (viz předchozí thread). Jen přešel od dvacet-rok-starý Mavics.
To si piš Všiml jsem si ten rozdíl! Mnohem více se pop Xeros. Rychlejší akceleraci.

Steve

Mike napsal:

> Každý, kdo pomocí Spinergy kol nebo jiných kompozitních kola?
>
> Co si myslíte o zvyšování rychlosti, životnost?
>
> Někdo mi řekl, že získal 2 mph na horním konci, i když kola byla o trochu těžší
> než stock. Pokud je to pravda, je to díky lepší aerodynamice s ostré paprsky?
>
> TIA, Mike
>
>
>
>

--
Steve Fox McKinleyville, CA http://SoTier2003.crazyguyonabike.com

O \\ _____,%) (*)-'------------(*)