Treky 1.2T vs 2,1 pilotní vs Specialized Allez

Jsem v současné době nezaměstnaný student hledá ke koupi své první silniční kolo. Mám nášlapné pedály a boty tak daleko.

Našel jsem několik možností pro kola:

1) Trek 1.2T, má dobré recenze na úvodní kolo s uhlíkem vidlice řazení, ale ve své kůži / derailer, ale bude stát jen 650 dolarů.

2) Použijte Trek 2.1 Pilot: (není jistá roku, ale v poslední době) je pěkné Shimano řazení a počítač již na náklady 1000 dolarů, což je horní konec / natahování rozpočtu.

3) Specialized Allez za 880 dolarů.

Co je lepší koupit? Existují nějaké další modely, které bych měl uvážit? Byl jsem na kole několik obchodů.


Nakonec, co jiného bych se měl rozpočet na rok až na 10 dolarů láhev na vodu / rack, $ 50 na přilbu nebo tak, $ 70 za kalhoty / tričko. Prosím, opravte mě, jestli některý z těchto cen jsou pryč, nebo stanoviska.

Díky za váš čas.

Podívejte se na craigslist a nenechte se ve spěchu a jít za Allez Elite. Měl jsem Elite a prodal za 850 dolarů s méně než 1000 mil v mint condition. Pomocí Elite získáte lepší komponenty, než se Allez sám. No Sora na Elite a od 8sp do 9SP s Elite. Nelituje vůbec počínaje Elite, velká kola a je velice doporučuji.

Allez a 1,2 ar docela vyrovnané kvality a komponenty. Mnozí říkají, Allez má plynulejší jízdu. Líbí se mi brzdy Trek je lepší.

Allez a 1.2 mají docela standardní silniční geometrií. Pro danou velikost, Allez mívá delší horní rámové trubky (více horizontální stretch) a delší hlavové trubky (pro vyšší řídítka).

Pilot byl Trek myšlenku pohodlí, nebo all-day geometrie, podobně jako je Specialized Roubaix. Zprávy Slyšel jsem, zdá se sbíhají k dojmu, že kola byly spíše pokey a heavy-manipulace. Trek nedělá Piloti už ne.