Pneumatika doporučení, prosím

Dobře, už toho mám dost f'kin píchnutí a I Can't Stop málo Pricks házet skleněné lahve na cesty.

Může někdo doporučit nějaké dobré 26 palců propíchnutí pneumatiky důkaz, že je za rozumnou cenu, na kole, který se používá hlavně na silnici a maličko na cesty a dráhy

Grrrr

Ne authentice je propíchnutí pneumatiky důkazem.

Ale pokud hledáte robustní odolný pneumatiky, která je spolehlivá a nemá defekt, tak bych doporučit Michelin Kevlar pneumatiky.

Použil jsem tři soubory na mém výcviku kolo - a získaly více než 11.000
mil v tomto roce na nich.
Mám propíchnuté dvakrát.

__________________
.. "Ale nakonec to poslední, co řeknu, aby lidé, kteří nevěří v cyklistice, cynikové a skeptikům. Omlouvám se za vás. Mrzí mě, že nemůžete velký sen. [I ]Omlouvám se vám nevěří na zázraky. Měli byste věřit v těchto sportovců, a vy byste měli věřit v těchto osob. Budu fanoušek Tour de France tak dlouho, jak žiji. A neexistují žádné tajemství - To je tvrdý sportovní události a tvrdou práci vyhraje "- Armstrong 2005 TDF
morelike pokrytectví.

Dobrý nápad.

Můj hlas, Conti Sport Kontakt 26x1.3 na 90psi.

Dostal jsem pneumatiky pro TRY kole dnes Conti GP4000!

__________________
Na zdraví,
George.

Díky za návrhy. Pojďte apocolypse, chci to jediné, co zbývá švábi a moje robustocycle.

Hledala jsem na Schwalbe maraton plus pneumatiky, váží 900 gramů pádný každý, ale nevadí mi s těžkým kolo. Má někdo nějaké zkušenosti z nich?

Nejste si jisti, místní dostupnosti, ale za jeden z Specializované na Armadillo modely (kevlar nejen v běhounu, ale také bočnicemi ... neprůstřelné) a Panaracer T-Serv nebo Pasela Tour garda. Podle mých zkušeností, které reprezentují různé obchodní-off: pásovcovití je nezničitelný, ale jsou těžké, wire bead (tj. ne skládací), a nezdá se mi velmi GRIPPY na mokrém povrchu (velké znepokojení zde v Seattlu). I v současné době běží Pasela TGs na mém příměstské a lásky 'em. Oni mají pouze kevlar na běhounu (plain bočnicemi), ale oni jsou skládací (levnější, wire bead model je k dispozici), lehké, a zdá se, lepší přilnavost na mokru. T-Servs by mohla mít lepší boční stěny ochrany (not sure). Jsem si jistá, že všechny tyto pneumatiky přijde v 26-palcové.

Tyto kevlar-zesílené volby jsou pravděpodobně nejlépe pro ploché ochrany. Je tu něco uklidňujícího (a uspokojující) o slyšení trochu "ping" jako kameny, sklo, hřebíky a hodil dostat pryč z pneumatiky, jak si zajet trosky.

Hodně štěstí ...

Některý z řady Conti ochranu by bylo dobré si myslím. Nejsou to nejtěžší, ale jsou dost těžké

Explorer / Escape pár by byl nejvhodnější pro vaše použití.

Koupil jsem si specializované polokoule pásovci. Dobré pneumatiky. Trochu těžké, ale na kole už váží tunu, non-skládací - není problém, a oni hukot, když jedete. Jsou poměrně dobře přilnavost na mokru a mají pěkná červená bočnic.

Jel jsem přes velkou hromadu střepů včera (ne záměrně) a byly v pořádku. Já jsem spadnout na svou první jízdu na nich, ale pokud vím, žádný pneumatiky se lepí na náledí

__________________
Live jezdit, jezdit do práce

Trochu těžké je skromné, ale jsou kulka proff. Měl jsem velké štěstí s Conti 4-sezóny 3K a žádné byty, ale já myslím, že budu snažit nové GP4000.

__________________
Spousta pedály, nic moc rychlost

Použil jsem Specilized pásovcovití a Panaracer Pasela Tour stráže. Pásovcovití nejsou nejvíce ohebné pneumatik na světě, to je jisté, ale nikam nejdu který špatné a oni se zdají být extrémně odolné ploché. Dal jsem spoustu kilometrů na nich a nikdy neměl defekt (nebo ploché jakéhokoliv druhu na to přijde). Také jsem dal spoustu kilometrů na Tour Pasela stráže. Jsem stále na koni, a podle mého názoru mají měkčí jízdu, než pásovcovití. Já jsem jeden byt s Paselas a appeard být propíchnutí nějakého druhu. Ale to není špatné vzhledem Mám více než 1000 mil na nich.

__________________
Povstání se nemá smysl ani účel je horší než shody.

Mám další ******* punkce!

__________________
Live jezdit, jezdit do práce

Nikdy si jiný byt

Nejste si jisti, ale jízda Amerityre má být OK

Letní - Vredestein Tri Comp 700 * 23 115psi. Nikdy prorazila v roce 2600 míle. Tuky, ale špatné za mokra. Zimní - Continental 4 sezóny 700 * 23 115psi. Každý z proražené pneumatiky kamínky do 1000 mil, neměl šanci. Dobrá za mokra a silniční odpadky.

A jeden byt v mé 3. sada 4-roční období, go figure. BTW, Mich pro to byly nejlepší pneumatiky jsem měl pro získání bytů.

__________________
Spousta pedály, nic moc rychlost