Letecká společnost Travel věci-třeba doporučení!

Jsem plánování evropské letecké cesty v září a potřebujete radu na letecké případech Půjčovna cestování.

Použil jsem Trico Sport Iron věci v minulosti. Byla to skvělá věc, ale prodal jsem ho, protože si myslím jejich mohlo být něco lepšího. Souhlasím s tím, že těžké železné věci byly poměrně snadno se dá složit a vždy dokonale chráněny moje kolo, který je nejdůležitější pro mě. Důvod, proč jsem hledal něco jiného, protože je ze železa, je poněkud neskladný (což bych mohl žít s), ale to, co mi opravdu vadí, je, že velké šedé případě remízy hodně pozornosti na letišti.

Jednou jsem se vrátil z Německa do Atlanty krátce po 11. září a popírali Iron věci patří mně i mé jméno a adresa byla na případu a jsem si lístek na to nárok. Poté, co jsem ujistil nadměrných zavazadel, obsluha, že věc byla moje, tak jsem byl požádán, aby odemknout a vytáhněte všechno, kde by mohli nahlédnout. Řekl jsem: "žádný problém", a pokračoval tahat všechno, a pak re-pack, takže jsem mohl opustit letiště. Dostal jsem se zastavil ještě 2 krát, než jsem byl schopen opustit letiště, protože mi bylo řečeno, že jsem byl v pohybu "podezřelý balíček". Netřeba dodávat, že mi trvalo 5 hodin se dostat z zavazadla do svého zaparkovaného auta v terminálu Atlantě. To je důvod, proč jsem prodal věc, jsem však ještě potřeba vzít své kolo s sebou na cesty letadlem.

Hledám na měkké jednostranné případy, jako je Bike Pro Case Race USA a Sci Con Bike Cestovní taška. Myslím, že tyto mohou být méně nápadná a alespoň snazší ukázat lidi letiště securitry, co je uvnitř. Dejte mi prosím vaše zkušenosti a názory na tyto otázky. Existují nějaké problémy s tím, jak dobře tyto měkké stranu případech chrání kole z airtport zavazadla gorily?. Děkujeme vám.

Všichni mí kamarádi použití tvrdé věci. Řekli, že by nikdy nepoužila "slaboch".
Klady použití "Trico Ironcase Uzamykatelné Bike Case".
Můj přítel používá stejný hodně. Ta věc je opravdu železná věc.
Snadno k nalezení na webu ........

http://www.excelsports.com/new.asp?p...ajor\u003d9&minor\u003d1

Užijte si svůj výlet.

Nová realita v naší hightened bezpečnost! Tam bude více incovenience pro nás, i když máte méně "podezřelou" věc. Chcete a potřebujete, aby byla věc nejbezpečnější a postavené pro th práci. Železa ze je asi tak dobré, jak to dostane. Soft případy jsou skvělé, jakmile jsou pod kontrolou, ale ne tak bezpečné jako dobrý pevným pouzdrem.
Půjčil jsem si Bike Pro USA Rase věci jednou, ale jsem zpět do mé pevné pouzdro a jednání s novým wecurity reality. Potřeboval jsem otevřít a zcela odstranit všechno, 4 krát v jedné cestě z Chicaga do Portland, ME s BP USA RC. To by mohlo být trochu jednodušší, ale ne natolik, abych se zřekl dodatečnou ochranu tvrdé věci.
Také cestování s našimi S & S spolu tandem. To zapadá do velké účelových pevným pouzdrem. To přitahuje spoustu pozornosti. Byli jsme zastavili bezpečnostní opatření na letištích při vstupu do Midway Airport v Chicagu. Chtěli, abychom rozbalte ho tam na terminálu podlaze. Řekli jsme jim, by upack, ale potřebovali jsme bezpečného místa na to. My jsme se zavedl do místnosti, kde jsme se něco málo přes hodinu, rozbalit a znovu zabalit tandem. Naštěstí jsme dorazili něco málo přes 3 hodiny před odletem. Trvalo téměř všechny zbývající čas pro vyřízení nás a naše "zavazadlo" přes letiště, a abychom se dostali k naší bráně.
Já nevím, že je opravdu pohodlný a bezpečný způsob vzít si s sebou jízdní kolo přes letiště, ale doporučujeme vám, aby přetrvávající a používání případ, který je nejbezpečnější na tom, aby vaše kolo v dobrém stavu, přijde na jiné konec.

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Právě jsem se vrátil z Evropy přes Madrid / Philadelphia se S & S spolu na kole, pro který jsem postavil svůj vlastní kufr, to je 26x26x10. Nemohl jsem se ospravedlnit výdaje 350 dolarů pro jejich případ, a tak postavil svou vlastní. I přikryla modrou plachtou, ale útulný vzhled rozhodně se mi podezřelé. Krycí to byl dobrý nápad, protože žádná z kovu je vidět. Vzal jsem thris přes několik vlakových stanic a metro v Evropě bez problémů.

Pokud jsem někdy předvídat cestování s autobusy, taxi, nebo metrem, neexistuje způsob, jak bych jít s normálním kole případ. Získáte jeden hit s nadměrných poplatků nebo zcela zamítnout. OPN naopak, s malou krabičku, že se vejde do popelnice zavazadla normálně a je mnohem snazší pohybovat. Hodil jsem to na přenositelně zavazadla vozíku můžete najít na mnoha místech (např. Wal Mart), kterou jsem stáhl z toho, když jsem dal jim to zkontrolovat. Je pro ně obtížné prolomit kola a kliky off, když neexistují.

Celkem díly pro pole byla kolem 50 dolarů. Nice část je, že pokud se něco evewr rozbitý, mohu skutečně opravit. Zkuste to s modelem někdo dělá. Všech zavazadel se chystá prolomit nakonec. V kterékoli zemi kdekoli Můžu já.

Jedna z věcí, které musíte zvážit, je, že měkké případech obvykle se musí provádět vždy, když není kolem vozíku, zatímco tvrdé případech obvykle mít kola vlastní. A jakmile máte čalounění a všechny další doplňky do případu se rychle dostává poněkud únavné oka asi i na kratší vzdálenosti.

Já jsem postavil dva případy, jeden opravdu robustní jeden pro časté cestování můj bratr. Tyto náklady o $ 150 v části, ale dopadlo opravdu dobře, vypadá jako hodně případů, které se používají pro zařízení PA pro koncerty.
Další jedna z nich byla možnost rozpočtu pro omezený počet cest, mě stálo asi 30 dolarů. To udělal svou práci dobře, ale nebude tak dlouho žili jako první. Ani nemá žádné problémy pro veřejnou dopravu a pouze menší potíží na linkách.
To je dobrá připomínka. Použil jsem popruhy pro rukojeti, s výrazně posílila připojovací místa. Také jsem používal několik madly na každé straně, což myslím, že snižuje riziko, že někdo přitáhl příliš tvrdá pouze na jedné rukojeti a / nebo upuštění od případu.
Na první jsem použil starou sadu skateboard nákladních automobilů, role dobře a jsou téměř nezničitelné, pokud nedostanou srazil případě úplně. Na druhou jsem použil inline kola, která sedí téměř úplně zapuštěný do povrchu.

, Že si zaslouží zmínku, že stačí použít kolo krabice od kol a udělat dobrou práci balení. Byl jsem dvakrát na kole a přes dvě kola do boxů a to bylo v pořádku. Jednou řídítka nahlédla z boku a řídítka pásku jsem pokazil. Pár škrábanců taky divné barvy.

nikdy kontrolovat zabezpečení, s výjimkou x-paprsky v nadměrných zavazadel. Velké varování, že bude ve skutečnosti nastavení motorky byt na jejich skládaného stranách!

www.crateworks.com Připadá mi to jako docela dobré řešení, protože moje zkušenost. Mám v plánu si koupit dvě příště budu cestovat přes Atlantik.

Kde jste člověk bezprostředně po letišti? Jak jste se koordinovat, že? Pokud se chystáte pronajmout auto nebo jet taxíkem, možná je to možné, ale prodejna kol box nebude, aby se vešly do kufru nebo ve většině veřejnou dopravou.

Muž, opravdu poplatek LOT pro ty krabice, které prodávají na crateworks.

Chystám se vytvořit stránky s některými nápady jsem si v mém případě. Já bych určitě chtěla snížit hmotnost mém případě, protože je to kolem 15-18 libry. Ale to není všechno tak špatné domnívat se, že dobrý velký plastový kufr Samsonite, je 13-15 libry. Vím, že jsem neměl utrácet více než $ 50 v části, a pak si myslím, $ 15 - 20 dolarů na demontovatelné vozíku. Použil jsem list 1 / 4 "překližka, kovové rohy pro sádrokartonové desky, některé upevnění příslušenství (pozinkovaná ocel) pro těžké dřevěné konstrukce (mnohem levnější než ty pěkně balené), sádrokartonové desky šrouby, a pak normální šrouby s maticemi v některých místech. Ach, modré plátno materiál a sprej na lepidlo, aby se skryla všechno. Tento poslední krok zní pravděpodobně 2-3libra nejméně, ale rozhodně mě menší podezření, než mít holé dřevo krabice se spoustou kovu.

Použil jsem dvě části horolezecké lano pro mainhandle (který byl perfektní, ale použijte popruhy příště, jak velmi lehké), bez závěsů a vůbec, jak to opravdu není nutné, a jen dodává váhu a cenu. Udělal jsem malý poutka na každém ze čtyř rohů pro tahání dovršit, který má slušnou kompresi vhodné na případ. Hlavním důvodem pro jediný zvládnout bylo, že jsem chtěl přinutit, aby si to jen v jednom orientace.

Kolik si případech skončit vážení?

crateworks je stále levnější než nejlevnější obtížné případy, obchody a mnohem lepší pro ty z nás, bydlících v bytech. Nacházíte se v podstatě platí pro montáž hardwaru, atd., které se snažil ive řekl jeden z sám.

ive každém případě udělal dvě zpátečních letů. letos v létě jsme se skutečně podařilo dostat i na kole políček v zadní části dvě hatchback dveře fiat, že přítel si nás vytvořili. pick up je relativní, jsme se autobusem

Jindy jsem zničil pole, postavené na kole až na letiště a vzal autobus s kole do města. Uzamčené kolo se na autobusové / vlakové nádraží a vrátil se na kole.

Mám další krabici od LBS v Německu na cestu domů.

Měli jsme hotel rezervována pro první noc, což je vždy moudré. Nám dal možnost třídit kola ven v klidu a pohodě, než jsme vyrazili. Strávil část tohoto dne najít jiný hotel na noc před odletem zpět, a že hotel laskavě souhlasil s naší případech uložit až jsme se vrátili. Vzala na Somme pokusy, ale fungovalo to jako kouzlo. Naše cestovní případy nebyly problém na veřejnou dopravu, a v jižní Evropě cabbies jsou užitečná a tvůrčí. Vázání obchod kole box na střechu svého auta, je jediné řešení jsme viděli.

Opravdu nevím. Vzpomínám si, jsem se asi 20 kg hmotnosti dávky. To se hardtail MTB, který váží asi 12.5-13 kg v sobě, boty, kola zámky, má podíl na nářadí a náhradní díly, helmy a některé různé kousky.

Jinak naše návrhy zní docela podobné. Ale pro robustní jeden jsem použil tenčí překližky (1 / 6 \u003d 4 mm), vyztužené skelnými vlákny vrstvou a neobtěžoval o úkrytu kov. Je to ukážu až na x-ray jakkoliv, tak proč se namáhat? Strávil jsem nějaký úsilí zajistit, aby tam nebylo žádné ostré rohy a hrany, aby mohla zachytit věci, ačkoli.

Levné jsem jeden z Masonite, druh z dřevovláknitých desek a použil jsem trojúhelníkový dřevěný žebra k posílení vnitřní rohy.
Levné (těžké) kole šel do levné (light) věci a drahé kole šel do drahé (těžké) věci, takže to dopadlo ještě docela daleko.

Jedna věc je myslet na snížení hmotnosti je optimalizace velikosti. Levné můj případ není obdélníkový, ale ve tvaru, aby se vešly rámu. Uložené nějakou váhu a usnadnil to táhnout spolu s vámi všemi najednou.

Ale siz během skladování je problém. Pracoval jsem na skládací konstrukci, ale já pravděpodobně nebude test, dokud jsem třeba vybudovat nový případ v každém případě.

Právě jsem se vrátil z Evropy. Bike Pro Race věc byla skvělá. Šel zpáteční let z Maui do Amsterdamu, bez sebemenšího problému. Případ je snadné dostat se do zadní části vozu (kombi) a snadno skladovat. Také byl schopný dát další oblečení, knihy atd., do případu. Tam je spousta ochranu pro kolo a jít přes celnici byla hračka. Důrazně doporučujeme !!!!!!!!